負載敏感控制系統(tǒng)的功率損耗較低,效率遠高于常規(guī)液壓系統(tǒng)。高效率、功率損失小意味著燃料的節(jié)省以及液壓系統(tǒng)較低的發(fā)熱量。單一的液壓泵可滿足多個回路的壓力-流量需求。 傳統(tǒng)的中位開方式定量泵液壓系統(tǒng)為滿足同一系統(tǒng)中不同支路的工作要求,必須采用多聯(lián)泵或流量分配器。當然,也可采用流量控制閥或壓力控制閥聯(lián)合控制。*在多液動機無同時或同步工作要求時才能采用單泵與多路閥的組合實現(xiàn)控制。負載敏感系統(tǒng)提供了良好的操作控制方式,簡單可靠。并能以單泵供油,同時滿足所需流量、壓力不同的多個回路、多個執(zhí)行元件的工作要求。調(diào)速閥也可以設(shè)計成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。嘉定區(qū)本地負載保持閥批量定制4.關(guān)閉閥門時嚴禁使用加力桿,閘板關(guān)...
節(jié)流閥與調(diào)速閥的區(qū)別1、節(jié)流閥,是調(diào)節(jié)和控制閥內(nèi)開口的大小直接限制流體通過的流量達到節(jié)流的目的。由于是強制受阻節(jié)流,所以節(jié)流前后會產(chǎn)生較大的壓力差,受控流體的壓力損失比較大,也就是說節(jié)流后的壓力會減小。2、調(diào)速閥,是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎(chǔ)上,又在閥門內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增設(shè)了一套壓力補償裝置,改善的節(jié)流后壓力損失大的現(xiàn)象,使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓力,并且減少流體的發(fā)熱。調(diào)速閥一般分二通調(diào)速閥和三通調(diào)速閥,二通調(diào)速閥是由一個定差減壓閥和一個節(jié)流閥串聯(lián)組成,三通調(diào)速閥是由一個定差溢流閥和一個節(jié)流閥并聯(lián)組成,但它們都有一個共同的特性:即保持節(jié)流閥進、出油口的壓差基本恒定,這樣通過節(jié)流閥的流量只...
負載敏感控制技術(shù)本應(yīng)用于構(gòu)造一種未來的傳動及控制系統(tǒng),但是***它已經(jīng)展現(xiàn)在我們的面前。(Load sensing is the system of the future, and it is here today!) 高效的特點使負載敏感控制成為所有傳動及控制系統(tǒng)的理想設(shè)計方案。對于復(fù)雜的系統(tǒng),它能夠與電子操縱系統(tǒng)聯(lián)合工作,精確地控制和提供作需要的液壓動力。我們可以預(yù)見在不久的將來,負載敏感系統(tǒng)可用于協(xié)同電子操縱系統(tǒng)進行相當復(fù)雜液壓系統(tǒng)精確的、可調(diào)的能量控制。各種類型的傳感器可為微處理器提供反饋信息,微處理器進行偏差比較及處理后輸出控制電流給比例電磁控制閥,其控制作用使得負載敏感變量泵根據(jù)作...
節(jié)流閥與調(diào)速閥的區(qū)別1、節(jié)流閥,是調(diào)節(jié)和控制閥內(nèi)開口的大小直接限制流體通過的流量達到節(jié)流的目的。由于是強制受阻節(jié)流,所以節(jié)流前后會產(chǎn)生較大的壓力差,受控流體的壓力損失比較大,也就是說節(jié)流后的壓力會減小。2、調(diào)速閥,是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎(chǔ)上,又在閥門內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增設(shè)了一套壓力補償裝置,改善的節(jié)流后壓力損失大的現(xiàn)象,使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓力,并且減少流體的發(fā)熱。調(diào)速閥一般分二通調(diào)速閥和三通調(diào)速閥,二通調(diào)速閥是由一個定差減壓閥和一個節(jié)流閥串聯(lián)組成,三通調(diào)速閥是由一個定差溢流閥和一個節(jié)流閥并聯(lián)組成,但它們都有一個共同的特性:即保持節(jié)流閥進、出油口的壓差基本恒定,這樣通過節(jié)流閥的流量只...
總之,不管負載如何變化,均可保持節(jié)流口前后壓差相對不變,從而使流量保持不變。同理,當調(diào)速閥的進口壓力發(fā)生變化時,也將與上述過程相似,自動調(diào)節(jié)節(jié)流閥兩端的壓力差,使其保持不變。這種調(diào)速閥叫做壓力補償式調(diào)速閥,簡稱調(diào)速閥。 [1]一般調(diào)速閥不帶溫度補償, 可用在機床、動力頭滑臺及類似設(shè)備上 ;另一種帶溫度補償裝置,把轉(zhuǎn)動式的閥芯改成薄刃結(jié)構(gòu)的滑閥式閥芯以減少溫度對流量的影響。因為節(jié)流閥的節(jié)流縫隙越短 ,溫度對流量的影響就越小, 這是一種受溫度影響較小的流量控制閥?;蛘呤窃谡{(diào)節(jié)螺釘與閥芯之間加一根用熱敏性較大材料制成的感溫桿, 溫度變化時,利用閥芯的熱脹冷縮來自動調(diào)節(jié)閥芯和閥體間形成的節(jié)流面積。帶溫...
起重機變幅缸在工作過程中其受力,負載方向始終保持不變,因此我們可以采取液壓缸有桿腔用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。無桿腔流量控制是通過檢測連接到無桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差,再根據(jù)所需流入或流出流量的多少,計算出閥芯開口大??;有桿腔側(cè)采用壓力控制,使該側(cè)維持一個低值的壓力,使得更加節(jié)能、高效。由于我們在無桿腔采用了流量控制,因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個液控單向閥來代替。這樣可消除因平衡閥所帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定,從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。對于復(fù)雜的系統(tǒng),它能夠與電子操縱系統(tǒng)聯(lián)合工作,精確地控制和提供作需要的液壓動力。長寧區(qū)常見負載保持閥廠家電話一般的加工機械如車床等在未接觸工作時需加速進給節(jié)省...
平板閘閥是一種關(guān)閉件為平行閘板的滑動閥。其關(guān)閉件可以是單閘板或是其間帶有撐開機構(gòu)的雙閘板。閘板向閥座的壓緊力是由作用于浮動閘板或浮動閥座的介質(zhì)壓力來控制。如果是雙閘板平板閘閥,則兩閘板間的撐開機構(gòu)可以補充這一壓緊力。平板閘閥按驅(qū)動方式可分為手動平板閘閥、氣動平板閘閥及電動平板閘閥。按用途和使用場合可分為有導(dǎo)流孔平板閘閥、無導(dǎo)流孔平板閘閥、油田平板閘閥、管線平板閘閥及燃氣平板閘閥等。本系列產(chǎn)品采用新型浮動式密封結(jié)構(gòu),適用于壓力不大于15.0MPa,溫度-29~121℃的油品、天然氣等管線上,作為控制介質(zhì)的啟閉及調(diào)節(jié)裝置,該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、選材恰當、測試嚴格、操作輕便,具有較強的防腐、耐磨、耐沖...
4.關(guān)閉閥門時嚴禁使用加力桿,閘板關(guān)閉至頂端時手輪應(yīng)回轉(zhuǎn)1/2圈使閘板處于浮動狀態(tài)。5.閥門在使用過程中,應(yīng)定期向閥帽注脂接頭注入定量潤滑脂。6.閥門在使用過程中,如因易損件而泄漏,應(yīng)及時更換。7.閥門在檢修過程中,應(yīng)將內(nèi)腔清洗干凈,組裝時應(yīng)將各傳動部位加潤滑脂。8.閥門儲存停用期間,應(yīng)將閘板處于關(guān)閉位置,長期存放應(yīng)置于通風干燥處,定期檢查保養(yǎng)。內(nèi)部結(jié)構(gòu)1.閥座采用O形密封圈密封和施加預(yù)緊力的浮動閥座結(jié)構(gòu),使平板閘閥進出口雙向密封;并且該結(jié)構(gòu)的啟閉力矩*為普通閥門的1/2,能達到輕松開、關(guān)閥門調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。青浦區(qū)節(jié)能負載保持閥批量定制實現(xiàn)負載敏感控制的完整裝置由...
總之,不管負載如何變化,均可保持節(jié)流口前后壓差相對不變,從而使流量保持不變。同理,當調(diào)速閥的進口壓力發(fā)生變化時,也將與上述過程相似,自動調(diào)節(jié)節(jié)流閥兩端的壓力差,使其保持不變。這種調(diào)速閥叫做壓力補償式調(diào)速閥,簡稱調(diào)速閥。 [1]一般調(diào)速閥不帶溫度補償, 可用在機床、動力頭滑臺及類似設(shè)備上 ;另一種帶溫度補償裝置,把轉(zhuǎn)動式的閥芯改成薄刃結(jié)構(gòu)的滑閥式閥芯以減少溫度對流量的影響。因為節(jié)流閥的節(jié)流縫隙越短 ,溫度對流量的影響就越小, 這是一種受溫度影響較小的流量控制閥?;蛘呤窃谡{(diào)節(jié)螺釘與閥芯之間加一根用熱敏性較大材料制成的感溫桿, 溫度變化時,利用閥芯的熱脹冷縮來自動調(diào)節(jié)閥芯和閥體間形成的節(jié)流面積。帶溫...
起重機變幅缸在工作過程中其受力,負載方向始終保持不變,因此我們可以采取液壓缸有桿腔用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。無桿腔流量控制是通過檢測連接到無桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差,再根據(jù)所需流入或流出流量的多少,計算出閥芯開口大小;有桿腔側(cè)采用壓力控制,使該側(cè)維持一個低值的壓力,使得更加節(jié)能、高效。由于我們在無桿腔采用了流量控制,因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個液控單向閥來代替。這樣可消除因平衡閥所帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定,從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。內(nèi)無連桿、螺栓等、工作可靠、使用壽命長。閔行區(qū)國內(nèi)負載保持閥設(shè)計一般的加工機械如車床等在未接觸工作時需加速進給節(jié)省時間,開始切削則應(yīng)慢速進給,以保證加工質(zhì)量。...
H76對夾型碟式止回閥是用于石油、煤氣、化工、水處理等行業(yè)的設(shè)備,其雙閥瓣結(jié)構(gòu)采用兩個彈簧負載閥瓣(半閥瓣),懸掛在中心垂直的鉸鏈銷釘上。H76型止回閥創(chuàng)新的雙閥瓣結(jié)構(gòu)采用兩個彈簧負載閥瓣(半閥瓣),懸掛在中心垂直的鉸鏈銷釘上﹥ 閥體材料:WCB、304、316H76型止回閥創(chuàng)新的雙閥瓣結(jié)構(gòu)采用兩個彈簧負載閥瓣(半閥瓣),懸掛在中心垂直的鉸鏈銷釘上。當流體開始流動時,閥瓣在作用于密封表面中心的合力(F)作用下開啟。起著反作用的彈簧支撐力(Fs)的作用點位于閥瓣面中心外的位置,使得閥瓣根部首先開啟。從而有效避免了舊型常規(guī)閥門在閥瓣開啟時所出現(xiàn)的密封表面摩擦現(xiàn)象。多數(shù)液壓系統(tǒng)并非在恒定的壓力下工作...
● 自保持球閥采用球面密封結(jié)構(gòu),無內(nèi)漏,比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)電磁閥密封性能更好,耐壓和工作壓力等級更高?!?球閥驅(qū)動采用進口執(zhí)行機構(gòu),防護等級為IP65,可滿足水電站潮濕環(huán)境要求?!?對介質(zhì)清潔度不作嚴格要求?!?閥位置有現(xiàn)場機械顯示和開關(guān)接點輸出?!?可在現(xiàn)場手動操作。適用于空氣、油、水等無強腐蝕性的流體。工作時對流體的流向不作要求,對流體進、出口壓力不作要求,對介質(zhì)的清潔度不作嚴格要求,可廣泛應(yīng)用于電力、石化、冶金等部門,以遠程控制管道介質(zhì)的流通與中斷●額定壓力:1.6MPa,其它壓力可定做,比較高壓力可達6.4MPa,亦可適用于真空管道這種調(diào)速閥叫做壓力補償式調(diào)速閥,簡稱調(diào)速閥.金山區(qū)質(zhì)量負載保持...
負載感應(yīng)梭閥將各工作閥片的負載壓力傳至進口閥塊的壓力補償旁通溢流閥。二通壓力補償定差減壓閥:當多個工作片閥同時工作時,負載壓力傳至該閥的彈簧側(cè)。此時,通過閥心的負反饋作用,來自動調(diào)節(jié)節(jié)流閥口兩端的壓力差, 使其基本保持不變。在其作用下各閥的流量均保持恒定,且不受負載變化的影響。機械設(shè)計,機械加工,設(shè)計軟件,機械工程師,設(shè)備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動化安全溢流閥通常用于工作機構(gòu)極限保護,例如變幅油缸調(diào)速閥也可以設(shè)計成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。閔行區(qū)名優(yōu)負載保持閥批量定制2.在全開時,通道平滑為直線,流阻系數(shù)極小,無壓力損失,可通毛球清掃管線3.采...
平板閘閥是一種關(guān)閉件為平行閘板的滑動閥。其關(guān)閉件可以是單閘板或是其間帶有撐開機構(gòu)的雙閘板。閘板向閥座的壓緊力是由作用于浮動閘板或浮動閥座的介質(zhì)壓力來控制。如果是雙閘板平板閘閥,則兩閘板間的撐開機構(gòu)可以補充這一壓緊力。平板閘閥按驅(qū)動方式可分為手動平板閘閥、氣動平板閘閥及電動平板閘閥。按用途和使用場合可分為有導(dǎo)流孔平板閘閥、無導(dǎo)流孔平板閘閥、油田平板閘閥、管線平板閘閥及燃氣平板閘閥等。本系列產(chǎn)品采用新型浮動式密封結(jié)構(gòu),適用于壓力不大于15.0MPa,溫度-29~121℃的油品、天然氣等管線上,作為控制介質(zhì)的啟閉及調(diào)節(jié)裝置,該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、選材恰當、測試嚴格、操作輕便,具有較強的防腐、耐磨、耐沖...
一般的加工機械如車床等在未接觸工作時需加速進給節(jié)省時間,開始切削則應(yīng)慢速進給,以保證加工質(zhì)量?;蚴且簤焊浊Ы饡r本身沖力太大,需要在行程的末端使其減速,以便液壓缸能順利停止,此時都需要用到行程調(diào)速閥來控制速度。這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分,出油腔流量不發(fā)生變化,其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時,徑向卡住會使出油腔沒有流量,在全開位置(或節(jié)流口調(diào)整好)時,徑向卡住會使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。另外,當節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時,會使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動,使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時,應(yīng)進行清洗和修復(fù)。當然,也可采用流量...
平板閘閥是一種關(guān)閉件為平行閘板的滑動閥。其關(guān)閉件可以是單閘板或是其間帶有撐開機構(gòu)的雙閘板。閘板向閥座的壓緊力是由作用于浮動閘板或浮動閥座的介質(zhì)壓力來控制。如果是雙閘板平板閘閥,則兩閘板間的撐開機構(gòu)可以補充這一壓緊力。平板閘閥按驅(qū)動方式可分為手動平板閘閥、氣動平板閘閥及電動平板閘閥。按用途和使用場合可分為有導(dǎo)流孔平板閘閥、無導(dǎo)流孔平板閘閥、油田平板閘閥、管線平板閘閥及燃氣平板閘閥等。本系列產(chǎn)品采用新型浮動式密封結(jié)構(gòu),適用于壓力不大于15.0MPa,溫度-29~121℃的油品、天然氣等管線上,作為控制介質(zhì)的啟閉及調(diào)節(jié)裝置,該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、選材恰當、測試嚴格、操作輕便,具有較強的防腐、耐磨、耐沖...
13.執(zhí)行機構(gòu)–這些閥門可以配置電動、液動或氣動執(zhí)行機構(gòu)。DN300以下配置標準手動手輪,DN350以上配置斜齒輪操作機構(gòu)。14.軛架–完全裝配式軛架通過抗震測試,易于維護和安裝執(zhí)行機構(gòu)。15.壓蓋–兩件式,自調(diào)節(jié)壓蓋,避免被彈出。16.整體后座–硬面,使用壽命**長。17.閥瓣–彈簧負載閥瓣能夠自行調(diào)節(jié),減少執(zhí)行機構(gòu)的扭矩需求。18.整體止動–整體鑄造托架止動裝置,定位組裝的托架閥瓣,使得閥座更加穩(wěn)定可靠。19.閥體有鑄造和焊接兩種結(jié)構(gòu)。不管負載如何變化,均可保持節(jié)流口前后壓差相對不變,從而使流量保持不變。黃浦區(qū)進口負載保持閥選擇一般的加工機械如車床等在未接觸工作時需加速進給節(jié)省時間,開始切...
2.在全開時,通道平滑為直線,流阻系數(shù)極小,無壓力損失,可通毛球清掃管線3.采用帶自密封能力的填料結(jié)構(gòu),無需經(jīng)常調(diào)節(jié),開、關(guān)極為輕便,且密封性可靠,填料函處設(shè)有輔助密封油脂注入結(jié)構(gòu),密封性能***可靠,真正達到零泄漏;解決了通用閥門填料處**容易外漏的弊病4.平板閘閥關(guān)閉時能自動卸掉內(nèi)腔高壓,保證使用安全5.全封閉結(jié)構(gòu),防護性能好,可適應(yīng)全天候要求6.閥座的密封結(jié)構(gòu)應(yīng)為彈性有預(yù)緊力,上、下游密封座同時密封的結(jié)構(gòu)。閥座與密封物間始終為面對面密封。當液壓系統(tǒng)未工作,處于待機狀態(tài)時,控制閥必須切斷作動油缸(或馬達)與液壓泵之間的壓力信號。寶山區(qū)國內(nèi)負載保持閥安裝一般的加工機械如車床等在未接觸工作時需...
當液壓系統(tǒng)未工作,處于待機狀態(tài)時,控制閥必須切斷作動油缸(或馬達)與液壓泵之間的壓力信號。這將在系統(tǒng)未工作時導(dǎo)致液壓泵自動轉(zhuǎn)入低壓等待狀態(tài)。當控制閥工作時,先從作動油缸(或馬達)得到壓力需求,并將壓力信號傳遞給液壓泵,使泵開始對系統(tǒng)壓力做出響應(yīng)。系統(tǒng)所需的流量是由滑閥的開度控制的。系統(tǒng)的流量需求通過信號道、控制閥反饋給液壓泵。這種負載感應(yīng)式柱塞泵與負載敏感控制閥的組合使整個液壓系統(tǒng)具有根據(jù)載荷情況提供作需壓力-流量的特性, 此即負載敏感系統(tǒng)的基本功能。因此在使用時要注意進、出油腔的位置,避免接反。奉賢區(qū)常見負載保持閥維保另外,當節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時,會使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動,使出油腔流量也不...
18. 整體止動 – 整體鑄造托架止動裝置,定位組裝的托架閥瓣,使得閥座更加穩(wěn)定可靠。19.閥體有鑄造和焊接兩種結(jié)構(gòu)。20.閥座采用O形密封圈密封和施加預(yù)緊力的浮動閥座結(jié)構(gòu),使閥門進出口雙向密封;并且該結(jié)構(gòu)的啟閉力矩*為普通閥門的1/2,能達到輕松開、關(guān)閥門。21.金屬對金屬密封的閥門,閥體外部設(shè)有注油脂結(jié)構(gòu),油脂通過注脂器、閥座進入閥門密封面,使閥門達到零泄漏。22.閥座采用密封面上鑲嵌PTFE,具有PTFE對金屬和金屬對金屬的雙重密封,PTFE密封面同時***閘板臟物的作用。當調(diào)速閥的進口壓力發(fā)生變化時,也將與上述過程相似,自動調(diào)節(jié)節(jié)流閥兩端的壓力差,使其保持不變。浦東新區(qū)如何選負載保持閥...
平板閘閥是一種關(guān)閉件為平行閘板的滑動閥。其關(guān)閉件可以是單閘板或是其間帶有撐開機構(gòu)的雙閘板。閘板向閥座的壓緊力是由作用于浮動閘板或浮動閥座的介質(zhì)壓力來控制。如果是雙閘板平板閘閥,則兩閘板間的撐開機構(gòu)可以補充這一壓緊力。平板閘閥按驅(qū)動方式可分為手動平板閘閥、氣動平板閘閥及電動平板閘閥。按用途和使用場合可分為有導(dǎo)流孔平板閘閥、無導(dǎo)流孔平板閘閥、油田平板閘閥、管線平板閘閥及燃氣平板閘閥等。本系列產(chǎn)品采用新型浮動式密封結(jié)構(gòu),適用于壓力不大于15.0MPa,溫度-29~121℃的油品、天然氣等管線上,作為控制介質(zhì)的啟閉及調(diào)節(jié)裝置,該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、選材恰當、測試嚴格、操作輕便,具有較強的防腐、耐磨、耐沖...
H76對夾型碟式止回閥是用于石油、煤氣、化工、水處理等行業(yè)的設(shè)備,其雙閥瓣結(jié)構(gòu)采用兩個彈簧負載閥瓣(半閥瓣),懸掛在中心垂直的鉸鏈銷釘上。H76型止回閥創(chuàng)新的雙閥瓣結(jié)構(gòu)采用兩個彈簧負載閥瓣(半閥瓣),懸掛在中心垂直的鉸鏈銷釘上﹥ 閥體材料:WCB、304、316H76型止回閥創(chuàng)新的雙閥瓣結(jié)構(gòu)采用兩個彈簧負載閥瓣(半閥瓣),懸掛在中心垂直的鉸鏈銷釘上。當流體開始流動時,閥瓣在作用于密封表面中心的合力(F)作用下開啟。起著反作用的彈簧支撐力(Fs)的作用點位于閥瓣面中心外的位置,使得閥瓣根部首先開啟。從而有效避免了舊型常規(guī)閥門在閥瓣開啟時所出現(xiàn)的密封表面摩擦現(xiàn)象。?多路閥?是一種組合閥,由兩個及以...
多路換向閥是由兩個及以上換向閥為主體的組合閥。換向閥是借助閥芯與閥體之間的相對運動來改變連接在閥體上油道的通斷關(guān)系的閥類。根據(jù)不同的工作要求,還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比,多路換向閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力損失小,滑閥移動阻力不大,有多位功能、壽命長,制造簡單等優(yōu)點。多路換向閥是將兩個以上的閥塊組合在一起,用以操縱多個執(zhí)行元件的運動。它可根據(jù)不同的液壓系統(tǒng)的要求,把安全閥、過載閥、補油閥、分流閥、制動閥、單向閥等組合在一起,所以它結(jié)構(gòu)緊湊,管路簡單,壓力損失小,而且安裝簡單,因此在工程機械、起重運輸機械和其他要求操縱多個執(zhí)行元件運動的行走機械中廣泛應(yīng)用。另一種帶溫...
平板閘閥是一種關(guān)閉件為平行閘板的滑動閥。其關(guān)閉件可以是單閘板或是其間帶有撐開機構(gòu)的雙閘板。閘板向閥座的壓緊力是由作用于浮動閘板或浮動閥座的介質(zhì)壓力來控制。如果是雙閘板平板閘閥,則兩閘板間的撐開機構(gòu)可以補充這一壓緊力。平板閘閥按驅(qū)動方式可分為手動平板閘閥、氣動平板閘閥及電動平板閘閥。按用途和使用場合可分為有導(dǎo)流孔平板閘閥、無導(dǎo)流孔平板閘閥、油田平板閘閥、管線平板閘閥及燃氣平板閘閥等。本系列產(chǎn)品采用新型浮動式密封結(jié)構(gòu),適用于壓力不大于15.0MPa,溫度-29~121℃的油品、天然氣等管線上,作為控制介質(zhì)的啟閉及調(diào)節(jié)裝置,該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、選材恰當、測試嚴格、操作輕便,具有較強的防腐、耐磨、耐沖...
調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量,定差減壓閥則自動補償負載變化的影響,使節(jié)流閥前后的壓差為定值,消除了負載變化對流量的影響。節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當負載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,從而使節(jié)流閥的壓差保持不變;反之亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變(不受負載影響)。調(diào)速閥也可以設(shè)計成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。因此在使用時要注意進、出油腔的位置,避免接反。上海國內(nèi)負載保持閥調(diào)整負載感應(yīng)梭閥將各工作閥片的負載壓力傳至進口閥塊的壓力補償旁通溢流閥。二通壓力補償定差減壓閥:當多個工作片閥同時工作時...
氣動低負載調(diào)節(jié)蝶閥是氣動調(diào)節(jié)閥系列產(chǎn)品之一。ZSCW氣動低負載調(diào)節(jié)蝶閥,由氣動活塞式執(zhí)行機構(gòu)和低負載蝶閥組成。閥體采用鋼板焊接而成,按閥體結(jié)構(gòu)分為開放型和后座型兩種型式。開放型為無閥座結(jié)構(gòu),因此泄漏量大,后座型是在開放型結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上增加了閥座,因而其泄漏量較開放型有較大改善。主要適用于對低壓介質(zhì)的流量、壓力控制。具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、重量輕等特點。型 式 直通鑄造球型閥、三通鑄造球型閥公稱通徑 15、20、25、32、40、50、65、80、100、125、150、200mm當然,也可采用流量控制閥或壓力控制閥聯(lián)合控制。徐匯區(qū)名優(yōu)負載保持閥調(diào)整5. 由于采用雙重密封,所以可在不影響管道工作的...
二、結(jié)構(gòu)特征與工作原理1. 采用浮動閥座,雙向啟閉,密封可靠,啟閉靈活。2. 閘板均有導(dǎo)向條給予精密導(dǎo)向,同時密封面均噴焊硬質(zhì)合金,耐沖蝕。3. 閥體承載能力高,通道為直通式,全開時,與閘板導(dǎo)流孔相貫通和直管相似,流阻很小。閥桿采用復(fù)合填料,多重密封,使得密封可靠,摩擦力小。4. 關(guān)閉閥門時,順時針轉(zhuǎn)動手輪,閘板下移至底部,由于介質(zhì)壓強的作用,將進口端密封座推向閘板方向,形成較大的密封比壓,從而形成***道密封。同時,將閘板壓向出口端密封座上,成為雙重密封。這將在系統(tǒng)未工作時導(dǎo)致液壓泵自動轉(zhuǎn)入低壓等待狀態(tài)。楊浦區(qū)本地負載保持閥設(shè)計20.閥座采用O形密封圈密封和施加預(yù)緊力的浮動閥座結(jié)構(gòu),使閥門進...
自保持球閥是一種主要由閥體和驅(qū)動機構(gòu)組成的閥門,自保持球閥既可手動,又可電動。在接到開(關(guān))閥信號后,驅(qū)動機構(gòu)得電帶動球閥閥芯轉(zhuǎn)動,閥芯轉(zhuǎn)到位后驅(qū)動機構(gòu)內(nèi)部自斷電,閥位機械指示指向相應(yīng)的閥位,閥位開關(guān)輸出無源閥位信號。閥芯每轉(zhuǎn)90°,閥功能切換一次 [1]。●假定起始狀態(tài)為全關(guān)位置,閥位指示輸出閥全關(guān)信號,當需要接通介質(zhì)時,驅(qū)動機構(gòu)開閥信號端得電帶動球閥閥芯轉(zhuǎn)動,閥芯轉(zhuǎn)到位后,電源自動切斷,閥位輸出閥全開信號,介質(zhì)直通?!癞斝枰P(guān)斷介質(zhì)時,驅(qū)動機構(gòu)關(guān)閥信號端得電帶動球閥閥芯轉(zhuǎn)動,閥芯轉(zhuǎn)到位后,電源自動切斷,閥位輸出關(guān)閥信號,介質(zhì)被截斷,完成一個工作循環(huán)減壓節(jié)流型調(diào)速閥當節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后,有時...
公稱壓力 PN1.6、4.0、6.4MPa連接型式 JB/T79.1-94、79.2-94等材 料 鑄鋼(ZG230-450)、鑄不銹鋼(ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti)等上 閥 蓋 標準型-17~+230℃、散熱型+230~+450℃、波紋管密封-40~+350℃壓蓋型式 螺栓壓緊式填 料 V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉紡織填料、石墨填料閥芯型式 單座柱塞型閥芯(單座)、壓力平衡式閥芯(套筒)、V型缺口閥芯(三通)流量特性 快開式材 料 不銹鋼(1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti、17-4PH、9Cr18、316L)、不銹鋼堆焊司...
自保持式電磁閥是一款高功能電磁閥產(chǎn)品,口徑大小DN1-DN50。1、節(jié)能、省電、線圈不發(fā)熱,同時具有常開、常閉功能,雙穩(wěn)態(tài)脈沖,適用范圍廣。2、技術(shù)**:本系列參考國外技術(shù)和制造工藝,具備鮮明的技術(shù)品質(zhì)和造型風格;3、結(jié)構(gòu)獨特:太空設(shè)計靈感、飛碟式活塞、輕巧靈活,流量大,壽命長;4、防爆等級:dⅡCT5是國內(nèi)電磁閥行業(yè)所獲得的比較高等級,電氣安全性能優(yōu)越其它廠家;5、密封性好:錐形閥座,自補償磨損,獨有的三維密封結(jié)構(gòu),靈活選配不同密封材料;系統(tǒng)的流量需求通過信號道、控制閥反饋給液壓泵。嘉定區(qū)本地負載保持閥設(shè)計調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量,定差減壓閥則自...