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工業(yè)自動化與機器人領域 在工業(yè)伺服驅動器中，作為**開關元件，控制電機的精細運行，確保工業(yè)生產設備的高精度運轉，提高生產效率和產品質量，是工業(yè)自動化的關鍵“執(zhí)行者”。 在可編程邏輯控制器（PLC）中，用于信號處理和數(shù)字電路的邏輯控制，提高系統(tǒng)響應速度，使工業(yè)控制系統(tǒng)更加智能、高效。 在工業(yè)電源的高效轉換電路中廣泛應用，支持工業(yè)設備穩(wěn)定運行，為工業(yè)生產提供可靠的電力保障。 在風力發(fā)電設備的變頻控制系統(tǒng)中，確保發(fā)電效率和穩(wěn)定性，助力風力發(fā)電事業(yè)的蓬勃發(fā)展。 MOS，大尺寸產線單個晶圓可切出的芯片數(shù)目更多，能降低成本嗎？低價MOS咨詢報價 MOS 管應用場景全解析：從微...

我們?yōu)槭裁催x擇國產 MOS？ 工業(yè)控制： 精密驅動的“神經末梢”電機調速：車規(guī)級OptiMOS?（800V）用于電動車電機控制器，10萬次循環(huán)無衰減，轉矩響應<2ms。變頻器：耗盡型MOS（AOSAONS66540）恒流控制，24小時連續(xù)工作溫漂<0.5%。 新興領域：智能時代的“微動力”5G基站：P溝道-150V管優(yōu)化信號放大，中興通訊射頻模塊噪聲降低3dB。機器人：屏蔽柵MOS（30V/162A）驅動大電流舵機，響應速度<10μs，支撐人形機器人關節(jié)精細控制。 P 溝道 MOS 管的工作原理與 N 溝道 MOS 管類似嗎？機電MOS詢問報價 產品優(yōu)勢 我們的M...

杭州士蘭微電子（SILAN）作為國內**的半導體企業(yè)，在 MOS 管領域擁有豐富的產品線和技術積累 技術優(yōu)勢：高集成、低功耗、國產替代集成化設計：如SD6853/6854內置高壓MOS管，省去光耦和Y電容，簡化電源方案（2011年推出，后續(xù)升級至滿足能源之星標準）。工藝迭代：0.8μmBiCMOS/BCD工藝（早期）、8英寸SiC產線（在建），提升產能與性能，F(xiàn)-Cell系列芯片面積縮小20%，成本降低?？煽啃裕簴旁磽舸╇妷簝?yōu)化，ESD能力＞±15kV（SD6853/6854），滿足家電、工業(yè)長期穩(wěn)定需求。國產替代：2022年**MOS管（如超結、車規(guī)級）訂單飽滿，供不應求，覆蓋消費...

以N溝道MOS管為例，當柵極與源極之間電壓為零時，漏極和源極之間不導通，相當于開路；當柵極與源極之間電壓為正且超過一定界限時，漏極和源極之間則可通過電流，電路導通。 根據(jù)工作載流子的極性不同，可分為N溝道型（NMOS）與P溝道型（PMOS），兩者極性不同但工作原理類似，在實際電路中N溝道型因導通電阻小、制造容易而應用更***。 按照結構和工作原理，還可分為增強型、耗盡型、絕緣柵型等，不同類型的MOS管如同各具專長的“電子**”，適用于不同的電路設計和應用場景需求。 MOS 管可用于放大和處理微弱的射頻信號嗎？常見MOS一體化 我們?yōu)槭裁催x擇國產 MOS？ 工業(yè)控制： ...

MOS 管工作原理：電壓控制的「電子閥門」 導通原理：柵壓誘導導電溝道柵壓作用：當VGS>0（N溝道），柵極正電壓在SiO?層產生電場，排斥P襯底表面的空穴，吸引電子聚集，形成N型導電溝道（反型層）。溝道形成的臨界電壓稱開啟電壓VT（通常2-4V），VGS越大，溝道越寬，導通電阻Rds(on)越?。ㄈ?mΩ級）。漏極電流控制：溝道形成后，漏源電壓VDS使電子從S流向D，形成電流ID。線性區(qū)（VDS

MOS管的應用案例：消費電子領域手機充電器：在快充充電器中，MOS管常應用于同步整流電路。如威兆的VS3610AE，5V邏輯電平控制的增強型NMOS，開關頻率高，可用于輸出同步整流降壓，能夠提高充電效率，降低發(fā)熱。筆記本電腦：在筆記本電腦的電源管理電路中，使用MOS管來控制不同電源軌的通斷。如AOS的AO4805雙PMOS管，耐壓-30V，可實現(xiàn)電池與系統(tǒng)之間的連接和斷開控制，確保電源的穩(wěn)定供應和系統(tǒng)的安全運行。平板電視：在平板電視的背光驅動電路中，MOS管用于控制背光燈的亮度。通過PWM信號控制MOS管的導通時間，進而調節(jié)背光燈的電流，實現(xiàn)對亮度的調節(jié)。汽車電子領域電動車電機驅動：電動車控制...

電壓控制特性 作為電壓控制型器件，通過改變柵極電壓就能控制漏極電流大小，在電路設計中賦予了工程師極大的靈活性，可實現(xiàn)多種復雜的電路功能。 如同駕駛汽車時，通過控制油門（柵極電壓）就能精細調節(jié)車速（漏極電流），滿足不同路況（電路需求）的行駛要求。 動態(tài)范圍大 MOS管能夠在較大的電壓范圍內工作，具有較大的動態(tài)范圍，特別適合音頻放大器等需要大動態(tài)范圍的場合，能夠真實還原音頻信號的強弱變化，呈現(xiàn)出豐富的聲音細節(jié)。 比如一個***的演員能夠輕松駕馭各種角色（不同電壓信號），展現(xiàn)出***的表演能力（大動態(tài)范圍）。 電動汽車和混合動力汽車中，MOS 管是電池管理系統(tǒng)（BM...

按工作模式：增強型：柵壓為零時截止，需外加電壓導通（主流類型，如手機充電器 MOS 管）。耗盡型：柵壓為零時導通，需反壓關斷（特殊場景，如工業(yè)恒流源）。 按耐壓等級：低壓（≤60V）：低導通電阻（mΩ 級），適合消費電子（如 5V/20A 快充 MOS 管）。高壓（≥100V）：高耐壓（650V-1200V），用于工業(yè)電源、新能源（如充電樁、光伏逆變器）。 按溝道類型：N 溝道（NMOS）：柵壓正偏導通，導通電阻低，適合高電流場景（如快充、電機控制）。P 溝道（PMOS）：柵壓負偏導通，常用于低電壓反向控制（如電池保護、信號切換） P 溝道 MOS 管的工作原理與 N 溝道 M...

?電機驅動：在電機驅動電路中，MOS管用于控制電機的啟動、停止和轉向。以直流電機為例，通過控制多個MOS管組成的H橋電路中MOS管的導通和截止狀態(tài)，可以改變電機兩端的電壓極性，從而實現(xiàn)電機的正轉和反轉，廣泛應用于電動車、機器人等設備中。阻抗變換電路?信號匹配：在一些信號傳輸電路中，需要進行阻抗變換以實現(xiàn)信號的比較好傳輸。例如在高速數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)中，MOS管可以組成源極跟隨器或共源放大器等電路，用于將高阻抗信號源的信號轉換為低阻抗信號，以便與后續(xù)低阻抗負載更好地匹配，減少信號反射和失真，提高信號傳輸?shù)馁|量和效率。?傳感器接口：在傳感器電路中，MOS管常被用于實現(xiàn)傳感器與后續(xù)電路之間的阻抗匹配。例如...

集成度高 MOS管易于集成到大規(guī)模集成電路中，是現(xiàn)代電子技術發(fā)展的重要基礎。它讓電子設備體積更小、功能更強大，像手機、電腦等電子產品中的芯片，都離不開MOS管的集成應用，推動了電子設備向小型化、智能化發(fā)展。 可以把它看作是“電子積木”，能夠方便地組合搭建出復雜的集成電路“大廈”。 由于柵極電流極小，MOS管產生的噪聲也很低，是低噪聲放大器的理想選擇。在對噪聲要求嚴苛的音頻放大器等電路中，MOS管能確保信號純凈，讓聲音更加清晰、悅耳，為用戶帶來***的聽覺享受。 MOS 管產品在充電樁等領域也有應用潛力嗎？自動化MOS咨詢報價 產品概述MOS管（金屬氧化物半導體場效應晶體...

應用場景與案例 1.消費電子——快充與電池管理手機/筆記本快充：低壓NMOS（如AOSAON6220，100V/5.1mΩ）用于同步整流，支持65W氮化鎵快充（綠聯(lián)、品勝等品牌采用）。鋰電池保護：雙PMOS（如AOSAO4805，-30V/15mΩ）防止過充，應用于小米25000mAh充電寶。 2.新能源——電動化與儲能充電樁/逆變器：高壓超結MOS（士蘭微SVF12N65F，650V/12A）降低開關損耗，支持120kW快充模塊。儲能逆變器：SiCMOS（英飛凌CoolSiC?，1200V）效率提升5%，用于華為儲能系統(tǒng)。 3.工業(yè)與汽車——高可靠驅動電機控制：車規(guī)級M...

MOS管工作原理：電壓控制的「電子閥門」MOS管（金屬-氧化物-半導體場效應晶體管）的**是通過柵極電壓控制導電溝道的形成，實現(xiàn)電流的開關或調節(jié)，其工作原理可拆解為以下關鍵環(huán)節(jié)： 一、基礎結構：以N溝道增強型為例材料：P型硅襯底（B）上制作兩個高摻雜N型區(qū)（源極S、漏極D），表面覆蓋二氧化硅（SiO?）絕緣層，頂部為金屬柵極G。初始狀態(tài)：柵壓VGS=0時，S/D間為兩個背靠背PN結，無導電溝道，ID=0（截止態(tài)）。 二、導通原理：柵壓誘導導電溝道柵壓作用：當VGS>0（N溝道），柵極正電壓在SiO?層產生電場，排斥P襯底表面的空穴，吸引電子聚集，形成N型導電溝道（反型層）。溝道...

選型指南與服務支持選型關鍵參數(shù)： 耐壓（VDS）：根據(jù)系統(tǒng)電壓選擇（如快充選30-100V，光伏選650-1200V）。導通電阻（Rds(on)）：電流越大，需Rds(on)越?。?A以下選10mΩ，10A以上選＜5mΩ）。 封裝形式：DFN（小型化）、TOLL（散熱好）、SOIC（低成本）按需選擇。增值服務：**樣品：提供AOS、英飛凌、士蘭微主流型號樣品測試。 方案設計：針對快充、儲能等場景，提供參考電路圖與BOM清單（如65W氮化鎵快充完整方案）?？煽啃员Ｕ希撼兄ZHTRB1000小時測試通過率＞99.9%，提供5年質保。 MOS 管作為開關元件，通過其開關頻率和占空...

MOS管工作原理：電壓控制的「電子閥門」MOS管（金屬-氧化物-半導體場效應晶體管）的**是通過柵極電壓控制導電溝道的形成，實現(xiàn)電流的開關或調節(jié)，其工作原理可拆解為以下關鍵環(huán)節(jié)： 一、基礎結構：以N溝道增強型為例材料：P型硅襯底（B）上制作兩個高摻雜N型區(qū)（源極S、漏極D），表面覆蓋二氧化硅（SiO?）絕緣層，頂部為金屬柵極G。初始狀態(tài)：柵壓VGS=0時，S/D間為兩個背靠背PN結，無導電溝道，ID=0（截止態(tài)）。 二、導通原理：柵壓誘導導電溝道柵壓作用：當VGS>0（N溝道），柵極正電壓在SiO?層產生電場，排斥P襯底表面的空穴，吸引電子聚集，形成N型導電溝道（反型層）。溝道...

汽車音響：在汽車音響的功率放大器中，MOS管用于放大音頻信號。由于其低噪聲和高保真特性，可使汽車音響系統(tǒng)輸出清晰、高質量的音頻信號。汽車照明：汽車的前大燈、尾燈等照明系統(tǒng)中，MOS管用于控制燈光的開關和亮度調節(jié)。如Nexperia的PSMN2R5-40YS，耐壓40V的NMOS管，可實現(xiàn)對LED燈的精確控制。工業(yè)控制領域變頻器：在變頻器中，MOS管用于將直流電轉換為交流電，通過改變MOS管的開關頻率和占空比，調節(jié)輸出交流電的頻率和電壓，實現(xiàn)對電機的調速控制。PLC（可編程邏輯控制器）：在PLC的輸出電路中，MOS管作為開關元件，用于控制外部設備的通斷，如繼電器、電磁閥等。工業(yè)電源：在工業(yè)電源的...

1.選擇與杭州瑞陽微電子合作，客戶將享受到豐富的產品資源。公司代理的眾多品牌和豐富的產品種類，能夠滿足客戶多樣化的需求，為客戶提供一站式采購服務，節(jié)省采購成本和時間。2.專業(yè)的技術支持是杭州瑞陽微電子的**優(yōu)勢之一。公司的技術團隊能夠為客戶提供從產品設計到應用開發(fā)的全程技術指導，幫助客戶解決技術難題，優(yōu)化產品性能，確?？蛻舻捻椖宽樌麑嵤?.質量的售后服務讓客戶無后顧之憂。公司建立了完善的售后服務體系，及時響應客戶的售后需求，提供快速的維修和更換服務，保障客戶設備的正常運行，提高客戶滿意度。在工業(yè)電源中，MOS 管作為開關管，用于實現(xiàn) DC-DC（直流 - 直流）轉換、AC-DC（交流 - 直...

集成度高 MOS管易于集成到大規(guī)模集成電路中，是現(xiàn)代電子技術發(fā)展的重要基礎。它讓電子設備體積更小、功能更強大，像手機、電腦等電子產品中的芯片，都離不開MOS管的集成應用，推動了電子設備向小型化、智能化發(fā)展。 可以把它看作是“電子積木”，能夠方便地組合搭建出復雜的集成電路“大廈”。 由于柵極電流極小，MOS管產生的噪聲也很低，是低噪聲放大器的理想選擇。在對噪聲要求嚴苛的音頻放大器等電路中，MOS管能確保信號純凈，讓聲音更加清晰、悅耳，為用戶帶來***的聽覺享受。 電機驅動：用于驅動各種直流電機、交流電機，通過控MOS 管的導通和截止嗎？進口MOS制品價格 選型指南與服務支...

產品優(yōu)勢 我們的MOS管具有極低的導通電阻，相比市場同類產品，能有效降低功率損耗，提升能源利用效率，為用戶節(jié)省成本。 擁有出色的熱穩(wěn)定性，在高溫環(huán)境下嚴格的質量把控，產品經過多道檢測工序，良品率高，性能穩(wěn)定可靠，讓用戶無后顧之憂。依然能穩(wěn)定工作，保障設備長時間可靠運行，減少因過熱導致的故障風險。 擁有出色的熱穩(wěn)定性，在高溫環(huán)境下依然能穩(wěn)定工作，保障設備長時間可靠運行，減少因過熱導致的故障風險。 可根據(jù)客戶的不同應用場景和特殊需求，提供個性化的MOS管解決方案，滿足多樣化的電路設計要求。 MOS管適合長時間運行的高功率應用嗎？IGBTMOS廠家現(xiàn)貨杭州士蘭微電子（SI...

MOS 管工作原理：電壓控制的「電子閥門」 導通原理：柵壓誘導導電溝道柵壓作用：當VGS>0（N溝道），柵極正電壓在SiO?層產生電場，排斥P襯底表面的空穴，吸引電子聚集，形成N型導電溝道（反型層）。溝道形成的臨界電壓稱開啟電壓VT（通常2-4V），VGS越大，溝道越寬，導通電阻Rds(on)越?。ㄈ?mΩ級）。漏極電流控制：溝道形成后，漏源電壓VDS使電子從S流向D，形成電流ID。線性區(qū)（VDS

應用場景與案例 1.消費電子——快充與電池管理手機/筆記本快充：低壓NMOS（如AOSAON6220，100V/5.1mΩ）用于同步整流，支持65W氮化鎵快充（綠聯(lián)、品勝等品牌采用）。鋰電池保護：雙PMOS（如AOSAO4805，-30V/15mΩ）防止過充，應用于小米25000mAh充電寶。 2.新能源——電動化與儲能充電樁/逆變器：高壓超結MOS（士蘭微SVF12N65F，650V/12A）降低開關損耗，支持120kW快充模塊。儲能逆變器：SiCMOS（英飛凌CoolSiC?，1200V）效率提升5%，用于華為儲能系統(tǒng)。 3.工業(yè)與汽車——高可靠驅動電機控制：車規(guī)級M...

MOS管的優(yōu)勢： MOS管的柵極和源極之間是絕緣的，柵極電流幾乎為零，使得輸入阻抗非常高。這一特性讓它在需要高輸入阻抗的電路中表現(xiàn)出色，例如多級放大器的輸入級，能夠有效減輕信號源負載，輕松與前級匹配，保障信號的穩(wěn)定傳輸。 可以將其類比為一個“超級海綿”，對信號源的電流幾乎“零吸收”，卻能高效接收信號，**提升了電路的性能。 由于柵極電流極小，MOS管產生的噪聲也很低，是低噪聲放大器的理想選擇。在對噪聲要求嚴苛的音頻放大器等電路中，MOS管能確保信號純凈，讓聲音更加清晰、悅耳，為用戶帶來***的聽覺享受。 電動車 800V 架構的產品，可選擇 1200V 耐壓的碳化硅 MO...

應用場景與案例 1.消費電子——快充與電池管理手機/筆記本快充：低壓NMOS（如AOSAON6220，100V/5.1mΩ）用于同步整流，支持65W氮化鎵快充（綠聯(lián)、品勝等品牌采用）。鋰電池保護：雙PMOS（如AOSAO4805，-30V/15mΩ）防止過充，應用于小米25000mAh充電寶。 2.新能源——電動化與儲能充電樁/逆變器：高壓超結MOS（士蘭微SVF12N65F，650V/12A）降低開關損耗，支持120kW快充模塊。儲能逆變器：SiCMOS（英飛凌CoolSiC?，1200V）效率提升5%，用于華為儲能系統(tǒng)。 3.工業(yè)與汽車——高可靠驅動電機控制：車規(guī)級M...

MOS管的優(yōu)勢： MOS管的柵極和源極之間是絕緣的，柵極電流幾乎為零，使得輸入阻抗非常高。這一特性讓它在需要高輸入阻抗的電路中表現(xiàn)出色，例如多級放大器的輸入級，能夠有效減輕信號源負載，輕松與前級匹配，保障信號的穩(wěn)定傳輸。 可以將其類比為一個“超級海綿”，對信號源的電流幾乎“零吸收”，卻能高效接收信號，**提升了電路的性能。 由于柵極電流極小，MOS管產生的噪聲也很低，是低噪聲放大器的理想選擇。在對噪聲要求嚴苛的音頻放大器等電路中，MOS管能確保信號純凈，讓聲音更加清晰、悅耳，為用戶帶來***的聽覺享受。 N 溝道 MOS 管具有電子遷移率高的優(yōu)勢！制造MOS使用方法 M...

MOS管工作原理：電壓控制的「電子閥門」MOS管（金屬-氧化物-半導體場效應晶體管）的**是通過柵極電壓控制導電溝道的形成，實現(xiàn)電流的開關或調節(jié)，其工作原理可拆解為以下關鍵環(huán)節(jié)： 一、基礎結構：以N溝道增強型為例材料：P型硅襯底（B）上制作兩個高摻雜N型區(qū)（源極S、漏極D），表面覆蓋二氧化硅（SiO?）絕緣層，頂部為金屬柵極G。初始狀態(tài)：柵壓VGS=0時，S/D間為兩個背靠背PN結，無導電溝道，ID=0（截止態(tài)）。 二、導通原理：柵壓誘導導電溝道柵壓作用：當VGS>0（N溝道），柵極正電壓在SiO?層產生電場，排斥P襯底表面的空穴，吸引電子聚集，形成N型導電溝道（反型層）。溝道...

光伏逆變器中的應用 在昱能250W光伏并網(wǎng)微逆變器中，采用兩顆英飛凌BSC190N15NS3 - G，NMOS，耐壓150V，導阻19mΩ，采用PG - TDSON - 8封裝；還有兩顆來自意法半導體的STB18NM80，NMOS，耐壓800V，導阻250mΩ，采用D^2PAK封裝 ，以及一顆意法半導體的STD10NM65N，耐壓650V的NMOS，導阻430mΩ，采用DPAK封裝。這些MOS管協(xié)同工作，實現(xiàn)高效逆變輸出，滿足戶外光伏應用需求。 ENPHASE ENERGY 215W光伏并網(wǎng)微型逆變器內置四個升壓MOS管來自英飛凌，型號BSC190N15NS3 - G，耐壓15...

新能源汽車：三電系統(tǒng)的“動力樞紐”電機驅動（**戰(zhàn)場）：場景：主驅電機（75kW-300kW）、油泵/空調輔驅。技術：車規(guī)級SiCMOS（1200V/800A），結溫175℃，開關損耗比硅基MOS低70%，支持800V高壓平臺（如比亞迪海豹）。 數(shù)據(jù)：某車型采用SiCMOS后，電機控制器體積縮小40%，續(xù)航提升5%。電池管理（BMS）：場景：12V啟動電池保護、400V動力電池均衡。方案：集成式智能MOS（內置過流/過熱保護），響應時間＜10μs，防止電池短路起火（如特斯拉BMS的冗余設計）。 通信基站的功率放大器中，MOS 管用于將射頻信號進行放大嗎？推廣MOS價格信息 我們?yōu)槭?..

**優(yōu)勢 1.高效節(jié)能，降低損耗低壓MOS管：導通電阻低至1mΩ（如AOSAON6512，30V/1.4mΩ），適合高頻開關，減少發(fā)熱（應用于小米212W充電寶，提升轉換效率至95%+）。高壓超結MOS：優(yōu)化電場分布，開關速度提升30%（如士蘭微SVS11N65F，650V/11A，適用于服務器電源）。 2.高可靠性設計抗靜電保護：ESD能力＞±15kV（如士蘭微SD6853），避免靜電擊穿。熱穩(wěn)定性：內置過溫保護（如英飛凌CoolMOS?），適應-55℃~150℃寬溫域（電動汽車OBC優(yōu)先）。 3.小型化與集成化DFN封裝：體積縮小50%，支持高密度布局（如AOSAON...

我們?yōu)槭裁催x擇國產 MOS？ 工業(yè)控制： 精密驅動的“神經末梢”電機調速：車規(guī)級OptiMOS?（800V）用于電動車電機控制器，10萬次循環(huán)無衰減，轉矩響應<2ms。變頻器：耗盡型MOS（AOSAONS66540）恒流控制，24小時連續(xù)工作溫漂<0.5%。 新興領域：智能時代的“微動力”5G基站：P溝道-150V管優(yōu)化信號放大，中興通訊射頻模塊噪聲降低3dB。機器人：屏蔽柵MOS（30V/162A）驅動大電流舵機，響應速度<10μs，支撐人形機器人關節(jié)精細控制。 MOS管能在 AC-DC 開關電源、DC-DC 電源轉換器等電路中有所應用嗎？現(xiàn)代化MOS價格對比 MOS...

杭州士蘭微電子（SILAN）作為國內**的半導體企業(yè)，在 MOS 管領域擁有豐富的產品線和技術積累 技術優(yōu)勢：高集成、低功耗、國產替代集成化設計：如SD6853/6854內置高壓MOS管，省去光耦和Y電容，簡化電源方案（2011年推出，后續(xù)升級至滿足能源之星標準）。工藝迭代：0.8μmBiCMOS/BCD工藝（早期）、8英寸SiC產線（在建），提升產能與性能，F(xiàn)-Cell系列芯片面積縮小20%，成本降低?？煽啃裕簴旁磽舸╇妷簝?yōu)化，ESD能力＞±15kV（SD6853/6854），滿足家電、工業(yè)長期穩(wěn)定需求。國產替代：2022年**MOS管（如超結、車規(guī)級）訂單飽滿，供不應求，覆蓋消費...

什么是MOS管？ 它利用電場來控制電流的流動，在柵極上施加電壓，可以改變溝道的導電性，從而控制漏極和源極之間的電流，就像是一個電流的“智能閥門”，通過電壓信號精細調控電流的通斷與大小。 MOS管，全稱為金屬氧化物半導體場效應晶體管（Metal- Oxide- Semiconductor Field- Effect Transistor） ，是一種電壓控制型半導體器件，由源極（S）、漏極（D）、柵極（G）和襯底（B）四個主要部分組成。 以N溝道MOS管為例，當柵極與源極之間電壓為零時，漏極和源極之間不導通，相當于開路；當柵極與源極之間電壓為正且超過一定界限時，漏極和源極之間...