根據(jù)GB/T10098.1988標(biāo)準(zhǔn),閥門(mén)手動(dòng)裝置的基本參數(shù)主要包括傳動(dòng)比、輸入轉(zhuǎn)速、輸出轉(zhuǎn)速、輸入功率、輸出功率以及閥門(mén)手動(dòng)裝置的額定扭矩等。這些參數(shù)的選擇應(yīng)基于閥門(mén)手動(dòng)裝置的工作條件和應(yīng)用場(chǎng)合,確保閥門(mén)手動(dòng)裝置能夠滿足系統(tǒng)的工作需求。閥門(mén)手動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)...
齒輪箱的工作原理: 齒輪箱的工作原理主要是通過(guò)一對(duì)或多對(duì)齒輪的相互作用,將輸入軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為輸出軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。齒輪箱主要由輸入軸、輸出軸、齒輪和軸承等組成。其中,齒輪是齒輪箱的重要組成部分,它可以分為直齒、斜齒和錐齒等多種類(lèi)型,根據(jù)不同的工作需求...
球閥(ballvalve)是一種常用的閥門(mén)類(lèi)型,其啟閉件(球體)由閥桿帶動(dòng),并繞球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門(mén)。球閥可用于流體的調(diào)節(jié)與把控,在管道上主要用于切斷、分配和改變介質(zhì)流動(dòng)方向,它只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。球閥按照驅(qū)動(dòng)方式可分為氣...
齒輪箱的結(jié)構(gòu)組成“” 齒輪箱,也稱(chēng)為減速器或齒輪減速箱,是一種運(yùn)用廣的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)備,它通過(guò)減速或增加扭矩來(lái)改變機(jī)械裝置的運(yùn)動(dòng)特性。其結(jié)構(gòu)組成主要包括以下幾個(gè)部分: 箱體:齒輪箱的箱體是整個(gè)裝置的外殼,起到支撐和保護(hù)內(nèi)部齒輪和其他組件的作用。...
什么是齒輪箱? 齒輪箱是一種用于傳動(dòng)和改變動(dòng)力的裝置,通常由齒輪、軸承、外殼和潤(rùn)滑系統(tǒng)等部件組成。在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域中,齒輪箱是常見(jiàn)的一種傳動(dòng)變速裝置,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作可靠、傳動(dòng)比范圍廣。通過(guò)大小齒輪的嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)變速的效果,齒輪箱中的低速軸上安裝有大齒輪...