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電王開創(chuàng)的自然散熱系列充電樁和超充充電站，廣納風冷、液冷之長，避二者之短，兼具超級快充、高性價比優(yōu)勢，符合未來大功率快充趨勢，正走向海內外市場。 自然散熱系列充電樁匠心獨具，創(chuàng)新散熱方式，精選上好電子元器件，以獨有自然散熱模塊，做到智能控溫，...

電王快充充電樁，是行業(yè)里的智能機。 2023年，電王快充推出的靜音型自然散熱超級充電樁，在業(yè)界獨樹一幟。全新的自然散熱方式，有別傳統(tǒng)充電樁的高電損，能做到智能控溫、靜音運轉，待機零無功損耗，5年即可省出兩臺新充電樁。在充電速度上，電王靜音型自...

開過充電站的小伙伴都會特別注意充電樁的選型。 選型選啥？我們會篩選充電樁功率、電流、電壓等數(shù)據(jù)指標，當然還包括技術類型。 在直流快充樁中，以散熱技術劃分，常見的三種充電樁，主要是風冷、液冷、自然散熱三類樁型。充電樁不同的散熱方式...

隨著電動汽車的普及，高速公路電動汽車數(shù)量呈逐年上升趨勢，高速服務區(qū)充電需求激增。電王自然散熱技術也將廣泛應用，成為高速服務區(qū)主流充電方式，讓充電像加油一樣快，為服務區(qū)老板們提供更高效的運營體驗。 自散熱 獨有的自然散熱方式，靜...

電王自然散熱系列充電樁以大功率、大電流設計為主，max輸出電流為350A，較250A充電槍，增大40%，充電速度提升近30%，真正做到快人一步。 在散熱方式、充電效率、充電速度方面，電王靜音型自然散熱超級充電樁均出類拔萃，走在行業(yè)前沿。產(chǎn)品一...

電王無主機自然散熱超級群充： 01極低損耗 無風機和制冷壓縮機，創(chuàng)新的自然散熱技術，無需維護除塵。 02極簡風設計 安裝簡單，價格媲美風冷樁，價廉物美，維護成本更低，省錢增效。 03降本超級充電槍...

電動汽車續(xù)航里程技術的日益成熟，用戶對快充技術的要求也更高。早幾年問世的液冷超充技術雖然能夠有效散熱，但其復雜的結構和昂貴的采購、維護成本一直是業(yè)界的難題，并沒有被廣泛應用。 電王新型自然散熱系列充電樁的出現(xiàn)，解決以上一問題，其優(yōu)勢在于簡化了...

充電設施的建設需注重實用性和前瞻性，要結合市場需求和未來發(fā)展趨勢進行合理規(guī)劃和布局。 不少業(yè)界人士將目光聚焦自然散熱這項前沿科技，感慨其猶如行業(yè)利刃，一改場站高投入舊習。 電王靜音型自然散熱充電樁，全密封式一體化設計+IP65高...

隨著電動汽車的普及，高速公路電動汽車數(shù)量呈逐年上升趨勢，高速服務區(qū)充電需求激增。電王自然散熱技術也將廣泛應用，成為高速服務區(qū)主流充電方式，讓充電像加油一樣快，為服務區(qū)老板們提供更高效的運營體驗。 自散熱 獨有的自然散熱方式，靜...

超充時代來了，運營商準備好了嗎？超充基礎設備投建為充電行業(yè)帶來巨大發(fā)展空間?？梢灶A見，未來運營商們只有借超充東風之勢，才能接得住時代潑天富貴紅利。目前，國內已有多家上游企業(yè)發(fā)布超充解決方案，充電功率可達350KW甚至更高。 以電王自然散熱、液...

太多場站運營困于樁款，在換樁與不換之間徘徊。電王君認為，如果總是跟隨時代潮流，必然成為歷史洪流。場站高頻換樁的根源在于，大部分場站充電設施只是當下流行款，缺乏對樁站未來可持續(xù)發(fā)展空間規(guī)劃，導致運營被動局面。 為保持快人一步，自然散熱系列充電樁...

電王靜音型自然冷卻超級充電樁，除了繼續(xù)采用“零無功消耗”技術的前沿技術之外，還有其顛覆性的產(chǎn)品創(chuàng)新能力，為運營商帶來10年乃至20年的隱形收益。 在電能損耗方面，電王自然冷卻樁電損低至4%，而一般充電樁的電損是15%-20%，好一點的預估在1...

運營商小伙伴們，場站要想實現(xiàn)十幾分鐘超充速度，不必花幾十萬元，去購買飛天價格的液冷充電樁。 電王自然散熱充電樁，超充性能，風冷價位，比液冷更具性價比。 產(chǎn)品采用獨有的自然散熱模塊，圍繞大功率、大電流設計，充電快，價格更接地氣，是...

電王自然散熱系列充電樁以大功率、大電流設計為主，max輸出電流為350A，較250A充電槍，增大40%，充電速度提升近30%，真正做到快人一步。 在散熱方式、充電效率、充電速度方面，電王靜音型自然散熱超級充電樁均出類拔萃，走在行業(yè)前沿。產(chǎn)品一...

電王開創(chuàng)的自然散熱系列充電樁和超充充電站，廣納風冷、液冷之長，避二者之短，兼具超級快充、高性價比優(yōu)勢，符合未來大功率快充趨勢，正走向海內外市場。 自然散熱系列充電樁匠心獨具，創(chuàng)新散熱方式，精選上好電子元器件，以獨有自然散熱模塊，做到智能控溫，...

相較于傳統(tǒng)的液冷技術，自然散熱技術無需額外的冷卻系統(tǒng)，無需換液、除塵維護，其低能耗和低維護成本，再次降本增效，對于資金有限的普通民營運營商來說，無疑是一個極具吸引力的選擇。全液冷充電樁外部靠低轉速大風量風扇或是空調來將散熱器上熱量散走，會產(chǎn)生噪音污染。電王...

運營商小伙伴們，場站要想實現(xiàn)十幾分鐘超充速度，不必花幾十萬元，去購買飛天價格的液冷充電樁。 電王自然散熱充電樁，超充性能，風冷價位，比液冷更具性價比。 產(chǎn)品采用獨有的自然散熱模塊，圍繞大功率、大電流設計，充電快，價格更接地氣，是...

自然散熱超充樁 自然散熱 獨有的自然散熱模塊，通過精心設計的散熱結構和材料，做到靜音運行，智慧控溫。 節(jié)能省電 電損極低，系統(tǒng)效率高達96%，待機充電模塊0損耗、0無功損耗，5年省出2臺新樁，越...

電王自然散熱系列充電樁，充電速度，絲毫不亞于液冷樁。大功率、大電流超充設計，320KW-1280KW輸出功率，350A超大電流輸出，以一秒一公里戰(zhàn)績，超越普通充電設備。 對比液冷充電設備極高設備成本、換液成本、運維成本，電王自然散熱系列充電設...

隨著國家倡導綠色基礎設施的建設，新能源汽車充電站如雨后春筍紛紛涌現(xiàn)。 在場站日常運作中，運營商要經(jīng)常面臨充電樁高額電損問題。專為運營商省電、省錢、省心的電王靜音型自然冷卻超級充電樁成為展會亮點。憑 借獨特的自然散熱模塊，97%的...

大功率、大電流充電樁應用勢不可擋，對電網(wǎng)負荷正在加劇。隨著太陽能、風能、氫能等綠色能源的大力興起，電王以高瞻遠矚的目光，早早將儲能戰(zhàn)略布局劃至業(yè)務版圖，推出極簡風光儲充站，勾勒未來發(fā)電站藍圖。 電王極簡風光儲充站主要由風光系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、充電...

電王近期重磅推出的靜音型自然冷卻超級充電樁，已在多個行業(yè)展“招蜂引蝶”，獲得各大友商的青睞和好評。作為自然冷卻技術的先行者和倡導者，電王改變充電樁傳統(tǒng)風冷散熱模式，關注場站盈利難運營痛點，精研自然冷卻散熱技術，以更靜音、更省電、更高效的充電設備，為運營商省...

電動汽車續(xù)航里程技術的日益成熟，用戶對快充技術的要求也更高。早幾年問世的液冷超充技術雖然能夠有效散熱，但其復雜的結構和昂貴的采購、維護成本一直是業(yè)界的難題，并沒有被廣泛應用。 電王新型自然散熱系列充電樁的出現(xiàn)，解決以上一問題，其優(yōu)勢在于簡化了...

精品在于細節(jié)，內涵無限豐富。 電王自然散熱系列充電樁搭載自動對賬會計報表系統(tǒng)，可自動精確計量實時電損，讓電損無所遁形，杜絕一切偷電行為。 全封閉性一體化設計，IP65防水防塵等級，無懼雨水塵埃。無需人工清潔灰塵，減少人工保養(yǎng)成本...

電王開創(chuàng)的自然散熱系列充電樁和超充充電站，廣納風冷、液冷之長，避二者之短，兼具超級快充、高性價比優(yōu)勢，符合未來大功率快充趨勢，正走向海內外市場。 自然散熱系列充電樁匠心獨具，創(chuàng)新散熱方式，精選上好電子元器件，以獨有自然散熱模塊，做到智能控溫，...

開過充電站的小伙伴都會特別注意充電樁的選型。 選型選啥？我們會篩選充電樁功率、電流、電壓等數(shù)據(jù)指標，當然還包括技術類型。 在直流快充樁中，以散熱技術劃分，常見的三種充電樁，主要是風冷、液冷、自然散熱三類樁型。充電樁不同的散熱方式...

自然散熱超充樁 自然散熱 獨有的自然散熱模塊，通過精心設計的散熱結構和材料，做到靜音運行，智慧控溫。 節(jié)能省電 電損極低，系統(tǒng)效率高達96%，待機充電模塊0損耗、0無功損耗，5年省出2臺新樁，越...

電王自然散熱技術，大道至簡，惠于民生，既要性能好，又要性價比高。 所以，高手對決，以快打快情形下，不是液冷不超值，而是自然散熱更具性價比。 電王自然散熱技術，采用特有自然散熱模塊，基于煙囪效應原理，系統(tǒng)智慧控溫，自然冷卻。整機效...

超充時代來了，運營商準備好了嗎？超充基礎設備投建為充電行業(yè)帶來巨大發(fā)展空間?？梢灶A見，未來運營商們只有借超充東風之勢，才能接得住時代潑天富貴紅利。目前，國內已有多家上游企業(yè)發(fā)布超充解決方案，充電功率可達350KW甚至更高。 以電王自然散熱、液...

對于充電場站運營方而言，電王快充靜音型自然冷卻超級充電樁具有“低損耗、低管理費、低人工費、低維護費”等特點。 平臺基本功能mian費，支持各大第三方平臺引流互聯(lián)，10年以上超長使用壽命，可降低設備采購及維保成本。 同時，內置輸入...