航瑞智能助力維尚家具打造自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)成品物流智能化升級(jí)
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
高度集成化自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù):開啟高效物流新時(shí)代_航瑞智能
探秘倉(cāng)儲(chǔ)物流中心:輸送機(jī)與RGV打造高效智能物流體系
共享裝備攜手航瑞智能打造砂芯智能倉(cāng)儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化升級(jí)
桁架機(jī)械手與輸送機(jī):打造高效智能流水線
?采用WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)能夠給企業(yè)帶來(lái)哪些好處?
?航瑞智能:精細(xì)把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
往復(fù)式提升機(jī):垂直輸送系統(tǒng)的智能化解決方案
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
防水乳化瀝青是將瀝青和乳化劑通過(guò)機(jī)械設(shè)備混合,形成乳化液的復(fù)合材料。在施工時(shí),乳化瀝青能夠快速地形成一層均勻的涂層,能夠有效地填充和堵塞水泥、混凝土、磚石等建筑材料的毛細(xì)孔隙和微裂縫。這樣一來(lái),乳化瀝青的涂層就能夠形成一道堅(jiān)實(shí)的防水層,可以有效地防止水的滲透和...
陰離子乳化劑是在溶于水中時(shí)能電離成為離子或者離子膠束,親水基團(tuán)帶有負(fù)電荷的乳化劑。人們?cè)缇褪鞘褂藐庪x子乳化劑制作乳化瀝青的。由于原料易得,來(lái)源廣大,陰離子乳化劑在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)作為主要的乳化劑類型,在世界范圍內(nèi)得到了廣大應(yīng)用。陰離子乳化劑主要的親水基團(tuán)...
如果按照工藝流程分類,乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備可以分為間歇作業(yè)式、半連續(xù)作業(yè)式、連續(xù)作業(yè)式三種。1) 間歇式改性乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備,生產(chǎn)時(shí)將乳化劑、酸、水、和膠乳改性劑等在皂液摻配罐中摻配,然后將其于瀝青泵送到膠體磨中。一罐皂液用完后再配置皂液,然后再進(jìn)行下一罐的生產(chǎn)。...
鋪筑瀝青混凝土之前,在下封層上、上下面層之間及路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)筑物側(cè)面必須噴灑粘層油,粘層油一般采用PC-3型陽(yáng)離子乳化瀝青(也有PA-3陰離子型乳化瀝青),多采用陽(yáng)離子快裂瀝青乳化劑或中裂瀝青乳化劑,用量一般每平方米0.5升。粘層的作用為加強(qiáng)路面的...
瀝青瑪蹄脂薄漿封層是由乳化瀝青、細(xì)石料、聚合物和催化劑的組成的一種新型瀝青路面預(yù)養(yǎng)護(hù)材料和技術(shù)。采用工廠集中生產(chǎn),機(jī)械噴灑的施工方法,保證材料質(zhì)量,施工效率高。通常的施工厚度為1-1.8mm。,在瀝青路面上噴灑形成一層薄層,起到封閉路面微裂縫、防止松散石料脫落...
如果按照工藝流程分類,乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備可以分為間歇作業(yè)式、半連續(xù)作業(yè)式、連續(xù)作業(yè)式三種。1) 間歇式改性乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備,生產(chǎn)時(shí)將乳化劑、酸、水、和膠乳改性劑等在皂液摻配罐中摻配,然后將其于瀝青泵送到膠體磨中。一罐皂液用完后再配置皂液,然后再進(jìn)行下一罐的生產(chǎn)。...
冷補(bǔ)料生產(chǎn)參考工藝:1)將瀝青加熱至120-140℃左右,按照我公司提供的參配比例,將柴油和添加劑加入瀝青當(dāng)中,循環(huán)或攪拌均勻,溫度保持在100-120℃。2)選取堿性石料進(jìn)行冷補(bǔ)料的生產(chǎn)。如果使用酸性石料,則按照瀝青重量的3%向?yàn)r青中添加抗剝落劑。生產(chǎn)時(shí),石...
慢裂快凝瀝青乳化劑的破乳和成型機(jī)理如下:1)集料或填料改變了乳液的pH值;2)電荷反應(yīng)促進(jìn)瀝青微粒與集料和填料的結(jié)合,中和的速度決定了破乳的快慢;3)乳化劑的NH2等基團(tuán)和石料表面的SiO3基團(tuán)結(jié)合,增強(qiáng)了粘聚力,同時(shí)將水排出石料表面,增進(jìn)裹覆,提高成型速度;...
無(wú)論是熱拌還是溫拌瀝青混合料,在施工中都將消耗大量的燃料,排放的煙塵、廢氣及熱量都嚴(yán)重影響環(huán)境。而冷拌冷鋪瀝青路面材料可在常溫下施工,具有節(jié)能減排、環(huán)保低碳的特點(diǎn)。但在工程實(shí)踐中常常將其用作微表處和稀漿封層,很少用于面層結(jié)構(gòu)。究其原因是,早期的乳化瀝青性能較差...
預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是延長(zhǎng)路面使用壽命的好辦法,是一種主動(dòng)的養(yǎng)護(hù)方式,合理的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以減少養(yǎng)護(hù)投入。從道路的壽命周期算,要比等到道路無(wú)法使用時(shí)進(jìn)行大規(guī)模修復(fù)劃算,這已經(jīng)在歐美得到了驗(yàn)證。據(jù)國(guó)外研究表明,瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)比不采取養(yǎng)護(hù)措施,可節(jié)約6~10倍的路面維護(hù)...
乳化瀝青作為一種新型的環(huán)保型瀝青材料,具有以下防水優(yōu)點(diǎn):1)施工方便:乳化瀝青的施工相對(duì)于傳統(tǒng)的熱拌瀝青具有更高的施工效率和靈活性,可根據(jù)工程需要調(diào)配不同的配方,便于施工管理。2)環(huán)保性能好:乳化瀝青不含有臭氣、有害污染物,有益于環(huán)保。3)防水性能好:乳化瀝青...
美國(guó)SHRP計(jì)劃研究表明如果能及時(shí)采取正確的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程上花費(fèi)1美元,可以節(jié)省以后四至五美元的翻修費(fèi)用,并延遲路面重建時(shí)間達(dá)五六年之久。美國(guó)于70年代初期便將3R-工程(Resurfacing,Restoring,,and Rehabili...
微表處稀漿混合料破乳過(guò)早常常是造成施工質(zhì)量問(wèn)題的重要原因。稀漿混合料應(yīng)在攪拌和攤鋪的過(guò)程中保持必要的施工穩(wěn)定性,過(guò)早的破乳會(huì)造成前述的嚴(yán)重后果。雖然在實(shí)驗(yàn)室的拌和試驗(yàn)中已對(duì)拌和時(shí)間作了控制和預(yù)測(cè),但在現(xiàn)場(chǎng)仍應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂?,如發(fā)現(xiàn)破乳時(shí)間過(guò)早應(yīng)采用以下方法進(jìn)行...
乳化瀝青,就是將粘稠的瀝青加熱至流動(dòng)態(tài),再經(jīng)機(jī)械力的作用形成微滴分散在有乳化劑一穩(wěn)定劑的水中而形成的均勻、穩(wěn)定的乳液。從熱力學(xué)的觀點(diǎn)看,任何乳液都不是穩(wěn)定的,隨著時(shí)間的推移,環(huán)境溫度的變化或接觸介質(zhì)的變化,如與石料的混合、攤鋪等都可能引起乳化瀝青的分層、絮凝和...
鋪筑瀝青混凝土之前,在下封層上、上下面層之間及路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)筑物側(cè)面必須噴灑粘層油,粘層油一般采用PC-3型陽(yáng)離子乳化瀝青(也有PA-3陰離子型乳化瀝青),多采用陽(yáng)離子快裂瀝青乳化劑或中裂瀝青乳化劑,用量一般每平方米0.5升。粘層的作用為加強(qiáng)路面的...
磺酸鹽陰離子瀝青乳化劑的化學(xué)式為R—SO3Na,碳鏈中的碳數(shù)在8~20之間。以造紙黑夜為原料,從中提取木質(zhì)素,經(jīng)磺化處理得到的木質(zhì)素磺酸鹽可以用于瀝青的乳化。硫酸酯鹽的化學(xué)通式為R—OSO3M,M為Na、K元素,烴基中的碳數(shù)為8~18。這類乳化劑在硬水中穩(wěn)定,...
乳化瀝青在常溫下可以自由流動(dòng),并且可以根據(jù)需要做成不同濃度的乳化瀝青,做貫入式或透層容易達(dá)到所需要的瀝青膜厚度,也可用作粘層油以及用于各種穩(wěn)定層的養(yǎng)護(hù),這是熱瀝青不能達(dá)到的。乳化瀝青可在一定溫度下生產(chǎn),在常溫下儲(chǔ)存和灑布,具有施工方便、節(jié)約能源和資源,減少環(huán)境...
乳化瀝青冷再生不僅在混合料性能方面能夠達(dá)到媲美熱拌瀝青混合料的性能標(biāo)準(zhǔn),而且采用乳化瀝青冷再生技術(shù)能夠節(jié)約大量的原材料等直接費(fèi)用,并節(jié)約因銑刨料運(yùn)輸、占地等間接費(fèi)用,同時(shí)還能帶來(lái)巨大的環(huán)境效益,非常符合國(guó)家極力提倡的“節(jié)能減排、低碳環(huán)?!钡姆结樥撸哂蟹浅V...
路面的服務(wù)性能是公路發(fā)揮作用的重要保證,要使路面達(dá)到高水平的服務(wù)性能,不僅要修建高質(zhì)量的新路面,還必須對(duì)使用中的路面進(jìn)行有計(jì)劃及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)?,F(xiàn)實(shí)情況中,一些路面因不能及時(shí)維修養(yǎng)護(hù)而急劇惡化,使原本該養(yǎng)護(hù)的情況變成中修大修,使路面處于被動(dòng)養(yǎng)護(hù)的狀態(tài),進(jìn)一步加大...
微表處(Micro-surfacing)是指用適當(dāng)級(jí)配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)與聚合物改性乳化瀝青、外摻劑和水,按一定比例拌和而成的流動(dòng)狀態(tài)的瀝青混合料,將其均勻地?cái)備佋诼访嫔闲纬傻臑r青封層。按照國(guó)際稀漿封層協(xié)會(huì)的定義:微表處是一種由聚合...
預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是延長(zhǎng)路面使用壽命的好辦法,是一種主動(dòng)的養(yǎng)護(hù)方式,合理的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以減少養(yǎng)護(hù)投入。從道路的壽命周期算,要比等到道路無(wú)法使用時(shí)進(jìn)行大規(guī)模修復(fù)劃算,這已經(jīng)在歐美得到了驗(yàn)證。據(jù)國(guó)外研究表明,瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)比不采取養(yǎng)護(hù)措施,可節(jié)約6~10倍的路面維護(hù)...
我國(guó)各地公路部門在維修養(yǎng)護(hù)工作中開始嘗試諸如超薄罩面、再生、裂縫修補(bǔ)、微表處等多種維修養(yǎng)護(hù)新技術(shù)。其中微表處以其獨(dú)特突出的特點(diǎn)已成為歐美重要的路面維修養(yǎng)護(hù)手段,也逐漸在我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)中找到自己的發(fā)展空間。微表處技術(shù)具有如下優(yōu)勢(shì):1)可以提高路面的構(gòu)造深度和摩...
乳化瀝青在常溫下可以自由流動(dòng),并且可以根據(jù)需要做成不同濃度的乳化瀝青,做貫入式或透層容易達(dá)到所需要的瀝青膜厚度,也可用作粘層油以及用于各種穩(wěn)定層的養(yǎng)護(hù),這是熱瀝青不能達(dá)到的。乳化瀝青可在一定溫度下生產(chǎn),在常溫下儲(chǔ)存和灑布,具有施工方便、節(jié)約能源和資源,減少環(huán)境...
防水乳化瀝青是將瀝青和乳化劑通過(guò)機(jī)械設(shè)備混合,形成乳化液的復(fù)合材料。在施工時(shí),乳化瀝青能夠快速地形成一層均勻的涂層,能夠有效地填充和堵塞水泥、混凝土、磚石等建筑材料的毛細(xì)孔隙和微裂縫。這樣一來(lái),乳化瀝青的涂層就能夠形成一道堅(jiān)實(shí)的防水層,可以有效地防止水的滲透和...
慢裂快凝瀝青乳化劑的破乳和成型機(jī)理如下:1)集料或填料改變了乳液的pH值;2)電荷反應(yīng)促進(jìn)瀝青微粒與集料和填料的結(jié)合,中和的速度決定了破乳的快慢;3)乳化劑的NH2等基團(tuán)和石料表面的SiO3基團(tuán)結(jié)合,增強(qiáng)了粘聚力,同時(shí)將水排出石料表面,增進(jìn)裹覆,提高成型速度;...
稠度是反映微表處稀漿混合料施工和易性和用水量的指標(biāo)。稀漿混合料在進(jìn)入攤鋪箱后應(yīng)保持所要求的粘稠度和穩(wěn)定性?;旌狭先暨^(guò)于粘稠,則混合料容易在攤鋪箱內(nèi)過(guò)早破乳、結(jié)團(tuán)并粘在攤鋪箱的螺旋布料器、刮平器等部件上,從而導(dǎo)致攤鋪箱堵料而停機(jī)?;旌狭线^(guò)稀,則會(huì)導(dǎo)致離析,含有大...
單一的乳化劑在使用過(guò)程中可能不能很好的滿足乳化瀝青生產(chǎn)和使用的需要,如乳化瀝青的儲(chǔ)存穩(wěn)定性不理想,乳化瀝青的生產(chǎn)成本太高,乳化瀝青的破乳、成型情況不能滿足要求等。為此,經(jīng)常需要將不同的乳化劑配合使用,或者摻加其它的助劑,以起到改善乳化瀝青的加工性能、經(jīng)濟(jì)性、路...
鋪筑瀝青混凝土之前,在下封層上、上下面層之間及路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)筑物側(cè)面必須噴灑粘層油,粘層油一般采用PC-3型陽(yáng)離子乳化瀝青(也有PA-3陰離子型乳化瀝青),多采用陽(yáng)離子快裂瀝青乳化劑或中裂瀝青乳化劑,用量一般每平方米0.5升。粘層的作用為加強(qiáng)路面的...
微表處稀漿混合料破乳過(guò)早常常是造成施工質(zhì)量問(wèn)題的重要原因。稀漿混合料應(yīng)在攪拌和攤鋪的過(guò)程中保持必要的施工穩(wěn)定性,過(guò)早的破乳會(huì)造成前述的嚴(yán)重后果。雖然在實(shí)驗(yàn)室的拌和試驗(yàn)中已對(duì)拌和時(shí)間作了控制和預(yù)測(cè),但在現(xiàn)場(chǎng)仍應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂?,如發(fā)現(xiàn)破乳時(shí)間過(guò)早應(yīng)采用以下方法進(jìn)行...
使用乳化瀝青筑養(yǎng)路具有如下好處:1)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用小。可降低比熱瀝青養(yǎng)護(hù)工程50%以上的造價(jià),從而使有限的養(yǎng)護(hù)投入發(fā)揮更大的作用。2)施工方便,能及時(shí)提高路面的服務(wù)性能。3)提高施工質(zhì)量。熱瀝青的可操作溫度為130-180℃,由于原路面為常溫,噴灑的熱瀝青迅速凝固,...