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微動(dòng)開(kāi)關(guān)，微型限位開(kāi)關(guān)或微動(dòng)開(kāi)關(guān)是控制電路上常見(jiàn)的另一種限位開(kāi)關(guān)。這些微動(dòng)開(kāi)關(guān)比標(biāo)準(zhǔn)限位開(kāi)關(guān)小得多，可以安裝在通常無(wú)法進(jìn)入的狹窄或狹窄空間中。微動(dòng)開(kāi)關(guān)通常有一個(gè)執(zhí)行柱塞，只需移動(dòng)一小段距離即可觸發(fā)觸點(diǎn)順序。執(zhí)行柱塞通常位于微動(dòng)開(kāi)關(guān)的頂部，必須在其啟動(dòng)前按預(yù)定量...

壓力變送器必須沿著線(xiàn)纜進(jìn)行安裝，盡量安裝在線(xiàn)纜接頭處。每條線(xiàn)纜裝設(shè)壓力變送器不少于4個(gè)，靠近電話(huà)局的兩個(gè)壓力變送器，相距不應(yīng)大干200m。每條線(xiàn)纜的始端和末端分別安裝1個(gè)。每條線(xiàn)纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個(gè)，如果兩個(gè)分支點(diǎn)相距較近（小于100m），可只裝1個(gè)。線(xiàn)纜敷設(shè)方...

電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟(jì)性四大原則，其次是根據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場(chǎng)工況（即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動(dòng)作方式、特殊要求）進(jìn)行選擇。電磁閥是一個(gè)開(kāi)關(guān)頻率比較高的產(chǎn)品，電磁閥的結(jié)構(gòu)原理是一種截止閥形式，屬于上下運(yùn)作的，通過(guò)一個(gè)...

軟限位開(kāi)關(guān)的設(shè)置原理：軟限位開(kāi)關(guān)實(shí)際上是一種虛擬的限位開(kāi)關(guān)，與傳統(tǒng)的硬限位開(kāi)關(guān)相比，它具有壽命長(zhǎng)、可靠性高、重復(fù)性好等優(yōu)點(diǎn)，在各種電氣設(shè)備中，將軟限位開(kāi)關(guān)和硬限位開(kāi)關(guān)復(fù)合使用后，可以較大提高電氣設(shè)備運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。相信隨著電子技術(shù)和檢測(cè)技術(shù)的不斷進(jìn)步與發(fā)...

閥門(mén)定位器的工作原理？閥門(mén)定位器是控制閥的主要附件.它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反饋測(cè)量信號(hào)，以控制器輸出信號(hào)作為設(shè)定信號(hào)，進(jìn)行比較，當(dāng)兩者有偏差時(shí)，改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，建立了閥桿位移量與控制器輸出信號(hào)之間的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。因此，閥門(mén)定位器...

接近開(kāi)關(guān)：接近開(kāi)關(guān)又稱(chēng)無(wú)觸點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)，它除可以完成行程控制和限位保護(hù)外，還是一種非接觸型的檢測(cè)裝置，觸發(fā)方式不同，行程開(kāi)關(guān)。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。電感式...

壓力變送器在使用時(shí)會(huì)存在一些干擾問(wèn)題。在空壓機(jī)排氣壓力的測(cè)量中，排氣壓力信號(hào)的波動(dòng)較大。校驗(yàn)變送器后符合精度要求，排除變送器本身的故障；檢查導(dǎo)壓管及接頭也沒(méi)有破損、漏氣，信號(hào)電纜的連接處接觸良好。但電纜的走向是通過(guò)高配室旁邊的電纜橋架引入控制室的。周?chē)嬖谥?..

維修電磁閥時(shí)，要測(cè)量是否有電源，若電源正常，說(shuō)明控制線(xiàn)路沒(méi)有問(wèn)題，問(wèn)題是出現(xiàn)在電磁閥及氣缸這邊。接下來(lái)需要量一下線(xiàn)圈的電阻值，先用萬(wàn)用表測(cè)量其通斷，阻值趨近于零或無(wú)窮大，那說(shuō)明線(xiàn)圈短路或斷路。如果測(cè)量線(xiàn)圈阻值在正常范圍內(nèi)（電磁閥型號(hào)不同，其正常線(xiàn)圈阻值不同，有...

維護(hù)電磁閥時(shí)，要檢查介質(zhì)是否存在問(wèn)題，如壓縮空氣內(nèi)是否有很多積水(有時(shí)候油水分離器起的作用不是很大，特別是當(dāng)管路設(shè)計(jì)不良時(shí)通到電磁閥的壓縮空氣會(huì)有很多積水)、所通液體介質(zhì)是否有很多雜質(zhì)。然后清理電磁閥及管路中的積水或雜質(zhì)。如果再不行，請(qǐng)維修或更換閥芯，或者干脆...

行程開(kāi)關(guān)又稱(chēng)限位開(kāi)關(guān),可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門(mén)框等，簡(jiǎn)稱(chēng)靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體（如行車(chē)、門(mén)等，簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)物）上。接近開(kāi)關(guān)由LC高頻振蕩器和放大處理電路組成，利用金屬物體在接近這個(gè)能產(chǎn)生電磁場(chǎng)的振蕩感應(yīng)頭時(shí)，使物體內(nèi)部產(chǎn)生渦流。接近開(kāi)關(guān)是一種無(wú)需與運(yùn)動(dòng)...

定位器準(zhǔn)確性：對(duì)于GPS系統(tǒng)定位的準(zhǔn)確性，用戶(hù)的期望不斷提升。如今的用戶(hù)不僅希望能夠在傳統(tǒng)的“GPS友好”環(huán)境中利用衛(wèi)星的明確視線(xiàn)(LOS)增加導(dǎo)航準(zhǔn)確性，也希望在車(chē)庫(kù)、隧道等“非GPS友好”環(huán)境中同樣如此。這就意味著更快的初次定位時(shí)間(TTFF)、更強(qiáng)的可靠...

在對(duì)壓力變送器的蒸汽流量測(cè)量中，蒸汽主要涉及兩種，一種為外供蒸汽，一種為鍋爐的過(guò)熱蒸汽。外供蒸汽是經(jīng)過(guò)減溫減壓后的蒸汽，溫度不高，且摻有大量水分，且需時(shí)用時(shí)不用，時(shí)刻根據(jù)用戶(hù)的要求改變蒸汽流量。在實(shí)際的流量測(cè)量過(guò)程中有時(shí)流量偏大有時(shí)流量偏小，非常不穩(wěn)定，經(jīng)常需...

使用電磁閥時(shí)，在兩個(gè)不同擋位之間進(jìn)行反復(fù)切換，會(huì)出現(xiàn)卡擋或拒絕換擋的狀況。變速箱電磁閥壞了從理論上來(lái)說(shuō)還是可以開(kāi)的，但較好還是不要繼續(xù)開(kāi)車(chē)了。因?yàn)樽兯傧涞碾姶砰y壞了之后，就會(huì)導(dǎo)致變速箱在換擋時(shí)出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象。如果出現(xiàn)流體泄漏的情況，會(huì)沒(méi)有辦法及時(shí)更換到所需的檔...

定位器分類(lèi)：閥門(mén)定位器按輸入信號(hào)分為氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電-氣閥門(mén)定位器和智能閥門(mén)定位器。氣動(dòng)閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)氣信號(hào)，例如，20~100kPa氣信號(hào)，其輸出信號(hào)也是標(biāo)準(zhǔn)的氣信號(hào)。電氣閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)電流或電壓信號(hào)，例如，4~20mA電流信號(hào)或1...

在安裝使用壓力變送器前應(yīng)詳細(xì)閱讀產(chǎn)品樣本及使用說(shuō)明書(shū)，安裝時(shí)壓力接口不能泄露，確保量程及接線(xiàn)正確。壓力傳感器及變送器的外殼一般需接地，信號(hào)電纜線(xiàn)不得與動(dòng)力電纜混合鋪設(shè)，傳感器及變送器周?chē)鷳?yīng)避免有強(qiáng)電磁干擾。傳感器及變送器在使用中應(yīng)按行業(yè)規(guī)定進(jìn)行周期檢定。電容式...

行程開(kāi)關(guān)又稱(chēng)限位開(kāi)關(guān)，用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際生產(chǎn)中，將行程開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按...

什么是限位開(kāi)關(guān)？限位開(kāi)關(guān)用于自動(dòng)檢測(cè)或感測(cè)物體的存在，或監(jiān)測(cè)和指示是否超過(guò)該物體的移動(dòng)極限。正如其名稱(chēng)所暗示的那樣，限位開(kāi)關(guān)起初的用途是定義一個(gè)物體在停止之前可以通過(guò)的極限或端點(diǎn)。正是在這一點(diǎn)上，開(kāi)關(guān)接合以控制行程限制。限位開(kāi)關(guān)是如何工作的？工業(yè)應(yīng)用中使用的標(biāo)...

定位器作用原理：（1）用于對(duì)調(diào)節(jié)質(zhì)量要求高的重要調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以提高調(diào)節(jié)閥的定位精確及可靠性。（2）用于閥門(mén)兩端壓差大（△p>1MPa）的場(chǎng)合。通過(guò)提高氣源壓力增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力，以克服液體對(duì)閥芯產(chǎn)生的不平衡力，減小行程誤差。（3）當(dāng)被調(diào)介質(zhì)為高溫、高壓、低溫、...

壓力變送器被測(cè)介質(zhì)的兩種壓力通入高、低兩壓力室，作用在δ元件（即敏感元件）的兩側(cè)隔離膜片上，通過(guò)隔離片和元件內(nèi)的填充液傳送到測(cè)量膜片兩側(cè)。測(cè)量膜片與兩側(cè)絕緣片上的電極各組成一個(gè)電容器。壓力傳感器及變送器分為表壓、絕壓、差壓等種類(lèi)。常見(jiàn)0.1、0.2、0.5、1...

壓力變送器出現(xiàn)誤差時(shí)，要將導(dǎo)壓管盡可能短些；當(dāng)測(cè)量液體或蒸汽時(shí)，導(dǎo)壓管向上流連接到工藝管道，其斜度應(yīng)不小于1/12；對(duì)于氣體測(cè)量時(shí)，導(dǎo)壓管向下連接到工藝管道，其斜度應(yīng)不小于1/12；液體導(dǎo)壓管道的布設(shè)要避免中間出現(xiàn)高點(diǎn)，氣體導(dǎo)壓管的布設(shè)要避免中間出現(xiàn)低點(diǎn)；兩導(dǎo)...

智能閥門(mén)定位器在工程實(shí)踐的應(yīng)用實(shí)例，某裝置停工大修。調(diào)節(jié)閥的檢測(cè)工作量很大，時(shí)間緊，任務(wù)急。由于這批調(diào)節(jié)閥配置了某公司的智能閥門(mén)定位器，其具有豐富的故障診斷功能，因此用智能閥門(mén)定位器對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行故障診斷，包括閥門(mén)泄漏量，閥門(mén)填料等關(guān)鍵參數(shù)，根據(jù)故障診斷結(jié)果對(duì)有...

閥門(mén)定位器中有一種智能閥門(mén)定位器，它是以微處理器技術(shù)為基礎(chǔ)，采用數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、決策生成和雙向通信的智能過(guò)程控制儀表，是一種不需要人工調(diào)校，可以自動(dòng)檢測(cè)所帶調(diào)節(jié)閥零點(diǎn)，滿(mǎn)程，摩擦系數(shù)，自動(dòng)設(shè)置控制參數(shù)的閥門(mén)定位器。智能閥門(mén)定位器系統(tǒng)主要由控制單元、電氣...

安裝壓力變送器時(shí)，要打開(kāi)高、低壓側(cè)的引壓閥，將過(guò)程流體引入測(cè)壓部。緩慢打開(kāi)高壓截止閥，將過(guò)程液體引入測(cè)壓部。關(guān)閉高壓截止閥。緩慢打開(kāi)低壓截止閥，使測(cè)壓部分完全充滿(mǎn)過(guò)程流體。關(guān)閉低壓截止閥。緩慢打開(kāi)高壓截止閥，此時(shí)變送器高、低壓兩側(cè)壓力相等。確認(rèn)導(dǎo)壓管、三阻閥、...

閥門(mén)定位器是否具備“旁路”，可允許輸入信號(hào)直接作用于調(diào)節(jié)閥？這種“旁路”有時(shí)可簡(jiǎn)化或者省去執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝配設(shè)定的校驗(yàn)，如：執(zhí)行機(jī)構(gòu)的“支座組件設(shè)定”和“彈簧座負(fù)載設(shè)定”――這是因?yàn)樵谠S多情況下，一些氣動(dòng)調(diào)節(jié)器的氣動(dòng)輸出信號(hào)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的“支座組件設(shè)定”完全吻合匹配，...

使用壓力變送器時(shí)，出現(xiàn)壓力上去，變送器輸出上不去的情況，先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認(rèn)不是，檢查接線(xiàn)方式，如接線(xiàn)無(wú)誤再檢查電源，如電源正常再察看傳感器零位是否有輸出，或者進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出是否變化，有變化證明傳感器沒(méi)有損壞，如果無(wú)變化傳感器即已經(jīng)...

電磁閥根據(jù)作用可分為開(kāi)關(guān)式電磁閥和比例式電磁閥，開(kāi)關(guān)式電磁閥，即起開(kāi)關(guān)作用，當(dāng)有電流流過(guò)時(shí)，電磁閥控制線(xiàn)路或油路通斷。比例式電磁閥，即根據(jù)輸入的電流大小不同，輸出的壓力不同，當(dāng)改變輸入電流時(shí)，即可改變電磁閥輸出壓力，多用于液壓系統(tǒng)。電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安...

限位開(kāi)關(guān)用途：日常生活，行程開(kāi)關(guān)的應(yīng)用方面很多，很多電器里面都有它的身影。那這么簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)能起什么作用呢？它主要是起連鎖保護(hù)的作用。更常見(jiàn)的例子莫過(guò)于其在洗衣機(jī)和錄音機(jī)（錄像機(jī)）中的應(yīng)用了。在洗衣機(jī)的脫水（甩干）過(guò)程中轉(zhuǎn)速很高，如果此時(shí)有人由于疏忽打開(kāi)洗衣機(jī)的...

接近開(kāi)關(guān)：接近開(kāi)關(guān)又稱(chēng)無(wú)觸點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)，它除可以完成行程控制和限位保護(hù)外，還是一種非接觸型的檢測(cè)裝置，觸發(fā)方式不同，行程開(kāi)關(guān)。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。電感式...

定位器作用原理：（1）用于對(duì)調(diào)節(jié)質(zhì)量要求高的重要調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以提高調(diào)節(jié)閥的定位精確及可靠性。（2）用于閥門(mén)兩端壓差大（△p>1MPa）的場(chǎng)合。通過(guò)提高氣源壓力增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力，以克服液體對(duì)閥芯產(chǎn)生的不平衡力，減小行程誤差。（3）當(dāng)被調(diào)介質(zhì)為高溫、高壓、低溫、...

電磁閥根據(jù)作用可分為開(kāi)關(guān)式電磁閥和比例式電磁閥，開(kāi)關(guān)式電磁閥，即起開(kāi)關(guān)作用，當(dāng)有電流流過(guò)時(shí)，電磁閥控制線(xiàn)路或油路通斷。比例式電磁閥，即根據(jù)輸入的電流大小不同，輸出的壓力不同，當(dāng)改變輸入電流時(shí)，即可改變電磁閥輸出壓力，多用于液壓系統(tǒng)。電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安...