上可九天攬?jiān)?,下可五洋捉鱉,這是當(dāng)下中國(guó)武器的發(fā)展方向。此次珠海航展向我們展示了海陸空各個(gè)領(lǐng)域的震撼裝備,其中“九天”無(wú)人機(jī)的驚艷亮相,坐穩(wěn)了空中航母這一稱號(hào)?!熬盘臁弊鳛橐豢羁伸`活配置的重型無(wú)人機(jī),翼展達(dá)25米,比較大起飛重量16噸,最大載荷能力6噸,比較大...
即便是像上海這樣的國(guó)際化大都市,在人員密集時(shí),通信基站承載能力飽和,就難以維持通信穩(wěn)定,這也會(huì)對(duì)巡邏的無(wú)人機(jī)造成影響。無(wú)人機(jī)大多通過(guò)無(wú)線信號(hào)技術(shù)等實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,當(dāng)帶寬擁堵時(shí),無(wú)人機(jī)的控制準(zhǔn)度就會(huì)受到極大影響。試想一下,在人群擁堵的地方飛行無(wú)人機(jī),一旦失去信號(hào)支...
一些化工園區(qū)、石油煉廠等需要在極其安全的環(huán)境中作業(yè),因此對(duì)于園區(qū)的巡檢工作十分關(guān)鍵。在長(zhǎng)時(shí)間的工作中,園區(qū)的生產(chǎn)設(shè)備會(huì)出現(xiàn)被腐蝕、老化、磨損,給生產(chǎn)帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn),一旦檢查疏忽,后果不堪設(shè)想。無(wú)人機(jī)搭載紅外光電吊艙能夠遠(yuǎn)距離檢查設(shè)備,避免直接接觸,實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)的變...
無(wú)人機(jī)追逐識(shí)別可以用在許多領(lǐng)域,如軍備、安防。通過(guò)專業(yè)傳感器設(shè)備的植入,讓攝像頭智能化,就可以對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行追蹤識(shí)別。成都慧視作為一家深耕圖像處理領(lǐng)域的企業(yè),在這方面也有著豐富的解決經(jīng)驗(yàn)。在硬件領(lǐng)域,我們能夠定制開(kāi)發(fā)不同接口的圖像處理板,如CVBS、SDI、LV...
無(wú)人機(jī)參與應(yīng)急救援,能夠有效提升救援效率,它能夠幫助救援團(tuán)隊(duì)提前探明災(zāi)情,幫助分析制定救援路線,通過(guò)智能無(wú)人人還有助于自動(dòng)識(shí)別被困人員。但是無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)程控制依賴于帶寬,當(dāng)處于弱網(wǎng)環(huán)境時(shí),特別是如沙漠、森林、遠(yuǎn)海等區(qū)域,受限于帶寬不足,無(wú)人機(jī)的作業(yè)距離就受到限制...
因此需要找到合適的替代辦法以防萬(wàn)一。海上通信的困難主要是遠(yuǎn)離大陸遠(yuǎn)離信號(hào)塔所致,許多地區(qū)處于弱網(wǎng)甚至無(wú)網(wǎng)的環(huán)境下,單路通信的實(shí)現(xiàn)都比較困難,更不用說(shuō)多路通信同時(shí)并行。而慧視GS極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng),利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速,實(shí)現(xiàn)交互式視頻...
無(wú)人控制導(dǎo)彈設(shè)備從研發(fā)到打擊測(cè)試再到實(shí)際應(yīng)用需要大量的前端數(shù)據(jù)用于分析改進(jìn),隨著前端相機(jī)像素的不斷提升,整個(gè)數(shù)據(jù)控制鏈所承受的帶寬壓力也就水漲船高,為了保證前端視頻回傳不卡頓,就只能通過(guò)大量增加帶寬來(lái)解決。但是帶寬的增加也就使得整個(gè)導(dǎo)彈測(cè)試的整體成本的增加,面...
隨著各路智能化措施的齊頭并進(jìn),以傳統(tǒng)海上油田為基礎(chǔ)形成的智能化油田陸陸續(xù)續(xù)投產(chǎn),將信息技術(shù)與油氣生產(chǎn)業(yè)務(wù)深度融合,使傳統(tǒng)油田具備了感知、整體協(xié)同、科學(xué)決策和自主優(yōu)化等智能特征,將帶來(lái)30%的生產(chǎn)效率提升。和傳統(tǒng)海上油田比較大的不同在于,智能化油田不需要那么多的...
打通天山勝利隧道,是建設(shè)新疆烏尉高速公路的難題之一,這里是目前世界上在建高速公路中長(zhǎng)度比較長(zhǎng)的隧道,其長(zhǎng)度為22.1公里。地處高寒高海拔的無(wú)人地區(qū),氣候與地質(zhì)條件復(fù)雜,無(wú)任何網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。對(duì)于施工安全的監(jiān)管是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。為了保障施工通信,中國(guó)電信新疆公司克服困...
但這也遇到很多難點(diǎn),通常情況下,視頻回傳的延遲大概在200ms左右,隨著大量的彈打出,視頻傳輸所需帶寬就面臨壓力,如何在通信帶寬有限的情況下,保證視頻順暢、清晰、無(wú)卡頓地傳輸,是分析改進(jìn)這個(gè)工作需要解決的前期難點(diǎn)。針對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,慧視光電利用GS弱網(wǎng)高清音視頻...
打通天山勝利隧道,是建設(shè)新疆烏尉高速公路的難題之一,這里是目前世界上在建高速公路中長(zhǎng)度比較長(zhǎng)的隧道,其長(zhǎng)度為22.1公里。地處高寒高海拔的無(wú)人地區(qū),氣候與地質(zhì)條件復(fù)雜,無(wú)任何網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。對(duì)于施工安全的監(jiān)管是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。為了保障施工通信,中國(guó)電信新疆公司克服困...
為了減少這樣的問(wèn)題出現(xiàn),可以通過(guò)智慧礦山攝像頭的建設(shè)給攝像頭進(jìn)行減壓?;垡暪怆娡瞥龅腉S弱網(wǎng)高清音視頻壓縮傳輸系統(tǒng),就可以通過(guò)G-share壓縮技術(shù),對(duì)礦山監(jiān)控視頻傳輸碼流進(jìn)行深度壓縮,4M帶寬可以壓縮成500K進(jìn)行傳輸,但是監(jiān)控中心所收到的視頻清晰度不會(huì)受到...
成都慧視光電開(kāi)發(fā)的GW智能編碼視頻壓縮傳輸系統(tǒng),能夠利用自研的“低碼高清智能編碼”GW技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)單路高清視頻流壓縮后仍能保持高清晰度,實(shí)時(shí)處理視頻流,減少視頻傳輸帶寬,為用戶提供高質(zhì)量的編碼壓縮和質(zhì)量效果,同時(shí)高效節(jié)約帶寬和存儲(chǔ)空間。經(jīng)過(guò)大量測(cè)試驗(yàn)證,108...
而要實(shí)現(xiàn)這樣后端一對(duì)多,母艦端一對(duì)多的模式,穩(wěn)定精細(xì)的控制能力極其關(guān)鍵。一般情況下,要想提升遠(yuǎn)程控制能力,可以通過(guò)提升帶寬來(lái)減少一對(duì)多控制時(shí)的帶寬不足、帶寬擁堵問(wèn)題,但是這種模式會(huì)大量增加成本,同時(shí)這種模式下受到電子干擾會(huì)加大損失。因此更節(jié)約成本的方式是,利用...
視光電針對(duì)于這樣的市場(chǎng)困境推出了GW智能編碼視頻壓縮傳輸系統(tǒng),系統(tǒng)利用G-share壓縮技術(shù)對(duì)視頻碼流進(jìn)行深度壓縮,壓縮后的視頻將為原視頻大小的1/10。產(chǎn)品針對(duì)高清視頻在低碼率下壓縮存在色彩失真、卡頓、馬賽克嚴(yán)重的情況,通過(guò)自主研發(fā)的“低碼高清智能編碼”GW...
此時(shí),就需要一種在微弱網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下也能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)遠(yuǎn)程控制的技術(shù)?;垡暪怆娡瞥龅腉S遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速,實(shí)現(xiàn)交互式視頻流??刂茊温窡o(wú)人設(shè)備只需600Kbps帶寬,控制中心低時(shí)延交互式控制,本系統(tǒng)時(shí)延(從光信號(hào)開(kāi)始到...
利用圖像處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)彈的遠(yuǎn)程打擊是一項(xiàng)運(yùn)用了比較長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù),相比于現(xiàn)代化的電子控制,它具備低受干擾的特點(diǎn),特別是無(wú)人機(jī)在作戰(zhàn)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,圖像處理的作用重新受到重視。遠(yuǎn)程打擊時(shí),需要對(duì)整個(gè)彈的識(shí)別能力進(jìn)行深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練,不斷的訓(xùn)練能夠讓AI更加聰明,讓AI...
而對(duì)于作用距離的問(wèn)題,一方面受制于帶寬問(wèn)題,一方面受制于整個(gè)鏈路的延遲時(shí)間比較長(zhǎng),慧視光電推出的推出基于RK3588的低延遲低帶寬圖傳解決方案,可以很好地解決這個(gè)問(wèn)題,編解碼延遲只需要15ms,加上數(shù)據(jù)鏈的延遲時(shí)間在30ms左右,整體時(shí)延達(dá)到了驚人的約60ms...
另一方面,一些偏遠(yuǎn)井區(qū)通信困難,衛(wèi)星通信技術(shù)可以有效地解決這一問(wèn)題。通過(guò)衛(wèi)星通信,可以實(shí)現(xiàn)偏遠(yuǎn)井區(qū)與總部之間的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸和溝通,特別是通過(guò)慧視光電的GS極弱網(wǎng)高清視頻傳輸系統(tǒng),能夠在50k衛(wèi)星帶寬情況下進(jìn)行多路視頻傳輸,對(duì)于提高生產(chǎn)管理的效率、安全生產(chǎn)起到了...
無(wú)人機(jī)參與應(yīng)急救援,能夠有效提升救援效率,它能夠幫助救援團(tuán)隊(duì)提前探明災(zāi)情,幫助分析制定救援路線,通過(guò)智能無(wú)人人還有助于自動(dòng)識(shí)別被困人員。但是無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)程控制依賴于帶寬,當(dāng)處于弱網(wǎng)環(huán)境時(shí),特別是如沙漠、森林、遠(yuǎn)海等區(qū)域,受限于帶寬不足,無(wú)人機(jī)的作業(yè)距離就受到限制...
八月,“千帆星座”首批組網(wǎng)衛(wèi)星——千帆極軌01組18顆衛(wèi)星在太原發(fā)射并順利入軌。千帆星座也稱“G60星鏈”,對(duì)標(biāo)美國(guó)“星鏈”,計(jì)劃到2030年底將打造超1萬(wàn)顆低軌寬頻多媒體衛(wèi)星組網(wǎng)。低軌平板式高通量寬帶通信衛(wèi)星有諸多優(yōu)勢(shì),能提供質(zhì)量衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。屆時(shí)大約有1...
智慧教室的打造是當(dāng)下教育領(lǐng)域智能化建設(shè)的重要部分,通過(guò)全景攝像頭、互動(dòng)大屏、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器等設(shè)備的有機(jī)組合,實(shí)現(xiàn)智慧教學(xué)、人員考勤、資產(chǎn)管理、環(huán)境智慧調(diào)節(jié)、視頻監(jiān)控及遠(yuǎn)程控制于一體。但是這智慧教室的建設(shè)中,隨著教室數(shù)量的增多,教室外直播學(xué)習(xí)的終端數(shù)量的增加...
而另一方面,由于小型無(wú)人機(jī)的特點(diǎn),無(wú)法攜帶大量裝備,同時(shí)針對(duì)于對(duì)方快速移動(dòng)的無(wú)人機(jī),如何進(jìn)行打擊也是一個(gè)問(wèn)題。腦洞大開(kāi)的各方給出了兩種方式,這兩種方式都基于圖像識(shí)別的鎖定跟蹤。一個(gè)是利用無(wú)人機(jī)裝載小型投擲物,例如撒網(wǎng)的形式,將對(duì)方無(wú)人機(jī)強(qiáng)制下線。另一個(gè)方法是采...
虎鯨無(wú)人艇擁有12單元垂發(fā),12面相控陣的配置,具備超視距火力打擊、防空反導(dǎo)及搜潛攻潛等無(wú)人自主作戰(zhàn)能力,并可作為“母艦”搭載無(wú)人機(jī)、無(wú)人潛航器實(shí)施跨域立體作戰(zhàn)。無(wú)人裝備要實(shí)現(xiàn)這樣的功能目標(biāo),遠(yuǎn)程控制的能力相當(dāng)關(guān)鍵,其直接決定著無(wú)人裝備的控制、打擊精度。像這樣...
近海智能消防拖船旨在將遠(yuǎn)程遙控技術(shù)應(yīng)用于高海況下救援、危險(xiǎn)環(huán)境下消防等相關(guān)任務(wù)中,在陸地操控中心對(duì)遠(yuǎn)在百公里外海域的無(wú)人消防船進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控航行、自主航行、遠(yuǎn)程消防炮控制、自主消防等操作,能有效保護(hù)任務(wù)執(zhí)行人員的生命安全,具有極大的應(yīng)用價(jià)值與發(fā)展?jié)摿?,如果順利?..
無(wú)人機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域都有著重要作用。隨著應(yīng)用場(chǎng)景的擴(kuò)大化,無(wú)人機(jī)也不再是簡(jiǎn)單的承擔(dān)載物、充當(dāng)攝像頭等基礎(chǔ)性工作,更多時(shí)候需要遠(yuǎn)程作業(yè),替代人工進(jìn)行一些危險(xiǎn)性的工作。而這些工作的一項(xiàng)基礎(chǔ)就是需要圖像傳輸。例如在近些年的俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上,F(xiàn)PV穿越機(jī)一定程度上替代著精確制導(dǎo)...
此時(shí),就需要一種在微弱網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下也能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)遠(yuǎn)程控制的技術(shù)?;垡暪怆娡瞥龅腉S遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速,實(shí)現(xiàn)交互式視頻流??刂茊温窡o(wú)人設(shè)備只需600Kbps帶寬,控制中心低時(shí)延交互式控制,本系統(tǒng)時(shí)延(從光信號(hào)開(kāi)始到...
視光電針對(duì)于這樣的市場(chǎng)困境推出了GW智能編碼視頻壓縮傳輸系統(tǒng),系統(tǒng)利用G-share壓縮技術(shù)對(duì)視頻碼流進(jìn)行深度壓縮,壓縮后的視頻將為原視頻大小的1/10。產(chǎn)品針對(duì)高清視頻在低碼率下壓縮存在色彩失真、卡頓、馬賽克嚴(yán)重的情況,通過(guò)自主研發(fā)的“低碼高清智能編碼”GW...
針對(duì)于前兩個(gè)問(wèn)題,可以利用人工智能實(shí)現(xiàn)圖像處理自動(dòng)控制。在無(wú)人機(jī)安裝帶有AI算法的圖像處理板,就能夠幫助自主識(shí)別人、車(chē)、船等目標(biāo),并且可以進(jìn)行鎖定跟蹤。像慧視光電打造的國(guó)產(chǎn)化RK3588、RV1126系列芯片的圖像處理板Viztra-HE030和Viztra-...
因此需要找到合適的替代辦法以防萬(wàn)一。海上通信的困難主要是遠(yuǎn)離大陸遠(yuǎn)離信號(hào)塔所致,許多地區(qū)處于弱網(wǎng)甚至無(wú)網(wǎng)的環(huán)境下,單路通信的實(shí)現(xiàn)都比較困難,更不用說(shuō)多路通信同時(shí)并行。而慧視GS極弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng),利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速,實(shí)現(xiàn)交互式視頻...