打開新鮮段防喘振閥新鮮氣減量,打開循環(huán)段防喘振閥循環(huán)氣減量。關(guān)閉XV2683,關(guān)閉XV2681和XV2682。打開壓縮機二段出口放空閥PV2620并以≤∕min的速率卸掉機體壓力,合成氣壓縮機空負荷運行;合成系統(tǒng)泄壓。合成系統(tǒng)事故處理完畢后,從聯(lián)合壓縮機入口充入氮氣進行合成系統(tǒng)置換,打循環(huán),合成系統(tǒng)保溫保壓。如何進行新鮮氣加量?一般情況下,入工段閥門XV2683為全開狀態(tài),控制新鮮氣量只能也只有通過防喘振冷卻器后新鮮段防喘振閥來實現(xiàn),通過關(guān)閉一段防喘振閥來減少回流氣量,達到增加新鮮氣量的目的。江陰市開源壓縮機有限公司供應(yīng)各種壓縮機 、空壓機、增壓機等等 ,有需求可以來電咨詢!浙江高壓壓縮機零部...
如上所述機械母站壓縮機只要在進氣壓力小于,液壓壓縮機不會有優(yōu)勢,至于進氣壓力大于,液壓壓縮機是否具有優(yōu)勢應(yīng)根據(jù)其實際進氣壓力和排氣量大小綜合評判。這一點,已通過我公司生產(chǎn)的“M型CNG汽車加氣站用天然氣壓縮機”系列產(chǎn)品在市場運用中得到了充分的驗證。05機械壓縮機和液壓壓縮機在天然氣加氣站子站中的使用分析子站壓縮機進氣壓力較高(~20MPa),實際工作排氣壓力,容積流量較?。ㄒ话阈∮冢痬in),壓縮級數(shù)少(一般為l~2級),如使用液壓壓縮機根據(jù)其原理可知在拖車初始泄氣時,氣瓶內(nèi)壓力為充氣后壓力(—般Y吼)。江陰市開源壓縮機有限公司可供應(yīng)專業(yè)壓縮機 、空壓機、增壓機等等 ,歡迎咨詢。安徽超高壓壓縮...
利用液壓壓力驅(qū)動活塞進行往復(fù)直線運動實現(xiàn)天然氣的壓縮。液壓壓縮機每一行程開始時,一端由于壓縮終了后氣缸內(nèi)存在帶壓氣體,帶壓氣體膨脹推動活塞對另一端氣體進行壓縮,此時油泵油壓*為管路壓力損失壓力,平衡后油壓不斷升高推動活塞運動對另一端氣體進行壓縮,當氣缸內(nèi)壓力達到排氣壓力時,氣體排出氣缸,氣體壓力及油壓保持不變直到換向位置,換向后重復(fù)開始下一行程,由此可以看出每一行程油壓總是從**低逐漸達到**大值后,保持到壓縮終了,故油泵電機電流是從**低逐漸達到**大值后,保持到壓縮終了。對液壓壓縮機而言,進排氣壓力差越小,所需油壓越低,電機所需功率就越小,在排氣壓力一定的情況下,進氣壓力為**大時,電機所...
壓縮比的大小是判定所需功率的重要因素。進排氣壓力差越小,電機所需功率就越小,反之電機功率就越大。對于CNG天然氣壓縮機,可以根據(jù)進、排氣壓力的大小來合理地確定合適的壓力比,以確保壓縮機始終在**佳的工況下運行。壓縮機的容積流量由氣缸直徑、行程、轉(zhuǎn)速確定。機械壓縮機的能耗主要體現(xiàn)在壓縮氣體必須消耗的指示功、電機的效率、氣體流動損失、填料活塞環(huán)的摩擦功耗等。機械壓縮機有很多優(yōu)點:適應(yīng)范圍廣;排氣量調(diào)節(jié)靈活;壓力比可根據(jù)進排氣壓力差自我調(diào)節(jié)。通過電動機驅(qū)動油泵工作。壓縮機、空壓機、增壓機等等 品質(zhì)可靠,歡迎咨詢江陰市開源壓縮機有限公司了解!四川檢測壓縮機廠家報價平衡管堵,平衡盤副壓腔壓力無法卸掉,平...
當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)子凹槽被機殼壁封閉,形成壓縮腔室,當轉(zhuǎn)子凹槽封閉后,潤滑油被噴入壓縮腔室,起密封。冷卻和潤滑作用。當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤滑劑+氣體(簡稱油氣混合物)時,壓縮腔室容積減小,向排氣口壓縮油氣混合物。當壓縮腔室經(jīng)過排氣口時,油氣混合物從壓縮機排出,完成一個吸氣--壓縮--排氣過程。05軸流壓縮機軸流式壓縮機是屬于一種大型的空氣壓縮機,**大的功率可以達到150000KW,排氣量是20000立方米/分,它的壓縮機能效比可以達到90%左右,比離心機要節(jié)能一些。軸流式壓縮機與離心式壓縮機都屬于速度型壓縮機均稱為透平式壓縮機。速度型壓縮機的含義是指它們的工作原理都是依賴葉片對氣體作功,并先使氣體的...
是用戶選購設(shè)備、制定規(guī)劃的重要指導(dǎo)性材料。效率的含義是什么?效率是表征離心式壓縮機傳給氣體能量的利用程度,利用程度越高,壓縮機的效率就越高。由于氣體壓縮有多變壓縮、絕熱壓縮和等溫壓縮3種過程,因此,壓縮機的效率也分為多變效率、絕熱效率和等溫效率。壓縮比的含義是什么?我們所說的壓縮比就是指壓縮機排出氣體壓力與進氣壓力之比,所以有時也稱壓力比或壓比。潤滑油系統(tǒng)由哪些部分組成?潤滑油系統(tǒng)由潤滑油站、高位油箱、中間連接管線以及控制閥門和檢測儀表所組成。壓縮機、空壓機、增壓機等等 哪家靠譜,請認準江陰市開源壓縮機有限公司。四川檢測壓縮機供應(yīng)商密封裝置按結(jié)構(gòu)特點分為:抽氣式、迷宮式、浮環(huán)式、機械式和螺旋式...
如何選擇壓縮機油?選擇氣體壓縮機油和空壓機油時,首先明確設(shè)備類型,確定是旋轉(zhuǎn)式還是往復(fù)式。然后明確被壓縮氣體/壓縮壓力和出氣溫度等工況信息,確定產(chǎn)品級別。一般對于往復(fù)式空壓機,當溫度超過180°C或壓力超過30bar時,選用確能立S4P;否則選用S2P。對于旋轉(zhuǎn)式空壓機,當溫度超過100°C或壓力超過10bar時,選用S4R,否則選用S3R。對于冷凍機油,主要參考冷媒進行推薦。當然,如果有OEM推薦,以O(shè)EM推薦為準。壓縮機是什么原因?蛋白質(zhì)分離器的頂端形成高濃度的含污泡沫。山東五級壓縮壓縮機價格實惠打開新鮮段防喘振閥新鮮氣減量,打開循環(huán)段防喘振閥循環(huán)氣減量。關(guān)閉XV2683,關(guān)閉XV2681...
現(xiàn)在讓我們來看一下壓縮機常見故障和排除方法:一、壓縮機在運轉(zhuǎn)中突然停機1.造成壓縮機在運轉(zhuǎn)中突然停機的原因有:(1)吸氣壓力過低,低于壓力繼電器的低壓下限值;(2)排氣壓力過高,引起高壓繼電器動作斷電;(3)油壓過低,油壓繼電器動作繼電;(4)電動機過載,熱繼電器動作繼電;二、壓縮機在運轉(zhuǎn)中突然停機的排除方法:(1)檢查原因,屬于管道堵塞的要暢通管道,如系統(tǒng)制冷劑不足就補充;(2)檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風量;(3)檢查輸油系統(tǒng)管道和油泵;(4)檢查電源電壓是否偏低或冷負荷過大;冷水機三、壓縮機的濕沖程1.造成壓縮機的濕沖程原因有。壓縮機、空壓機、增壓機等等 品質(zhì)可靠,歡迎咨詢江陰市開源壓縮機...
由于未考慮到這種慣例,導(dǎo)致了數(shù)個錯誤的出現(xiàn)。必須了解應(yīng)用于這種氣體狀態(tài)的條件,才能通過理想氣體的特征方程進行必要的修正。此外,還應(yīng)該記住一點,對于同一個地理區(qū)域,高度越高,大氣壓力越低,因此壓縮機內(nèi)的有效氣體量(質(zhì)量流量)就越低。輸氣量與容積效率壓縮機輸氣量指的是在入口壓力和溫度下測得的實際氣體輸送量,用每單位時間的體積量來表示(通常為m3/h或者cfm)。容積效率被定義為壓縮機的實際輸氣量(Q)與活塞排量(vd)之比。ηv
利用液壓壓力驅(qū)動活塞進行往復(fù)直線運動實現(xiàn)天然氣的壓縮。液壓壓縮機每一行程開始時,一端由于壓縮終了后氣缸內(nèi)存在帶壓氣體,帶壓氣體膨脹推動活塞對另一端氣體進行壓縮,此時油泵油壓*為管路壓力損失壓力,平衡后油壓不斷升高推動活塞運動對另一端氣體進行壓縮,當氣缸內(nèi)壓力達到排氣壓力時,氣體排出氣缸,氣體壓力及油壓保持不變直到換向位置,換向后重復(fù)開始下一行程,由此可以看出每一行程油壓總是從**低逐漸達到**大值后,保持到壓縮終了,故油泵電機電流是從**低逐漸達到**大值后,保持到壓縮終了。對液壓壓縮機而言,進排氣壓力差越小,所需油壓越低,電機所需功率就越小,在排氣壓力一定的情況下,進氣壓力為**大時,電機所...
壓縮機,將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械,是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動力,從而實現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。01、螺桿式壓縮機螺桿式壓縮機又稱螺桿壓縮機,分為單螺桿式壓縮機及雙螺桿式壓縮機。單螺桿式壓縮機是在70年代由法國辛恩開發(fā)出來,因其的結(jié)構(gòu)更加合理,迅速的應(yīng)用到**領(lǐng)域,并被開發(fā)國家保護起來,技術(shù)一直都在相對**。雙螺桿式壓縮機**早由德國人,直到1934年瑞典皇家理工學院,并開始在工業(yè)上應(yīng)用,取得了迅速的發(fā)展。螺桿式壓縮機工作原理螺桿式壓縮...
喘振現(xiàn)象的特征是什么?離心式壓縮機運行一旦出現(xiàn)喘振現(xiàn)象,則機組和管網(wǎng)的運行具有以下特征:氣體介質(zhì)的出口壓力和入口流量大幅度變化,有時還可能產(chǎn)生氣體倒流現(xiàn)象。氣體介質(zhì)由壓縮機排出轉(zhuǎn)為流向入口,這是危險的工況。管網(wǎng)有周期性振動,振幅大,頻率低,并伴有周期性的“吼叫”聲。壓縮機機體振動強烈,機殼,軸承均有強烈的振動,并發(fā)出強烈的周期性的氣流聲,由于振動強烈,軸承潤滑條件會遭到破壞,軸瓦會燒壞,甚至軸被扭斷,轉(zhuǎn)子與定子會產(chǎn)生摩擦,碰撞,密封元件將遭到嚴重破壞。江陰市開源壓縮機有限公司可大量供應(yīng)品質(zhì)壓縮機、空壓機、增壓機等等 。歡迎咨詢!江蘇閥門檢測壓縮機價格實惠在**、**、體育、科研、工業(yè)等領(lǐng)域得到...
該壓差產(chǎn)生的軸向力,其方向與葉輪產(chǎn)生的軸向力相反,因此平衡因葉輪產(chǎn)生的軸向力。23、轉(zhuǎn)子軸向力平衡的目的是什么?轉(zhuǎn)子平衡的目的,主要是減少軸向推力,減輕止推軸承的負荷,一般情況下軸向力的70℅是通過平衡盤消除,剩余的30℅是有止推軸承負擔,生產(chǎn)實踐證明,保留一定的軸向力,是提高轉(zhuǎn)子平穩(wěn)運行的有效措施。24、推力瓦溫度升高的原因是什么?結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,推力瓦承載面積小,單位面積承受負荷超標。級間密封失效,使后一級葉輪出口氣體泄漏至前一級,增加葉輪兩側(cè)的壓差,形成了較大的推力。江陰市開源壓縮機有限公司可大量供應(yīng)各種壓縮機 、空壓機、增壓機等等 歡迎咨詢。貴州超高壓壓縮機價格實惠排氣過程:活塞繼續(xù)向...
要知道不管是風冷式冷水機還是水冷式冷水機,都是通過壓縮機做功,改變制冷劑的物理狀態(tài)(首先將低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮為高溫高壓氣態(tài)制冷劑,然后高溫高壓制冷劑經(jīng)過冷凝器,變?yōu)榈蜏兀ǔ兀└邏阂簯B(tài)制冷劑,再經(jīng)過膨脹閥(由液態(tài)變?yōu)闅庖夯旌蠎B(tài))到蒸發(fā)器,通過蒸發(fā)吸熱帶走載冷劑(一般是水)吸收的終端的熱量,制冷劑變?yōu)榈蜏氐蛪簹鈶B(tài),***回到壓縮機)。工業(yè)冷水機那么,工業(yè)冷水機壞了怎么維修,冷水機壓縮機出現(xiàn)故障了是什么問題?冷水機壓縮機出現(xiàn)故障后請按以下方法進行排查,找出問題點,然后針對問題解決問題就可以啦!江陰市開源壓縮機有限公司供應(yīng)壓縮機 、空壓機、增壓機等等 ,有需要可以聯(lián)系我司哦!湖南鋼瓶檢測壓縮機制...
否則會對密封造成損壞。投用過濾器時應(yīng)緩慢打開過濾器上下球閥,防止因打開過快對過濾器濾芯造成瞬間壓力沖擊而損壞。投用流量計應(yīng)緩慢打開上下球閥,使流量保持穩(wěn)定。檢查一級密封氣源,二級密封和后置隔離氣的氣源壓力是否穩(wěn)定,過濾器是否堵塞。冷凍站V2402、V2403如何進行導(dǎo)液?開車前V2402、V2403應(yīng)提前建立正常液位,具體步驟如下:建立液位前提前打開V2402、V2403導(dǎo)淋至V2401管線上閥門,確認管線上“8”字盲已經(jīng)倒換,確認該導(dǎo)淋入V2401閥門關(guān)閉,確認LV2420及其前后截止閥全開,確認FV2401、FV2402全開;將丙烯導(dǎo)入到V2402是根據(jù)壓力差來實現(xiàn)的,逐個微開V2401出...
保證平衡盤平衡能力的發(fā)揮。更換平衡盤密封條,提高平衡盤的密封性能,保持平衡盤工作腔的壓力,使軸向推力得到合理的平衡。擴大軸承進油節(jié)孔的孔徑,增加潤滑油量,使摩擦產(chǎn)生的熱量能及時帶出。更換新的合格潤滑油,保持潤滑油的潤滑性能。開大有冷卻器進回水閥,增大冷卻水量,降低供油溫度。26、合成系統(tǒng)嚴重超壓時,聯(lián)合壓縮機人員應(yīng)如何處理?通知合成現(xiàn)場人員打開PV2001進行泄壓。通知聯(lián)合壓縮機現(xiàn)場巡檢人員打開壓縮機二段出口手動放空進行泄壓(緊急情況時),并注意操作人員監(jiān)護、防毒。27、聯(lián)合壓縮機怎樣對合成系統(tǒng)打循環(huán)?合成系統(tǒng)開車前需要對合成在一定壓力下進行充氮氣、升溫。因此需要啟動合成氣壓縮機對合成系統(tǒng)建立...
實際工作排氣壓力18~25MPa,容積流量大(一般大于~/min),壓縮級數(shù)多(一般為3~5級),如使用液壓壓縮機根據(jù)其原理可知其使用正好落在進排氣壓力差大區(qū)間工作,故所需電機功率大,且由于容積流量大,壓縮級數(shù)的增多,油泵的流量必然增大。進氣壓力,容積流量/min為例,采用4級等壓比壓縮,油泵流量必須大于/min,是75kW液壓子站壓縮機油泵**大流量/min的12倍,雖然可采用配置2臺泵或3合泵(一臺低中壓大流量泵,一臺高壓小流量泵或2臺低中壓大流量泵,一臺高壓小流量泵)來降低成本和減小液壓元件外形尺寸及重量,但液壓元件會依然龐大,液壓系統(tǒng)復(fù)雜,成本大幅提高,能耗會明顯大于機械壓縮機,占地面...
此時進氣壓力與排氣壓力的差值很小,充分利用液壓機的特點采用一級工作,此時油泵所需功率**小,能耗會明顯小于機械壓縮機(液壓子站壓縮機一般配置雙泵,此時單臺開機以節(jié)能,同時氣量亦可保證。機械壓縮機的能耗高主要在于電機負荷非常小,氣體流動損失、摩擦功耗稍大),隨著泄氣的不斷進***瓶內(nèi)壓力會逐漸降低,油泵所需功率亦會逐漸增大。當進氣壓力達到某一設(shè)定值時可實時切換到2級壓縮,當進氣壓力降低到某一值(一般約為8MPa左右),液壓壓縮機能耗與機械壓縮機基本一致。隨著進氣壓力的繼續(xù)降低,兩者的能耗差值出現(xiàn)并逐漸加大。江陰市開源壓縮機有限公司的壓縮機 、空壓機、增壓機等等 靠譜 值得信賴,歡迎新老客戶致電!...
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江陰市開源壓縮機有限公司作為有著二十年制造經(jīng)驗的高壓壓縮機,高壓空壓機,高壓空氣壓縮機制造商及空壓機系統(tǒng)生產(chǎn)供應(yīng)商之一,開源公司引用**,石化,船用標準及**技術(shù),借鑒國外成熟技術(shù)產(chǎn)品,開發(fā)設(shè)計了多系列高水平的空氣壓縮機。并保證了每一臺機器的***,高效率,可靠性及技術(shù)的穩(wěn)定性。公司于1998年更名為江陰市開源壓縮機有限公司,位于徐霞客故鄉(xiāng):江陰馬鎮(zhèn)。公司技術(shù)力量雄厚,現(xiàn)有高級工程師2名,工程師3名,高級技術(shù)人員5名,并擁有4個專業(yè)配套下屬公司。年生產(chǎn)中型空壓機能力千臺以上。公司現(xiàn)生產(chǎn)配套石油,化工,吹瓶機等行業(yè)的風冷系列空壓機,水冷系列空壓機的各種型號高壓空氣壓縮機。并生產(chǎn)大排量活塞式中高壓...
并注意系統(tǒng)氣量的波動情況(盡可能維持入塔氣量的穩(wěn)定),但不得同時開啟兩個防喘振閥門消除喘振。40、壓縮機入口帶液的原因是什么?前系統(tǒng)輸送的工藝氣體溫度高,氣體未完全被冷凝,氣體輸送管道過長,經(jīng)過管道冷凝后氣體中含有液體。工藝系統(tǒng)溫度高,氣體介質(zhì)中沸點較低的組分被冷凝成液體。分離器液位過高,產(chǎn)生氣液夾帶。41、如何處理壓縮機入口帶液?聯(lián)系前系統(tǒng),調(diào)整工藝操作。本系統(tǒng)適當提離器排液次數(shù)。降低分離器液位高度,防止氣液夾帶。42、聯(lián)合壓縮機機組性能下降的原因有哪些?壓縮機級間密封嚴重損壞,密封性能降低,氣體介質(zhì)內(nèi)部回流增加。葉輪磨損嚴重,轉(zhuǎn)子功能下降,氣體介質(zhì)得不到足夠的動能。汽輪機蒸汽過濾網(wǎng)堵塞,蒸...
04機械壓縮機和液壓壓縮機在天然氣加氣站母站中的使用分析母站壓縮機進氣壓力較低(一般不大于),實際工作排氣壓力—20MPa,容積流量大(一般大于/min),壓縮級數(shù)多(一般為3—5級),如使用液壓壓縮機根據(jù)其原理可知在拖車初始充氣時,氣瓶內(nèi)壓力為泄氣后壓力(一般為),此時進氣壓力與排氣壓力的差值很小。充分利用液壓機的特點采用一級工作,此時油泵所需功率**小,能耗會明顯小于機械壓縮機(可像液壓子站壓縮機一樣配置雙泵或多泵,此時單臺開機以節(jié)能)。隨著充氣的不斷進***瓶內(nèi)壓力會逐漸升高,油泵所需功率亦會逐漸增大。當排氣壓力達到某一設(shè)定值時可實時切換到多級壓縮,當切換到3級及以上壓縮時(末級排氣壓力...
使用3D葉輪的大型壓縮機的多方效率可達83%,而大型軸流壓縮機的多方效率可達85%。針對裝有2D葉輪的多級離心式壓縮機,圖2顯示了其多方效率作為吸氣能力函數(shù)的近似值。顯然,這些值會隨著壓縮機的特定設(shè)計及結(jié)構(gòu)的變化,尤其是葉輪的變化而改變,所以圖2中所示的曲線*能用于指導(dǎo)計算程序的開始階段。當進行長期的經(jīng)濟性分析時,應(yīng)該將圖2中得到的效率值減去幾個百分點,這主要是因曲徑密封墊片磨損所帶來的影響。為了便于計算,在輸入與不同吸氣能力或者多方效率所對應(yīng)的等熵指數(shù)“k”之后,圖表通常會給出(n-1)/n的值。在文章之中,將展示這樣的一個例子。對于正排量壓縮機,壓縮過程幾乎是等熵的,可以應(yīng)用相應(yīng)的等式得到...
如何用壓縮機進行保溫保壓?從聯(lián)合壓縮機入口充入氮氣對合成系統(tǒng)進行置換、充壓,聯(lián)合壓縮機與合成系統(tǒng)進行打循環(huán),一般根據(jù)合成系統(tǒng)壓力決定系統(tǒng)放空,利用空速來維持合成塔出口溫度,開啟開工蒸汽提供熱量,合成系統(tǒng)低壓低速循環(huán)保溫。合成系統(tǒng)開車時,如何進行合成系統(tǒng)提壓?提壓速度控制為多少?合成系統(tǒng)提壓主要是依靠提高新鮮氣量和提高循環(huán)氣壓力實現(xiàn)的,具體來說關(guān)小新鮮段防喘振可提高合成新鮮氣量;關(guān)小循環(huán)段防喘振閥可以控制合成壓力。正常開車時,合成系統(tǒng)提壓速度一般控制在。38、合成塔升溫時。江陰市開源壓縮機有限公司的壓縮機、空壓機、增壓機等等 ,歡迎咨詢了解!江蘇檢測壓縮機廠家報價另外,可以檢查壓縮機碰殼通地,采...
流量越大。02、活塞壓縮機▼活塞式壓縮機的工作是氣缸、氣閥和在氣缸中作往復(fù)運動的活塞所構(gòu)成的工作容積不斷變化來完成。如果不考慮活塞式壓縮機實際工作中的容積損失和能量損失(即理想工作過程),則活塞式壓縮機曲軸每旋轉(zhuǎn)一周所完成的工作,可分為吸氣,壓縮和排氣過程。活塞式壓縮機工作原理壓縮過程:活塞從下止點向上運動,吸、排汽閥處于關(guān)閉狀態(tài),氣體在密閉的氣缸中被壓縮,由于氣缸容積逐漸縮小,則壓力、溫度逐漸升高直至氣缸內(nèi)氣體壓力與排氣壓力相等。壓縮過程一般被看作是等熵過程。江陰市開源壓縮機有限公司可大量供應(yīng)品質(zhì)壓縮機、空壓機、增壓機等等 。上海壓縮機制造商無論哪種情況,效率類型必須與所選擇的壓縮過程相對應(yīng)...
04機械壓縮機和液壓壓縮機在天然氣加氣站母站中的使用分析母站壓縮機進氣壓力較低(一般不大于),實際工作排氣壓力—20MPa,容積流量大(一般大于/min),壓縮級數(shù)多(一般為3—5級),如使用液壓壓縮機根據(jù)其原理可知在拖車初始充氣時,氣瓶內(nèi)壓力為泄氣后壓力(一般為),此時進氣壓力與排氣壓力的差值很小。充分利用液壓機的特點采用一級工作,此時油泵所需功率**小,能耗會明顯小于機械壓縮機(可像液壓子站壓縮機一樣配置雙泵或多泵,此時單臺開機以節(jié)能)。隨著充氣的不斷進***瓶內(nèi)壓力會逐漸升高,油泵所需功率亦會逐漸增大。當排氣壓力達到某一設(shè)定值時可實時切換到多級壓縮,當切換到3級及以上壓縮時(末級排氣壓力...
使用3D葉輪的大型壓縮機的多方效率可達83%,而大型軸流壓縮機的多方效率可達85%。針對裝有2D葉輪的多級離心式壓縮機,圖2顯示了其多方效率作為吸氣能力函數(shù)的近似值。顯然,這些值會隨著壓縮機的特定設(shè)計及結(jié)構(gòu)的變化,尤其是葉輪的變化而改變,所以圖2中所示的曲線*能用于指導(dǎo)計算程序的開始階段。當進行長期的經(jīng)濟性分析時,應(yīng)該將圖2中得到的效率值減去幾個百分點,這主要是因曲徑密封墊片磨損所帶來的影響。為了便于計算,在輸入與不同吸氣能力或者多方效率所對應(yīng)的等熵指數(shù)“k”之后,圖表通常會給出(n-1)/n的值。在文章之中,將展示這樣的一個例子。對于正排量壓縮機,壓縮過程幾乎是等熵的,可以應(yīng)用相應(yīng)的等式得到...
喘振現(xiàn)象的特征是什么?離心式壓縮機運行一旦出現(xiàn)喘振現(xiàn)象,則機組和管網(wǎng)的運行具有以下特征:氣體介質(zhì)的出口壓力和入口流量大幅度變化,有時還可能產(chǎn)生氣體倒流現(xiàn)象。氣體介質(zhì)由壓縮機排出轉(zhuǎn)為流向入口,這是危險的工況。管網(wǎng)有周期性振動,振幅大,頻率低,并伴有周期性的“吼叫”聲。壓縮機機體振動強烈,機殼,軸承均有強烈的振動,并發(fā)出強烈的周期性的氣流聲,由于振動強烈,軸承潤滑條件會遭到破壞,軸瓦會燒壞,甚至軸被扭斷,轉(zhuǎn)子與定子會產(chǎn)生摩擦,碰撞,密封元件將遭到嚴重破壞。想要合作壓縮機、空壓機、增壓機等等 咨詢江陰市開源壓縮機有限公司就夠了。上海閥門檢測壓縮機供應(yīng)商使壓縮機能適應(yīng)生產(chǎn)要求在變工況下操作,以保持生產(chǎn)...
冷凍站V2402、V2403如何進行導(dǎo)液?開車前V2402、V2403應(yīng)提前建立正常液位,具體步驟如下:建立液位前提前打開V2402、V2403導(dǎo)淋至V2401管線上閥門,確認管線上“8”字盲已經(jīng)倒換,確認該導(dǎo)淋入V2401閥門關(guān)閉,確認LV2420及其前后截止閥全開,確認FV2401、FV2402全開;將丙烯導(dǎo)入到V2402是根據(jù)壓力差來實現(xiàn)的,逐個微開V2401出口總閥、XV2482、V2401至V2402閥門、LV2421及其前后截止閥,緩慢建立V2402的丙烯液位。由于V2402、V2403之間壓力平衡,只能通過液位差將丙烯導(dǎo)入到V2403。導(dǎo)液過程務(wù)必緩慢,防止V2402、V2403...
04機械壓縮機和液壓壓縮機在天然氣加氣站母站中的使用分析母站壓縮機進氣壓力較低(一般不大于),實際工作排氣壓力—20MPa,容積流量大(一般大于/min),壓縮級數(shù)多(一般為3—5級),如使用液壓壓縮機根據(jù)其原理可知在拖車初始充氣時,氣瓶內(nèi)壓力為泄氣后壓力(一般為),此時進氣壓力與排氣壓力的差值很小。充分利用液壓機的特點采用一級工作,此時油泵所需功率**小,能耗會明顯小于機械壓縮機(可像液壓子站壓縮機一樣配置雙泵或多泵,此時單臺開機以節(jié)能)。隨著充氣的不斷進***瓶內(nèi)壓力會逐漸升高,油泵所需功率亦會逐漸增大。當排氣壓力達到某一設(shè)定值時可實時切換到多級壓縮,當切換到3級及以上壓縮時(末級排氣壓力...