機床的起吊和就位,應(yīng)使用制造廠提供的特用起吊工具,不允許采用其他方法進(jìn)行。不需要特用起吊工具,應(yīng)采用鋼絲繩按照說明書規(guī)定部位起吊和就位。 床應(yīng)安裝在牢固的基礎(chǔ)上,位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源;避免陽光照射和熱輻射;放置在干燥的地方,避免潮濕和氣流的影響。機床附近若有振源,在基礎(chǔ)四周必須設(shè)置防振溝。 機床放置于基礎(chǔ)上,應(yīng)在自由狀態(tài)下找平,然后將地腳螺栓均勻地鎖緊。對于普通機床,水平儀讀數(shù)不超過0.04/1000mm,對于高精度的機床,水平儀不超過0.02/1000mm。在測量安裝精度時,應(yīng)在恒定溫度下進(jìn)行,測量工具需經(jīng)一段定溫時間后再使用。機床安裝時應(yīng)竭力避免使機床產(chǎn)生強迫變形的安裝方法。機床安裝時不應(yīng)隨便拆...
規(guī)范使用機床: 用戶在使用機床時,不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。這些參數(shù)的設(shè)定直接關(guān)系到機床各部件動態(tài)特征。只有間隙補償參數(shù)數(shù)值可根據(jù)實際情況予以調(diào)整。 用戶不能隨意更換機床附件,如使用超出說明書規(guī)定的液壓卡盤。制造廠在設(shè)置附件時,充分考慮各項環(huán)節(jié)參數(shù)的匹配。盲目更換造成各項環(huán)節(jié)參數(shù)的不匹配,甚至造成估計不到的事故。 使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力,都應(yīng)在許用應(yīng)力范圍內(nèi),不允許任意提高。使用不同齒輪的小型車床,加工的工藝也不同。車銷的產(chǎn)品也不同。深圳微型臺式車床哪家可靠機床的維護(hù)和維修: 1、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度 2、防止灰塵進(jìn)入數(shù)控裝置內(nèi):漂浮的灰塵和...
機床的潤滑包括軸承、齒輪、導(dǎo)軌和尖部的潤滑;機床潤滑油脂包括:液壓油、液壓導(dǎo)軌油和潤滑油(脂),不同的機床種類及工況的不同對潤滑油品的性能有不同的要求: 軸承的潤滑: 1)、滑動軸承的潤滑:滑動軸承是常用的傳動方式,潤滑油不只要起到潤滑的作用還要起到冷卻的作用,因此需要用潤滑性能良好的低粘度的潤滑油,同時需要具備良好的抗氧化、抗磨性、防銹性及抗泡沫性。對于精密磨床的磨石主軸所用的精密滑動軸承,因軸承間隙特?。?微米),轉(zhuǎn)速特別高(30000r/min以上)應(yīng)使用粘度很小,抗磨油性的粘度為2.0mm2(40℃)的潤滑油. 2)、滾動軸承的潤滑:滾動軸承在機床上,由于具有摩擦系數(shù)小,并運轉(zhuǎn)安靜等優(yōu)...
由于數(shù)控車床加工是一項精度高的工作,而且它的加工工序集中和零件裝夾次數(shù)少,所以對所使用的數(shù)控刀具提出了更高的要求,下面東莞同力金屬制品有限公司來為您介紹。 在選擇數(shù)控機床加工的刀具時,應(yīng)考慮以下幾方面的問題: ①數(shù)控刀具的類型、規(guī)格和精度等級應(yīng)能夠滿足cnc車床加工要求。 ②精度高。為適應(yīng)數(shù)控車床加工的高精度和自動換刀等要求,刀具必須具有較高的精度。 ③可靠性高。要保證數(shù)控加工中不會發(fā)生刀具意外損傷及潛在缺陷而影響到加工的順利進(jìn)行,要求刀具及與之組合的附件必須具有很好的可靠性及較強的適應(yīng)性。精密五金加工 ④耐用度高。數(shù)控車床加工的刀具,不論在粗加工或精加工中,都應(yīng)具有比普通機床加工所用刀具更高...
車床開機前,首先檢查油路和轉(zhuǎn)動部件是否靈活正常,開機時要穿緊身工作服,袖口扣緊,長發(fā)要帶防護(hù)帽,禁止戴手套,切削工件和磨刀時必須戴眼鏡。2、開機時要觀察設(shè)備是否正常,車刀要夾牢固,吃刀深度不能超過設(shè)備本身的負(fù)荷,刀頭伸出部份不要超出刀體高度的1.5倍,轉(zhuǎn)動刀架時要把大刀退回到安全的位置,防止車刀碰撞卡盤,上落大工件,床面上要墊木板。用吊車配合裝卸工件時,夾盤未夾緊工件不允許卸下吊具,并且要把吊車的全部控制電源斷開。工件夾緊后車床轉(zhuǎn)動前,須將吊具卸下。3、使用砂布磨工件時,砂布要用硬木墊,車刀要移到安全位置、刀架面上不準(zhǔn)放置工具和零件,劃針盤要放牢。4、車床變換轉(zhuǎn)速應(yīng)停止車床轉(zhuǎn)動后方可以轉(zhuǎn)換,以...
數(shù)控車床加工中的刀具選擇和切削用量確定是在人機交互狀態(tài)下完成的,這與普通機床加工形成鮮明的對比,同時也要求編程人員必須掌握刀具選擇和切削用量確定的基本原則,在編程時充分考慮數(shù)控加工的特點,能夠正確選擇刀刃具及切削用量。數(shù)控加工刀具必須適應(yīng)數(shù)控機床高速、高效和自動化程度高的特點,一般應(yīng)包括通用刀具、通用連接刀柄及少量特用刀柄。刀柄要聯(lián)接刀具并裝在機床動力頭上,因此已逐漸標(biāo)準(zhǔn)化和系列化。刀具的選擇是在數(shù)控編程的人機交互狀態(tài)下進(jìn)行的。應(yīng)根據(jù)機床的加工能力、工件材料的性能、加工工序、切削用量以及其它相關(guān)因素正確選用刀具及刀柄。刀具選擇總的原則是:安裝調(diào)整方便、剛性好、耐用度和精度高。在滿足加工要求的前...
機床故障排除: 1、初始化復(fù)位法:一般情況下,由于瞬時故障引起的系統(tǒng)報警,可用硬件復(fù)位或開關(guān)系統(tǒng)電源依次來清理故障,若系統(tǒng)工作存貯區(qū)由于掉電,拔插線路板或電池欠壓造成混亂,則必須對系統(tǒng)進(jìn)行初始化清理,清理前應(yīng)注意作好數(shù)據(jù)拷貝記錄,若初始化后故障仍無法排除,則進(jìn)行硬件診斷。 2、參數(shù)更改,程序更正法:系統(tǒng)參數(shù)是確定系統(tǒng)功能的依據(jù),參數(shù)設(shè)定錯誤就可能造成系統(tǒng)的故障或某功能無效。有時由于用戶程序錯誤亦可造成故障停機,對此可以采用系統(tǒng)的塊搜索功能進(jìn)行檢查,改正所有錯誤,以確保其正常運行。 3、調(diào)節(jié),較佳化調(diào)整法:調(diào)節(jié)是一種較簡單易行的辦法。通過對電位計的調(diào)節(jié),修正系統(tǒng)故障。如某廠維修中,其系統(tǒng)顯示器畫...
數(shù)控車床加工其本身的原理通過相對精度較高的機械方面的刀具以及相關(guān)的特種效率的數(shù)字信息的發(fā)展主要就是機械相應(yīng)操作的數(shù)字化控制的刀具移動方式來進(jìn)行指定的機械加工方式的更近,在一定的手段上我們可以按照我們的要求來進(jìn)行相關(guān)的實現(xiàn),對于實現(xiàn)的控制零件以及刀具相關(guān)的移動實現(xiàn)水平對于相關(guān)的機械相關(guān)加工與操作的策略,在一些數(shù)控對應(yīng)車床相應(yīng)的加工方面我們一般就可以依據(jù)生產(chǎn)應(yīng)用方面的行業(yè)當(dāng)中我們一般是在航天以及對應(yīng)的航空行業(yè)特點當(dāng)中采取的一種多種配件的零件水平,在某一定的程度上我們利用相對比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)目的就在于研究數(shù)控車床的相關(guān)加工的行業(yè)領(lǐng)域方向上。對生產(chǎn)方面我們?nèi)匀灰部梢园凑瘴覀兊募庸つ康膩磉M(jìn)行選擇。使用白鋼...
數(shù)控車床自五十年代問世以來,至今只有二十多年時間。由于在單件生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)中,使用數(shù)控車床加工復(fù)雜形狀的零件,不只提高了勞動生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,而且縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期和降低了對工人技術(shù)熟練程度的要求。因此它成了單件、小批量生產(chǎn)中實現(xiàn)技術(shù)革新和技術(shù)**的一個重要的發(fā)展方向。世界各國也都在大力發(fā)展這種新技術(shù)。 我們知道,對于大批量生產(chǎn)的零件,使用自動化和半自動化的車床已能實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化。但是,對于單件、小批量生產(chǎn)的零件,實現(xiàn)自動化一直是個難題。在過去相當(dāng)長的一段時間內(nèi),總是無法圓滿解決。尤其是在加工形狀復(fù)雜的、加工精度要求高的零件,一直在自動化的道路上處于停頓狀態(tài)。雖然有些應(yīng)用仿形裝置解決了...
數(shù)控車床可以配備兩種刀架: ①特用刀架:由車床生產(chǎn)廠商自己開發(fā),所使用的刀柄也是特用的。這種刀架的優(yōu)點是制造成本低,但缺乏通用性。 ②通用刀架:根據(jù)一定的通用標(biāo)準(zhǔn)(如VDI,德國工程師協(xié)會)而生產(chǎn)的刀架,數(shù)控車床生產(chǎn)廠商可以根據(jù)數(shù)控車床的功能要求進(jìn)行選擇配置。 數(shù)控車床刀架上安裝銑削動力頭后可以大幅度擴展數(shù)控車床的加工能力。如:利用銑削動力頭進(jìn)行軸向鉆孔和銑削軸向槽。 在數(shù)控車床或車削加工中心上車削零件時,應(yīng)根據(jù)車床的刀架結(jié)構(gòu)和可以安裝刀具的數(shù)量,合理、科學(xué)地安排刀具在刀架上的位置,并注意避免刀具在靜止和工作時,刀具與機床、刀具與工件以及刀具相互之間的干涉現(xiàn)象。 主機,他是數(shù)控機床的主體,包括...
車床屬于機械加工,應(yīng)屬于機械,機械加工是一種用加工機械對工件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過程。按被加工的工件處于的溫度狀態(tài)﹐分為冷加工和熱加工。一般在常溫下加工,并且不引起工件的化學(xué)或物相變化﹐稱冷加工。一般在高于或低于常溫狀態(tài)的加工﹐會引起工件的化學(xué)或物相變化﹐稱熱加工。冷加工按加工方式的差別可分為切削加工和壓力加工。熱加工常見有熱處理﹐煅造﹐鑄造和焊接。車床認(rèn)真說下來,算是機器,機械是個概論,機器,機械材料等都是它的具體內(nèi)容,具體到你提的問題,機床,在現(xiàn)代制造業(yè)中,是個很廣義的東西,普通機床和數(shù)控機床,數(shù)控機床中又又有初級智能和中級智能型,高級智能性的等吧,不是一兩句能說清的!普通車床是延續(xù)...
如今數(shù)控加工在制造業(yè)中占有主導(dǎo)作用,從而影響社會發(fā)展。但是當(dāng)數(shù)控車床出現(xiàn)故障后,操作者應(yīng)停止機床運行、保留現(xiàn)場、除非系統(tǒng)電氣嚴(yán)重的故障都不應(yīng)切斷機床的電源。由維修人員到現(xiàn)場分析機床當(dāng)時的運行狀態(tài),對故障進(jìn)行確認(rèn)。在故障檢測過程中,應(yīng)充分利用數(shù)控系統(tǒng)的自診斷功能,如系統(tǒng)的開機診斷,運行診斷,PLC的監(jiān)控功能。同時在檢測故障過程中還應(yīng)掌握以下原則:?? ⑴先外部后內(nèi)部。數(shù)控機床的檢修要求維修人員掌握先外部后內(nèi)部的原則,即當(dāng)數(shù)控機床發(fā)生故障后,維修人員應(yīng)先用望、聽、聞等方法,由外向內(nèi)逐一進(jìn)行檢查。?? ⑵先機械后電氣。先機械后電氣就是在數(shù)控車床的維修中,首先檢查機械部分是否正常,行程開關(guān)是否靈活,氣...
數(shù)控車床準(zhǔn)備功能G代碼(JB3208-83),G代碼(或G指令)是在數(shù)控機床系統(tǒng)插補運算之前需要預(yù)先規(guī)定,為插補運算作好準(zhǔn)備的工藝指令,如:坐標(biāo)平面選擇、插補方式的指定、孔加工等固定循環(huán)功能的指定等。G代碼以地址G后跟兩位數(shù)字組成,常用的有G00~G99,現(xiàn)代數(shù)控機床系統(tǒng)有的已擴展到三位數(shù)字。 G代碼按功能類別分為模態(tài)代碼和非模態(tài)代碼。a、c、d、……j、k等9組,同一組對應(yīng)的G代碼稱為模態(tài)代碼,它表示組內(nèi)某G代碼(如c組中G17)一旦被指定,功能一直保持到出現(xiàn)同組其它任一代碼(如G18或G19)時才失效,否則繼續(xù)保持有效。所以在編下一個程序段時,若需使用同樣的G代碼則可省略不寫,這樣可以簡化...
小型車床使用的電源多數(shù)是380V,也有220V的,一般分皮帶變速、齒輪變速、無級變速三種。車削時卡盤與工件都是高速旋轉(zhuǎn)的,車刀與工件相接觸會產(chǎn)生鐵屑,稍有疏忽,就會發(fā)生人身事故。所以,安全尤為重要。操作人員應(yīng)多方面、牢固地掌握車床安全操作規(guī)程常識和車床保養(yǎng)維護(hù)潤滑知識;單獨進(jìn)行車床安全操作和保養(yǎng);具有安全生產(chǎn)知識和文明生產(chǎn)的習(xí)慣;養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和嚴(yán)明的勞動紀(jì)律,敬業(yè)愛崗、吃苦耐勞、愛護(hù)設(shè)備。車床的潤滑 (1)澆油潤滑:床身導(dǎo)軌面大、中、小滑板導(dǎo)軌面,用油壺澆油潤滑,每班一次。 (2)濺油潤滑:車床齒輪箱內(nèi)部,主軸箱內(nèi)部,一般三個月更換一次。 (3)油繩潤滑:車床進(jìn)給箱內(nèi)的潤滑,把油繩放槽內(nèi)...
溜板箱:是車床進(jìn)給運動的操縱箱,內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變成刀架直線運動的機構(gòu),通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運動、橫向進(jìn)給運動和快速移動,通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動,以便車削螺紋。刀架:有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用于安裝車刀并帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。尾架:安裝在床身導(dǎo)軌上,并沿此導(dǎo)軌縱向移動,以調(diào)整其工作位置。尾架主要用來安裝后尖部,以支撐較長工件,也可安裝鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工。床身:是車床帶有精度要求很高的導(dǎo)軌(山形導(dǎo)軌和平導(dǎo)軌)的一個大型基礎(chǔ)部件。用于支撐和連接車床的各個部件,并保證各部件在工作時有準(zhǔn)確的相對位置。冷卻裝置:冷卻裝置主要通過冷卻水泵...
小型數(shù)控車床電氣設(shè)備在運行過程中,需要承受來自環(huán)境、操作等諸多不利因素的影響,造成或出現(xiàn)許多故障,因此日常維護(hù)保養(yǎng)與檢修是生產(chǎn)運行中非常重要和必不可少的部分。小型數(shù)控車床的正常使用必須滿足如下條件, 1、環(huán)境要求:小型數(shù)控車床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如機床附近有振源,則機床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機床的加工精度及穩(wěn)定性,將使電子元件接觸不良,發(fā)生故障,影響機床的可靠性。 2、電源要求:一般小型數(shù)控車床安裝在機加工車間,不只環(huán)境溫度變化大,使用條件差,而且各種機電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動大。因此,安裝數(shù)控車床的位置,需要電源電壓有嚴(yán)格控制...
普通車床: 加工對象廣,主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大,能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作,生產(chǎn)效率低,適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。 轉(zhuǎn)塔和回轉(zhuǎn)車床 具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架,能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序,適用于成批生產(chǎn)。 自動車床 按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工,能自動上下料,重復(fù)加工一批同樣的工件,適用于大批、大量生產(chǎn)。 多刀半自動車床 有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似,但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下,用于加工盤、環(huán)和軸類工件,其生產(chǎn)率比普通車床提高3~5倍。 仿形車床 能仿照...
小型車床的潤滑與保養(yǎng)操作技術(shù)規(guī)程: 1、車床的潤滑 (1)澆油潤滑:床身導(dǎo)軌面大、中、小滑板導(dǎo)軌面,用油壺澆油潤滑,每班一次。 (2)濺油潤滑:車床齒輪箱內(nèi)部,主軸箱內(nèi)部,一般三個月更換一次。 (3)油繩潤滑:車床進(jìn)給箱內(nèi)的潤滑,把油繩放槽內(nèi),引到所需潤滑部位。 (4)彈子油杯潤滑:車床尾座,中、小滑板搖手柄轉(zhuǎn)動軸承部位。 (5)油脂杯潤滑:車床掛輪箱的中間齒輪。 (6)上班時注意檢查各潤滑部位的油量是否充足或漏油。 2、車床的保養(yǎng) (1)下班前清掃干凈車床鐵屑; (2)清擦干凈機床,保持各部位無污跡,各導(dǎo)軌面(大、中、小)無水跡; (3)各導(dǎo)軌面(大、中、?。┖偷都芗訖C油防銹; (4)清理工...
數(shù)控車床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。 數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。 立式數(shù)控車床用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤類零件車削加工。 臥式數(shù)控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。 臥式數(shù)控車床按功能可進(jìn)一步分為經(jīng)濟型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床和車削加工中心。 經(jīng)濟型數(shù)控車床:采用步進(jìn)電動機和單片機對普通車床的車削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床。成本較低,自動化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。 普通數(shù)控車床:根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計,配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成...
車床屬于機械加工,應(yīng)屬于機械,機械加工是一種用加工機械對工件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過程。按被加工的工件處于的溫度狀態(tài)﹐分為冷加工和熱加工。一般在常溫下加工,并且不引起工件的化學(xué)或物相變化﹐稱冷加工。一般在高于或低于常溫狀態(tài)的加工﹐會引起工件的化學(xué)或物相變化﹐稱熱加工。冷加工按加工方式的差別可分為切削加工和壓力加工。熱加工常見有熱處理﹐煅造﹐鑄造和焊接。車床認(rèn)真說下來,算是機器,機械是個概論,機器,機械材料等都是它的具體內(nèi)容,具體到你提的問題,機床,在現(xiàn)代制造業(yè)中,是個很廣義的東西,普通機床和數(shù)控機床,數(shù)控機床中又又有初級智能和中級智能型,高級智能性的等吧,不是一兩句能說清的!普通車床是延續(xù)...
小型數(shù)控車床電氣設(shè)備在運行過程中,需要承受來自環(huán)境、操作等諸多不利因素的影響,造成或出現(xiàn)許多故障,因此日常維護(hù)保養(yǎng)與檢修是生產(chǎn)運行中非常重要和必不可少的部分。小型數(shù)控車床的正常使用必須滿足如下條件, 1、環(huán)境要求:小型數(shù)控車床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如機床附近有振源,則機床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機床的加工精度及穩(wěn)定性,將使電子元件接觸不良,發(fā)生故障,影響機床的可靠性。 2、電源要求:一般小型數(shù)控車床安裝在機加工車間,不只環(huán)境溫度變化大,使用條件差,而且各種機電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動大。因此,安裝數(shù)控車床的位置,需要電源電壓有嚴(yán)格控制...
數(shù)控車床自五十年代問世以來,至今只有二十多年時間。由于在單件生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)中,使用數(shù)控車床加工復(fù)雜形狀的零件,不只提高了勞動生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,而且縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期和降低了對工人技術(shù)熟練程度的要求。因此它成了單件、小批量生產(chǎn)中實現(xiàn)技術(shù)革新和技術(shù)**的一個重要的發(fā)展方向。世界各國也都在大力發(fā)展這種新技術(shù)。 我們知道,對于大批量生產(chǎn)的零件,使用自動化和半自動化的車床已能實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化。但是,對于單件、小批量生產(chǎn)的零件,實現(xiàn)自動化一直是個難題。在過去相當(dāng)長的一段時間內(nèi),總是無法圓滿解決。尤其是在加工形狀復(fù)雜的、加工精度要求高的零件,一直在自動化的道路上處于停頓狀態(tài)。雖然有些應(yīng)用仿形裝置解決了...
數(shù)控車床的正常使用必須滿足如下條件,機床所處位置的電源電壓波動小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對溫度小于80%。 環(huán)境要求 機床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如機床附近有振源,則機床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機床的加工精度及穩(wěn)定性,將使電子元件接觸不良,發(fā)生故障,影響機床的可靠性。 電源要求 一般數(shù)控車床安裝在機加工車間,不只環(huán)境溫度變化大,使用條件差,而且各種機電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動大。因此,安裝數(shù)控車床的位置,需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動必須在允許范圍內(nèi),并且保持相對穩(wěn)定。否則會影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。 溫度條件 數(shù)控車床的環(huán)境溫度低...
數(shù)控車床的正常使用必須滿足如下條件,機床所處位置的電源電壓波動小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對溫度小于80%。 環(huán)境要求 機床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如機床附近有振源,則機床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機床的加工精度及穩(wěn)定性,將使電子元件接觸不良,發(fā)生故障,影響機床的可靠性。 電源要求 一般數(shù)控車床安裝在機加工車間,不只環(huán)境溫度變化大,使用條件差,而且各種機電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動大。因此,安裝數(shù)控車床的位置,需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動必須在允許范圍內(nèi),并且保持相對穩(wěn)定。否則會影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。 溫度條件 數(shù)控車床的環(huán)境溫度低...