一個(gè)好的倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃方案,其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)做到以盡可能低的成本,來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)快速、準(zhǔn)確的流動(dòng)。這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),要融合物流技術(shù)、信息技術(shù)、成本控制和倉(cāng)庫(kù)的組織結(jié)構(gòu)的一體化策略才能達(dá)到。那么,倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的物流規(guī)劃要從哪些方面做起?為大家羅列以下幾點(diǎn)提供參考,但原則也不是一...
電商倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存管理信息化要求更高傳統(tǒng)企業(yè)的供應(yīng)鏈物流往往是“品種少、批量大、批次少、頻率低”,而電子商務(wù)企業(yè)的供應(yīng)鏈物流則是“品種多、批次小、批次多、頻率高”。特別是在“雙11”和“雙12”促銷期間,訂單量急劇增加,這就要求更復(fù)雜和更高的貨物管理標(biāo)準(zhǔn)。也注定了電...
優(yōu)良客戶,何為優(yōu)良客戶?我曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)一個(gè)客戶,日發(fā)單量3000多,SKU8000都是小東西,倉(cāng)庫(kù)面積有四五千平,這對(duì)倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)其實(shí)出貨量并不大,為什么我這么說(shuō),一般來(lái)說(shuō),1:1的發(fā)貨量其實(shí)是倉(cāng)庫(kù)可以接受的較差比例,一般情況下都可以達(dá)到1:3也就是1平米倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)生3...
貨物堆碼----為了與倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部環(huán)境匹配,并節(jié)約成本,貨架通常自己根據(jù)內(nèi)部環(huán)境來(lái)制作或者定制,另外就是托盤堆碼的方式,如何節(jié)約空間,但又能保證揀貨效率,這個(gè)是需要精心設(shè)計(jì)的。安全庫(kù)存----在采購(gòu)周期內(nèi),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)耗用的物資數(shù)量,當(dāng)該類物資的存量跌到安全庫(kù)存量時(shí),...
3.多產(chǎn)品跨區(qū)域訂單。也就是說(shuō),在一個(gè)訂單中有許多種商品,并且這些商品存儲(chǔ)在不同的倉(cāng)庫(kù)中。例如,同一個(gè)訂單有鞋子和衣服。提貨有兩種方式:一是在不同區(qū)域同時(shí)提貨和分貨,類似于多產(chǎn)品單一區(qū)域,即跨區(qū)域同時(shí)提貨和分貨;另一種是在不同地區(qū)提貨,同時(shí)播種,即從不同地區(qū)提...
因地制宜中國(guó)高通公司擁有專業(yè)團(tuán)隊(duì)和強(qiáng)大的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力。靈活運(yùn)用各類貨架、立體倉(cāng)庫(kù)、傳輸設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸設(shè)備、電氣控制設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)管理軟件技術(shù),實(shí)現(xiàn)一體化。它不但可以為用戶提供倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)方案、倉(cāng)庫(kù)擴(kuò)建改造方案、生產(chǎn)中間倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)改造方案,還可以為大型企業(yè)和電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)的...
倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)信息化,提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率:隨著企業(yè)的發(fā)展,企業(yè)需要在各個(gè)方面加大投資,尤其是在倉(cāng)儲(chǔ)方面更需要在倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、搬運(yùn)設(shè)備、分揀設(shè)備、條碼技術(shù)等方面加大投入。應(yīng)用條形碼技術(shù)可以有效地解決企業(yè)作業(yè)效率低,庫(kù)存控制難,貨位難管理的問(wèn)題,又可以從容地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)...
確認(rèn)成本動(dòng)因是物流作業(yè)成本計(jì)算中非常重要,也是難度比較大的一個(gè)步驟。這項(xiàng)工作不但需要會(huì)計(jì)部門人員參加,還需要業(yè)各部門人員的***參定成本動(dòng)因的數(shù)目,與所要求的物流成本的精確度和物流作業(yè)的復(fù)雜程度有關(guān)物流作業(yè)分析。物流作業(yè)的確認(rèn)過(guò)程就是物流作業(yè)鏈(價(jià)值鏈)的形成...
或許,輕模式運(yùn)營(yíng)大行其道的***,改變大包大攬的習(xí)慣,將倉(cāng)庫(kù)外包是個(gè)不錯(cuò)的選擇。準(zhǔn)確地衡量物流成本對(duì)信息技術(shù)和人力資源的影響比較困難。很難確定物流業(yè)務(wù)外包到底能夠給企業(yè)帶來(lái)多少潛在的成本好外。另外,各個(gè)公司業(yè)務(wù)的獨(dú)特性和公司供應(yīng)鏈作業(yè)能力,通常被認(rèn)為是不宜向外...
2020年春節(jié),注定是個(gè)不平凡的春節(jié),一場(chǎng)突如其來(lái)的,從武漢到湖北再到全國(guó)各地,牽動(dòng)著全國(guó)人民的心。從初發(fā)我和大多數(shù)人一樣,結(jié)束了年前的工作,暫別工作收拾整裝懷著激動(dòng)期待的心情返回家鄉(xiāng)過(guò)春節(jié),那時(shí)對(duì)還沒(méi)什么太多的官方消息和理解,大家還是高高興興置辦年貨準(zhǔn)備著過(guò)...
什么是倉(cāng)儲(chǔ)物流倉(cāng)儲(chǔ)物流,就是利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地,儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的?,F(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)。倉(cāng)儲(chǔ)物流的優(yōu)勢(shì)...
倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量的測(cè)量對(duì)象測(cè)量是對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)、過(guò)程以及其他業(yè)務(wù)活動(dòng)等特性和結(jié)果的量化,通常用測(cè)量指標(biāo)表示測(cè)量活動(dòng)所產(chǎn)生的數(shù)量信息。倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量測(cè)量是指對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)結(jié)果、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)過(guò)程以及與倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量體系要素(如倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)水平、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備能力、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的符合性與適應(yīng)性等)...
那可以優(yōu)先安排可以線上開(kāi)展的工作如技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定、后續(xù)的具體計(jì)劃調(diào)整、與配套軟件相關(guān)的工作等等,總之分出大類后按照可以線上開(kāi)展和不能線上開(kāi)展的排個(gè)優(yōu)先級(jí),再根據(jù)項(xiàng)目相關(guān)的責(zé)任人員落實(shí)到人,專人負(fù)責(zé)**和組織其他項(xiàng)目人員線上開(kāi)會(huì)討論,整體評(píng)估各相關(guān)資源的配備情況...
公司才給于發(fā)放符合復(fù)工通知及標(biāo)識(shí),所有返滬人員嚴(yán)格執(zhí)行自我隔離14天要求,在外自住的在自己住所居家隔離并且需要相應(yīng)居委登記和證明,住公司宿舍的員工返滬后由公司統(tǒng)一安排了附近符合條件的酒店進(jìn)行集中自我隔離14天,并且隔離期間,每日三餐統(tǒng)一由公司行政部門統(tǒng)一安排送...
倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量的測(cè)量指標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量測(cè)量的指標(biāo)是指質(zhì)量目標(biāo)的具體化而形成的用以衡量倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量水平的定量或定性指標(biāo)。在倉(cāng)儲(chǔ)組織開(kāi)展的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量測(cè)量過(guò)程中,由于測(cè)量的目的不同,所需測(cè)量的對(duì)象也存在明顯差異,因而不存在普遍適用的測(cè)量指標(biāo)體系。下文舉例說(shuō)明反應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)服...
我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的低水平重復(fù)和功能接近的狀況,只有通過(guò)分工和專業(yè)化的發(fā)展才能得以改變。社會(huì)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需要也像對(duì)其他社會(huì)資源的需要一樣,向?qū)I(yè)化、功能化、個(gè)性化方向發(fā)展。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)內(nèi)部在市場(chǎng)竟?fàn)幹幸仓挥型ㄟ^(guò)專業(yè)化的發(fā)展,提供個(gè)性化服務(wù),才能提高效益,形成競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)...
首要,看用戶商城體系供貨商的資質(zhì)假定商城體系供貨商的企業(yè)形象前列,那么它供給的商城體系也不會(huì)差到哪里去。市場(chǎng)上同種類的產(chǎn)品供貨商不可勝數(shù),其實(shí)我們供給的產(chǎn)品本質(zhì)上不會(huì)有多大的不同,拼的仍是企業(yè)的承諾與公信力。商城體系歸于電子商務(wù)作業(yè)種類,稀有據(jù)標(biāo)明發(fā)現(xiàn),有72...
能否在一定時(shí)間內(nèi)跨越這道門檻是上海倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)公司企業(yè)成功與否的關(guān)鍵。但另外一些電商企業(yè)選擇通過(guò)建分倉(cāng)、買進(jìn)設(shè)備等自建倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng),但是卻面臨倉(cāng)庫(kù)尋址買地、招人、ERP升級(jí)磨合,以及巨額設(shè)備閑置浪費(fèi)的困擾。究其原因,多數(shù)是因?yàn)殡娚唐髽I(yè)對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)外包公司了解不夠...
怎么看第三方倉(cāng)儲(chǔ)托管公司的效率高嗎?逆反物流的處理是否快速。顧名思義,就是貨物反向流通處理情況,比如當(dāng)?shù)谌絺}(cāng)儲(chǔ)公司發(fā)貨之后,但是也會(huì)出現(xiàn)消費(fèi)者或客戶都不想要之后處理情況,整個(gè)過(guò)程需要倉(cāng)儲(chǔ)托管公司與物流公司雙方ERP對(duì)接系統(tǒng)支持是否強(qiáng)大。電商倉(cāng)庫(kù)托管的需求定制...
倉(cāng)儲(chǔ)大家并不陌生,現(xiàn)在基本每個(gè)城市都有著能夠提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)公司,但是許多人往往認(rèn)為能夠提供倉(cāng)庫(kù)租賃的都屬于倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),其實(shí)不然,倉(cāng)庫(kù)租賃但但只是倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的基本條件,并不能**倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。倉(cāng)儲(chǔ)指通過(guò)倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品的儲(chǔ)存、保管以及倉(cāng)庫(kù)其它儲(chǔ)存活動(dòng)的總稱,而倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)...
隨著電子商務(wù)的發(fā)展出現(xiàn)了專門為電商服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)物流公司。比較上海倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)公司早的一批像五洲在線、發(fā)網(wǎng)、百世物流等等,解決了一部分電商的倉(cāng)儲(chǔ)物流瓶頸問(wèn)題,迅速成長(zhǎng)起來(lái),但也因?yàn)槌A(yù)期的快速發(fā)展造成運(yùn)營(yíng)及項(xiàng)目人員的缺乏等等問(wèn)題,導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降,總體來(lái)看,目前的...
配有基本的照明和通風(fēng)設(shè)備,建造位置應(yīng)要與倉(cāng)庫(kù)有隔離圍墻,或庫(kù)區(qū)外,并且配有一定數(shù)量的滅火器材。:停車區(qū)域分為鏟車停放區(qū)與其他車輛停放區(qū),在條件允許的情況下鏟車應(yīng)配備固定的停車房(便于鏟車的保養(yǎng)與維護(hù))安置于庫(kù)房地外面。:采用專業(yè)的疏散指示燈箱并在存貨區(qū)內(nèi)粘貼逃...
那可以優(yōu)先安排可以線上開(kāi)展的工作如技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定、后續(xù)的具體計(jì)劃調(diào)整、與配套軟件相關(guān)的工作等等,總之分出大類后按照可以線上開(kāi)展和不能線上開(kāi)展的排個(gè)優(yōu)先級(jí),再根據(jù)項(xiàng)目相關(guān)的責(zé)任人員落實(shí)到人,專人負(fù)責(zé)**和組織其他項(xiàng)目人員線上開(kāi)會(huì)討論,整體評(píng)估各相關(guān)資源的配備情況...
上海倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)公司物流能力的強(qiáng)弱對(duì)于商家能否在渠道市場(chǎng)上取勝起著至關(guān)重要的作用。特別是庫(kù)存高企的***,越來(lái)越多的商家嘗試與物流合作以強(qiáng)化庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率。上海倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)公司在中國(guó)發(fā)展物流過(guò)程中,人們往往會(huì)聽(tīng)到兩種不同的聲音。一種聲音來(lái)自物流企業(yè)——企業(yè)用戶沒(méi)...
天花板的高度由于在現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中,機(jī)械化、自動(dòng)化的倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)普遍應(yīng)用,因此對(duì)于天花板的高度又提出了很高的要求。使用又車的時(shí)候,標(biāo)準(zhǔn)提升高度是3米。若使用托盤裝載貨物,高度可以根據(jù)裝載貨物的密度小幅度調(diào)整,天花板的高度**少應(yīng)該是5~6米。地面地面的承載力必須根...
標(biāo)識(shí)要統(tǒng)一、美觀醒目,制作材料盡量使用防水材料并注意安裝使用的安全。:需采用鋼結(jié)構(gòu)的廣告牌式的路牌(庫(kù)區(qū)不在交通主干道處)或用地面式水泥石板面刻路牌(庫(kù)區(qū)在交通主干道處)構(gòu)造必須注意安全因素,并要得到當(dāng)?shù)?*部門的同意。(附帶吸煙室):司機(jī)休息室應(yīng)建造在庫(kù)區(qū)入...
配有基本的照明和通風(fēng)設(shè)備,建造位置應(yīng)要與倉(cāng)庫(kù)有隔離圍墻,或庫(kù)區(qū)外,并且配有一定數(shù)量的滅火器材。:停車區(qū)域分為鏟車停放區(qū)與其他車輛停放區(qū),在條件允許的情況下鏟車應(yīng)配備固定的停車房(便于鏟車的保養(yǎng)與維護(hù))安置于庫(kù)房地外面。:采用專業(yè)的疏散指示燈箱并在存貨區(qū)內(nèi)粘貼逃...
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理能力對(duì)倉(cāng)庫(kù)以及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資進(jìn)行管理方案,熟練掌握所具有的資源提供效率高的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理所進(jìn)行的計(jì)劃方案、組織、控制和和睦的過(guò)程。大家從供應(yīng)鏈的角度來(lái)講,物流貨運(yùn)過(guò)程就是供求矛盾和需求,當(dāng)供求矛盾和需求沒(méi)有辦法到達(dá)平衡時(shí),那么就務(wù)必物流倉(cāng)儲(chǔ)有效的管理方...
這種配送分類可以**來(lái)自不同制造商的多種產(chǎn)品,或者由顧客指定的各種配送分類?,F(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備與完整的產(chǎn)品分類之間的區(qū)別在于倉(cāng)庫(kù)利用的程度和持續(xù)時(shí)間的不同。埠隨現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備戰(zhàn)略的廠商通常會(huì)在倉(cāng)庫(kù)里臨時(shí)堆放品種分類較狹窄的產(chǎn)品,并在大量的小倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行堆放儲(chǔ)備,在有限的時(shí)間內(nèi)指定...
一站式多式聯(lián)運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)垂直服務(wù)產(chǎn)業(yè)上下游。當(dāng)前我國(guó)玉米供應(yīng)鏈企業(yè)面臨眾多嚴(yán)峻考驗(yàn),其中突出問(wèn)題之一就是解決貿(mào)易物流困境。中國(guó)玉米供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)在抗擊的特殊時(shí)期,提供玉米貿(mào)易線上交易的全新模式,同時(shí),平臺(tái)還額外提供“一站式物流倉(cāng)儲(chǔ)落實(shí)服務(wù)”,為會(huì)員提前鎖定物...