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第四代：納米陶瓷膜 為了徹底解決金屬膜屏蔽信號的問題，研發(fā)人員發(fā)明了不含金屬的隔熱膜，也就是納米陶瓷膜。這里需要提一點的是，納米其實是一個長度單位而非材料，納米級別的材料顆粒極小。有品牌推出所謂"5G窗膜"、"5G隔熱膜"，其實是一類產(chǎn)品。 納米陶瓷膜比較大的特點就是不含金屬，所以不阻隔手機信號，這一點在正在到來的5G時代至關(guān)重要，甚至可以說這一點使得它可以替代金屬膜，成為未來汽車玻璃膜的技術(shù)主流。不過它比較大的缺點在于，它走的是吸熱隔熱的技術(shù)路線，如果是長時間暴曬，當膜和玻璃吸熱超過界限時，膜的隔熱效果就會差很多。這也是金屬膜會屏蔽信號的缺點這么明顯，納米陶瓷膜這么多年都沒有...

其實我們在裝修時，除了關(guān)注窗戶玻璃的質(zhì)量之外，窗戶玻璃保溫隔熱的性能也是非常重要的。像這種老房窗戶，通常會采用2種方式來提高保溫、隔熱效果： 1、貼玻璃膜：但市面上很多劣質(zhì)的玻璃膜會釋放甲醛、苯等有害物質(zhì)，嚴重影響家人健康！ 2、更換雙層窗戶玻璃：更換太麻煩，費時、費力、費錢！ 另外還有個省錢又簡單的好方法：給窗戶玻璃加層氣泡包裝紙！沒錯，就是快遞盒里面的氣泡包裝紙。聽起來不可思議吧？可別扔掉了，收集起來用來鋪在窗戶玻璃上保溫又隔熱，而且也不影響采光，這是**自然省錢的冬季保溫方法了。 具體如何在窗戶玻璃上加層氣泡包裝紙呢？ 隔熱紙-采購就上由旺達_貨源充足...

年來，星巴克宣布全球所有店面將禁用一次性塑料吸管。 這就要求飲料杯做適當?shù)恼{(diào)整，方便顧客在沒有吸管的情況下飲用。 星巴克研發(fā)出一款無需使用吸管的杯蓋。 杯蓋一端微微翹起，讓飲料更好地聚集在瓶口而不會輕易溢出。 這款無吸管杯蓋，適用于星巴克的典藏氮氣冷萃咖啡及任何覆蓋冷奶泡的飲料。 雖然這個設(shè)計看起來不起眼，也很簡單。 但這樣小小的一個杯蓋設(shè)計，花費了設(shè)計師10周的時間研發(fā)。 飲料杯的創(chuàng)新改進并非只有大企業(yè)能做，很多個人設(shè)計師同樣能做出非常有創(chuàng)意的設(shè)計。 耐高溫隔熱紙-耐高溫隔熱紙批發(fā)就找由旺達?；窗蹭N售隔熱紙批量定制 如窗簾、百葉窗、染色玻璃等，...

有粉絲來私信：我家買的二手房，房子挺新的，所以墻面就沒刷，近卻看到家里陽臺窗戶周邊墻面起皮了，原本打算鏟掉重新刷漆的，結(jié)果不鏟不知道，一鏟竟然鏟出一層紙，好好的墻壁里為啥會有一層紙呢？難道是碰到了一個不靠譜的原業(yè)主？并不是，聽專業(yè)的師傅講，這是一種挺常見的材料，叫紙面石膏板也叫紙面板。紙面石膏板重量輕，它的隔音效果也很好，所以現(xiàn)在很多開發(fā)商都會選擇它來做隔墻，目的是為了減輕樓層的負重，用來做陽臺內(nèi)墻貼面很常見的。它除了重量輕，還有什么其他的優(yōu)勢嗎？紙面石膏板耐水性和耐火性都很不錯，還能節(jié)省空間，墻體的厚度小只有74mm，而且紙面石膏板還有很多微小氣孔，具有隔熱保溫的作用，另外紙面板表面...

房間的窗戶特意安裝在室外，主要用于通風(fēng)和照明問題。如果安裝了窗戶，那么自然要安裝窗簾。窗簾的優(yōu)點是它可以保護我們房間的隱私問題，并且還可以對窗戶起到裝飾作用。然而在夏天，窗簾就會很悶熱。如果打開它，您的房間又會被陽光暴曬。如果關(guān)閉它，房間的光線和空氣將變得很差。通常，家里安裝的窗簾桿都是大家比較熟知的。例如，羅馬桿和鐵桿，更流行的是窗簾盒。但是它們都是相同的，只是安裝方法和形式有所不同。這么這些窗簾不僅安裝費用貴，還容易被灰塵污染，從而滋生了很多細菌。如今，許多人都不選擇安裝窗簾，而是選擇窗貼，這種窗貼的作用有點類似于我們汽車的玻璃窗，可以很好地保護車內(nèi)隱私不受外界人看見。但是我們可以...

隔熱紙類型不同，導(dǎo)熱系數(shù)不同。隔熱材料的物質(zhì)構(gòu)成不同，其物理熱性能也就不同；隔熱機理存有區(qū)別，其導(dǎo)熱性能或?qū)嵯禂?shù)也就各有差異。即使對于同一物質(zhì)構(gòu)成的隔熱材料，內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同，或生產(chǎn)的控制工藝不同，導(dǎo)熱系數(shù)的差別有時也很大。對于孔隙率較低的固體隔熱材料，結(jié)晶結(jié)構(gòu)的導(dǎo)熱系數(shù)比較大，微晶體結(jié)構(gòu)的次之，玻璃體結(jié)構(gòu)的小。但對于孔隙率高的隔熱材料，由于氣體(空氣)對導(dǎo)熱系數(shù)的影響起主要作用，固體部分無論是晶態(tài)結(jié)構(gòu)還是玻璃態(tài)結(jié)構(gòu)，對導(dǎo)熱系數(shù)的影響都不大。氣凝膠氈是新型的隔熱材料，其為納米級孔徑的多孔材料，多用于管道保溫、設(shè)備保溫等，該材料的導(dǎo)熱系數(shù)常溫為(K·m)，低溫下可至(K·m)。真空隔熱板是...

這是一種挺常見的材料，叫紙面石膏板也叫紙面板。紙面石膏板重量輕，它的隔音效果也很好，所以現(xiàn)在很多開發(fā)商都會選擇它來做隔墻，目的是為了減輕樓層的負重，用來做陽臺內(nèi)墻貼面很常見的。 它除了重量輕，還有什么其他的優(yōu)勢嗎？紙面石膏板耐水性和耐火性都很不錯，還能節(jié)省空間，墻體的厚度**小只有74mm，而且紙面石膏板還有很多微小氣孔，具有隔熱保溫的作用，另外紙面板表面平整，裝飾性也很好。 除此之外紙面石膏板的可塑性很高，不管是釘，刨或者是鋸都可以，師傅施工效率都能提高不少，**關(guān)鍵它還綠色環(huán)保。 輕薄隔熱紙,耐高溫輕薄隔熱紙,隔熱密封用輕薄紙-由旺達絕熱。蘇州進口隔熱紙哪家好 ...

輕薄隔熱紙-陶瓷纖維紙產(chǎn)品簡介:陶瓷纖維紙是可耐千度高溫的輕薄型隔熱紙，厚度可薄到1mm，每平米重量*有180g左右，顏色雪白，耐高溫、質(zhì)地輕盈，具有隔熱和密封作用，是諸多高溫設(shè)備、電器、輕工業(yè)、新型節(jié)能裝置的工業(yè)用隔熱密封紙。輕薄隔熱紙-陶瓷纖維紙的制作方法：以上等陶瓷纖維散棉為原料，經(jīng)多道除渣去渣工藝，使得渣球含量**降低，以保證陶瓷纖維紙的無雜質(zhì)，雪白的質(zhì)地，再經(jīng)配漿、長網(wǎng)成型、干燥、剪切、打卷等工序制成。赫魯陶瓷纖維紙的纖維分布均勻，韌性好，不易分層，紙的厚度和寬度也嚴格控制。輕薄隔熱紙的產(chǎn)品優(yōu)勢：低導(dǎo)熱率、地熱容量；不含石棉和腐蝕性物質(zhì)；質(zhì)地柔韌、抗撕裂；優(yōu)良的電絕緣和隔...

很多看似不起眼的小創(chuàng)新，背后都蘊藏著大財富。 當你喝咖啡的時候，不知你有沒有留意過咖啡杯上的隔熱紙?zhí)住? 你一定想象不到，小小的咖啡隔熱紙?zhí)?，讓發(fā)明人杰．索瑞森賺了上億美元。 杰．索瑞森（Jay Sorensen）是美國波特蘭的房產(chǎn)中介。 1991年，索瑞森送女兒上學(xué)后，開車到快餐店買咖啡。 因為咖啡太燙，索瑞森沒拿好，失手把熱咖啡翻倒在大腿上，讓他狼狽不堪。 這種情況在生活中并不少見，大多數(shù)人都熟視無睹，自認倒霉。 索瑞森卻冒出一個主意，如果能發(fā)明一個“隔熱杯”，肯定能大賺一筆。 估計有這個想法的人也不少，但大多數(shù)人只是想想就算了。 索...

有機材料：（1）天然有機類，如軟木、織物纖維、獸毛等；（2）人造或合成有機類，如人造纖維、泡沫塑料、泡沫橡膠等；（3）蜂窩材料，如蜂窩紙、蜂窩板。此類材料具有導(dǎo)熱系數(shù)極小、耐低溫、易燃等特點，適用于普冷下的保冷材料。金屬及其夾層隔熱材料：（1）金屬材料，如銅、鋁、鎳等箔材；（2）金屬箔與有機或無機材料的夾層（或蜂窩）復(fù)合材料。此類材料具有很高的紅外輻射反射率，主要應(yīng)用于航空航天中的高溫熱防護領(lǐng)域。1.2. 形態(tài)分類 隔熱材料依據(jù)材料形態(tài)可分為多孔隔熱材料、纖維狀隔熱材料、粉末狀隔熱材料和層狀隔熱材料。隔熱紙真的能降溫嗎？蘇州口碑好隔熱紙哪家強 目前，汽車隔熱紙基本上早已變成了每臺愛車...

熱電材料 圖1. 熱電制冷器件熱電制冷器件是利用熱電材料的Peltier效應(yīng)，可以在通入電流的條件下將熱從高溫端轉(zhuǎn)移到低溫端，實現(xiàn)電到熱的轉(zhuǎn)化，提高電子模塊封裝的冷卻效果，從而減少芯片結(jié)溫或適應(yīng)更高的功耗。理想的熱電材料需要高的無量綱優(yōu)值（zT），即低的熱導(dǎo)率、高的功率因子；熱電制冷器件具有小巧、無噪音、沒有活動部件等優(yōu)勢、還可以進行主動溫度控制，是固態(tài)激光器、焦平面特測器陣列等必備冷卻裝置，還可以利用Peltier效應(yīng)的逆效應(yīng)Seebeck效應(yīng)將汽車尾氣等熱能轉(zhuǎn)化為電能[3]。熱電制冷器件可調(diào)節(jié)的熱流量大小有限，能效比（Coefficient of Performance，COP）...

染色膜是隔熱膜中**沒有技術(shù)含量的產(chǎn)品，當然，這是站在2020年這個時代來講的。染色膜一般是將染料加入到膜里，可以是膠水層或PET基膜，然后就制造出染色膜。后來為了讓膜能隔熱，又往里面添加隔熱劑。染色膜兩大特點：一個是膜有顏色，另一個是價格十分便宜。膜帶顏色可以隔絕可見光，所以有一定私密性。價格便宜使得現(xiàn)在很多贈膜都是送染色膜。 但染色膜除了上述兩個特點，就一無是處了。隔熱、隔紫外線等功能基本都是沒有的，哪怕有用一段時間后效果衰減特別厲害。而且膜裝貼后容易起泡，也很容易褪色。甚至有些廠家為了省成本，使用劣質(zhì)基材、膠水或染料，裝貼后還會有毒有害氣體釋放出來。所以，不建議購買。 ...

多孔材料又稱泡沫隔熱材料，具有質(zhì)量輕、絕緣性能好、彈性好、尺寸穩(wěn)定、耐穩(wěn)定性差等特點，主要有泡沫塑料、泡沫玻璃、泡沫橡膠、硅酸鈣、輕質(zhì)耐火材料等。纖維狀隔熱材料又可分為有機纖維、無機纖維、金屬纖維和復(fù)合纖維等，工業(yè)上主要應(yīng)用的是無機纖維，如石棉、巖棉、玻璃棉、硅酸鋁陶瓷纖維、晶質(zhì)氧化鋁纖維等。粉末狀隔熱材料主要有硅藻土、膨脹珍珠巖及其制品，主要應(yīng)用在建筑和熱工設(shè)備上。1.3. 新型隔熱材料 1.3.1. 氣凝膠保溫隔熱材料 氣凝膠通常是指以納米量級超微顆粒相互聚集構(gòu)成的納米多孔網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，并在網(wǎng)絡(luò)孔隙中充滿氣態(tài)分散介質(zhì)的輕質(zhì)納米固態(tài)材料，孔隙率高達80%~99.8%，密度低至0.003g/cm3...

目前，汽車隔熱紙基本上早已變成了每臺愛車里路以前的必配武器裝備，可是許多買車人并不了解這薄薄一層隔熱紙有什么功能*****運用的隔熱紙。平常大家探討的目標也是以隔熱紙主導(dǎo)，那么，隔熱紙究竟有什么作用呢？1、隔熱遮光功能。它是隔熱紙**關(guān)鍵的功能，感觀體會立即而備注名稱關(guān)心的太陽膜隔熱實際效果，其關(guān)鍵的參照指標值就是太陽膜的隔熱率即紅外感應(yīng)隔絕率;經(jīng)專業(yè)測試隔熱紙，能隔絕82％的太陽能發(fā)電，隔熱率達到96％，一層膜等同于24厘米墻體，隔熱實際效果極好在36—40的室外溫度時，能減少車里溫度有5--13度，是一種減溫材料。2、一直被買車人忽略的太陽膜強勁的防爆型功能，當出現(xiàn)意外時，太陽...

隔熱紙類型不同，導(dǎo)熱系數(shù)不同。隔熱材料的物質(zhì)構(gòu)成不同，其物理熱性能也就不同；隔熱機理存有區(qū)別，其導(dǎo)熱性能或?qū)嵯禂?shù)也就各有差異。即使對于同一物質(zhì)構(gòu)成的隔熱材料，內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同，或生產(chǎn)的控制工藝不同，導(dǎo)熱系數(shù)的差別有時也很大。對于孔隙率較低的固體隔熱材料，結(jié)晶結(jié)構(gòu)的導(dǎo)熱系數(shù)比較大，微晶體結(jié)構(gòu)的次之，玻璃體結(jié)構(gòu)的小。但對于孔隙率高的隔熱材料，由于氣體(空氣)對導(dǎo)熱系數(shù)的影響起主要作用，固體部分無論是晶態(tài)結(jié)構(gòu)還是玻璃態(tài)結(jié)構(gòu)，對導(dǎo)熱系數(shù)的影響都不大。氣凝膠氈是新型的隔熱材料，其為納米級孔徑的多孔材料，多用于管道保溫、設(shè)備保溫等，該材料的導(dǎo)熱系數(shù)常溫為(K·m)，低溫下可至(K·m)。真空隔熱板是...

房間的窗戶特意安裝在室外，主要用于通風(fēng)和照明問題。如果安裝了窗戶，那么自然要安裝窗簾。窗簾的優(yōu)點是它可以保護我們房間的隱私問題，并且還可以對窗戶起到裝飾作用。然而在夏天，窗簾就會很悶熱。如果打開它，您的房間又會被陽光暴曬。如果關(guān)閉它，房間的光線和空氣將變得很差。通常，家里安裝的窗簾桿都是大家比較熟知的。例如，羅馬桿和鐵桿，更流行的是窗簾盒。但是它們都是相同的，只是安裝方法和形式有所不同。這么這些窗簾不僅安裝費用貴，還容易被灰塵污染，從而滋生了很多細菌。如今，許多人都不選擇安裝窗簾，而是選擇窗貼，這種窗貼的作用有點類似于我們汽車的玻璃窗，可以很好地保護車內(nèi)隱私不受外界人看見。但是我們可以...

集成吊頂長期處在煙管高溫的烘烤下，雖說不會有什么火災(zāi)，但長久以往會導(dǎo)致吊頂與煙管銜接處變黃。針對這個問題，曾經(jīng)有人嘗試過用錫紙將其包住，但需要不定期的更換，相對比較麻煩。需要強調(diào)的是，pvc吊頂堅決不能讓煙管走吊頂。 后來有人在這上面稍作了改進，即先用石棉將煙管溫度高的地方包裹起來，然后外面再貼一層鋁箔紙，這樣既耐高溫隔熱又不會影響美觀。在用石棉包裹的時候，也無需全部包裹，只要將離熱水器近的煙管包好即可。 當然，若是物業(yè)允許在墻上打孔，那么還是在墻上打孔的好，這樣可以少了很多的工序，而且對美觀的影響并不大，更重要的是不用操心吊頂發(fā)黃了。想想也是，不管走不走頂都會有顧慮，還不如直...

天氣熱，不少車主會選擇貼隔熱紙，但新北市有車主PO文抱怨，更換擋風(fēng)玻璃隔熱紙卻造成儀表板被***滲透、線路氧化，甚至擋風(fēng)玻璃上也有殘膠，車內(nèi)也有刮傷，不過業(yè)者回應(yīng)雙方已經(jīng)簽了切結(jié)書，不再回應(yīng)。而其他隔熱紙業(yè)者表示，偶爾確實會遇到殘膠難處理的狀況，如果真的有疏失會直接換新的一張，而預(yù)防滲透狀況，則是要鋪上一塊布來吸水。▼有車主抱怨更換隔熱紙，卻造成儀表板水滲透。擋風(fēng)玻璃上留有些微白白的痕跡，疑似是隔熱紙的殘膠，被車主用紅圈特別標示，車內(nèi)其他地方則是有些刮傷，一張張照片被車主PO到網(wǎng)路上，說愛車更換隔熱紙，卻滲透到前端儀表板，造成行車電腦和相關(guān)線路氧化受損，求證被指控的車廠，業(yè)者私下透露雙方已經(jīng)在...

熱電材料 圖1. 熱電制冷器件熱電制冷器件是利用熱電材料的Peltier效應(yīng)，可以在通入電流的條件下將熱從高溫端轉(zhuǎn)移到低溫端，實現(xiàn)電到熱的轉(zhuǎn)化，提高電子模塊封裝的冷卻效果，從而減少芯片結(jié)溫或適應(yīng)更高的功耗。理想的熱電材料需要高的無量綱優(yōu)值（zT），即低的熱導(dǎo)率、高的功率因子；熱電制冷器件具有小巧、無噪音、沒有活動部件等優(yōu)勢、還可以進行主動溫度控制，是固態(tài)激光器、焦平面特測器陣列等必備冷卻裝置，還可以利用Peltier效應(yīng)的逆效應(yīng)Seebeck效應(yīng)將汽車尾氣等熱能轉(zhuǎn)化為電能[3]。熱電制冷器件可調(diào)節(jié)的熱流量大小有限，能效比（Coefficient of Performance，COP）...

隔熱紙類型不同，導(dǎo)熱系數(shù)不同。隔熱材料的物質(zhì)構(gòu)成不同，其物理熱性能也就不同；隔熱機理存有區(qū)別，其導(dǎo)熱性能或?qū)嵯禂?shù)也就各有差異。即使對于同一物質(zhì)構(gòu)成的隔熱材料，內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同，或生產(chǎn)的控制工藝不同，導(dǎo)熱系數(shù)的差別有時也很大。對于孔隙率較低的固體隔熱材料，結(jié)晶結(jié)構(gòu)的導(dǎo)熱系數(shù)比較大，微晶體結(jié)構(gòu)的次之，玻璃體結(jié)構(gòu)的小。但對于孔隙率高的隔熱材料，由于氣體(空氣)對導(dǎo)熱系數(shù)的影響起主要作用，固體部分無論是晶態(tài)結(jié)構(gòu)還是玻璃態(tài)結(jié)構(gòu)，對導(dǎo)熱系數(shù)的影響都不大。氣凝膠氈是新型的隔熱材料，其為納米級孔徑的多孔材料，多用于管道保溫、設(shè)備保溫等，該材料的導(dǎo)熱系數(shù)常溫為(K·m)，低溫下可至(K·m)。真空隔熱板是...

阻隔bai性隔熱是通過對熱傳遞的明顯阻抗性實現(xiàn)隔熱。熱傳遞是通過對流，輻射及分子振動熱傳導(dǎo)三種途徑來實現(xiàn)的。由于固體物質(zhì)的密度一般較大，因此其分子振動熱傳導(dǎo)能力一般大于相同成分的液態(tài)和氣態(tài)物質(zhì)（水除外），導(dǎo)熱系數(shù)高；對流則是液體和氣體實現(xiàn)熱交換的主要方式；大部分非透明固體物質(zhì)對熱輻射的直接傳導(dǎo)能力都非常低，而透明度極高的物質(zhì)（包括固體、液體、氣體）也很少吸收熱輻射的能量。真空狀態(tài)雖然能使分子振動熱傳導(dǎo)和對流傳導(dǎo)兩種方式完全消失，但對于阻止熱輻射的傳導(dǎo)卻無能為力?？諝庀鄬τ诠腆w來說密度極小，對熱輻射電磁波的阻隔作用非常小。耐高溫隔熱紙_由旺達專業(yè)生產(chǎn)廠家。上海通用隔熱紙 隔熱紙類型不同，導(dǎo)...

有粉絲來私信：我家買的二手房，房子挺新的，所以墻面就沒刷，但**近卻看到家里陽臺窗戶周邊墻面起皮了，原本打算鏟掉重新刷漆的，結(jié)果不鏟不知道，一鏟竟然鏟出一層紙，好好的墻壁里為啥會有一層紙呢？ 難道是碰到了一個不靠譜的原業(yè)主？并不是，聽專業(yè)的師傅講，這是一種挺常見的材料，叫紙面石膏板也叫紙面板。紙面石膏板重量輕，它的隔音效果也很好，所以現(xiàn)在很多開發(fā)商都會選擇它來做隔墻，目的是為了減輕樓層的負重，用來做陽臺內(nèi)墻貼面很常見的。 它除了重量輕，還有什么其他的優(yōu)勢嗎？紙面石膏板耐水性和耐火性都很不錯，還能節(jié)省空間，墻體的厚度**小只有74mm，而且紙面石膏板還有很多微小氣孔，具有隔熱保溫...

氣凝膠隔熱材料主要包括SiO2氣凝膠、ZrO2氣凝膠、Al2O3氣凝膠、Si-C-O氣凝膠及碳基氣凝膠（如石墨烯氣凝膠）等，在建筑、石化、航空航天等領(lǐng)域有***使用。如民用領(lǐng)域的氣凝膠透明玻璃墻體、硅氣凝膠夾芯板及柔性氣凝膠隔熱氈等，***應(yīng)用于管道、飛機、汽車等保溫體系中；航天航空領(lǐng)域的陶瓷纖維-氣凝膠復(fù)合隔熱瓦等。1.3.2. 碳質(zhì)保溫隔熱材料 碳氈是一種低強碳纖維，主要可由聚丙烯腈纖維、瀝青（石油瀝青和煤瀝青）碳纖維、酚醛纖維、纖維素（即粘膠人造絲）纖維等制成，其導(dǎo)熱系數(shù)小、熱容量低、密度小、線膨脹系數(shù)小、耐高溫、耐熱沖擊強、耐化學(xué)腐蝕性強、高純無污染等優(yōu)異特性，主要應(yīng)用于晶體硅鑄錠爐、...

多孔材料又稱泡沫隔熱材料，具有質(zhì)量輕、絕緣性能好、彈性好、尺寸穩(wěn)定、耐穩(wěn)定性差等特點，主要有泡沫塑料、泡沫玻璃、泡沫橡膠、硅酸鈣、輕質(zhì)耐火材料等。纖維狀隔熱材料又可分為有機纖維、無機纖維、金屬纖維和復(fù)合纖維等，工業(yè)上主要應(yīng)用的是無機纖維，如石棉、巖棉、玻璃棉、硅酸鋁陶瓷纖維、晶質(zhì)氧化鋁纖維等。粉末狀隔熱材料主要有硅藻土、膨脹珍珠巖及其制品，主要應(yīng)用在建筑和熱工設(shè)備上。1.3. 新型隔熱材料 1.3.1. 氣凝膠保溫隔熱材料 氣凝膠通常是指以納米量級超微顆粒相互聚集構(gòu)成的納米多孔網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，并在網(wǎng)絡(luò)孔隙中充滿氣態(tài)分散介質(zhì)的輕質(zhì)納米固態(tài)材料，孔隙率高達80%~99.8%，密度低至0.003g/cm3...

有機材料：（1）天然有機類，如軟木、織物纖維、獸毛等；（2）人造或合成有機類，如人造纖維、泡沫塑料、泡沫橡膠等；（3）蜂窩材料，如蜂窩紙、蜂窩板。此類材料具有導(dǎo)熱系數(shù)極小、耐低溫、易燃等特點，適用于普冷下的保冷材料。金屬及其夾層隔熱材料：（1）金屬材料，如銅、鋁、鎳等箔材；（2）金屬箔與有機或無機材料的夾層（或蜂窩）復(fù)合材料。此類材料具有很高的紅外輻射反射率，主要應(yīng)用于航空航天中的高溫熱防護領(lǐng)域。1.2. 形態(tài)分類 隔熱材料依據(jù)材料形態(tài)可分為多孔隔熱材料、纖維狀隔熱材料、粉末狀隔熱材料和層狀隔熱材料。隔熱紙純進口絕緣紙,-由旺達絕熱。南京口碑好隔熱紙哪家強 彩鋼瓦、樹脂瓦都能隔熱，那么農(nóng)村自...

能否設(shè)計一款無需塑料蓋子的飲料杯呢？ 經(jīng)過研究和思考，當時還是庫珀聯(lián)合大學(xué)二年級學(xué)生的湯姆·陳在學(xué)校的發(fā)明工廠暑期項目中，開發(fā)了一種用紙制成的防溢出、可折疊的杯子Unocup。 Unocup紙杯的杯口由三個和紙杯一體化的紙翻蓋組成。 只要把三個紙翻蓋，依次折疊，插口，就可以構(gòu)成杯蓋，從而省掉配套的塑料杯蓋。 陳與他的合作伙伴、Unocup公司聯(lián)合創(chuàng)始人、建筑師卡那爾·帕珀一起為Unocup設(shè)計了約800個樣板。 這些**樣板使他們獲得了10萬美元的國際可持續(xù)發(fā)展獎——新塑料經(jīng)濟創(chuàng)新獎。 他們用這筆獎金繼續(xù)改進設(shè)計，從 05 年開始，試驗了多達 800 種...

輕薄隔熱紙-陶瓷纖維紙產(chǎn)品簡介:陶瓷纖維紙是可耐千度高溫的輕薄型隔熱紙，厚度可薄到1mm，每平米重量*有180g左右，顏色雪白，耐高溫、質(zhì)地輕盈，具有隔熱和密封作用，是諸多高溫設(shè)備、電器、輕工業(yè)、新型節(jié)能裝置的工業(yè)用隔熱密封紙。輕薄隔熱紙-陶瓷纖維紙的制作方法：以上等陶瓷纖維散棉為原料，經(jīng)多道除渣去渣工藝，使得渣球含量**降低，以保證陶瓷纖維紙的無雜質(zhì)，雪白的質(zhì)地，再經(jīng)配漿、長網(wǎng)成型、干燥、剪切、打卷等工序制成。赫魯陶瓷纖維紙的纖維分布均勻，韌性好，不易分層，紙的厚度和寬度也嚴格控制。輕薄隔熱紙的產(chǎn)品優(yōu)勢：低導(dǎo)熱率、地熱容量；不含石棉和腐蝕性物質(zhì)；質(zhì)地柔韌、抗撕裂；優(yōu)良的電絕緣和隔...

1.3.3. 復(fù)合保溫隔熱材料 復(fù)合硅酸鹽保溫材料具有可塑性強、導(dǎo)熱系數(shù)低、耐高溫、漿料干燥收縮率小等特點，主要有硅酸鎂、硅鎂鋁、稀土復(fù)合材料等。海泡石保溫隔熱材料是復(fù)合硅酸鹽保溫材料中的佼佼者，硅酸鋁耐火纖維可以制作薄層陶瓷纖維隔熱層，或者纖維墊、纖維氈、纖維板、纖維紙、纖維繩及織物等，可***用于航空航天領(lǐng)域等。隔熱保溫材料是節(jié)約能源的一個有效手段，開發(fā)科技含量高、性能優(yōu)良且穩(wěn)定、使用壽命長、制造成本低、環(huán)境友好的隔熱材料是未來發(fā)展的重點和熱點，其中憎水性保溫隔熱材料（如硅酸鹽材料）、泡沫類保溫隔熱材料（如應(yīng)用于核工業(yè)的泡沫陶瓷、建筑隔熱的泡沫玻璃等）、環(huán)境友好型保溫隔熱材料（如利用粉煤灰...

隔熱材料分為多孔材料,熱反射材料和真空材料三類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱，因為空隙內(nèi)的空氣或惰性氣體的導(dǎo)熱系數(shù)很低，如泡沫材料、纖維材料等；熱反射材料具有很高的反射系數(shù)，能將熱量反射出去，如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺薄膜等。真空絕熱材料是利用材料的內(nèi)部真空達到阻隔對流來隔熱。航空航天工業(yè)對所用隔熱材料的重量和體積要求較為苛刻，往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種飛行器對隔熱材料的需要不盡相同。飛機座艙和駕駛艙內(nèi)常用泡沫塑料、超細玻璃棉、高硅氧棉、真空隔熱板來隔熱。陶瓷纖維隔熱紙阻燃紙。無錫通用隔熱紙批發(fā)價格隔熱材料主要是指具有絕緣性能、對熱流可起屏蔽作用的材料或材...

隔熱材料分為多孔材料,熱反射材料和真空材料三類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱，因為空隙內(nèi)的空氣或惰性氣體的導(dǎo)熱系數(shù)很低，如泡沫材料、纖維材料等；熱反射材料具有很高的反射系數(shù)，能將熱量反射出去，如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺薄膜等。真空絕熱材料是利用材料的內(nèi)部真空達到阻隔對流來隔熱。航空航天工業(yè)對所用隔熱材料的重量和體積要求較為苛刻，往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種飛行器對隔熱材料的需要不盡相同。飛機座艙和駕駛艙內(nèi)常用泡沫塑料、超細玻璃棉、高硅氧棉、真空隔熱板來隔熱。蘇州隔熱紙哪家好-由旺達帶你了解一下。江蘇直銷隔熱紙哪家好1.3.3. 復(fù)合保溫隔熱材料 復(fù)合硅酸鹽保...