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深圳無(wú)人值守智慧停車

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-08

場(chǎng)庫(kù)級(jí),場(chǎng)庫(kù)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景包括停車場(chǎng)、停車庫(kù)、路側(cè)停車等。較主要技術(shù)是車牌識(shí)別技術(shù)和不停車電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車輛身份,記錄車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi),使車輛快速通過(guò),無(wú)需停車進(jìn)行人工記錄。值得一提的是,ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過(guò),近年明星級(jí)的“垂直循環(huán)型”立體停車庫(kù),主要技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù),智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。車位級(jí),停車位級(jí)別有三種技術(shù),視頻樁技術(shù)、地磁技術(shù)和智能車位鎖技術(shù)。視頻樁技術(shù),即視頻識(shí)別技術(shù)。地磁技術(shù)利用無(wú)線傳感器技術(shù),通過(guò)識(shí)別大地磁場(chǎng),一旦感應(yīng)有車輛駛?cè)?,便開(kāi)始計(jì)費(fèi)。第三種是智能車位鎖技術(shù),申奧創(chuàng)辦的“丁丁停車”就采用這種技術(shù),通過(guò)藍(lán)牙技術(shù)控制車鎖的升降,車鎖升起,車輛無(wú)法進(jìn)入停車位,車鎖降下,對(duì)應(yīng)車輛駛?cè)搿V腔弁\囅到y(tǒng)結(jié)合導(dǎo)航軟件,為駕駛員提供一站式停車解決方案。深圳無(wú)人值守智慧停車

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智慧停車系統(tǒng)功能:一、車位預(yù)約,利用城市級(jí)智慧停車綜合管理系統(tǒng),車主可以在配套的移動(dòng)APP上看到停車場(chǎng)的剩余車位,通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行付費(fèi)預(yù)約,之后城市級(jí)智慧停車綜合管理系統(tǒng)會(huì)將此車位留給車主,限制其他車輛停入,當(dāng)車主到達(dá)停車場(chǎng)后,通過(guò)移動(dòng)APP解除該車位的鎖定狀態(tài),進(jìn)入停車位。二、停車指引,車主可以根據(jù)移動(dòng)APP中的導(dǎo)航地圖顯示,確定剩余停車位的位置,城市級(jí)智慧停車綜合管理系統(tǒng)會(huì)為車主規(guī)劃好路線,幫助車主快速、準(zhǔn)確找到停車位,從而節(jié)省車主的時(shí)間,還能夠緩解停車場(chǎng)內(nèi)部擁堵的情況。深圳無(wú)人值守智慧停車智慧停車與城市綠化相結(jié)合,提升城市環(huán)境品質(zhì)。

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系統(tǒng)組成:根據(jù)設(shè)計(jì)原理,智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可分為三大部分:信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲(chǔ)存與查詢。系統(tǒng)功能,車輛感應(yīng)IC卡,可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面,當(dāng)車駛過(guò)讀感器的感應(yīng)區(qū)(離讀感器2米左右)時(shí),感應(yīng)IC卡通過(guò)讀感器發(fā)過(guò)來(lái)的激發(fā)信號(hào)產(chǎn)生回應(yīng)信號(hào)發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個(gè)讀取信號(hào)傳遞給停車場(chǎng)控制器,停車場(chǎng)控制器收到信息后,經(jīng)自動(dòng)核對(duì)為有效卡后,車閘自動(dòng)開(kāi)啟,數(shù)字錄像機(jī)開(kāi)始錄像,拍下該車進(jìn)入時(shí)的照片,電腦記錄車子牌號(hào)及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。

值得一提的是,ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過(guò),近年明星級(jí)的“垂直循環(huán)型"立體停車庫(kù),主要技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù),智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。車位級(jí),停車位級(jí)別有三種技術(shù),視頻樁技術(shù)、地磁技術(shù)和智能車位鎖技術(shù)。視頻樁技術(shù),即視頻識(shí)別技術(shù)。地磁技術(shù)利用無(wú)線傳感器技術(shù),通過(guò)識(shí)別大地磁場(chǎng),一旦感應(yīng)有車輛駛?cè)耄汩_(kāi)始計(jì)費(fèi)。第三種是智能車位鎖技術(shù),通過(guò)藍(lán)牙技術(shù)控制車鎖的升降,車鎖升起,車輛無(wú)法進(jìn)入停車位,車鎖降下,對(duì)應(yīng)車輛駛?cè)?。智慧停車系統(tǒng)結(jié)合天氣預(yù)報(bào),提前預(yù)留車位,應(yīng)對(duì)特殊天氣。

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具體使用如下:1.長(zhǎng)久用戶車輛離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí),讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛離開(kāi),并判斷所持卡的合法性。如合法,道閘開(kāi)啟,車輛離開(kāi)停車場(chǎng),MP4NET數(shù)字錄像機(jī)錄下該車輛的照片,并存儲(chǔ)在電腦里,控制器記錄下該車輛離開(kāi)的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。2.臨時(shí)用戶車輛離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí),控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡,提示司機(jī)必須交費(fèi),臨時(shí)車必須將臨時(shí)卡交還保安,并需交一定的費(fèi)用。經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開(kāi)。車輛駛出停車場(chǎng)時(shí),MP4NET數(shù)字錄像機(jī)錄下該車輛的照片,并存儲(chǔ)在數(shù)字錄像機(jī)中,控制器記錄下該車輛離開(kāi)的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入數(shù)字錄像機(jī)?;谌斯ぶ悄艿耐\囶A(yù)測(cè),提前應(yīng)對(duì)節(jié)假日停車高峰。廣東城市級(jí)智慧停車系統(tǒng)定制

通過(guò)智慧停車,實(shí)現(xiàn)車位共享,有效利用閑置資源,緩解停車難問(wèn)題。深圳無(wú)人值守智慧停車

進(jìn)入2010年我國(guó)智能停車場(chǎng)管理行業(yè)面臨新的發(fā)展形勢(shì),由于新進(jìn)入企業(yè)不斷增多,上游原材料價(jià)格持續(xù)上漲,導(dǎo)致行業(yè)利潤(rùn)降低,因此我國(guó)智能停車場(chǎng)管理行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。面對(duì)這一現(xiàn)狀,智能停車場(chǎng)管理行業(yè)業(yè)內(nèi)企業(yè)要積極應(yīng)對(duì),注重培養(yǎng)創(chuàng)新能力,不斷提高自身生產(chǎn)技術(shù),加強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),于此同時(shí)智能停車場(chǎng)管理行業(yè)內(nèi)企業(yè)還應(yīng)全方面把握該行業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì),不斷學(xué)習(xí)該行業(yè)較新生產(chǎn)技術(shù),了解該行業(yè)國(guó)家政策法規(guī)走向,掌握同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)展動(dòng)態(tài),只有如此才能使企業(yè)充分了解該行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)及自身在行業(yè)中所處地位,并制定正確的發(fā)展策略以使企業(yè)在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得先進(jìn)優(yōu)勢(shì)。深圳無(wú)人值守智慧停車