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在國際貨代中,大多數(shù)人都知道目前的物流中大多數(shù)都傾向于海運。那么,為什么國際貨運更多采用的是海上運輸,而其中的好處又有哪些呢?現(xiàn)在各國都偏向于世界化道路發(fā)展,科技發(fā)展的速度不可當(dāng)日而語。而科技發(fā)展下的產(chǎn)物之一輪船也從當(dāng)時單單用以載人到現(xiàn)在的海上巨無霸,萬噸級乃至千萬噸級的巨輪都是現(xiàn)在海運主力軍,承載著成千上萬的貨物來回奔波于大海上。而且相比于現(xiàn)在的貨運飛機以及貨運火車的話,海運的載貨量更大??者\的話承載重量低,所以不是什么比較急件或者精品的話一般不會走空運。而陸運的火車相比空運而言的確要增加更多的貨量,但是也是有一定的限度,而且路途遙遠的的話就更加麻煩了,也不是好的選擇,所以從載貨量來對比的話海運是比較好的選擇。貨物運輸前,貨代進行風(fēng)險評估。烏茲別克斯坦運輸
國際貨代①需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價格;②主要船公司船期信息;③需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規(guī))陸運詢價:(人民幣費用)①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格;②各港區(qū)裝箱價格;③報關(guān)費、商檢、動植檢收費標(biāo)準(zhǔn)。3、不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。了解常出口貨物報關(guān)所需資料。①需商檢②需配額③需許可證④需產(chǎn)地證⑤需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名⑥出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超過$50萬,核銷時需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件)⑦需提供商會核價章。北京到沙特貨運選擇經(jīng)驗豐富的國際貨代至關(guān)重要。
在國際貨物運輸中,很多人總是混淆船代、貨代兩者的區(qū)別,分不清它們之間的關(guān)系船代:全稱為船舶代理,即代理與船舶有關(guān)業(yè)務(wù)的單位,其工作范圍有辦理引水、檢疫、拖輪、靠泊、裝卸貨、物料、證件等。船代負責(zé)船舶業(yè)務(wù),辦理船舶進出口手續(xù),協(xié)調(diào)船方和港口各部門,以保證裝卸貨順利進行,另外完成船方的委辦事項,如更換船員,物料,伙食補給,船舶航修等。有時船方也會委托船代代簽提單。貨代:全稱為貨運代理,指的是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié),涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,以節(jié)省資本,它們面向全社會服務(wù),是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。
國際貨運代理企業(yè)的作用貨運代理在促進本國和世界經(jīng)濟發(fā)展的過程中起著重要的作用。它們不單可以簡化國際貿(mào)易程序,降低運輸成本,還通過給予國內(nèi)承運人和保險人以支持,實現(xiàn)外匯節(jié)省,并幫助改善收支平衡的狀況。貨運代理在與其有關(guān)的機構(gòu),如港口當(dāng)局、船務(wù)代理、海運經(jīng)營人、空運經(jīng)營人、鐵路經(jīng)營人、保險人、銀行等貿(mào)易活動中發(fā)揮協(xié)調(diào)作用。不單對客戶,而且對海關(guān)和其他進出口貿(mào)易運輸有關(guān)的公共當(dāng)局,都是十分有益的.在組織協(xié)調(diào)、開拓控制、顧問、中間人、提供專業(yè)化服務(wù)、費用及服務(wù)具有競爭力方面,都起著非常重要的作用。貨物運輸過程中,貨代保障貨物安全。
國際貨代以無船承運人的身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分當(dāng)貨運代理從事無船承運業(yè)務(wù)并簽發(fā)自己的無船承運人提單時,便成了無船承運經(jīng)營人,被看作是法律上的承運人,他一身兼有承運人和托運人的性質(zhì)。以多式聯(lián)運經(jīng)營人的身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分當(dāng)貨運代理負責(zé)多式聯(lián)運并簽發(fā)提單時便成了多式聯(lián)運經(jīng)營人(MTO),被看作是法律上的承運人。除了作為貨運代理代委托人報關(guān)、報檢、安排運輸外,還用自己的雇員,以自己的車輛、船舶、飛機、倉庫及裝卸工具等來提供服務(wù),或陸運階段為承運人,海運階段為代理人。對于貨運代理的法律地位的確認,不能簡單化,而應(yīng)視具體的情況具體分析。國際貨代的費用透明化能增加客戶信任。岡比亞海運拼箱
貨物運輸過程中,貨代處理索賠事宜。烏茲別克斯坦運輸
海運出口根據(jù)客戶的委托,辦理貨物出口前后的一切業(yè)務(wù);審核客戶提供的各類清單和批件;繕制各類單證;訂艙、報關(guān);辦理產(chǎn)地證、保險單和商檢證;集裝箱租賃和裝箱;國內(nèi)運輸、進港、裝船;簽發(fā)提單、運雜費結(jié)算,快郵國內(nèi)、外單證;接單:空運貨代接受客戶委托書后審核委托書內(nèi)容并確認委托事項。國際貨代訂艙:繕制委托書向船公司訂艙,取得船公司配艙回單。做箱:車隊取得設(shè)備交接單,并到堆場提取集裝箱到客戶工廠裝貨?;蚩蛻糁苯訉⒇浳锼椭林付ǘ褕龌騻}庫。報關(guān):備齊完整的報關(guān)單據(jù)后開始出口海關(guān)申報,海關(guān)審查合格后放行。提單確認:根據(jù)委托書繕制提單并與客戶確認提單,保證提單內(nèi)容的真實性和準(zhǔn)確性。付費:海運代理與客戶確認費用單,并收取相關(guān)費用。簽單:根據(jù)客戶要求,簽發(fā)提單并郵寄客戶。返報關(guān)單:出口報關(guān)一個月后將報關(guān)單返還客戶退稅核銷。烏茲別克斯坦運輸