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用以駕駛者對(duì)電動(dòng)車窗系統(tǒng)展開(kāi)總的操縱,一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近;分控開(kāi)關(guān)安裝在每個(gè)車門的中間或車門把手上,用以乘客對(duì)車窗開(kāi)展操縱。電動(dòng)車窗電動(dòng)車窗工作原理電動(dòng)車窗工作原理如圖4所示,前門有著一鍵起落帶防夾的功用,所以BCM直接支配前門開(kāi)關(guān)和前門電機(jī),來(lái)實(shí)現(xiàn)一鍵起落和防夾控制,而后門馬達(dá)不具一鍵起落帶防夾的機(jī)能,所以從未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開(kāi)關(guān)除了可以支配自己的車窗起落,還可以支配其他三個(gè)車窗的升降,并可以鎖定電動(dòng)車窗的升降,這樣設(shè)計(jì)便于駕駛者對(duì)車的總體控制。其他三門的開(kāi)關(guān)都只具備支配自身車窗玻璃起落的功用。原理圖參考資料1.汽車百科全書編纂**會(huì).汽車百科全書.北京:**大百科全書出版社,2010年詞條標(biāo)簽:科學(xué)百科信息科學(xué)分類,**汽車學(xué)會(huì),科技產(chǎn)品。江西環(huán)保電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)大概價(jià)格多少斯派康電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)的靜音性能出色,為駕駛環(huán)境提供了寧?kù)o的保障。
收藏查看我的收藏0有用+1已投票0電動(dòng)車窗編輯鎖定本詞條由“科普**”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核?,F(xiàn)代汽車對(duì)車窗的舒適性和便捷性要求愈來(lái)愈高,電動(dòng)車窗早就越來(lái)越多地成為汽車的通用配置。所謂電動(dòng)車窗,就是通過(guò)車載電源來(lái)驅(qū)動(dòng)玻璃升降器馬達(dá),使升降器上下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)車窗玻璃上下運(yùn)動(dòng)的設(shè)備,達(dá)到車窗自動(dòng)開(kāi)閉的目的。電動(dòng)車窗可使駕駛者或者乘員坐在座席上,運(yùn)用開(kāi)關(guān)使車門玻璃自動(dòng)起落,操作方便并利于行車安全,早就成為各個(gè)主機(jī)廠車窗設(shè)計(jì)時(shí)的優(yōu)先。中文名電動(dòng)車窗用途伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)玻璃的升降代替轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄升降玻璃優(yōu)點(diǎn)輕便化、舒適化、自動(dòng)化目錄1電動(dòng)車窗的構(gòu)造與分類?電動(dòng)機(jī)?電動(dòng)玻璃升降器?開(kāi)關(guān)2電動(dòng)車窗工作原理電動(dòng)車窗電動(dòng)車窗的結(jié)構(gòu)與分類電動(dòng)車窗系統(tǒng)由車窗、車窗玻璃升降器、電動(dòng)機(jī)、繼電器、開(kāi)關(guān)和ECU等設(shè)備構(gòu)成。其中,玻璃升降器系統(tǒng)是電動(dòng)車窗的主要構(gòu)件,根據(jù)機(jī)器升降部門的不同工作原理,玻璃升降器可分成3種形式:繩輪式、叉臂式和軟軸式。[1]電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)車窗一般采用雙向永磁或繞線(繞組串聯(lián)式)馬達(dá),每車窗安裝有一只馬達(dá)通過(guò)開(kāi)關(guān)支配其電流方向,從而實(shí)現(xiàn)車窗的升降。另外,為了預(yù)防馬達(dá)過(guò)載。
看到好多人對(duì)汽車上的電動(dòng)車窗的原理不太了解,出現(xiàn)故障也無(wú)從下手,如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開(kāi)關(guān)也好理解,但主駕上能同時(shí)控制其它三個(gè)門電動(dòng)車窗,每個(gè)門多了一個(gè)開(kāi)關(guān),是串聯(lián)還是并聯(lián),哪根線起什么作用,都弄不清了,我開(kāi)始也不太理解,以為是簡(jiǎn)單并聯(lián)一個(gè)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的,但很快推反了,如果主駕上按升右窗,右門上按降,那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些了解,但仍百思不得其解,于是親自動(dòng)手,對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車窗原理和接線方法進(jìn)行了實(shí)踐,終于弄明白了!現(xiàn)將成果介紹給大家,一同分享。多數(shù)車電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)原理及接線方法都類似!首先來(lái)認(rèn)識(shí)一下奧拓車上的電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)雖然樣子有點(diǎn)不同,但原理都是一樣的,以中控臺(tái)下這個(gè)為例介紹一下這種開(kāi)關(guān)的神奇之處。此開(kāi)關(guān)呢,我稱之為“雙刀雙擲開(kāi)關(guān)”,兩列三行,六個(gè)觸點(diǎn),對(duì)角觸點(diǎn)是相連的,其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般沒(méi)有引腳,為了介紹電路,所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí),1和3腳,2和6腳是導(dǎo)通的,向下按時(shí),上方閉合,1和3,2和4接通,2和6自動(dòng)斷開(kāi),向上按時(shí),下方導(dǎo)通,1和5,2和6接通,1和3自動(dòng)斷開(kāi)。下面以右前窗為例介紹一下原理和接線圖工作原理:當(dāng)主控開(kāi)關(guān)向上按時(shí)。斯派康電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)的高效電機(jī),提供了快速且平穩(wěn)的車窗升降體驗(yàn)。
想必有不少車主會(huì)遇到汽車車窗無(wú)法升降的情況,這種有可能是橡膠導(dǎo)槽由于橡膠老化、灰塵聚集等原因造成的。不過(guò)遇到這種事不用太過(guò)著急,下面我們?yōu)榇蠹曳窒硐绿幚碥嚧吧簧先サ木o急方法。方法一:重置車窗升降系統(tǒng)汽車車窗不能升降一般是電瓶斷電、維修保養(yǎng)其他系統(tǒng)時(shí)斷開(kāi)了車窗控制模塊的電源或地線,饋電嚴(yán)重時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等等使車窗的初始化數(shù)據(jù)丟失造成的。這時(shí)候我們只要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行重置即可。方法:打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),扳著開(kāi)關(guān)上升并保存住,玻璃升到頂后繼續(xù)扳3秒鐘以上,松開(kāi)開(kāi)關(guān)并立即按下并保持住,使玻璃下降到底等3秒鐘以上,再次重復(fù)上升動(dòng)作一次,初始化程序完成,車窗升降功能**。方法二:***玻璃導(dǎo)槽里的污垢車窗玻璃歪斜、升降困難、升時(shí)自動(dòng)下降等問(wèn)題大都是因?yàn)椴A?dǎo)槽灰塵等贓物過(guò)多,阻力增大造成的,我們要做的就是***玻璃導(dǎo)槽里的污垢。方法:把包濕毛巾的筷子伸進(jìn)玻璃導(dǎo)槽,可根據(jù)導(dǎo)槽的寬度適當(dāng)增減毛巾包筷子的層數(shù),以便厚度適中。上下用力在導(dǎo)槽內(nèi)劃動(dòng)清理,并不斷拿下毛巾清洗上面清洗下來(lái)的贓物,直到清潔不下贓東西為止。方法三:直接更換玻璃升降器開(kāi)關(guān)車窗升降開(kāi)關(guān)是汽車**常用的開(kāi)關(guān)了,幾乎只要開(kāi)車就會(huì)用到,所以說(shuō)損壞的概率也很高。電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)的智能識(shí)別功能,能夠區(qū)分意外觸碰和實(shí)際操作指令。四川購(gòu)買電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)電話
電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)的節(jié)能設(shè)計(jì),有助于降低車輛的能耗,實(shí)現(xiàn)綠色出行。淮安進(jìn)口電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)維修電話
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