擺線針輪減速器的輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力！當(dāng)軸向力和徑向力較大時(shí)，應(yīng)采取其他措施進(jìn)行潤(rùn)滑、編輯和滑動(dòng)。正常情況下，水平擺線減速器采用油池潤(rùn)滑，油面高度保持在油窗中間。當(dāng)工作條件惡劣，環(huán)境溫度高時(shí)，可采用循環(huán)潤(rùn)滑。行星擺線針輪減速器的立式安裝應(yīng)嚴(yán)格防止油泵斷油，避免減速器部件損壞。加油時(shí)，可以打開(kāi)座椅上部的通風(fēng)帽加油。放油時(shí)，可以打開(kāi)座椅下部的放油塞，放出污油。減速器出廠時(shí)，內(nèi)部沒(méi)有潤(rùn)滑油。在使用過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油，因?yàn)橹饕考捎幂S承鋼淬火處理精磨，擺線齒與針齒套嚙合，傳遞給針齒形成滾動(dòng)摩擦副，摩擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)域不相對(duì)滑動(dòng)，磨損小，經(jīng)久耐用。減速機(jī)領(lǐng)域幾十年的專(zhuān)業(yè)水平和成熟的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，是奧博一直屹立于減速機(jī)領(lǐng)域。廣西行星擺線針輪減速機(jī)

由于是行星傳動(dòng)，輸入軸和輸出軸在同一軸上，以獲得盡可能小的尺寸。WB系列微擺線減速器采用高速比和率單級(jí)傳動(dòng)，緊湊的結(jié)構(gòu)可以達(dá)到1:87的減速比，重量小于1/3，體積小，與同功率的其他減速器相比，效率在90%以上。如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比較大。在齒廓外，其他結(jié)構(gòu)與少齒差行星齒輪傳動(dòng)相同。擺線減速器采用高速比和高效單級(jí)傳動(dòng)，可達(dá)到90%以上的減速比。如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比較大，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。由于采用行星傳動(dòng)原理，輸入軸的輸出軸在同一軸線上，使其型號(hào)得到盡可能小的尺寸，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，擺線針齒嚙合齒數(shù)多，重疊系數(shù)大，部件平衡機(jī)理小，振動(dòng)和聲音限制小。棗莊X系列行星擺線針輪減速機(jī)哪里買(mǎi)奧博機(jī)械將憑借優(yōu)良的技術(shù)力量，信賴(lài)的質(zhì)量，優(yōu)良的服務(wù)，為客戶提供更加優(yōu)良的產(chǎn)品及服務(wù)！

如果可以用其他類(lèi)型的減速器：蝸輪減速器、齒輪減速器等?？梢越档洼敵鏊俣?，如何正確安裝擺線針輪減速器擺線針輪減速器的結(jié)構(gòu)圖和安裝原理，擺線針輪減速器的結(jié)構(gòu)圖，一般擺線針輪減速器分為法蘭式和特殊電機(jī)直接連接型，普通帶法蘭的電機(jī)更方便直接分離和拆卸電機(jī)和法蘭連接部分，一般電機(jī)直接連接沒(méi)有問(wèn)題，通常電機(jī)側(cè)從輸出軸側(cè)垂直地面，拆下油封，從底座上拆下端蓋，依次拆下擺動(dòng)部件、偏心軸承和針殼。如果軸承不轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)解體檢修減速器。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)更換。

擺線針輪減速機(jī)采用行星傳動(dòng)原理，輸入軸和輸出軸在同一軸上，與電機(jī)直接連接，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。同時(shí)減速降低負(fù)荷的慣性行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪減速器、行星摩擦機(jī)械無(wú)級(jí)變速器等。慣性降低為減速比平方。蝸輪減速器可以看到普通電機(jī)有慣性值。齒輪減速器類(lèi)型：一般減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器)。經(jīng)過(guò)精細(xì)研磨，具有很高的韌性和耐磨性。蝸輪：由青銅制成，滾齒刀由精密滾齒基滾動(dòng)而成。擺線針輪減速器采用擺線針齒嚙合和行星傳動(dòng)原理，因此通常稱(chēng)為行星擺線減速器。奧博減速機(jī)能與各種類(lèi)型的標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直聯(lián)配套的復(fù)合型減速機(jī)、減速電機(jī)。

本期我就詳細(xì)介紹一下擺線針輪減速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。擺線針輪減速器由齒輪組成，動(dòng)靜齒輪的組合不像銀幣那樣外部連接。圓筒的輸入輸出軸在同一個(gè)圓心上，但內(nèi)部齒輪不同心。減速器是工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)中不可缺少的基本組成部分之一。它在動(dòng)力傳動(dòng)和工作機(jī)之間起著匹配速度和傳遞扭矩的作用。其下游分布范圍大，與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)。近年來(lái)，由于工業(yè)自動(dòng)化的推進(jìn)、制造業(yè)投資增長(zhǎng)、國(guó)產(chǎn)化替代等諸多積極因素，減速器行業(yè)需求持續(xù)增長(zhǎng)。此外，隨著公司份額的增加，公司的收入和利潤(rùn)規(guī)模呈現(xiàn)加速上升趨勢(shì)。2016-2020年?duì)I業(yè)收入為CAGR，歸母凈利潤(rùn)為CAGR，收入穩(wěn)步增長(zhǎng)，公司盈利能力明顯提高。奧博減速機(jī)檢測(cè)設(shè)備齊全，檢驗(yàn)制度嚴(yán)格，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，用戶滿意度高。淄博B系列行星擺線針輪減速機(jī)廠家直銷(xiāo)

淄博市博山奧博機(jī)械有限公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)械傳動(dòng)設(shè)計(jì)師。廣西行星擺線針輪減速機(jī)

如果行星擺線針輪減速機(jī)這些部件出現(xiàn)故障，必須及時(shí)維修。使用齒輪減速器時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。齒輪減速器接線時(shí)，應(yīng)正確區(qū)分主、副繞組，并注意其首端和尾端。如果繞組出線端的標(biāo)志已經(jīng)脫落，電阻較大的繞組一般為副繞組。減速器是一種動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù)并獲得較大扭矩的機(jī)構(gòu)。更換電容器時(shí)，應(yīng)注意電容器的型號(hào)。電容量和工作電壓與原規(guī)格相等。拆卸離心開(kāi)關(guān)時(shí)，用力不宜過(guò)大，以免離心開(kāi)關(guān)故障或損壞。離心開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)板和端蓋必須緊固，開(kāi)關(guān)板和定子繞組的引線焊接必須可靠。平行軸和同心軸，可選用圓柱齒輪傳動(dòng)、行星齒輪傳動(dòng)、擺線針輪傳動(dòng)、諧波齒輪傳動(dòng)等減速器。廣西行星擺線針輪減速機(jī)

淄博市博山奧博機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有擺線針輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)、四大系列減速機(jī)、螺桿泵。以上產(chǎn)品可根據(jù)客戶需求，模塊化組成符合任何安裝形式，滿足不同工況條件下使用的各種轉(zhuǎn)速、各種功率，并能與各種類(lèi)型的標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直聯(lián)配套的復(fù)合型減速機(jī)、減速電機(jī)。主營(yíng)行業(yè)范圍：減速機(jī)、電機(jī)、電器、礦山機(jī)械、化工機(jī)械加工、制造、銷(xiāo)售；貨物及技術(shù)進(jìn)出口。多年來(lái)奧博機(jī)械不懈努力，以品質(zhì)為保障，不斷發(fā)展自己的品牌“國(guó)機(jī)”減速機(jī)，歡迎廣大新老客戶來(lái)電咨詢(xún)！