而車(chē)載電腦系統(tǒng)只是將車(chē)內(nèi)五花八門(mén)的娛樂(lè)功能收歸于一身，他的好壞與車(chē)輛的性能沒(méi)有任何關(guān)系。如果有這么一個(gè)車(chē)載新品：能實(shí)現(xiàn)DVD多媒體娛樂(lè)功能的同時(shí)，還具備GPS導(dǎo)航功能、倒車(chē)后視系統(tǒng)，擁有家用電腦的WINDOWS操作界面并能進(jìn)行文檔處理和無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)，此外，還能記錄車(chē)輛行駛信息，幫助車(chē)主進(jìn)行車(chē)輛故障信息診斷等等諸多功能，把這些功能全部集于一身并能裝到車(chē)上，這個(gè)超級(jí)“玩意”稱(chēng)之車(chē)載電腦系統(tǒng)。車(chē)載電腦能夠支持多種應(yīng)用程序的嵌入式計(jì)算機(jī)，換句話(huà)說(shuō)就是把我們?nèi)粘Ｓ玫膫€(gè)人電腦小型化加載到汽車(chē)上，成為一個(gè)智能化的外設(shè)。車(chē)載計(jì)算機(jī)具備行人監(jiān)測(cè)功能，預(yù)防交通事故。進(jìn)口車(chē)載計(jì)算機(jī)行價(jià)

應(yīng)用前景，根據(jù)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，在未來(lái)的五到十年中，全球的智能車(chē)載信息系統(tǒng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售將保持高速增長(zhǎng)。預(yù)測(cè)到2010年，歐美和日本的智能車(chē)載信息系統(tǒng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售臺(tái)數(shù)為7000萬(wàn)臺(tái)；到2015年，歐美和日本的銷(xiāo)售臺(tái)數(shù)為8900萬(wàn)臺(tái)。iSupplli公司較近一篇報(bào)告表明，中國(guó)的汽車(chē)電子消費(fèi)的CAGR將從2002年的4.16億美元增到2007年的14.5億美元，增幅達(dá)28%。而且中國(guó)在這方面的消費(fèi)額將占全球的10%。中國(guó)汽車(chē)電子消費(fèi)市場(chǎng)走強(qiáng)，汽車(chē)、電子信息兩大產(chǎn)業(yè)已形成龐大規(guī)模，并產(chǎn)生強(qiáng)勢(shì)互動(dòng)、相互融合、共同迅猛發(fā)展。黑龍江GMSL車(chē)載計(jì)算機(jī)車(chē)載計(jì)算機(jī)可以與車(chē)輛的傳感器集成，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。

我們的汽車(chē)電腦在國(guó)內(nèi)是較早家，也是目前較早將產(chǎn)品商品化單位，在國(guó)際上也還沒(méi)有看到完全同類(lèi)的產(chǎn)品，所以我們具有明顯的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，對(duì)智能交通（ITS）國(guó)家也出臺(tái)了相應(yīng)優(yōu)惠政策推動(dòng)該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。發(fā)展智能交通（ITS）已經(jīng)寫(xiě)入我國(guó)“十一五”綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃，國(guó)家汽車(chē)計(jì)算平臺(tái)工程項(xiàng)目即將在國(guó)家有關(guān)部門(mén)的主持下在全國(guó)展開(kāi)。因此，智能車(chē)載信息系統(tǒng)的應(yīng)用市場(chǎng)在我國(guó)已形成一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)需求，其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展即將駛?cè)肟燔?chē)道。

車(chē)載計(jì)算機(jī)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)研究，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，車(chē)載計(jì)算機(jī)已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)中的一個(gè)重要領(lǐng)域。車(chē)載計(jì)算機(jī)不只是汽車(chē)的智能化標(biāo)志，也是智能交通、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，車(chē)載計(jì)算機(jī)的功能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了導(dǎo)航、娛樂(lè)等功能，包括車(chē)輛診斷、行車(chē)記錄、車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)等等，可以幫助駕駛員更好地掌握車(chē)輛狀況，提高行車(chē)安全性和駕駛舒適度。車(chē)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)配備 GPS 和無(wú)線(xiàn)連接，允許車(chē)輛與云端和其他車(chē)輛進(jìn)行通信。豐富的連接性還可以將車(chē)輛連接到物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)高級(jí)遠(yuǎn)程信息處理和遠(yuǎn)程監(jiān)控。車(chē)載計(jì)算機(jī)通常由硬件和軟件兩部分組成，硬件包括處理器、內(nèi)存、存儲(chǔ)器等，軟件包括操作系統(tǒng)和應(yīng)用程序。

車(chē)載計(jì)算機(jī)的趨勢(shì)：在技術(shù)層面上，車(chē)載計(jì)算機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)主要包括以下幾方面:1.人工智能和大數(shù)據(jù)，隨著人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷發(fā)展，車(chē)載計(jì)算機(jī)將可以更好地學(xué)習(xí)駕駛員的行為和偏好，為駕駛員提供更好的行車(chē)體驗(yàn)和定制化的服務(wù)。此外，車(chē)載計(jì)算機(jī)還可以將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫诉M(jìn)行分析，幫助汽車(chē)制造商更好地了解車(chē)輛的使用情況，為汽車(chē)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提供更好的參考。2.安全性和自動(dòng)化，隨著智能駕駛技術(shù)的不斷成熟，車(chē)載計(jì)算機(jī)將成為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵所在，被用于遠(yuǎn)程駕駛、自動(dòng)泊車(chē)等場(chǎng)景。此外，在行車(chē)安全生命安全方面，車(chē)載計(jì)算機(jī)還可以與車(chē)輛傳感器相集成，及時(shí)掌握車(chē)輛狀況，提醒駕駛員注意事項(xiàng)，降低交通事故發(fā)生的幾率。車(chē)載計(jì)算機(jī)具備行車(chē)記錄儀功能，記錄行車(chē)過(guò)程，保障駕駛者權(quán)益。進(jìn)口車(chē)載計(jì)算機(jī)行價(jià)

車(chē)載計(jì)算機(jī)可以記錄駕駛者的行駛習(xí)慣，以提供個(gè)性化的駕駛建議。進(jìn)口車(chē)載計(jì)算機(jī)行價(jià)

車(chē)載計(jì)算機(jī)，作為一種集成了高度壓縮技術(shù)且符合車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)門(mén)使用電腦設(shè)備，其設(shè)計(jì)和制造均遵循嚴(yán)格的汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了溫度環(huán)境適應(yīng)性、抗振動(dòng)沖擊能力、可靠性、一致性要求以及符合特定制造工藝等多個(gè)方面。在這樣的標(biāo)準(zhǔn)下，車(chē)載計(jì)算機(jī)不只需要在各種復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行，還需提供強(qiáng)大的計(jì)算能力。車(chē)載電腦作為專(zhuān)為汽車(chē)特殊運(yùn)行環(huán)境及電器電路特點(diǎn)設(shè)計(jì)的信息化產(chǎn)品，具有出色的抗高溫、抗塵和抗震功能，并能與汽車(chē)電子電路實(shí)現(xiàn)無(wú)縫融合。它不只是汽車(chē)內(nèi)部的信息化主要，更是提升駕駛體驗(yàn)和車(chē)輛性能的重要工具。進(jìn)口車(chē)載計(jì)算機(jī)行價(jià)