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黃浦區(qū)參考阻燃材料檢測聯(lián)系方式

來源: 發(fā)布時間:2025-06-12

阻燃劑是塑料助劑中發(fā)展**快的品種之一。有資料顯示,全世界阻燃劑需求量已超過120萬噸/年,包括鹵系阻燃劑、磷系阻燃劑、無機阻燃劑等數(shù)百個品種。由于眾所周知的環(huán)境與毒理學方面的原因,歐盟在十多年前就開始對大量生產(chǎn)的化學品對環(huán)境以及人類健康的潛在影響進行評估。阻燃劑也不例外,已經(jīng)開始評估的有溴系阻燃劑和磷系阻燃劑。其中對五溴二苯醚、八溴二苯醚以及十溴二苯醚評估已經(jīng)結(jié)束。歐盟于2004年8月15日開始禁用五溴二苯醚和八溴二苯醚;對十溴二苯醚所進行的風險評估結(jié)論是對人類健康或環(huán)境’沒有顯見的風險’,不必采取風險降低措施。 [1]氯化物只有氯化石蠟和氯化聚乙烯獲得應用。鹵化物常與三氧化二銻或磷化物協(xié)同使用。黃浦區(qū)參考阻燃材料檢測聯(lián)系方式

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判定阻燃劑的標準: [3]a) 任何檢測試樣上經(jīng)點燃后不應有燃燒蔓延至織物邊沿或是織物上端。b) 任何檢測樣中經(jīng)點燃后不應有破洞形成。c) 任何檢測樣中經(jīng)點燃不應有燃燒熔滴或是熔融物墜落。 [3]d) 延燃時間須小于等于2秒。e) 陰燃時間須小于等于2秒。 [3]在防火與環(huán)保之間尋找平衡點,是未來阻燃產(chǎn)品發(fā)展的重要節(jié)點。阻燃劑在現(xiàn)代社會中的重要性不容忽視,但隨著歐洲一系列環(huán)保政策出臺,其發(fā)展應用不同程度地受到了限制。如何在保障人員和財產(chǎn)免受火災威脅的同時,又能使阻燃劑對人體和環(huán)境存在的潛在危害降到比較低,是國內(nèi)阻燃劑生產(chǎn)企業(yè)、研究機構(gòu)及下游電子電氣、建材、交通及家具等行業(yè)共同關(guān)注的焦點。黃浦區(qū)參考阻燃材料檢測聯(lián)系方式帶電回路由于故障、異常使用或錯誤操作會引起溫度過高、短路、閃絡等現(xiàn)象,從而引發(fā)著火的可能性。

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聚酰胺俗稱尼龍(PA),是分子主鏈上含有重復酰胺基團(-NHCO-)的熱塑性樹脂總稱。尼龍因具有良好的力學性能、電性能、耐熱性、韌性、耐油性、耐磨性、自潤滑性、耐化學藥品性等優(yōu)良性能,廣泛的應用于各個領(lǐng)域。 [2]未經(jīng)改性的尼龍其阻燃性能較差,其垂直燃燒只能達到UL94 V-2級,氧指數(shù)為24左右,并且在燃燒過程中產(chǎn)生滴落,屬于易燃材料,在使用過程中極易引發(fā)火災。尤其是在電子產(chǎn)品領(lǐng)域,因尼龍而引發(fā)的火災不計其數(shù),造成損失較大,因此,對尼龍的阻燃改性成為當今學術(shù)界與工業(yè)界共同關(guān)注與攻關(guān)的課題。 [2]

2.對材料進行阻燃改性。3.設計新的高聚物分子結(jié)構(gòu),使之具有本質(zhì)高阻燃性,這種是**徹底的方法。前言美國“非織造工業(yè)”副主編Ellen Wuagneux對阻燃技術(shù)作了簡要分析。他認為,阻燃材料營銷業(yè)正走熱,但全球原料供應商并不同步;美國州級和聯(lián)邦級新的法規(guī)以及現(xiàn)代化技術(shù)的興起,都空前地對這一行業(yè)提出了新的要求和挑戰(zhàn)。 [2]概說根據(jù)市場內(nèi)情分析,北美、中美和歐洲阻燃(FR)技術(shù)發(fā)展勢頭特好。美國南卡羅萊納州Spartanburg的Apexical有限公司(原Apex化學生產(chǎn)公司)技術(shù)市場經(jīng)理John Phifer說,這種形勢預示市場將繼續(xù)發(fā)展,并需要創(chuàng)新;特別是對能通過加利福尼亞州/消費產(chǎn)品安全委員會(CPSC)床上用品標準和非鹵素阻燃處理方面的技術(shù)更感興趣。 [2]有機磷化物??煞譃闊o機磷和鹵代磷兩類。

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阻燃材料綠色化的關(guān)鍵是阻燃劑的選擇。阻燃劑的綠色可持續(xù)發(fā)展方向應該是非PBT、非CMR物質(zhì),而不是無溴或無鹵。聚合型或大分子阻燃劑由于其結(jié)構(gòu)上具有與生俱來的低毒性、非生物累積性而使之成為綠色環(huán)保阻燃劑熱點發(fā)展方向。 [1]在我國的阻燃技術(shù)基本上與國外先進國家處在同一水平線上,各種阻燃制品的難燃要求也是參照發(fā)達國家的同類標準制訂出來的。但由于我國目前還沒有一部較為完整的阻燃法律規(guī)范,使得我國阻燃制品的生產(chǎn)總量及其使用仍遠遠落后于發(fā)達國家。如美國在上世紀九十年代末期,阻燃塑料制品占其塑料總使用量的40%左右,而與此同時我國連1%的阻燃制品都達不到。阻燃劑也不例外,已經(jīng)開始評估的有溴系阻燃劑和磷系阻燃劑。普陀區(qū)品牌阻燃材料檢測24小時服務

點燃性和可燃性:即被引燃的難易程度;黃浦區(qū)參考阻燃材料檢測聯(lián)系方式

阻燃性測試,就是被測物推遲火焰延續(xù)、蔓延、擴散等能力的試驗方法。經(jīng)過多年的發(fā)展,阻燃性測試已經(jīng)形成多種標準,成為相關(guān)業(yè)界非常重點的檢測項目。·易燃性——在規(guī)定的實驗條件下,材料或制品進行有焰燃燒的能力 ·不燃性——在規(guī)定的實驗條件下,材料不能進行有焰燃燒的能力。·阻燃性——材料所具有的減慢,終止或防止有焰燃燒的特性?!?凝固相阻燃——阻燃劑在聚合物的表面能夠形成一層碳化層;· 氣相阻燃 ——釋出惰性氣體,干擾燃燒鏈;· 物理效應 ——能夠形成一種低熱傳導率的保護層。黃浦區(qū)參考阻燃材料檢測聯(lián)系方式

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