衛(wèi)星導(dǎo)航及定位系統(tǒng)，以衛(wèi)星為基礎(chǔ)，具有連續(xù)、實時、高精度、全天候測量和自動化程度高等優(yōu)點(diǎn)，并且GPS具有良好的保密性及抗干擾性。全球定位系統(tǒng)可以向全球任何一個用戶提供精度非常高的時間信息及三維坐標(biāo)等技術(shù)參數(shù),對經(jīng)典大地測量學(xué)以及地球動力學(xué)研究產(chǎn)生了極其深刻的影響。另外，GPS在變形監(jiān)測中的應(yīng)用效果也非常好，精度非常高，并且可以使監(jiān)測工作有效地實現(xiàn)自動化及實時化。、特殊變形測量技術(shù)、攝影測量技術(shù)和GPS技術(shù)。常規(guī)大地測量技術(shù)采用的工具主要是經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀及測距儀等測量儀器。其優(yōu)點(diǎn)是:1)能夠提供變形體整體的變形狀態(tài);2)適用于不同的監(jiān)測精度要求、不同形式的變形體和不同的監(jiān)測環(huán)境;3)可以提供變形信息。但外業(yè)工作量大,布點(diǎn)受地形條件影響,不易實現(xiàn)自動化監(jiān)測。特殊變形測量技術(shù)包括三種,即準(zhǔn)直測量、應(yīng)變測量和傾斜測量，這種測量技術(shù)的測量過程相對比較簡單，并且可以對變形體的內(nèi)部變形進(jìn)行檢測，以有效地實現(xiàn)監(jiān)測的自動化，但提供的變形信息比較局限，一般只能夠?qū)ο鄬ψ冃涡畔⑦M(jìn)行提供。攝影測量技術(shù)主要包括地面攝影測量技術(shù)及航空攝影測量技術(shù)兩種。攝影測量技術(shù)可以瞬間記錄被攝影物體的信息。什么是衛(wèi)星接收器系統(tǒng)？青海定位系統(tǒng)衛(wèi)星接收器案例

GPS除了用于導(dǎo)航、定位、測量外，由于GPS系統(tǒng)的空間衛(wèi)星上載有的精確時鐘可以發(fā)布時間和頻率信息，因此，以空間衛(wèi)星上的精確時鐘為基礎(chǔ)，在地面監(jiān)測站的監(jiān)控下，傳送精確時間和頻率是GPS的另一重要應(yīng)用，應(yīng)用該功能可進(jìn)行精確時間或頻率的控制，可為許多工程實驗服務(wù)。此外，據(jù)國外資料顯示，還可利用GPS獲得氣象數(shù)據(jù)，為某些實驗和工程應(yīng)用。時間服務(wù)以GPS的時間為基準(zhǔn)，為領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備提供時間服務(wù)，是時間服務(wù)器基準(zhǔn)時間重要來源。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS是開發(fā)的相當(dāng)有有開創(chuàng)意義的高新技術(shù)之一，其全球性、全能性、全天侯性的導(dǎo)航定位、定時、測速優(yōu)勢必然會在諸多領(lǐng)域中得到越來越***的應(yīng)用。在發(fā)達(dá)國家，GPS技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用于交通運(yùn)輸和交通工程。GPS技術(shù)在中國道路工程和交通管理中的應(yīng)用還剛剛起步，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高等級公路的快速修建和GPS技術(shù)的應(yīng)用研究的逐步深入，其在道路工程中的應(yīng)用也會更加***和深入，并發(fā)揮更大的作用。甘肅尾礦庫監(jiān)測衛(wèi)星接收器方式衛(wèi)星接收器GPS的發(fā)展前景。

隨著北斗衛(wèi)星技術(shù)的逐漸推廣，北斗技術(shù)應(yīng)用于各種建筑物、邊坡的穩(wěn)定性監(jiān)測中，傳統(tǒng)的北斗衛(wèi)星監(jiān)測采用一個接收機(jī)連接一個衛(wèi)星接收天線，配備對應(yīng)的供電和通信單元，對于多點(diǎn)同時監(jiān)測的情況需要分別配置上述硬件，監(jiān)測成本比較高，難以普及。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的多天線北斗衛(wèi)星接收機(jī)，通過設(shè)置多個衛(wèi)星信號接收天線、微波開關(guān)、北斗信號接收模塊以及數(shù)據(jù)通信控制模塊；微波開關(guān)具有多個輸入通道以及一個輸出通道，多個輸入通道分別與多個衛(wèi)星信號接收天線一一對應(yīng)連接，輸出通道與北斗信號接收模塊的輸入端連接，北斗信號接收模塊的輸出端與數(shù)據(jù)通信控制模塊連接，數(shù)據(jù)通信控制模塊包括用于與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行無線通訊連接的通訊單元以及用于控制輸出通道與指定的一個輸入通道連通的微控制器；這樣，通過微控制器控制多個輸入通道中某一個且*有一個輸入通道與輸出通道連通，即只允許一個信號接收天線的信號進(jìn)入微波開關(guān)模塊，北斗信號接收模塊特定時刻只接收一個衛(wèi)星信號接收天線傳輸過來的信號，通過分時完成多個輸入通道分別與輸出通道連通。

GNSS用戶設(shè)備的基礎(chǔ)部件是GNSS接收機(jī)，它用于接收GNSS衛(wèi)星發(fā)射的無線電信號，獲取必要的導(dǎo)航定位信息和觀測信息，并經(jīng)數(shù)據(jù)處理以完成各種導(dǎo)航、定位以及授時任務(wù)。以GPS為例，GPS用戶設(shè)備主要包括：GPS接收機(jī)及其天線、微處理器及其終端設(shè)備、處理軟件以及電源等。其中接收機(jī)和天線是用戶設(shè)備的**，習(xí)慣上統(tǒng)稱為GPS接收機(jī)。接收機(jī)結(jié)構(gòu)上可分為天線單元和接收單元兩大部分。一般將兩個單元分別裝配成兩個**的部件。天線單元置于信號通暢處，接收單元置于適當(dāng)?shù)牡胤?。兩者之間用電纜線連成一個整機(jī)。衛(wèi)星接收器的基準(zhǔn)站一般怎么設(shè)計？

GPS在變形監(jiān)測中的應(yīng)用發(fā)展趨勢探討1)研究建立技術(shù)先進(jìn)而又實用的GPS變形監(jiān)控在線實時分析系統(tǒng)是一個重要的發(fā)展趨勢。它能以有效地實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、傳輸及處理，從而使得監(jiān)測數(shù)據(jù)能夠及時地被分析處理，實時地對變形現(xiàn)狀進(jìn)行評價，并預(yù)測其發(fā)展的趨勢。進(jìn)而提供科學(xué)合理的依據(jù)，為災(zāi)害發(fā)生的可能性分析及預(yù)報打下基礎(chǔ)，這對活躍階段變形體的監(jiān)測來說意義重大。2)建立“3S”(GPS、GIS、RS)集成變形監(jiān)測系統(tǒng)?！?S”集成可以為各種災(zāi)變信息之間的關(guān)系提供技術(shù)上的支撐，特別是時態(tài)GIS(簡稱TGIS)技術(shù)的應(yīng)用,便可以對四維空間的地質(zhì)狀況進(jìn)行描述，能夠有效地記載各種地質(zhì)現(xiàn)象的演繹過程，對各種災(zāi)害的測報具有重要作用。因此,研究“3S”集成變形監(jiān)測系統(tǒng),也是變形監(jiān)測技術(shù)的重要發(fā)展趨勢之一。3)根據(jù)變形監(jiān)測的目的及對象，將GPS與其他變形監(jiān)測技術(shù)進(jìn)行集成組合，以有效地實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。GPS等空間測地技術(shù)集成組合應(yīng)用于大范圍、整體性的地殼運(yùn)動監(jiān)測,將使地殼形變觀測在空間域的控制能力和分辨能力方面得到極大的提高,這也為GPS等空間測地技術(shù)用于大型工程的變形監(jiān)測帶來了新的機(jī)遇,為推進(jìn)高精度變形監(jiān)測的研究注入新的活力。衛(wèi)星接收器降低了測量人員的工作強(qiáng)度。浙江衛(wèi)星接收器應(yīng)用范圍

衛(wèi)星接收器在測量技術(shù)中發(fā)揮的作用。青海定位系統(tǒng)衛(wèi)星接收器案例

在公路測量中的運(yùn)用現(xiàn)如今，公路的設(shè)計實現(xiàn)了CAD化，同時可以通過運(yùn)用些具備特定功能的軟件達(dá)到地面的數(shù)字化測繪。在對公路進(jìn)行勘測設(shè)計的時候，可以將內(nèi)外業(yè)一體化實現(xiàn)，這對于促進(jìn)公路的發(fā)展有著特別重要的作用。但是，目前這也是制約公路設(shè)計進(jìn)步的因素。在進(jìn)行公路設(shè)計的時候，一般的測量方法會使得工作量增加，工作效率也比較低，這樣就會造成設(shè)計周期延長。而通過運(yùn)用GPS技術(shù)在公路測量之后，可以在快速靜態(tài)或者靜態(tài)方法的支持下，在公路的沿線將總體控制測量建立起來，從而為勘測奠定基礎(chǔ)。在公路進(jìn)行施工的時候，可以通過GPS技術(shù)將施工控網(wǎng)建立起來，以確保隧道、橋梁的質(zhì)量。在建設(shè)公路的時候，也可以通過應(yīng)用GPS技術(shù)提升其工作效率，并且也提升社會效益和社會效益。青海定位系統(tǒng)衛(wèi)星接收器案例