GPS接收機(jī)天線有下列幾種類型:(1)單板天線這種天線結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積較小,需要安裝在一塊基板上,屬單頻天線。(2)四螺旋形天線四螺旋形天線是由四條金屬管線繞制而成,底部有一塊金屬掏板。這種天線頻帶寒風(fēng),全圓極化性能好,可捕捉低高度角衛(wèi)星。缺點(diǎn)是不能進(jìn)行雙頻接收,抗震性差,常用作導(dǎo)航型接收機(jī)天線。(3)微帶天線微帶天線是在厚度為h(h≤λ)的介質(zhì)板兩邊貼以金屬片。一邊為金屬底板,一邊做成矩形或圓形等規(guī)則形狀,見圖4-9。這種天線也稱為貼片天線。微帶天線的特點(diǎn)是高度低,重輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且堅(jiān)固,易于制造;既可用于單頻機(jī),又可用于雙頻機(jī)。缺點(diǎn)是增益較低。目前大部分測(cè)地型天線都是微帶天線。這種天線更適用于飛機(jī)、火箭等高速飛行物上。(4)錐形天線錐形天線是在介質(zhì)錐體上,利用印刷電路技術(shù)在其上制成導(dǎo)電圓錐螺旋表面,也稱盤旋螺線型天線。這種天線可以同進(jìn)出在兩個(gè)頻率上工作。錐形天線的特點(diǎn)是增益好。但是由于其天線較高,并且在水平方向上不對(duì)稱,天線相位中心與幾何中心不完全一致。因此,在安置天線時(shí)要仔細(xì)定向并且要給于補(bǔ)償。GPS天線接收來自20000km高空的衛(wèi)星信號(hào)很弱,信號(hào)電平只有-50~-180dB;輸入功率信噪比為S/N=-30dB。衛(wèi)星定位系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)。上海安全檢測(cè)衛(wèi)星接收器技術(shù)指導(dǎo)
GPS在變形監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)探討1)研究建立技術(shù)先進(jìn)而又實(shí)用的GPS變形監(jiān)控在線實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)是一個(gè)重要的發(fā)展趨勢(shì)。它能以有效地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、傳輸及處理,從而使得監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠及時(shí)地被分析處理,實(shí)時(shí)地對(duì)變形現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)價(jià),并預(yù)測(cè)其發(fā)展的趨勢(shì)。進(jìn)而提供科學(xué)合理的依據(jù),為災(zāi)害發(fā)生的可能性分析及預(yù)報(bào)打下基礎(chǔ),這對(duì)活躍階段變形體的監(jiān)測(cè)來說意義重大。2)建立“3S”(GPS、GIS、RS)集成變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?!?S”集成可以為各種災(zāi)變信息之間的關(guān)系提供技術(shù)上的支撐,特別是時(shí)態(tài)GIS(簡(jiǎn)稱TGIS)技術(shù)的應(yīng)用,便可以對(duì)四維空間的地質(zhì)狀況進(jìn)行描述,能夠有效地記載各種地質(zhì)現(xiàn)象的演繹過程,對(duì)各種災(zāi)害的測(cè)報(bào)具有重要作用。因此,研究“3S”集成變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng),也是變形監(jiān)測(cè)技術(shù)的重要發(fā)展趨勢(shì)之一。3)根據(jù)變形監(jiān)測(cè)的目的及對(duì)象,將GPS與其他變形監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行集成組合,以有效地實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。GPS等空間測(cè)地技術(shù)集成組合應(yīng)用于大范圍、整體性的地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè),將使地殼形變觀測(cè)在空間域的控制能力和分辨能力方面得到極大的提高,這也為GPS等空間測(cè)地技術(shù)用于大型工程的變形監(jiān)測(cè)帶來了新的機(jī)遇,為推進(jìn)高精度變形監(jiān)測(cè)的研究注入新的活力。四川基準(zhǔn)點(diǎn)衛(wèi)星接收器誠信合作尾礦庫壩體變形規(guī)律以及GNSS尾礦庫監(jiān)測(cè)原理。
尾礦庫變形監(jiān)測(cè)一般是有一整套根據(jù)實(shí)際需要監(jiān)測(cè)的尾礦庫而定制的監(jiān)測(cè)方案,我國只有部分尾礦庫實(shí)現(xiàn)了變形安全監(jiān)測(cè),并且基本上都是采用人工監(jiān)測(cè)的方法,人工監(jiān)測(cè)的弊端不用多說,測(cè)量時(shí)間間隔長(zhǎng),工作量大,數(shù)據(jù)精度不夠等,數(shù)據(jù)的不精細(xì)也難以為以后的建庫和預(yù)防提供數(shù)據(jù)分析支撐。就目前這樣的形式,GNSS技術(shù)就能很好的作用于尾礦庫的變形監(jiān)測(cè)上。Gnss衛(wèi)星定位技術(shù)已經(jīng)***的應(yīng)用在大壩,橋梁,邊坡等領(lǐng)域的監(jiān)測(cè)。國內(nèi)市面上已經(jīng)存在很多GNSS監(jiān)測(cè)站和接收機(jī)了,gnss技術(shù)已經(jīng)運(yùn)用相當(dāng)成熟。Gnss一體化監(jiān)測(cè)站的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)融合了傳感器技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、多媒體技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),能實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)從采集到解算到數(shù)據(jù)管理分析等一系列的自動(dòng)化操作。
GPS除了用于導(dǎo)航、定位、測(cè)量外,由于GPS系統(tǒng)的空間衛(wèi)星上載有的精確時(shí)鐘可以發(fā)布時(shí)間和頻率信息,因此,以空間衛(wèi)星上的精確時(shí)鐘為基礎(chǔ),在地面監(jiān)測(cè)站的監(jiān)控下,傳送精確時(shí)間和頻率是GPS的另一重要應(yīng)用,應(yīng)用該功能可進(jìn)行精確時(shí)間或頻率的控制,可為許多工程實(shí)驗(yàn)服務(wù)。此外,據(jù)國外資料顯示,還可利用GPS獲得氣象數(shù)據(jù),為某些實(shí)驗(yàn)和工程應(yīng)用。時(shí)間服務(wù)以GPS的時(shí)間為基準(zhǔn),為領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備提供時(shí)間服務(wù),是時(shí)間服務(wù)器基準(zhǔn)時(shí)間重要來源。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS是開發(fā)的相當(dāng)有有開創(chuàng)意義的高新技術(shù)之一,其全球性、全能性、全天侯性的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測(cè)速優(yōu)勢(shì)必然會(huì)在諸多領(lǐng)域中得到越來越***的應(yīng)用。在發(fā)達(dá)國家,GPS技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用于交通運(yùn)輸和交通工程。GPS技術(shù)在中國道路工程和交通管理中的應(yīng)用還剛剛起步,隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高等級(jí)公路的快速修建和GPS技術(shù)的應(yīng)用研究的逐步深入,其在道路工程中的應(yīng)用也會(huì)更加***和深入,并發(fā)揮更大的作用。衛(wèi)星接收器的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
大壩變形監(jiān)測(cè)工作的重要性。1是大壩安全運(yùn)行的保障變形觀測(cè)**重要的目的是了解水庫大壩的實(shí)際情況,為判斷水庫的安全性提供重要信息,在大壩變形超過安全允許值的情況下,能夠及時(shí)觀測(cè)水庫的變形情況,讓相關(guān)部門及時(shí)對(duì)變形做出處理。特別是在雨季容易爆發(fā)洪水,一旦監(jiān)測(cè)到大壩變形就必須立即發(fā)出警報(bào),因?yàn)楹芏酀伟咐既狈τ^測(cè),一些工程的險(xiǎn)情無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)。2很大程度發(fā)揮水庫工程的效益在實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)工作之下,可以通過監(jiān)測(cè)工作所獲取的水位和外界溫度等信息,來推斷水庫大壩這一時(shí)期的安全程度,在保證安全的前提下,可以指導(dǎo)水庫的正常運(yùn)行,很大程度發(fā)揮工程效果。3設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)驗(yàn)證影響大壩的因素較多,對(duì)這些影響因素依次進(jìn)行計(jì)算的話,計(jì)算工作的工作量較大,而且也無法保障計(jì)算的精度。在工程設(shè)計(jì)過程中,常將先驗(yàn)公式、試驗(yàn)系數(shù)或公式簡(jiǎn)化為近似值。而在大壩是建成之后,使用監(jiān)測(cè)手段驗(yàn)證實(shí)現(xiàn)的各項(xiàng)參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)的要求,進(jìn)而提高了設(shè)計(jì)水平。衛(wèi)星接收器接收機(jī)的性能。云南測(cè)量?jī)x衛(wèi)星接收器
為什么衛(wèi)星接收器要基準(zhǔn)點(diǎn)嗎?上海安全檢測(cè)衛(wèi)星接收器技術(shù)指導(dǎo)
GPS技術(shù)在水利工程測(cè)量工作中的具體運(yùn)用,水力發(fā)電機(jī)組的安裝質(zhì)量直接決定著整個(gè)水利工程的質(zhì)量。因此,對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的精細(xì)度有著較高的要求,從根本上需要利用GPS技術(shù)建構(gòu)一個(gè)精確度較高的網(wǎng)絡(luò)。另外,在水利工程測(cè)量中,GPS技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方面具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),依托GPS技術(shù)構(gòu)建起來的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),具有自動(dòng)化程度高、布局靈活等特征,能夠?qū)崿F(xiàn)全天候的監(jiān)測(cè),為提高水利工程監(jiān)測(cè)效率、保證監(jiān)測(cè)質(zhì)量夯實(shí)基礎(chǔ)。,其中**為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是針對(duì)堤防工程進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。一般來講,較為常用的測(cè)量方式為分級(jí)設(shè)置測(cè)量。加上測(cè)量手段落后,導(dǎo)致每一層堤防測(cè)量得出的數(shù)據(jù)都存在著一定誤差,當(dāng)整個(gè)堤防的測(cè)量工作完成后,整個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)較為明顯的誤差,進(jìn)而影響整個(gè)測(cè)量工作的有序開展。因此,采用GPS技術(shù)進(jìn)行堤防工程施工的測(cè)量,能夠精細(xì)的實(shí)現(xiàn)定位,快速得出數(shù)據(jù),并進(jìn)行系統(tǒng)分析,從而形成有效數(shù)據(jù)。這種依托GPS技術(shù)形成的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法,不僅可以節(jié)約測(cè)量成本,還能夠在極大程度上控制堤防工程施工測(cè)量的質(zhì)量。,傳統(tǒng)的觀測(cè)方法不能對(duì)目標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行全天候的觀測(cè),進(jìn)而影響了整個(gè)變形觀測(cè)工作開展的效果。因此,在檢測(cè)工程中充分利用GPS技術(shù),可以隨時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)大型水工建筑物的變形觀測(cè)。上海安全檢測(cè)衛(wèi)星接收器技術(shù)指導(dǎo)