GPS在變形監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)探討1)研究建立技術(shù)先進(jìn)而又實(shí)用的GPS變形監(jiān)控在線實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)是一個(gè)重要的發(fā)展趨勢(shì)。它能以有效地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、傳輸及處理，從而使得監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠及時(shí)地被分析處理，實(shí)時(shí)地對(duì)變形現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)價(jià)，并預(yù)測(cè)其發(fā)展的趨勢(shì)。進(jìn)而提供科學(xué)合理的依據(jù)，為災(zāi)害發(fā)生的可能性分析及預(yù)報(bào)打下基礎(chǔ)，這對(duì)活躍階段變形體的監(jiān)測(cè)來說意義重大。2)建立“3S”(GPS、GIS、RS)集成變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。“3S”集成可以為各種災(zāi)變信息之間的關(guān)系提供技術(shù)上的支撐，特別是時(shí)態(tài)GIS(簡(jiǎn)稱TGIS)技術(shù)的應(yīng)用,便可以對(duì)四維空間的地質(zhì)狀況進(jìn)行描述，能夠有效地記載各種地質(zhì)現(xiàn)象的演繹過程，對(duì)各種災(zāi)害的測(cè)報(bào)具有重要作用。因此,研究“3S”集成變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng),也是變形監(jiān)測(cè)技術(shù)的重要發(fā)展趨勢(shì)之一。3)根據(jù)變形監(jiān)測(cè)的目的及對(duì)象，將GPS與其他變形監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行集成組合，以有效地實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。GPS等空間測(cè)地技術(shù)集成組合應(yīng)用于大范圍、整體性的地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè),將使地殼形變觀測(cè)在空間域的控制能力和分辨能力方面得到極大的提高,這也為GPS等空間測(cè)地技術(shù)用于大型工程的變形監(jiān)測(cè)帶來了新的機(jī)遇,為推進(jìn)高精度變形監(jiān)測(cè)的研究注入新的活力。衛(wèi)星接收器GPS和GNSS設(shè)備。江西監(jiān)測(cè)點(diǎn)衛(wèi)星接收器技術(shù)指導(dǎo)
衛(wèi)星接收機(jī)是接收全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星信號(hào)并確定地面空間位置的儀器。衛(wèi)星發(fā)送的導(dǎo)航定位信號(hào)，是一種可供無數(shù)用戶共享的信息資源。對(duì)于陸地、海洋和空間的廣大用戶，其所擁有的能夠接收、跟蹤、變換和測(cè)量GPS信號(hào)的接收設(shè)備，即GPS信號(hào)接收機(jī)?？梢酝瑫r(shí)接收12顆衛(wèi)星。早期的型號(hào)，比如GARMIN45C就是8通道。GPS接收機(jī)收到3顆衛(wèi)星的信號(hào)可以輸出2D（就是2維）數(shù)據(jù)，只有經(jīng)緯度，沒有高度，如果收到4顆以上的衛(wèi)星，就輸出3D數(shù)據(jù)，可以提供海拔高度。但是因?yàn)榈厍蜃约旱膯栴}，不是太標(biāo)準(zhǔn)的圓，所以高度數(shù)據(jù)有一些誤差。現(xiàn)有些GPS接收機(jī)內(nèi)置了氣壓表。變形監(jiān)測(cè)衛(wèi)星接收器內(nèi)容水利工程測(cè)量工作中充分運(yùn)用衛(wèi)星接收器技術(shù)。
GPS技術(shù)，來源于美國，是由美國發(fā)明的導(dǎo)航系統(tǒng)。與其它導(dǎo)航系統(tǒng)相比，GPS技術(shù)能夠24小時(shí)不間斷工作，使用戶能夠時(shí)刻享受到三維定位以及時(shí)間信息帶來的便利。一方面，GPS技術(shù)能夠克服傳統(tǒng)定位技術(shù)的缺點(diǎn)，另一方面，還能夠提升定位系統(tǒng)的精確性。一般來講，在水利工程測(cè)量中，GPS技術(shù)的工作原理如下：首先利用導(dǎo)航系統(tǒng)獲取水利工程測(cè)量點(diǎn)的具體坐標(biāo)，然后利用傳感接收器把獲取的坐標(biāo)信息轉(zhuǎn)化成導(dǎo)航電文，運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算分析，從而得出水利工程測(cè)量點(diǎn)的具體坐標(biāo)，為提高水利工程測(cè)量工作的高效性與準(zhǔn)確性夯實(shí)基礎(chǔ)。
隨著科技的發(fā)展，GNSS技術(shù)不僅在傳統(tǒng)測(cè)量測(cè)繪上得到相應(yīng)的應(yīng)用，而且在工程施工及工程機(jī)械上的應(yīng)用也越來越深入。利用衛(wèi)星定位實(shí)現(xiàn)3D控制技術(shù)，改變傳統(tǒng)施工方法，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量和施工效率的比較好化。GNSS技術(shù)在大型工程機(jī)械上的應(yīng)用是當(dāng)前及未來建筑行業(yè)的發(fā)展方向!GNSS技術(shù)工程機(jī)械新未來！利用GNSS多系統(tǒng)聯(lián)合高精度定位，將衛(wèi)星定位的三維坐標(biāo)實(shí)時(shí)的輸入機(jī)載計(jì)算機(jī)，自動(dòng)生成三維數(shù)字模型，機(jī)載計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)比較工程機(jī)械作業(yè)端的當(dāng)前位置和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，并輸出校正控制信號(hào)及控制設(shè)備，對(duì)機(jī)械的作業(yè)端進(jìn)行控制，主要施工機(jī)械只需要1-2次往返施工，即可達(dá)到設(shè)計(jì)位置。GNSS技術(shù)工程機(jī)械新未來！利用GNSS多系統(tǒng)聯(lián)合高精度定位，將衛(wèi)星定位的三維坐標(biāo)實(shí)時(shí)的輸入機(jī)載計(jì)算機(jī)，自動(dòng)生成三維數(shù)字模型，機(jī)載計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)比較工程機(jī)械作業(yè)端的當(dāng)前位置和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，并輸出校正控制信號(hào)及控制設(shè)備，對(duì)機(jī)械的作業(yè)端進(jìn)行控制，主要施工機(jī)械只需要1-2次往返施工，即可達(dá)到設(shè)計(jì)位置。GNSS技術(shù)工程機(jī)械新未來！這種以坐標(biāo)X、Y、Z為基準(zhǔn)的全新控制方式，摒棄了測(cè)量、打樁、放樣等傳統(tǒng)工序，一次性解決高程控制、平整度控制、坡度控制等問題，節(jié)省了大量的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作。衛(wèi)星接收器的分類有？
尾礦庫變形監(jiān)測(cè)一般是有一整套根據(jù)實(shí)際需要監(jiān)測(cè)的尾礦庫而定制的監(jiān)測(cè)方案，我國只有部分尾礦庫實(shí)現(xiàn)了變形安全監(jiān)測(cè)，并且基本上都是采用人工監(jiān)測(cè)的方法，人工監(jiān)測(cè)的弊端不用多說，測(cè)量時(shí)間間隔長，工作量大，數(shù)據(jù)精度不夠等，數(shù)據(jù)的不精細(xì)也難以為以后的建庫和預(yù)防提供數(shù)據(jù)分析支撐。就目前這樣的形式，GNSS技術(shù)就能很好的作用于尾礦庫的變形監(jiān)測(cè)上。Gnss衛(wèi)星定位技術(shù)已經(jīng)***的應(yīng)用在大壩，橋梁，邊坡等領(lǐng)域的監(jiān)測(cè)。國內(nèi)市面上已經(jīng)存在很多GNSS監(jiān)測(cè)站和接收機(jī)了，gnss技術(shù)已經(jīng)運(yùn)用相當(dāng)成熟。Gnss一體化監(jiān)測(cè)站的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)融合了傳感器技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、多媒體技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)從采集到解算到數(shù)據(jù)管理分析等一系列的自動(dòng)化操作。衛(wèi)星接收器系統(tǒng)的構(gòu)成。貴州監(jiān)測(cè)點(diǎn)衛(wèi)星接收器應(yīng)用范圍
衛(wèi)星接收器的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。江西監(jiān)測(cè)點(diǎn)衛(wèi)星接收器技術(shù)指導(dǎo)
GPS衛(wèi)星的主體呈圓柱形，兩側(cè)有太陽能帆板，能自動(dòng)對(duì)日定向。太陽能電池為衛(wèi)星提供工作用電。每顆衛(wèi)星都配備有多臺(tái)原子鐘，可為衛(wèi)星提供高精度的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。衛(wèi)星上帶有燃料和噴管，可在地面控制系統(tǒng)的控制下調(diào)整自己的運(yùn)行軌道。GPS衛(wèi)星的基本功能是：接收并存儲(chǔ)來自地面控制系統(tǒng)的導(dǎo)航電文；在原子鐘的控制下自動(dòng)生成測(cè)距碼和載波；并將測(cè)距碼和導(dǎo)航電文調(diào)制在載波上播發(fā)給用戶；按照地面控制系統(tǒng)的命令調(diào)整軌道，調(diào)整衛(wèi)星鐘，修復(fù)故障或啟用備用件以維護(hù)整個(gè)系統(tǒng)的正常工作。不同型號(hào)的衛(wèi)星的外形也各不相同。江西監(jiān)測(cè)點(diǎn)衛(wèi)星接收器技術(shù)指導(dǎo)