超聲波物位計的分類1、一體式超聲波物位計和分體式超聲波物位計按結構形式劃分，超聲波物位計可分為一體式和分體式兩種。一體式超聲波物位計是儀表表頭和換能器為一整體，此一體式超聲波物位計防護等級高、抗干擾能力強，能適應大多數(shù)工業(yè)環(huán)境。分體式超聲波物位計是儀表表頭與換能器分開安裝，表頭與換能器之間用導線連接。分體式超聲波物位計適合于不便于維護、調(diào)試等復雜的環(huán)境場合，并且表頭上的總線通訊和開關量輸出等功能，可以用于變送和遠傳控制。2、普通型超聲波物位計和防腐型超聲波物位計按應用環(huán)境劃分，超聲波物位計可分為普通型超聲波物位計和防腐型超聲波物位計。普通型超聲波物位計換能器的材質(zhì)為PC，能應用于大部分非強腐環(huán)境的測量。防腐型超聲波物位計換能器的材質(zhì)為PTFE，能應用于工業(yè)現(xiàn)場的強腐蝕環(huán)境的測量，如測量硫酸、鹽酸等。超聲波物位計指示計。陜西軌道交通監(jiān)測超聲波物位計 特點

人類對超聲技術的研究是從1880年發(fā)現(xiàn)壓電效應開始的。1917年法國研究用超聲波探測潛艇，法國科學家，在水下進行超聲發(fā)射和接收，這是世界上的***部聲吶；接著鎳、鋁-鐵合金等磁致伸縮換能器出現(xiàn)；五十年代鈦酸鋇壓電陶瓷的研究應用；六十年代以后，鉆鈦酸鉛壓電陶瓷推廣使用和不斷發(fā)展，使超聲換能器的研制進入了一個嶄新的蓬勃發(fā)展的時期。1934有人提出用超聲波進行探傷的設想，但從20世紀60年代才引起***重視。自動測量和自動控制技術的發(fā)展特別是微機技術的發(fā)展，促進了超聲測量技術的研究和應用。80年代中后期，單片機技術的應用使超聲波液位計向高性能、智能化方向發(fā)展。由于使用了單片機作**處理單元，系統(tǒng)不僅可以進行復雜的數(shù)學運算和數(shù)據(jù)處理、進一步提高了超聲波流量計的測量精度，而且還能設計出友好的人機界面，使系統(tǒng)具有參數(shù)設置、自動檢錯排錯功能以及其他一些輔助功能，**方便了用戶的操作和使用。單片機在超聲波液位計中的應用，使超聲波液位計開始真正進入工業(yè)測量領域。遼寧水利安全監(jiān)測超聲波物位計 的作用超聲波物位計的工作原理。

自動功率調(diào)整、增益控制、溫度補償。物理密封型探頭，IP68防護等級，不會進水，提升使用壽命。特殊回波處理技術，現(xiàn)場出現(xiàn)故障可供排查故障原因，維護方便。具有干擾回波的抑止功能保證測量數(shù)據(jù)的真實，抗干擾能力強。多種輸出形式：可編程繼電器輸出、高精度4-20mA電流輸出、Rs-485、RS-232數(shù)字通信輸出、無線GPRS輸出等。價格低，體積小，重量輕，可用于食品，化工，半導體等行業(yè)對液體和散裝固體非接解式物位測量，可用于遠程物位監(jiān)控和泵的控制。

我國尾礦庫數(shù)量多、分布廣，許多尾礦庫已運行了多年，庫容量在逐漸減小，**自然災害的能力不斷下降，安全隱患日益增多。尾礦庫的安全關系到其影響區(qū)域內(nèi)人民生命財產(chǎn)及環(huán)境的安全，故而搞好尾礦庫的安全監(jiān)測意義重大。然而，許多尾礦庫管理由于檢測監(jiān)控系統(tǒng)不完備、檢測監(jiān)控技術落后，專業(yè)檢測人員缺乏等原因，有些處在無檢測監(jiān)控狀態(tài)，有些雖有人工定期用傳統(tǒng)儀器到現(xiàn)場進行測量，但受天氣、人工、現(xiàn)場條件等諸多因素的影響，存在一定的系統(tǒng)誤差和人工誤差，這些都影響著尾礦庫的安全生產(chǎn)和安全管理水平。因此，采用現(xiàn)代通信、電子設備及計算機技術實現(xiàn)對尾礦庫監(jiān)測指標數(shù)據(jù)實時、自動監(jiān)測，是對尾礦庫的安全監(jiān)管一條必由之路。超聲波物位計的參數(shù)怎么設置？

超聲波物位計是集超聲、電子、軟件于一身的高科技產(chǎn)品，國內(nèi)自主研制的儀表，是各類工業(yè)現(xiàn)場測量液位、料位的優(yōu)先儀器。該超聲波物位計的各項指標均已達到了國際同類產(chǎn)品的先進水平，可***替代進口的超聲波物位計。物位測量過程中，超聲波信號由超聲波探頭發(fā)出，經(jīng)液體或固體物料表面反射后折回，由同一個探頭接收，測量超聲波的整個運行時間，從而實現(xiàn)物位的測量。聲波傳輸距離與聲速和聲傳輸時間的關系可用公式表示：超聲波物位計的算式L：超聲波探頭距所測料面距離。單位：m；v：經(jīng)溫度補償后的聲速值。單位：m/s；t：測量范圍內(nèi)聲波的運行時間。單位：s超聲波物位計應用于哪些方面？陜西軌道交通監(jiān)測超聲波物位計 特點

常見的超聲波物位計。陜西軌道交通監(jiān)測超聲波物位計 特點

在尾礦庫監(jiān)測系統(tǒng)中，干灘長度監(jiān)測也是常規(guī)的監(jiān)測項目，監(jiān)測干灘可以及時掌握灘頂、灘面高程，觀測計算（或定期校測）干灘坡度，結合干灘的測量值可計算干灘的實際長度，為干灘長度預警提供基礎信息。下面，我們從點位布置、預警設置、設備選型、施工工藝四個方面介紹超聲波物位計在干灘監(jiān)測中的應用。點位布置1、布置要求采用方式進行人工監(jiān)測或者影像解析時，干灘標尺橫向布置要求從不小于**小干灘長度處起每10-50M設置一個斷面，縱向布置要求每100M壩長不少于兩個斷面，總數(shù)不少于3個斷面，縱向斷面應垂直于壩軸線布置。采用自動化監(jiān)測方式時，干灘監(jiān)測點的布置需視壩長及水邊線彎曲情況，選干灘長度較短處布置1-3個斷面（取多個斷面中的**小實測值作為該尾礦庫的沉積干灘長度）干灘監(jiān)測點布置要求點位布置一般要求水尺零點高程每隔3-5年應校準一次，當懷疑水尺零點有變化時應及時進行校準。超聲波水位計每年汛前應檢查一遍，水位測量的誤差不大于20mm。橫向干灘標尺人工觀測法：從不小于**小干灘長度處起每10-50M設置一個斷面。自動干灘監(jiān)測法：宜設置灘頂高程監(jiān)測，視需要可設置**小灘長處灘面監(jiān)測。縱向干灘標尺人工觀測法：每100M壩長不少于兩個斷面。陜西軌道交通監(jiān)測超聲波物位計 特點

上海陸巖測量技術有限公司成立于2014-06-24，同時啟動了以陸巖測量為主的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，位移類傳感器，角度類傳感器，各類傳感器、及項目產(chǎn)業(yè)布局。是具有一定實力的儀器儀表企業(yè)之一，主要提供數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，位移類傳感器，角度類傳感器，各類傳感器、及項目等領域內(nèi)的產(chǎn)品或服務。同時，企業(yè)針對用戶，在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，位移類傳感器，角度類傳感器，各類傳感器、及項目等幾大領域，提供更多、更豐富的儀器儀表產(chǎn)品，進一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的儀器儀表服務。陸巖測量始終保持在儀器儀表領域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務結構。在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，位移類傳感器，角度類傳感器，各類傳感器、及項目等領域承攬了一大批高精尖項目，積極為更多儀器儀表企業(yè)提供服務。