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黑龍江軌道交通監(jiān)測(cè)超聲波物位計(jì) 功能

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-13

超聲波物位計(jì)主要的安裝方式有兩種,一個(gè)是頂部安裝,一個(gè)是底部安裝,超聲波物位計(jì)采用的也是液體導(dǎo)聲,超聲探頭安裝在料罐底部外,超聲波從底部傳入,經(jīng)被測(cè)液體傳播到液面,反射后傳回探頭。 傳播時(shí)間與液位的高低成正比。 微波物位計(jì) 以光速傳播,速度幾乎不受介超聲波物位計(jì)主要的安裝方式有兩種,一個(gè)是頂部安裝,一個(gè)是底部安裝,超聲波物位計(jì)采用的也是液體導(dǎo)聲,超聲探頭安裝在料罐底部外,超聲波從底部傳入,經(jīng)被測(cè)液體傳播到液面,反射后傳回探頭。超聲波物位計(jì)儀表是什么?黑龍江軌道交通監(jiān)測(cè)超聲波物位計(jì) 功能

主要指標(biāo)介紹1、量程。**超聲波物位計(jì)所能測(cè)量的比較大范圍,反映的是換能器的靈敏度。量程越大,靈敏度越高。超聲波物位計(jì)可以配置不同量程的換能器。當(dāng)超聲波衰減快,界面反射差時(shí),為避免超聲波探頭接收到的超聲波信號(hào)過(guò)弱,而無(wú)法與噪音信號(hào)區(qū)分,就需要增大換能器的發(fā)射功率。2、盲區(qū)。也叫死區(qū),就是超聲波物位計(jì)測(cè)量不到的一段距離。超聲波物位計(jì)在發(fā)射超聲波脈沖時(shí),不能同時(shí)檢測(cè)反射回波。由于發(fā)射的超聲波脈沖具有一定的時(shí)間寬度,同時(shí)發(fā)射完超聲波后傳感器還有余振,期間不能檢測(cè)反射回波,因此從探頭表面向下開始的一小段距離無(wú)法正常檢測(cè),這段距離稱為盲區(qū)。相同量程的產(chǎn)品,盲區(qū)越小,就說(shuō)明這個(gè)換能器的設(shè)計(jì)越好。貴州現(xiàn)代超聲波物位計(jì)案例超聲波物位計(jì)常見(jiàn)的問(wèn)題。

    超聲波液位計(jì)工作原理是由超聲波換能器(探頭)發(fā)出高頻脈沖聲波遇到被測(cè)物位(物料)表面被反射折回反射回波被換能器接收轉(zhuǎn)換成電信號(hào).聲波的傳播時(shí)間與聲波的發(fā)出到物體表面的距離成正比.聲波傳輸距離S與聲速C和聲傳輸時(shí)間T的關(guān)系可用公式表示:S=C×T/2.由于發(fā)射的超聲波脈沖有一定的寬度,使得距離換能器較近的小段區(qū)域內(nèi)的反射波與發(fā)射波重迭,無(wú)法識(shí)別,不能測(cè)量其距離值。.這個(gè)區(qū)域稱為測(cè)量盲區(qū)。.盲區(qū)的大小與超聲波物位計(jì)的型號(hào)有關(guān)。.探頭部分發(fā)射出超聲波,超聲波遇到與空氣密度相差較大的介質(zhì)會(huì)行成反射,反射波被探頭部分再接收,探頭到液(物)面的距離和超聲波經(jīng)過(guò)的時(shí)間成比例:.距離[m]=時(shí)間×聲速/2[m]。

用超聲波測(cè)量金屬零件的厚度,具有測(cè)量精度高、操作簡(jiǎn)單、可連續(xù)自動(dòng)檢測(cè)等優(yōu)點(diǎn)。超聲波測(cè)厚常用脈沖回波法。此方法的工作原理如圖所示。超聲波探頭與被測(cè)物體表面接觸,主控制器用一定頻率的脈沖信號(hào)激勵(lì)壓電式探頭,使之產(chǎn)生重復(fù)的超聲波脈沖。脈沖被傳到被測(cè)工件另一方面時(shí)被反射回來(lái),被同一探頭接收。 空氣超聲探頭發(fā)射超聲脈沖,到達(dá)被測(cè)物時(shí),被反射回來(lái),并被另一只空氣超聲探頭所接收。測(cè)出從發(fā)射超聲波脈沖到接收超聲波脈沖所需的時(shí)間t,再乘以空氣的聲速(340m/s),就是超聲脈沖在被測(cè)距離所經(jīng)歷的路程,除以2就得到距離。超聲波物位計(jì)和超聲波液位計(jì)的區(qū)別。

超聲波物位計(jì)是集超聲、電子、軟件于一身的高科技產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)自主研制的儀表,是各類工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量液位、料位的優(yōu)先儀器。該超聲波物位計(jì)的各項(xiàng)指標(biāo)均已達(dá)到了國(guó)際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平,可***替代進(jìn)口的超聲波物位計(jì)。

物位測(cè)量過(guò)程中,超聲波信號(hào)由超聲波探頭發(fā)出,經(jīng)液體或固體物料表面反射后折回,由同一個(gè)探頭接收,測(cè)量超聲波的整個(gè)運(yùn)行時(shí)間 ,從而實(shí)現(xiàn)物位的測(cè)量。聲波傳輸距離 與聲速 和聲傳輸時(shí)間 的關(guān)系可用公式表示:超聲波物位計(jì)的算式L:超聲波探頭距所測(cè)料面距離。單位:m;v:經(jīng)溫度補(bǔ)償后的聲速值。單位:m/s;t:測(cè)量范圍內(nèi)聲波的運(yùn)行時(shí)間。單位:s 超聲波物位計(jì)的參數(shù)怎么設(shè)置?黑龍江公路安全監(jiān)測(cè)超聲波物位計(jì)工程測(cè)量

超聲波物位計(jì)的測(cè)量。黑龍江軌道交通監(jiān)測(cè)超聲波物位計(jì) 功能

中國(guó)儀器儀表行業(yè)目前正處于高速發(fā)展階段,需要與之相適應(yīng)的從事測(cè)量技術(shù)、儀器儀表技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù),計(jì)算機(jī)、軟件及輔助設(shè)備(除計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全獨(dú)有產(chǎn)品)、儀器儀表的銷售,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成,水暖電安裝建設(shè)工程作業(yè),建筑智能化建設(shè)工程設(shè)計(jì)與施工,監(jiān)測(cè)設(shè)備(除特種設(shè)備)安裝、調(diào)試。產(chǎn)品營(yíng)銷模式相互配合。儀器儀表在工業(yè)發(fā)展中具有重要作用,這也使得儀器儀表得到快速發(fā)展。各行各業(yè)對(duì)儀器儀表的市場(chǎng)需求也在不斷提升,銷售企業(yè)正在發(fā)展中尋求技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升。儀器儀表的質(zhì)量、性能關(guān)系到工業(yè)安全,必須重視。盡管在我國(guó)相關(guān)政策的引導(dǎo)和支持下,我國(guó)儀器儀表行業(yè)得到了飛速發(fā)展。但是從銷售整體上看,我國(guó)的儀器儀表行業(yè)還是落后于國(guó)際水平的。重點(diǎn)技術(shù)缺乏、高精尖產(chǎn)品嚴(yán)重依賴進(jìn)口、儀器儀表產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、生產(chǎn)工藝落后、研發(fā)能力弱、精度不高等問(wèn)題凸顯,為儀器儀表行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。從銷售廣義角度來(lái)說(shuō),儀器儀表也可具有自動(dòng)操控、報(bào)警、信號(hào)傳遞和數(shù)據(jù)處理等功能,例如用于工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)操控中的氣動(dòng)調(diào)節(jié)儀表,和電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表,以及集散型儀表操控系統(tǒng)也皆屬于儀器儀表。黑龍江軌道交通監(jiān)測(cè)超聲波物位計(jì) 功能

上海陸巖測(cè)量技術(shù)有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在上海市等地區(qū)的儀器儀表中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身不努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同上海陸巖測(cè)量供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!