蓄電池的使用介紹：使用溫度的影響：(1)容量與溫度的關(guān)系：隨著環(huán)境溫度的升高，電池的容量在一定范圍內(nèi)會增加。溫度過低會造成負(fù)極硫酸鹽化，溫度過高會加速電池板柵的腐蝕和電池水分的損失。(2)浮充電壓與溫度的關(guān)系：不同溫度下的浮充電壓計(jì)算公式為VT=(2.2～2.27)-(T-25)×0.03。浮充電壓過高，浮充電流隨之增大，加快板柵的腐蝕速度，降低電池使用壽命；浮充電壓過低，電池不能維持充電狀態(tài)，引起硫酸鹽化，容量減少，降低電池使用壽命。(3)均充電壓與溫度的關(guān)系:不同溫度下的均充電壓計(jì)算公式為VT=(2.30～2.35)-(T-25)×0.05。均充電壓需要隨環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)整。具體的均充電壓以生產(chǎn)廠家為準(zhǔn)。普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。宜賓工業(yè)蓄電池推薦

蓄電池使用有哪些注意事項(xiàng)：防止連接松動(dòng)和不牢：若接觸不牢，程度較輕，會發(fā)生導(dǎo)電不良，使其線路接觸部位發(fā)熱，線路損耗較大，輸出電壓偏低，影響電機(jī)功率，使行駛里程減少或不能正常騎行；若在接線端子部件接觸不牢(絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位)，端子會大量發(fā)熱，影響端子與密封膠的結(jié)合，時(shí)間一長就會發(fā)生漏液“爬酸”現(xiàn)象。若在行駛過程或充電過程中出現(xiàn)接觸不牢，可能產(chǎn)生斷路，斷路時(shí)會產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花，可能點(diǎn)爆蓄電池內(nèi)部的可爆氣體（特別是剛充好電的蓄電池，因電池內(nèi)可爆氣體較多，且蓄電池電量足，斷路時(shí)火花較強(qiáng)烈，炸開的可能性相當(dāng)大。）電動(dòng)車在運(yùn)行時(shí)要承受較為強(qiáng)烈的振動(dòng)，因此，應(yīng)對所有連接的可靠性進(jìn)行考核，接插件應(yīng)帶“自鎖”功能，防止振動(dòng)和拉動(dòng)時(shí)脫落，對與蓄電池接線片的連線應(yīng)采取接插件，并用焊錫將其焊牢，接插件與連線應(yīng)用壓接方式（也可壓接后再用焊錫焊一遍增加可靠性）。宜賓工業(yè)蓄電池推薦蓄電池安裝方法：蓄電池安裝前，當(dāng)蓄電池開路電壓低于2.08V/單體時(shí)，蓄電池應(yīng)及時(shí)充電。

蓄電池維護(hù)方法：其次，要定期對蓄電池進(jìn)行檢查，包括電池端的電壓情況;電池中電解液的密度、溫度、高度情況;注意電池鏈接先是否按照規(guī)格鏈接;檢查電池記住是否有腐蝕情況;定期做放電測試等等，這些日常工作都是需要進(jìn)行的。后，蓄電池充電是基本工作，應(yīng)當(dāng)在通風(fēng)良好、沒有雨雪、火花、明火環(huán)境下充電;充電較好使用原裝充電機(jī)充電;充電時(shí)，電線的鏈接要正確;使用合理的電流進(jìn)行充電;電池充電時(shí)，當(dāng)溫度高于45℃時(shí)，應(yīng)當(dāng)停止充電工作，做散熱處理。再次，我們還要提醒大家：蓄電池的壽命一般是2至3年。過了這個(gè)期限，車主要特別注意平時(shí)蓄電池檢測維護(hù)，必要時(shí)還是及時(shí)更換，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

閥控蓄電池的核對性放電：1.兩組閥控蓄電池：當(dāng)系統(tǒng)具有兩組閥控蓄電池時(shí)，可先對其中一組閥控蓄電池組進(jìn)行全核對性放電。用I10電流恒流放電，當(dāng)蓄電池組端電壓下降到1.8V×N時(shí)，停止放電。隔1～2h后，再用I10～2I10電流進(jìn)行恒流限壓充電恒壓充電浮充電。反復(fù)放充2～3次，蓄電池存在的問題也能查出，容量也能得到恢復(fù)。若經(jīng)過3次全核對性放充電，蓄電池組容量均達(dá)不到額定容量的80%以上，可認(rèn)為此組閥控蓄電池使用年限已到應(yīng)安排更換。2.閥控蓄電池核對性放電周期：新安裝或大修后的閥控蓄電池組，應(yīng)進(jìn)行全核對性放電試驗(yàn)。以后每隔2～3年進(jìn)行一次核對性試驗(yàn)。運(yùn)行了6年以后的閥控蓄電池，應(yīng)每年作一次核對性放電試驗(yàn)。蓄電池的工作原理：用導(dǎo)線把燈泡與正、負(fù)極板連接起來。

新蓄電池不進(jìn)行初充電：蓄電池的充電稱為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電。對于普通蓄電池在使用前一定要按充電規(guī)范進(jìn)行初充電。對于干荷電鉛蓄電池，按使用說明書，雖然在規(guī)定的兩年儲存期內(nèi)若需使用，只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲存期超過兩年，由于極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電，充電5h-8h后再用。蓄電池安裝使用注意事項(xiàng)：保持連接片連接處的清潔，擰緊連接片時(shí)應(yīng)保證扭矩達(dá)到規(guī)定值。宜賓工業(yè)蓄電池推薦

蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。宜賓工業(yè)蓄電池推薦

安裝注意事項(xiàng)：雖然磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時(shí)正負(fù)極板都進(jìn)行了充放電活化，但如果磷酸鐵鋰蓄電池的安裝日期距出廠日期時(shí)間較遠(yuǎn)，經(jīng)過長期的自放電容量必然會有損失。另外，磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時(shí)荷電量一般為60%，安裝初始時(shí)應(yīng)該對電池組進(jìn)行補(bǔ)充電。由于單體電池自放電的差異，可能會出現(xiàn)各電池端電壓不均衡的現(xiàn)象。磷酸鐵鋰電池組安裝前必須測量開路電壓，開路電壓差不能大于50 mV，需做好電池測試并記錄。用假負(fù)載可以對電池組按0.1C10和0.2C5進(jìn)行容量試驗(yàn)，此試驗(yàn)不需接入電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，BMS），只需將電池組串聯(lián)起來，但是放電過程中必須嚴(yán)格檢測電池單體電壓，每小時(shí)對電池的總電壓、放電電流、電池單體電壓進(jìn)行測量并記錄。宜賓工業(yè)蓄電池推薦

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