管理制度1.各礦必須結合本礦實際制定單軌吊使用管理規(guī)定、操作規(guī)程、乘人規(guī)定、單軌吊復軌措施,并嚴格執(zhí)行。2.設備入井許可制度。設備下井前進行驗收,驗收資料完備真實,煤安標志等證照齊全。必須是具有機電部門所發(fā)入井合格證的完好設備。3.安裝驗收制:單軌吊安裝完畢后,由運輸副總組織機電、運輸、技術、安監(jiān)和安裝單位進行驗收,驗收合格后方可投運,并填寫驗收單。執(zhí)行準運證制度。新安裝的設備,必須經(jīng)集團公司驗收合格,方可投入使用。4.設備設施點檢制度:制定設備、設施日歷化檢修計劃和設備管理辦法,保障設備完好運行。5.檢測試驗制度:設備檢測。每年由具有檢測資質的單位對機車比較大牽引力、比較大制動力、制動空行程時間、機車牽引拉桿及人行車連接桿探傷等進行一次檢測。每季由礦自行檢測一次機車比較大牽引力、比較大制動力和尾氣排放情況。嚴格按照設備說明書的規(guī)定進行各類保護試驗,每天對設備運行情況進行檢查。每天對巷道、吊掛錨桿、軌道及設備情況進行檢查。6.油質管理:各礦要嚴格執(zhí)行集團公司《油脂使用規(guī)范》,并制定詳細的油脂管理辦法,對所用各類油脂進行管理,確保油脂的型號、質量、運輸、存放及使用符合規(guī)定。 單軌吊車出租多少錢?廣東用戶不容錯過!成都礦用吊電話
單軌吊維修的操作規(guī)程一、一般規(guī)定:(一)必須經(jīng)過專門技術培訓,考試合格后,持有效合格證件上崗。(二)熟知掌握單軌吊維修業(yè)務有關的知識和安全操作規(guī)程。(三)單軌吊維修工作必須在機車停止運行狀態(tài)時進行,一般檢修在機車檢修室進行,臨時故障處理可在運行線路上進行,但應采取安全措施,防止溜車或其它事故發(fā)生。(四)檢修工作必須在視頻下進行。二、單軌吊維修前的準備(一)了解上班機車運行情況,查閱機車運行記錄,研究機車故障要點,判斷分析故障。(二)掌握故障、事故和安全隱患處理情況以及遺留問題。(三)準備好工器具,按照單軌吊維修標準及檢修計劃完成當班檢修任務。福建單軌吊報價你的單軌吊選對了嗎?
5.管線⑴管路、油路、電路暢通,水油管無滴漏、滲油現(xiàn)象。電路不漏電、不失爆。液壓油管、接頭無變形,電纜、管路吊掛排列整齊。⑵管線布置整齊合理。軌道線路1.軌道線路質量:符合《單軌吊軌道線路質量標準》,質量達合格。2.軌道線路吊掛方式及技術要求:根據(jù)巷道支護方式不同,單軌吊軌道的懸吊應采用以下方式。⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,錨深不小于,錨固長度不小于,錨固力不小于130KN/根。該方式只能在巖石頂板中采用。⑵條件困難時,可以采用以下兩種吊掛方式。①采用雙吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定兩根吊鏈,吊鏈再吊掛軌道。對錨桿的要求同上。②礦用工字鋼、吊鏈固定方式。
單軌吊——快捷方便的運輸模式山西潞安集團王莊煤礦運搬三隊是該礦在風井的一支運輸隊伍,肩負著巨大的生產(chǎn)運輸任務。單軌吊是一種煤礦井下輔助運輸設備,其運行軌道是一種特制的“工”字型鋼,由鏈條柔性地固定于巷道頂部,機車運行承載輪卡入工字鋼兩側,因此,無脫軌、掉道現(xiàn)象,運行安全、可靠。單軌吊運輸不需要人力裝卸物料,減少了物料運輸時換裝的環(huán)節(jié),節(jié)約了時間,提高了物料運輸?shù)男?,?jié)省了工人的體力;單軌吊系統(tǒng)對巷道條件要求低,不受巷道地板條件的限制和影響,適應坡度大,爬坡角度可以達到30°,能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛。單軌吊運輸相比絞車接力運輸提高了安全性能。王莊煤礦運搬三隊通過單軌吊運輸人員,將綜采隊組直接運輸?shù)焦ぷ髅?,更大?jié)約了綜采隊人員進入工作面的時間和體力,間接提高了他們的工作效率,保障了出煤的效率。各噸位塔吊吊車租賃,好品質大型吊裝公司。
單軌吊車的優(yōu)點:1、單軌吊車本機截面小,巷道斷面空間利用率高;2、可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉載運輸,其運送載荷不受底板條件限制,可在各種豎曲線、平曲線及復雜曲線運行;3、可完成從采區(qū)車場直至工作面不經(jīng)轉載的輔助運輸,可用于把主要運輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運輸作業(yè)。本機驅動單軌吊運行靈活,一臺可多岔道多支線直達運輸,運行阻力小,效率高,用人少,能直接進入工作面;4、自動起吊,裝卸方便,勞動強度低;5、保護齊全,制動可靠;6、投資和維護費用較低。使用柴油機或電動機牽引,靈活性好,運距不受限制,可以把人員、材料及設備運送到任何需要的地方,爬坡能力強,較大傾角柴油機車可達30°、蓄電池機車可達15°。 徐工--單軌吊,你的選擇,正確的選擇。貴州單軌吊公司
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鋼絲繩潛在的老問題鋼絲繩管理難度大,尤其是輔助運輸鋼絲繩管理更大,鋼絲繩潛在的老問題就是斷絲、銹蝕、直徑磨損,造成斷繩跑車,后果不堪設想。二.新設備現(xiàn)在很多煤礦使用的先進的輔助運輸設備——單軌吊。某煤礦輔助運輸經(jīng)副立井提升機到井底車場電機車,經(jīng)過環(huán)形調車場單軌吊運輸?shù)讲蓞^(qū)順槽至回采工作面、掘進工作面。適應坡度范圍大,蓄電池單軌吊運行巷道坡度不大于15度,如果個別區(qū)域超過15度,在安裝過程中調整。根據(jù)起吊很大載荷設計起吊梁和起吊軌道,設計起吊錨索,不允許借用原支護錨桿、錨索固定,安裝和鋪設保證單軌吊安全運行。單軌吊運行設置跟車工,起吊或者下放設備、材料時,人員嚴禁在起吊兩側;通過風門、道岔、彎道時,確認安全后緩慢通過,從井底車場到回采工作面、掘進工作面不倒鉤運行,保證安全運行。三.新對策陳舊設備多年的老問題,安全沒有保障,近幾年研究的新工藝,改變輔助運輸工藝,利用單軌吊輔助運輸,解決了多年的斷繩、車場滑車、絞車側翻、防跑車裝置不起作用等老問題。使用先進的單軌吊,輔助運輸安全系數(shù)得到提高;杜絕了輔助運輸?shù)睦蠁栴},避免了小絞車安全系數(shù)低諸多的老問題。成都礦用吊電話
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