海容建筑節(jié)能模塊建冷庫(kù)擁有以下優(yōu)點(diǎn)：1，外墻保溫，開創(chuàng)了國(guó)際先例。傳統(tǒng)冷庫(kù)都是做的內(nèi)保溫，如果再做外保溫的話，成本有效增加。2，內(nèi)墻保溫代替了部分噴塑。海容建筑節(jié)能模塊內(nèi)外雙層保溫，建筑節(jié)能一體化，建設(shè)過程中既起到了模板的作用，同時(shí)又兼顧了內(nèi)外墻體的保溫，保溫性能有效提高。3，外墻土建，節(jié)省大部分建筑人工費(fèi)，冷庫(kù)使用壽命長(zhǎng)。海容建筑節(jié)能模塊施工簡(jiǎn)單速度快，有效降低建筑成本。4，保溫效果好，降低了制冷設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間，減少設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用。在正常使用過程中，能比沒有外墻保溫的庫(kù)，少開機(jī)近半的時(shí)間，且?guī)鞙鼗販匦Ч窃两◣?kù)的三分之一。5，海容模塊節(jié)能冷庫(kù)密封性好。從冷庫(kù)墻體嚴(yán)緊結(jié)構(gòu)上分析，混凝土的密封性，遠(yuǎn)大于砌墻產(chǎn)生的密閉性，海容模塊節(jié)能冷庫(kù)整體墻面無冷橋。6，防火性能好。海容建筑節(jié)能模塊防火達(dá)到B1級(jí)。如果附合膨脹?；⒅榭梢赃_(dá)到A級(jí)防火，安全可靠。冷庫(kù)的用途一般決定冷庫(kù)的大小，要根據(jù)具體的使用用途來確定冷庫(kù)建造的具體大小。漳州保鮮冷庫(kù)建設(shè)哪個(gè)好

    冷庫(kù)一直被認(rèn)為是用電大戶，在運(yùn)營(yíng)成本方面，用電成本、人工成本為較重要兩項(xiàng)。用電成本據(jù)中冷聯(lián)盟了解，由于節(jié)能推廣和節(jié)能技術(shù)應(yīng)用不充分，我國(guó)冷庫(kù)每年耗電量約為150億kwh，單位容積能耗30-50kwh/m3/a，且缺乏能耗評(píng)級(jí)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。冷庫(kù)能耗主要集中在制冷系統(tǒng)（能耗與冷庫(kù)的維護(hù)機(jī)構(gòu)、室外溫差有很大關(guān)系）。另外，冷庫(kù)租賃價(jià)格漲幅不明顯。就“北、上、廣”來講，北京市五環(huán)以內(nèi)冷庫(kù)出租平均價(jià)格為（天/噸/元，五環(huán)以外定價(jià)區(qū)間為（天/噸/元）；上海市冷庫(kù)出租平均價(jià)格為（天/噸/元）；廣東省冷庫(kù)出租平均價(jià)格為（天/噸/元）。人工成本在人工成本方面，冷庫(kù)的工作環(huán)境差，對(duì)作業(yè)人員要求高。以25000噸規(guī)模冷庫(kù)為例，土建多層冷庫(kù)和傳統(tǒng)裝配式冷庫(kù)一般需要大量人工勞作、操作設(shè)備和管理，以60人計(jì)算，按行業(yè)平均薪資水平估算，人工成本每年達(dá)到300多萬元。自動(dòng)化冷庫(kù)，由于采用了大量自動(dòng)化設(shè)備、信息化系統(tǒng)等，作業(yè)人員數(shù)量有效減少，該規(guī)模冷庫(kù)可能只需20人，人工成本每年下降到100多萬元。其他成本運(yùn)營(yíng)成本的其他方面還包括設(shè)備折舊、設(shè)備維護(hù)、投資利息等。成本比較綜合比較，多層土建冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)成本比較高，裝配式冷庫(kù)居中，自動(dòng)化高架冷庫(kù)成本低于前兩種。 漳州供應(yīng)冷庫(kù)建設(shè)方案冷庫(kù)建造的廠家選擇應(yīng)考慮哪些因素？

    目前，國(guó)內(nèi)產(chǎn)地型冷庫(kù)多為儲(chǔ)藏型。隨著生鮮農(nóng)產(chǎn)品保鮮技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，特別是蔬菜、水果類農(nóng)產(chǎn)品，采摘后的保鮮處理越來越受到重視，對(duì)蔬菜、水果類的采摘后進(jìn)行預(yù)冷處理就是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。近幾年新建的產(chǎn)地型冷庫(kù)越來越多地配備了預(yù)冷間或預(yù)冷設(shè)備。該類冷庫(kù)多建為裝配式冷庫(kù)，自動(dòng)化立體冷庫(kù)也逐漸被用戶所接受。據(jù)中冷聯(lián)盟了解，未來，冷庫(kù)經(jīng)營(yíng)定位將從“從單一庫(kù)到組合庫(kù)、從中小型到規(guī)模型、從冷凍倉(cāng)儲(chǔ)到冷鏈配送、從專人管庫(kù)到遠(yuǎn)程智能、從人工分揀到自動(dòng)化、從整散零租到包倉(cāng)定制、從處置費(fèi)到冷庫(kù)金融”，整體有增無減，并朝著節(jié)能環(huán)保高效的方向發(fā)展。具體而言，將有如下趨勢(shì)：“十三五”期間我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)還將保持每年15-20%的增長(zhǎng)率快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)冷庫(kù)保有量將突破5000萬噸；國(guó)家相關(guān)政策持續(xù)推動(dòng)；國(guó)家法制標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)；綠色智慧冷庫(kù)大力發(fā)展；資本運(yùn)作與物流地產(chǎn)逐步深入；整合、并購(gòu)、重組進(jìn)入快車道；冷庫(kù)新技術(shù)將得到廣泛應(yīng)用；“單一冷庫(kù)”將向復(fù)合型、高標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)定制發(fā)展。

三大因素制約農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤表示，我國(guó)肉類冷鏈流通率只有30%，果蔬不到20%，而發(fā)達(dá)國(guó)家在90%以上?；诖?，商務(wù)部將發(fā)力推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)，補(bǔ)齊相關(guān)短板。商務(wù)部研究院副研究員洪勇表示，制約我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的因素主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：一是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施數(shù)量較少且地區(qū)分布不均衡。具體來看，中國(guó)人均冷庫(kù)容量與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距較大，冷庫(kù)建設(shè)規(guī)模有待擴(kuò)張；此外，東部沿海地區(qū)冷鏈水平較高，冷鏈網(wǎng)絡(luò)體系相對(duì)健全，中西部地區(qū)冷庫(kù)則較為短缺。二是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施應(yīng)對(duì)季節(jié)性變化的能力有限。因農(nóng)產(chǎn)品具有一定的生長(zhǎng)周期，其上市季節(jié)性較強(qiáng)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施也面臨著在農(nóng)產(chǎn)品成熟上市期高頻使用、在未采摘時(shí)出現(xiàn)閑置的情況。三是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)水平有待提高。整體看，中國(guó)冷鏈企業(yè)數(shù)量少，經(jīng)營(yíng)不規(guī)范，缺乏規(guī)模化、專業(yè)化的冷鏈物流企業(yè)。行業(yè)粗放式發(fā)展導(dǎo)致冷鏈物流服務(wù)水平較低，“斷鏈”問題突出，運(yùn)輸質(zhì)量難以保證，損耗較大。冷庫(kù)分為保鮮庫(kù)和冷凍庫(kù)兩種，兩種的溫度會(huì)有所不同，冷庫(kù)有高，中，低三種溫度之分。

    中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流起步相對(duì)較晚，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總體上依然薄弱，冷庫(kù)建設(shè)難以滿足業(yè)務(wù)需求，冷鏈運(yùn)輸設(shè)備占比不高，特別是‘較初一公里’和‘然后一公里’物流的配套設(shè)施及服務(wù)不夠完善，預(yù)冷、包裝、配送等冷鏈能力欠缺?！碧K寧金融研究院高級(jí)研究員付一夫直言。此外，付一夫表示，中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不夠健全?！叭绠a(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、流程標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等不夠完善，總體上缺乏統(tǒng)一規(guī)范的管理，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流成本居高不下，農(nóng)產(chǎn)品損耗率較高，質(zhì)量無法切實(shí)得到保障?！薄把a(bǔ)足短板需要加強(qiáng)田頭預(yù)冷設(shè)施投入，需要建立農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地商品化處理中心，經(jīng)過預(yù)處理和加工篩選后的產(chǎn)品更易流通進(jìn)城，同時(shí)注重采用信息化技術(shù)統(tǒng)一集配各類冷藏設(shè)施，讓農(nóng)民分享到更多更便宜的冷鏈服務(wù)?！苯K省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳市場(chǎng)與信息化處處長(zhǎng)樊寶洪表示，冷鏈?zhǔn)侨a(chǎn)業(yè)鏈，是貫穿農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)戒N售的所有涉及溫度管控環(huán)節(jié)的體系化建設(shè)，朝智能化方向發(fā)展是必然趨勢(shì)。 水產(chǎn)冷庫(kù)建設(shè)面積與當(dāng)?shù)貧庀髷?shù)據(jù)有關(guān)，不同的氣象數(shù)據(jù)法規(guī)是不同的。龍巖小型冷庫(kù)建設(shè)

許多客戶會(huì)忽視廣場(chǎng)的面積，假設(shè)您的生鮮冷庫(kù)安裝好后廣場(chǎng)的面積很小，那么進(jìn)出冷庫(kù)的車輛就會(huì)造成擁擠。漳州保鮮冷庫(kù)建設(shè)哪個(gè)好

    冷庫(kù)較重要的是制冷系統(tǒng)，制冷系統(tǒng)的中心是壓縮機(jī)，所以很多人認(rèn)為壓縮機(jī)就等于冷庫(kù)，壓縮機(jī)的質(zhì)量等于冷庫(kù)的質(zhì)量，壓縮機(jī)的能效就等同于冷庫(kù)的能效。冷庫(kù)投資者很多只看壓縮機(jī)的品牌，只要一看用的是某有名品牌心里就踏實(shí)了，剩下的就比個(gè)價(jià)，誰低用誰的。其實(shí)這是一個(gè)很大的誤區(qū)，冷庫(kù)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，壓縮機(jī)只是一個(gè)配件。建設(shè)冷庫(kù)的五個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)（設(shè)計(jì)、選材、施工、檢測(cè)、服務(wù)）缺一不可，俗話說“三分材七分工”，沒有設(shè)計(jì)或不合理的設(shè)計(jì)會(huì)使冷庫(kù)的后期運(yùn)營(yíng)費(fèi)用居高不下，材料選擇不當(dāng)或設(shè)備選型不合理會(huì)給系統(tǒng)埋下質(zhì)量安全隱患，有施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)和臨時(shí)東拼西湊的野路子其工程質(zhì)量可想而知，檢測(cè)和服務(wù)不用說，更是工程質(zhì)量的有力保障和補(bǔ)充。所以說，冷庫(kù)的系統(tǒng)化的工程要用系統(tǒng)化的思維來保證工程質(zhì)量，壓縮機(jī)不等于冷庫(kù)，也領(lǐng)導(dǎo)不了冷庫(kù)的質(zhì)量和性能。 漳州保鮮冷庫(kù)建設(shè)哪個(gè)好

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