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直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):直流充電樁的優(yōu)勢(shì)是可以從功率的大小、和充電接口的多少、它的結(jié)構(gòu)和形式、安裝等方式的不同維度來(lái)進(jìn)行充電系列產(chǎn)品的分類。將會(huì)按照結(jié)構(gòu)的形式比較主流地分類將直流充電樁簡(jiǎn)單地分為兩種;一種式直流充電樁和分體式直流充電樁。新能源純電動(dòng)公交車充電站集中停放、運(yùn)營(yíng)路線充電的特點(diǎn)決定其充電解決方案可能朝超大功率的充電推方向演進(jìn)。純電動(dòng)出租車和物流車甚至可以朝這方面的新能源來(lái)演進(jìn)。其主要推動(dòng)力使充電系統(tǒng)推廣所需求變得急迫。直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)還可以根據(jù)不同的測(cè)試需求來(lái)搭建系統(tǒng),大功率的電子負(fù)載可以達(dá)到600W,完全可以滿足我們?nèi)粘I钪写蠊β实闹绷麟姌兜臏y(cè)試和需求。內(nèi)建符合測(cè)試內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試項(xiàng)目,可以容多種充電機(jī)的充電協(xié)議,適用于多款充電機(jī)的測(cè)試。填空式的操作界面,無(wú)需編輯程序的能力,軟件還支持輸出的測(cè)試報(bào)告方便快捷想用即用。直流電充電樁還具有充電機(jī)的安全充電功能,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控并控制被充電電池的狀態(tài),同時(shí)直流充電樁還可以對(duì)充電電量進(jìn)行計(jì)量。充電槍插頭機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)裝置集多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),性能穩(wěn)定,操作方便。徐州交流充電槍測(cè)試儀器價(jià)格
需要具備哪些性能要求?1、針對(duì)不同的充電樁,相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備(如直流充電樁檢測(cè)儀、交流充電樁檢測(cè)儀、交直流一體化充電樁檢測(cè)儀)可以滿足不同用戶的需求;2、配備USBB接口和上位機(jī)軟件,對(duì)通信信息進(jìn)行同步翻譯,并對(duì)通信一致性進(jìn)行測(cè)試分析,便于技術(shù)人員對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析;3、配有專屬校準(zhǔn)終端,可通過(guò)多種方法進(jìn)行驗(yàn)證;4、能夠模擬電池電壓(350V左右);5、絕緣故障模擬功能(7級(jí)電阻可調(diào));6、充電接口的電壓值和雙溫檢測(cè);7、準(zhǔn)備大功率輸出負(fù)載接口,連接電阻負(fù)載、電子負(fù)載、電池負(fù)載或反饋負(fù)載;8、具有車輛控制和制導(dǎo)電路仿真功能。太原模式二功能測(cè)試系統(tǒng)廠家充電槍電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)彎曲角度自由調(diào)節(jié),任意設(shè)定起始位置。
汽車充電接口測(cè)試儀的應(yīng)用范圍:(1)首先,機(jī)臺(tái)可以對(duì)待測(cè)物短斷路進(jìn)行判斷。(2)在檢測(cè)過(guò)程中,還可以對(duì)線束充電接口的相序及導(dǎo)通電阻進(jìn)行檢測(cè)。(3)對(duì)于只有一頭打了連接器的產(chǎn)品也可以以進(jìn)行短斷路檢測(cè)。(4)如果線束中有被動(dòng)元件及:電阻·電感·電容·二極管等等,機(jī)臺(tái)都可以進(jìn)行測(cè)試。(5)在完成相序測(cè)試之后,還可以進(jìn)行耐壓和絕緣測(cè)試。汽車充電接口測(cè)試儀用于考核電動(dòng)汽車充電樁充電連接裝置及其連接是否牢固,可做拉力和扭矩兩項(xiàng)試驗(yàn),專為電動(dòng)汽車充電樁試驗(yàn)而設(shè)計(jì),儀器操作方便,結(jié)構(gòu)合理,外形美觀。要用于電動(dòng)汽車充電樁充電連接裝置耐沖擊能力測(cè)試,以驗(yàn)證其外殼的機(jī)械強(qiáng)度性能。該裝置是檢驗(yàn)充電連接裝置機(jī)械強(qiáng)度的必要檢驗(yàn)設(shè)備,也是提高技術(shù)升級(jí)的驅(qū)動(dòng)力。
充電樁氣密測(cè)試機(jī):?jiǎn)?dòng)按鈕在充電樁氣密測(cè)試機(jī)底部左右兩個(gè)啟動(dòng)按鈕,可同時(shí)按下開(kāi)啟測(cè)試。緊急停止按鈕位于充電樁氣密測(cè)試機(jī)仿形夾具底部的中間位置,當(dāng)有特殊情況需要停止測(cè)試時(shí),可以按下緊急停止按鈕,充電樁氣密測(cè)試機(jī)會(huì)立即停止并切斷氣源??刂奇溄友b置是充電樁氣密測(cè)試機(jī)仿形夾具與充電樁氣密測(cè)試機(jī)的連接線,用于控制充電樁氣密測(cè)試機(jī)仿形夾具。充電樁氣密測(cè)試機(jī)仿形夾具的三個(gè)方向都有擋板,以防止其他員工在測(cè)試過(guò)程中觸摸模具和產(chǎn)品,避免人員損傷。灼熱絲試驗(yàn)儀無(wú)火焰引燃源著火試驗(yàn),以測(cè)定相關(guān)材料的灼熱絲起燃溫度和可燃性、耐燃指數(shù)。創(chuàng)新設(shè)計(jì)的充電槍檢測(cè)系統(tǒng),精確識(shí)別各類故障,保障充電效率。
大電流發(fā)生器產(chǎn)品概述:適用于電動(dòng)汽車充電樁/連接裝置(電器附件)的溫升試驗(yàn),將試樣放置在環(huán)境溫度為(25±5)℃的恒溫箱里,通過(guò)額定的電流,當(dāng)溫度達(dá)到熱平衡以后,驗(yàn)證連接裝置(電器附件)是否損壞。滿足標(biāo)準(zhǔn):滿足GB/T20234.1-2015(電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求)標(biāo)準(zhǔn)第7.13章節(jié)溫升要求以及GB/T11918.1-2014(工業(yè)用插和耦合器第1部分:通用要求)標(biāo)準(zhǔn)第22章節(jié)溫升試驗(yàn)要求制作。直流充電樁測(cè)試儀特點(diǎn):直流充電樁測(cè)試儀通過(guò)BMS模擬器與電動(dòng)汽車的直流樁交換信息。當(dāng)直流電動(dòng)機(jī)將樁口連接到測(cè)試設(shè)備的訪問(wèn)端口時(shí),測(cè)試設(shè)備將遵循非真實(shí)車輛充電器的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和BMS通信協(xié)議。(GB/T27930-2011(舊國(guó)家標(biāo)準(zhǔn))和GB/T27930-2015(新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)))連接測(cè)試,識(shí)別測(cè)試,握手測(cè)試,配置系統(tǒng)測(cè)試,充電系統(tǒng)測(cè)試和完成后充電測(cè)試。也可以顯示充電電壓和電流,輔助電源電壓等。充電樁測(cè)試(專業(yè)測(cè)試儀)測(cè)試要求測(cè)試治具和控制箱之間采用快速插頭連接,便測(cè)試治具快速更換。珠海電動(dòng)汽車充電槍測(cè)試儀器
充電樁測(cè)試系統(tǒng)的特點(diǎn)有可個(gè)性化定制測(cè)試軟件。徐州交流充電槍測(cè)試儀器價(jià)格
汽車充電接口測(cè)試儀為人工手動(dòng)插拔充電接口,由于人手插入與拔出能隨時(shí)更改插入角度,解決了充電接口與插座安裝的不同軸產(chǎn)生的摩擦力的問(wèn)題,真實(shí)反映插拔力的實(shí)際力值;力值采用進(jìn)口高精度壓力傳感器,高精度壓力表顯示,同時(shí)顯示插拔力的較大值。機(jī)架鋁合金型材組成,外形美觀;集多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),性能穩(wěn)定,操作方便,是國(guó)內(nèi)各大計(jì)量機(jī)構(gòu)及實(shí)驗(yàn)室的首要選擇。汽車充電接口測(cè)試儀配上負(fù)載(交流或直流)可做加載試驗(yàn),并設(shè)有相應(yīng)的控制系統(tǒng)。該設(shè)備采用先進(jìn)的PLC智能控制系統(tǒng),觸摸屏人性化的操作界面,力值測(cè)量采用進(jìn)口高精度壓力傳感器,高精度壓力表顯示,同時(shí)顯示插拔力較大值,觸摸屏顯示力值及力值的實(shí)時(shí)曲線并存儲(chǔ),使記錄和顯示更加準(zhǔn)確;可預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)、導(dǎo)通電流時(shí)間、試驗(yàn)行程。徐州交流充電槍測(cè)試儀器價(jià)格