工程控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計理論和方法網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計方法有解析法和模擬法兩種。解析法是基于優(yōu)化設(shè)計理論構(gòu)造目標(biāo)函數(shù)和約束條件，解求目標(biāo)函數(shù)的極大值或極小值。一般將網(wǎng)的質(zhì)量指標(biāo)作為目標(biāo)函數(shù)或約束條件。網(wǎng)的質(zhì)量指標(biāo)主要有精度、可靠性和建網(wǎng)費用，對于變形監(jiān)測網(wǎng)還包括網(wǎng)的靈敏度或可區(qū)分性。對于網(wǎng)的平差模型而言，按固定參數(shù)和待定參數(shù)的不同，網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計又分為零類、一類、二類和三類優(yōu)化設(shè)計，涉及到網(wǎng)的基準(zhǔn)設(shè)計，網(wǎng)形、觀測值精度以及觀測方案的設(shè)計。在工程測量中， 施工 控制網(wǎng)、安裝控制網(wǎng)和變形監(jiān)測網(wǎng)都需要作優(yōu)化設(shè)計。由于采用GPS定位技術(shù)和電磁波測距，網(wǎng)的幾何圖形概念與傳統(tǒng)的測角網(wǎng)有很大的區(qū)別工程測量是指在工程建設(shè)過程中，通過測量技術(shù)和儀器設(shè)備對工程項目進(jìn)行測量、定位、校正和監(jiān)測的過程。南京智能化工程測量優(yōu)勢

觀測值粗差的研究促進(jìn)了控制網(wǎng)可靠性理論，以及變形監(jiān)測網(wǎng)變形和觀測值粗差的可區(qū)分性理論的研究和發(fā)展。針對觀測值存在粗差的客觀實際，出現(xiàn)了穩(wěn)健估計(或稱抗差估計)；針對法方程系數(shù)陣存在病態(tài)的可能，發(fā)展了有偏估計。與**小二乘估計相區(qū)別，穩(wěn)健估計和有偏估計稱為非**小二乘估計。 [1]巴爾達(dá)的數(shù)據(jù)探測法對觀測值中只存在一個粗差時有效，穩(wěn)健估計法具有抵抗多個粗差影響的優(yōu)點。建立改正數(shù)向量與觀測值真誤差向量之間的函數(shù)關(guān)系，可對多個粗差同時進(jìn)行定位和定值，這種方法已在通用平差 軟件 包中得到算法實現(xiàn)和應(yīng)用。南京什么是工程測量五星服務(wù)工程測量是指在工程建設(shè)過程中，通過測量技術(shù)手段對工程項目進(jìn)行測量、定位、劃界、監(jiān)測等工作的過程。

高聳建筑物方面，有人設(shè)想，在21世紀(jì)將建造2 000 m乃至4 000 m的摩天大廈，這不僅是建筑師的夢想，也是對測量工程師的挑戰(zhàn)。工程測量儀器可分通用儀器和**儀器。通用儀器中常規(guī)的光學(xué)經(jīng)緯儀、光學(xué)水準(zhǔn)儀和電磁波測距儀將逐漸被電子全測儀、電子水準(zhǔn)儀所替代。電腦型全站儀配合豐富的軟件，向全能型和智能化方向發(fā)展。帶電動馬達(dá)驅(qū)動和程序控制的全站儀結(jié)合激光、通訊及CCD技術(shù)，可實現(xiàn)測量的全自動化，被稱作測量機(jī)器人。測量機(jī)器人可自動尋找并精確照準(zhǔn)目標(biāo)，在1 s內(nèi)完成一目標(biāo)點的觀測，像機(jī)器人一樣對成百上千個目標(biāo)作持續(xù)和重復(fù)觀測，可***用于變形監(jiān)測和 施工 測量。

測量精度從毫米級到微米乃至納米級。工程測量學(xué)的上述發(fā)展將 直接對改善人們的生活環(huán)境，提高人們的生活質(zhì)量起重要作用?；谡粕想娔X的地面控制與施工測量工程內(nèi)外業(yè)數(shù)據(jù)處理一體化自動化系統(tǒng)(簡稱科傻系統(tǒng))是我們近年來所作的一項科技研究開發(fā)實踐?？粕迪到y(tǒng)是對電子全站儀實現(xiàn)在線控制數(shù)據(jù)采集。掌上電腦上可固化兩個軟件包，一個用于地面控制測量數(shù)據(jù)采集、檢查、預(yù)處理、概算以及網(wǎng)平差等(稱科傻一)；一個用于工程放樣、道路測量以及碎部點數(shù)據(jù)采集(稱科傻三)。它是工程建設(shè)的基礎(chǔ)和保障，為工程項目的設(shè)計、施工、驗收和運(yùn)營提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和信息。

工程測量的目的是為了確定工程項目的地理位置、形狀、尺寸、高程、坐標(biāo)等參數(shù)，以及監(jiān)測工程施工過程中的變形和位移等情況。通過測量數(shù)據(jù)的獲取和處理，可以為工程設(shè)計、施工和驗收提供準(zhǔn)確的依據(jù)，確保工程的質(zhì)量和安全。工程測量包括地面測量和地下測量兩個方面。地面測量主要是對地表進(jìn)行測量，包括平面測量和高程測量。平面測量是指對地面上各點的位置進(jìn)行測量，以確定其坐標(biāo)和位置關(guān)系；高程測量是指對地面上各點的高程進(jìn)行測量，以確定其高度和高程關(guān)系。地下測量主要是對地下工程進(jìn)行測量，包括隧道、地下管線等的測量。在電力工程中，工程測量可以用于確定輸電線路的位置、高度和張力，以及監(jiān)測輸電線路的振動和斷裂；南通智能化工程測量平臺

工程測量包括地面測量和地下測量兩個方面。南京智能化工程測量優(yōu)勢

但變形體的物理力學(xué)參數(shù)的確定和所建立的微分方程都帶有一定的假設(shè)，有時用有限元法計算的值與實測值有較大的差異，這就導(dǎo)致了將兩種方法相結(jié)合的綜合分析法，以及根據(jù)實測值按一定理論反求變形體物理力學(xué)參數(shù)的反演分析法，通過反演解算，重新用有限元法作修正計算。相對于有限元法，條分法用于邊坡穩(wěn)定性分析、計算和評價更為簡單，其中薩爾碼(SARMA) 法應(yīng)用**普遍，根據(jù)力學(xué)模型、幾何條件和靜力平衡方程，對平衡條件作迭代計算，可定量的得到邊坡穩(wěn)定性評價指標(biāo)——穩(wěn)定安全系統(tǒng)。一般要求對條分法和有限元法同時使用。南京智能化工程測量優(yōu)勢

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