隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流的發(fā)展也日新月異。傳統(tǒng)的***、二方物流的組織和經(jīng)營(yíng)方式已不能完全滿(mǎn)足社會(huì)需求。另一方面,企業(yè)為了提高競(jìng)爭(zhēng)力和降低物流成本,通常選擇將物流活動(dòng)外包出去。第三方物流應(yīng)運(yùn)而生。 第三方物流憑借自身優(yōu)勢(shì),可為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的、靈活多樣的物流服務(wù),提高物流配送效率,提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,有效降低物流成本,從而創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮螅哂袕V闊的市場(chǎng)前景。為提高服務(wù)質(zhì)量,第三方物流也在不斷拓展業(yè)務(wù)范圍,專(zhuān)注“一站式”物流服務(wù);靈活運(yùn)用多種運(yùn)輸方式,為客戶(hù)提供個(gè)性化的物流服務(wù)。 ■ 借助資源整合優(yōu)勢(shì),運(yùn)用***技術(shù),根據(jù)客戶(hù)實(shí)際物流需求,提供相當(dāng)合適的第三方物流服務(wù),有效降低客戶(hù)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益 第三方物流服務(wù)企業(yè)擁有專(zhuān)業(yè)化的業(yè)務(wù)水平。依靠專(zhuān)業(yè)人員與**技能,第三方物流企業(yè)得以創(chuàng)造規(guī)模經(jīng)濟(jì),制造商與供應(yīng)商也能利用第三方物流節(jié)約資源,提高資源利用效率。奉賢區(qū)正規(guī)德望物流值得信賴(lài)
第三章 服務(wù)量化指標(biāo) 倉(cāng)儲(chǔ) 倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo): 收貨及時(shí)率=(規(guī)定時(shí)間內(nèi)收貨的訂單數(shù)單量/實(shí)際收貨的訂單數(shù))*100%; 建議指標(biāo):≥99% 發(fā)貨及時(shí)率=(包裝后及時(shí)發(fā)貨訂單量/總訂單數(shù)量)*100%; 建議指標(biāo):≥90% 配送 配送服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo): 妥投率=(投遞成功訂單量/配送總訂單量)*100% 建議指標(biāo): ≥90% 投遞及時(shí)率=(規(guī)定時(shí)間內(nèi)投遞成功訂單量/配送總訂單量)*100% 建議指標(biāo):≥90% 遺失率=(遺失訂單量/配送訂總單量)*100% 建議指標(biāo):≤5% 破損率=(破損訂單量/配送總訂單量)*100% 建議指標(biāo):≤5% 客戶(hù)投訴率=(投訴訂單量/配送總訂單量)*100%配送 建議指標(biāo):≤5% 楊浦區(qū)職業(yè)德望物流值得信賴(lài)
第七章 退換貨 ***條 基本要求 客戶(hù)銷(xiāo)售人員選擇退貨、換貨配送服務(wù)時(shí)應(yīng)該表明貨物回收的要求與標(biāo)準(zhǔn),回收貨品的名稱(chēng)、型號(hào)、顏色、數(shù)量、生產(chǎn)日期或其它具有***性的識(shí)別碼。 物流信息應(yīng)與訂單信息進(jìn)行匹配與捆綁。 第二條 收取退貨 客服中心通知客戶(hù)具體上門(mén)收取退貨的信息。 收件人員及時(shí)聯(lián)系客戶(hù),核對(duì)擬回收貨品的名稱(chēng)、型號(hào)、顏色、數(shù)量、生產(chǎn)日期等相關(guān)信息,預(yù)約上門(mén)回收貨物時(shí)間,提醒客戶(hù)提前準(zhǔn)備好貨物。 服務(wù)人員按照要求驗(yàn)收貨物,確認(rèn)無(wú)誤后方可收件。 第三條 異常處理 出現(xiàn)以下情形時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系客服人員,由客服人員與客戶(hù)溝通確認(rèn)后再上門(mén)收取退貨貨物: ——客戶(hù)拒絕返回貨物; ——退貨貨物不符合訂單信息的驗(yàn)收要求時(shí); ——當(dāng)無(wú)法聯(lián)系換貨客戶(hù),換貨客戶(hù)不提供舊貨,舊貨不符合驗(yàn)貨單的驗(yàn)收要求等異常情況時(shí)。
降低倉(cāng)儲(chǔ)成本,同時(shí)要保證物流總成本比較低和不降低總體服務(wù)質(zhì)量和目標(biāo)水平的前提進(jìn)行,有以下幾點(diǎn): 1 先進(jìn)先出,減少倉(cāng)儲(chǔ)物的保管風(fēng)險(xiǎn) 2 提高儲(chǔ)存密度和倉(cāng)容利用率 3 采用有效的儲(chǔ)存庫(kù)位系統(tǒng),提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率 定位系統(tǒng)能**節(jié)約尋找、存放、取出的時(shí)間,防止差錯(cuò),方便清點(diǎn)。 4 采用有效的收測(cè)清點(diǎn)方式提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的難易程度 對(duì)儲(chǔ)存物資數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測(cè)有利于掌握倉(cāng)儲(chǔ)的基本情況,也有利于科學(xué)控制庫(kù)存。 5 加速周轉(zhuǎn),提高單位倉(cāng)容產(chǎn)出 儲(chǔ)存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲(chǔ)存變?yōu)閯?dòng)態(tài)儲(chǔ)存,周轉(zhuǎn)速度快會(huì)帶來(lái)一系列的好處:資備用轉(zhuǎn)快、資本效益高、貨損貨差小、倉(cāng)庫(kù)吞吐能力增加、成本下降等 6 采取多種經(jīng)營(yíng) 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的投入,只有在充分利用的情況下才能獲得收益,如果不能投入使用或只是低效率使用,只會(huì)造成成本的加大。 7 降低經(jīng)營(yíng)管理成本 經(jīng)營(yíng)管理成本是企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和管理活動(dòng)的費(fèi)用和成本支出,包括管理費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、交易成本等。 8 合適的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS) 倉(cāng)儲(chǔ)成本是物流成本中比較易控制和管理的,隨著物流活動(dòng)中技術(shù)水平的提高,倉(cāng)儲(chǔ)效率的提高,倉(cāng)儲(chǔ)成本也在發(fā)生變化。 選擇一套合適的倉(cāng)儲(chǔ)管理系(WMS),解決企業(yè)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中存在的問(wèn)題
運(yùn)輸流程是:起運(yùn)地收貨——提貨——裝車(chē)——運(yùn)輸——到達(dá)集散地——進(jìn)行貨物的分配——派送——客戶(hù)收貨——反饋。 1、托運(yùn)受理 客服人員受理訂單,通知調(diào)度員根據(jù)客戶(hù)要求進(jìn)行收貨,貨物的性質(zhì)及受運(yùn)限制等業(yè)務(wù)規(guī)則和本企業(yè)營(yíng)運(yùn)范圍內(nèi)的線(xiàn)路、站點(diǎn)、到達(dá)站點(diǎn)的裝卸能力、有關(guān)規(guī)定來(lái)承接托運(yùn)貨物,辦理托運(yùn)手續(xù)。 受理托運(yùn)時(shí),指派業(yè)務(wù)員必須嚴(yán)格遵守企業(yè)承運(yùn)貨物的有關(guān)規(guī)程,根據(jù)托運(yùn)要求向托運(yùn)人詢(xún)問(wèn)清楚后認(rèn)真填寫(xiě)托運(yùn)單,并交由托運(yùn)人審核無(wú)誤簽字后方可承運(yùn)。 2、驗(yàn)貨貼標(biāo) 貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)管理員必須馬上對(duì)單驗(yàn)貨,認(rèn)真點(diǎn)件交接,作好記錄,按托運(yùn)單編號(hào)填寫(xiě)標(biāo)簽及有關(guān)標(biāo)志,對(duì)貴重貨物,易損壞的貨物以及其他易出危險(xiǎn)應(yīng)打上醒目標(biāo)志,實(shí)施重點(diǎn)移交。 3、分類(lèi)入庫(kù) 在辦理完相關(guān)托運(yùn)手續(xù)后,倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)貨物入庫(kù)單,嚴(yán)格按貨物種類(lèi)、急緩要求、運(yùn)輸方向、到達(dá)站點(diǎn)實(shí)施分類(lèi)碼放。貨物在倉(cāng)庫(kù)的存放時(shí)間短,周轉(zhuǎn)快,應(yīng)主要控制貨物的出入庫(kù)效率和庫(kù)內(nèi)存放貨位的管理。貨物進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)要嚴(yán)格執(zhí)行照單入庫(kù)或出貨,做到以票對(duì)貨,票票不漏,貨票相符。 4、配載裝車(chē) 1)按車(chē)輛容載量和貨物的形狀、性質(zhì)進(jìn)行合理配載,依據(jù)貨票填寫(xiě)好貨物裝車(chē)清單,對(duì)不同到達(dá)站楊浦區(qū)優(yōu)良德望物流服務(wù)為先
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國(guó)外發(fā)達(dá)地區(qū)從基礎(chǔ)設(shè)施與裝備一體化、多種運(yùn)輸裝備集成設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)調(diào)度與服務(wù)一體化等多個(gè)方面,充分實(shí)現(xiàn)有限責(zé)任公司運(yùn)輸方式間的信息共享,不斷提高智能化信息服務(wù)水平。充分運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù),整合長(zhǎng)短途物流運(yùn)輸服務(wù)、商超配送服務(wù)、進(jìn)倉(cāng)運(yùn)輸服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、專(zhuān)業(yè)食品倉(cāng)配服務(wù)、電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈服務(wù)、裝卸搬運(yùn)服務(wù)、提供一件代發(fā)服務(wù)、分揀打包服務(wù)、長(zhǎng)途運(yùn)輸、整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸、大件物流、專(zhuān)業(yè)道具運(yùn)輸、展柜巡展運(yùn)輸、展柜進(jìn)展運(yùn)輸服務(wù)、物流方案咨詢(xún)服務(wù)等。信息資源,不斷提升交通運(yùn)輸管理精細(xì)化、智能化水平,極大限度降低危險(xiǎn),努力讓**出行更加安全、便捷。綜合運(yùn)輸理論的成熟和應(yīng)用環(huán)境的逐漸具備對(duì)其整體經(jīng)營(yíng)和結(jié)構(gòu)調(diào)整提出新的要求,按照銷(xiāo)售要求發(fā)展交通運(yùn)輸已經(jīng)成為當(dāng)下行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+交通”的深入發(fā)展,促使無(wú)人駕駛、無(wú)人機(jī)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)路協(xié)同等領(lǐng)域也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,尤其是在關(guān)乎我國(guó)安全的交通運(yùn)輸方面,世界各國(guó)都打響了信息戰(zhàn)。奉賢區(qū)正規(guī)德望物流值得信賴(lài)
上海德望物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源,也收獲了良好的用戶(hù)口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**德望物流和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!