建筑火災逃生避難器材第4部分:逃生滑道：4.技術要求4.1結構要求4.1.1滑道應由入口金屬框架、金屬連接件、滑道主體等構成。4.1.2滑道主體應由外層防護層、中間阻尼層和內層導滑層等三層材料組合制成,也可由外層防護層、內層阻尼導滑復合層二層材料組合制成。4.1.3滑道展開后,防護層的延伸長度應不超出阻尼層、導滑層或阻尼導滑復合層的延伸長度。4.1.4滑道主體與入口金屬框架的連接應牢固、可靠。4.1.5滑道出口端可設置保護墊或其他緩沖裝置。紅龍牌逃生滑道具有逃生座開口套合結構**技術。徐匯區(qū)高樓逃生滑道價格

當火災、地震、、***襲擊等突發(fā)災害來臨時，人們無法安全逃生，救援人員上樓救援往往極其困難，消防云梯車工作平臺空間有限，救援速度相對緩慢，對于受困中的人們，每一秒鐘都有生命危險。紅龍牌云梯車逃生滑道采用多段銜接模式，配合云梯車救援時適用不同樓層高度，可由合適高度出口快速撤離，定制不同云梯車工作平臺與逃生滑道固定架快速掛接，增加云梯車消防功能，助力高樓火災救援。紅龍牌逃生滑道在中國臺灣已經(jīng)具有超過20年且數(shù)千套的制造安裝實際經(jīng)驗，是非常專業(yè)的大樓建筑火災逃生設備制造廠商。楊浦區(qū)學校逃生器材逃生滑道滑道為密閉管道免除逃生慌張，懼高者不會抗拒使用。

云梯車型逃生滑道施工要求：施工前所需要提供每輛安裝云梯車相片，供參考1.安裝地址2.車牌3.云梯車載重4.云梯車操作平臺（正面、側面、后面）5.根據(jù)云梯車不同的操作平臺定制不同的**架云梯車**架共有5型，每個型號掛鉤安裝位置不一樣，先要確定型號掛鉤安裝位置，先固定掛鉤，然后再用云梯車**架調試角度，角度調試好后取下云梯車**架，鎖好螺絲，再把云梯車**架裝上調試鏈條的長度（注：安裝好云梯車**架要與云梯車操作平臺平行）

逃生滑道不同負荷下滑速度：GB 21976.4-2012標準要求，將滑道安裝于試驗高度上，滑道出口末端距地面1m，在華到入口處放入用沙袋制成的各種負荷，使其滑至滑道出口端，用兩個計時器同時測量其在滑道內的下滑時間，計算出下滑速度，下滑試驗應連續(xù)進行2次。在標準規(guī)定的**小負荷、標準負荷和最大負荷狀態(tài)，滑道內負荷的下滑速度應不大于4.0m/s，我司產(chǎn)品檢驗結果：項目小負荷343N：2.65、2.77；項目標準負荷687N：3.21、3.35；項目大負荷981N：3.62、3.81.紅龍牌逃生滑道具有隔熱層逃生滑道**技術。

逃生技術參數(shù)3：不銹鋼箱體設有止滑階梯踏板,避免逃生人員滑傷；滑道防護層要求具有阻燃性能測試報告：毀損長度不大于100mm，續(xù)燃時間和阻燃時間均不大于2.0s，且無熔融、滴落現(xiàn)象；具有斷裂強度測試報告：防護層的經(jīng)、緯向斷裂強力不小于785N；導滑層的經(jīng)、緯向斷裂強力不小于981N；具有撕破強力測試報告：防護層的經(jīng)、緯向撕破強力不小于79N；導滑層的經(jīng)、緯向撕破強力不小于118N。具有接縫強力測試報告：導滑層接縫強力不小于650N。逃生滑道每隔75cm左右設有一個直徑55cm不銹鋼環(huán)保護，可防止逃生者受氣流影響與墻上突出物碰撞而受傷。楊浦區(qū)柔性逃生滑道哪家好

逃生滑道適于火災中連續(xù)逃生，不限使用人數(shù)。徐匯區(qū)高樓逃生滑道價格

建筑火災逃生避難器材第4部分:逃生滑道：4.技術要求：4.4.1延長率滑道主體應能經(jīng)受5.3.1規(guī)定的延長率試驗，其延長率應不大于1.5％。4.4.2整體抗拉強度滑道整體（包括入口金屬框架、金屬連接件、滑道主體等）應能經(jīng)受。5.3.2規(guī)定的整體抗拉強度試驗，試驗中滑道不應出現(xiàn)裂紋、斷裂、長久變形，各連接處不應出現(xiàn)松動、滑絲與損壞。4.4.3下滑速度在表2規(guī)定的**小負荷、標準負荷和最大負荷狀態(tài)下，滑道內負荷的下滑速度應不大于4.0m/s。徐匯區(qū)高樓逃生滑道價格

永嬖安防設備科技（上海）有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司是一家有限責任公司企業(yè)，以誠信務實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團隊、踏實的職工隊伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司擁有專業(yè)的技術團隊，具有逃生滑道，火災逃生，高樓逃生，柔性滑道等多項業(yè)務。上海永嬖自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。