Knight-Swift加速布局零擔(dān)運(yùn)輸,填補(bǔ)版圖空白
Knight-Swift Transportation(紐約證券交易所股票代碼:KNX)于今年7月悄然完成了對(duì)Dependable Highway Express(DHE)零擔(dān)業(yè)務(wù)的收購(gòu),具體金額未對(duì)外披露。這是Knight-Swift自2021年涉足零擔(dān)運(yùn)輸領(lǐng)域以來(lái)的第三次重大收購(gòu)行動(dòng)。DHE作為一家年收入達(dá)到1.22億美元的零擔(dān)運(yùn)輸公司,在宣布收購(gòu)時(shí)保持著高達(dá)90%的運(yùn)營(yíng)效率。其在西部運(yùn)營(yíng)的14個(gè)碼頭,為加利福尼亞州、內(nèi)華達(dá)州和亞利桑那州提供了高效的一日直達(dá)服務(wù)。
自2021年以13.5億美元收購(gòu)AAA Cooper Transportation及其在東南部和中西部的約70個(gè)碼頭后,Knight-Swift正式進(jìn)軍零擔(dān)運(yùn)輸市場(chǎng)。隨后,又以1.5億美元的價(jià)格將中西部汽車(chē)快運(yùn)公司(Midwest MotorExpress)及其33個(gè)設(shè)施收入囊中。此外,Knight-Swift還通過(guò)多次收購(gòu),獲得了50多個(gè)碼頭和租約,其中包括從破產(chǎn)的Yellow Corp.手中接管的25處物業(yè)。截至目前,Knight-Swift的零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)務(wù)年收入已超過(guò)10億美元,服務(wù)范圍覆蓋了美國(guó)約70%的人口。盡管如此,東北部仍然是其版圖上的一塊空白,Knight-Swift正加速布局,以期實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的覆蓋。 拓展美國(guó)業(yè)務(wù),愁零碎小件配送?Rapiddeals 平臺(tái),實(shí)時(shí)查價(jià) + LTL 零擔(dān),輕松解決。US沃爾瑪LTL零擔(dān)費(fèi)用
美國(guó)海外倉(cāng)尾程派送方式選擇指南
美國(guó)海外倉(cāng)的尾程派送方式多樣,選擇合適的派送方式對(duì)于商品交付至關(guān)重要。商品特性、買(mǎi)家需求、成本效益、時(shí)效性和服務(wù)質(zhì)量是選擇的關(guān)鍵考量因素。
對(duì)于輕小商品,UPS、FedEx、USPS等國(guó)際快遞公司憑借成熟的物流體系和高效的配送網(wǎng)絡(luò),成為快速配送的理想選擇。而對(duì)于大件商品,LTL零擔(dān)和FTL整車(chē)運(yùn)輸則更具優(yōu)勢(shì)。LTL零擔(dān)允許多個(gè)貨主的貨物共享一輛卡車(chē),成本相對(duì)較低,適合批量不大但體積或重量較大的商品;FTL整車(chē)則適用于需要獨(dú)占一輛卡車(chē)的貨物,確保貨物安全送達(dá)。
在選擇時(shí),還需考慮買(mǎi)家需求。若買(mǎi)家對(duì)時(shí)效性要求較高,快遞派送方式更為合適;若買(mǎi)家有特殊的配送需求,如指定時(shí)間段配送,可與快遞公司或第三方物流服務(wù)商協(xié)商。成本效益也是不可忽視的因素??爝f派送方式運(yùn)費(fèi)成本較高,但能快速送達(dá),提高買(mǎi)家滿意度;而LTL零擔(dān)和FTL整車(chē)運(yùn)輸則運(yùn)費(fèi)成本相對(duì)較低,但時(shí)效性可能稍遜。在選擇時(shí),需綜合考慮運(yùn)費(fèi)成本、包裝成本、保險(xiǎn)成本等,以及時(shí)效性和服務(wù)質(zhì)量對(duì)買(mǎi)家滿意度的影響。 美中桌椅LTL零擔(dān)市場(chǎng)美國(guó) LTL 零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)參差不齊?Rapiddeals 專(zhuān)業(yè)領(lǐng)航,全程無(wú)憂保障。
零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奈宕髢?yōu)勢(shì)
零擔(dān)貨物運(yùn)輸在現(xiàn)代物流體系中扮演著重要角色,其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
成本效益明顯:零擔(dān)運(yùn)輸通過(guò)共享運(yùn)輸資源,有效分?jǐn)偭斯潭ǔ杀?,使得單個(gè)托運(yùn)人的運(yùn)輸成本大幅降低。這對(duì)于小批量、高頻次的貨物運(yùn)輸需求尤為有利,幫助托運(yùn)人實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約。
時(shí)效與靈活性兼?zhèn)?/strong>:相較于整車(chē)運(yùn)輸,零擔(dān)運(yùn)輸通常具有更短的等待時(shí)間和更靈活的發(fā)車(chē)頻率。這適應(yīng)了快速變化的市場(chǎng)需求,確保貨物能夠及時(shí)送達(dá),提高客戶滿意度。
減輕庫(kù)存壓力:零擔(dān)運(yùn)輸支持小批量快速補(bǔ)貨,有助于貨主減少庫(kù)存持有成本,提高資金周轉(zhuǎn)率。這對(duì)于優(yōu)化庫(kù)存管理、降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。
風(fēng)險(xiǎn)分散:由于零擔(dān)運(yùn)輸中的貨物種類(lèi)多樣,單一貨損對(duì)整體運(yùn)輸成本的影響較小,從而降低了單一貨主的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)。
環(huán)保低碳:通過(guò)優(yōu)化裝載、減少空駛,零擔(dān)運(yùn)輸有助于降低單位貨物的碳排放,符合綠色物流的發(fā)展趨勢(shì),為可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
LTL零擔(dān)中的 Liftgate 升降門(mén)服務(wù)
選擇時(shí)需知的關(guān)鍵事項(xiàng):
在LTL零擔(dān)運(yùn)輸中,貨物的裝卸是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)貨物重量超出人工搬運(yùn)范圍,且收貨地點(diǎn)沒(méi)有裝卸碼頭或叉車(chē)時(shí),Liftgate 升降門(mén)服務(wù)就顯得尤為重要。Liftgate 升降門(mén),作為一種液壓貨運(yùn)電梯,是LTL零擔(dān)運(yùn)輸中常用的裝卸設(shè)備。它像一個(gè)折疊升降平臺(tái),通過(guò)駕駛員在卡車(chē)后部操作按鈕,可以輕松地將貨物從車(chē)廂內(nèi)降低到地面,或?qū)⑵鋸牡孛嫣嵘淋?chē)廂內(nèi)。這種服務(wù)尤其適用于那些重量較大、體積適中,且需要送達(dá)無(wú)裝卸設(shè)施的收貨點(diǎn)的貨物。
然而,在選擇 Liftgate升降門(mén)服務(wù)時(shí),發(fā)貨人需要注意幾個(gè)關(guān)鍵事項(xiàng)。首先,要確認(rèn)貨物的重量和尺寸是否在升降門(mén)的承重和尺寸范圍內(nèi),以避免因超重或超尺寸而導(dǎo)致的安全問(wèn)題。其次,要了解服務(wù)的具體費(fèi)用,并將其納入物流成本預(yù)算中。
此外,還應(yīng)關(guān)注服務(wù)的可用性和效率,以確保貨物能夠按時(shí)、安全地送達(dá)目的地。綜上所述,LTL零擔(dān)中的 Liftgate 升降門(mén)服務(wù)是解決貨物裝卸難題的有效手段,但在選擇時(shí),發(fā)貨人需要綜合考慮多個(gè)因素,以確保服務(wù)的順利進(jìn)行。 跨境電商拓展美國(guó)版圖,LTL 零擔(dān)遇難題?Rapiddeals 智能配送解困境。
零擔(dān)貨物運(yùn)輸流程概覽
零擔(dān)貨物運(yùn)輸流程涵蓋從托運(yùn)到交付的全鏈條服務(wù),確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。以下是該流程的主要步驟
:一、托運(yùn)受理托運(yùn)人需準(zhǔn)確填寫(xiě)零擔(dān)貨物運(yùn)輸運(yùn)單,承運(yùn)人審核托運(yùn)請(qǐng)求,并根據(jù)貨物特性提供包裝建議。確保信息完整、清晰,包括貨物規(guī)格、重量、體積、運(yùn)輸?shù)刂返取?
二、貨物交接與檢驗(yàn)承運(yùn)方對(duì)貨物進(jìn)行檢查、稱(chēng)重,完成入庫(kù)手續(xù)并收費(fèi)。制作詳細(xì)的貨物交接清單,確保單貨一致,雙方簽字確認(rèn)。
三、配載與裝車(chē)根據(jù)貨物性質(zhì)、體積、重量及目的地進(jìn)行合理配載,安排合適的車(chē)輛執(zhí)行裝載作業(yè),確保貨物安全固定。
四、運(yùn)輸與中轉(zhuǎn)制定運(yùn)輸計(jì)劃,實(shí)施貨物跟蹤,確保運(yùn)輸安全與準(zhǔn)時(shí)。若需中轉(zhuǎn),選擇合理中轉(zhuǎn)站,優(yōu)先發(fā)運(yùn)中轉(zhuǎn)貨物。
五、到達(dá)與交付貨物到達(dá)目的地后,及時(shí)通知收貨人。在指定地點(diǎn)卸貨、檢驗(yàn),憑有效提貨單據(jù)完成交付手續(xù)。
六、后續(xù)服務(wù)處理貨運(yùn)事故,收集客戶意見(jiàn),進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量評(píng)估與改進(jìn)。整個(gè)流程注重精確與高效,確保貨物安全送達(dá)收貨人手中。 做美國(guó)電商,LTL 零擔(dān)發(fā)貨怕出錯(cuò)?Rapiddeals 嚴(yán)謹(jǐn)流程保準(zhǔn)確無(wú)誤。美中超大件派送LTL零擔(dān)協(xié)會(huì)
電商新手怕美線 LTL 零擔(dān)運(yùn)輸麻煩?Rapiddeals 簡(jiǎn)化流程輕松上手。US沃爾瑪LTL零擔(dān)費(fèi)用
LTL零擔(dān)取貨時(shí)間優(yōu)化:避免貨物已備妥而司機(jī)未到的尷尬
在LTL零擔(dān)運(yùn)輸中,貨物的取貨時(shí)間安排至關(guān)重要。然而,有時(shí)候即使貨物已經(jīng)備妥,司機(jī)卻未能按時(shí)到達(dá),這往往是因?yàn)長(zhǎng)TL零擔(dān)司機(jī)的工作流程導(dǎo)致的。通常,LTL零擔(dān)司機(jī)會(huì)在早上駕駛滿載貨物的卡車(chē)開(kāi)始一天的工作。他們需要先派送完這車(chē)貨物,然后才能在下午開(kāi)始取貨。
因此,如果您的取貨時(shí)間安排得比較早,比如上午9:00至上午11:00之間,司機(jī)可能會(huì)認(rèn)為您的倉(cāng)庫(kù)在上午11:00之前已經(jīng)關(guān)閉,因此不會(huì)安排在這個(gè)時(shí)間段取貨。為了避免這種尷尬的情況,您可以考慮優(yōu)化取貨時(shí)間的安排。盡量選擇下午的時(shí)間段進(jìn)行取貨,這樣不僅可以確保司機(jī)有足夠的時(shí)間派送完早上的貨物,還可以提高取貨的準(zhǔn)時(shí)率。同時(shí),與承運(yùn)商保持良好的溝通也非常重要,您可以提前與承運(yùn)商確認(rèn)取貨時(shí)間,并告知他們您的倉(cāng)庫(kù)工作時(shí)間,以便他們更好地安排司機(jī)的行程。 US沃爾瑪LTL零擔(dān)費(fèi)用