BMS 的均衡管理功能在電池組的運行中扮演著至關(guān)重要的角色。在電池組實際充放電進程里,由于電池單體在制造工藝上的細微差別,以及內(nèi)阻、自放電率等固有特性的不同,各單體電池的電壓、荷電狀態(tài)(SOC)等參數(shù)會逐漸產(chǎn)生不一致的狀況。而均衡管理功能的中心作用,便是借助特定手段促使電池組內(nèi)各個單體電池的電壓、SOC 等參數(shù)盡可能趨向一致,有效規(guī)避因個別電池過充或過放而對整個電池組性能與壽命造成不良影響。集中式 BMS:將所有電池單體的監(jiān)測和管理功能集中在一塊主控板上,適用于電池數(shù)量較少、系統(tǒng)規(guī)模較小的場合,如電動工具、智能家居、電動自行車等。分布式 BMS:把電池單體的監(jiān)測和管理功能分散到多個從控板上,主控板負責協(xié)調(diào)和管理,適用于電池數(shù)量較多、系統(tǒng)規(guī)模較大的場合,如電動汽車、儲能系統(tǒng)等。可能導致電池壽命驟減、安全事故(如起火)或系統(tǒng)宕機,需定期維護與軟件升級。特種車輛BMS管理系統(tǒng)
電壓監(jiān)測:精確測量電池組中每個單體電池的電壓,以及電池組的總電壓。通過對單體電池電壓的監(jiān)測,可以及時發(fā)現(xiàn)電池組中電壓異常的電池,如過充、過放或電壓不均衡等情況。電流監(jiān)測:實時監(jiān)測電池組的充放電電流,以便準確計算電池的充放電電量,進而評估電池的剩余容量(SOC)。同時,通過監(jiān)測電流還可以判斷電池組的工作狀態(tài),如是否存在過流、短路等故障。溫度監(jiān)測:在電池組中布置多個溫度傳感器,實時監(jiān)測電池組的溫度分布情況。由于電池的性能和安全性與溫度密切相關(guān),過高或過低的溫度都會影響電池的壽命和充放電效率,甚至可能引發(fā)安全事故,因此溫度監(jiān)測對于保證電池組的安全穩(wěn)定運行至關(guān)重要。光伏板BMS保護芯片檢查通信信號、測量單體電壓一致性、驗證保護功能(如過壓觸發(fā)斷電)。
目前市場上兩輪電動車電池類型主要有鉛酸電池,鋰電池,鉛酸改鋰電等,然后,現(xiàn)在的電池管理存在電池壽命短,充電設(shè)施不完善,電池回收利用中對廢舊電池處理不當對環(huán)境造成污染等問題。針對現(xiàn)有問題,我們應采取一些新的管理方案。首先是采用智能充電樁,實現(xiàn)電池的智能充電,避免過沖,過放現(xiàn)象,延長電池壽命;其次,可以采用電池租賃的方式,推廣電池租賃模式,降低用戶購車成本的同時減輕充電設(shè)施壓力;再次是建立完善的電池回收體系,提高廢舊電池回收率,減少環(huán)境污染;還可以利用無物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),大力推廣智能電池管理系統(tǒng)BMS,可以提前預警潛在問題,提高電池的使用壽命并可以降低事故發(fā)生幾率。
在組成結(jié)構(gòu)上,BMS 分為硬件與軟件兩大部分。硬件包含主控單元,通常由微控制器(MCU)或數(shù)字信號處理器(DSP)擔當,負責數(shù)據(jù)處理與指令發(fā)出;電壓、電流、溫度采集電路,分別用于采集對應參數(shù);保護電路在異常時切斷電路;均衡電路實現(xiàn)電池電量平衡;通信接口電路支持多種通信協(xié)議,保障數(shù)據(jù)傳輸。軟件涵蓋底層驅(qū)動軟件,負責硬件交互;電池管理算法,如 SOC 估算、SOH 評估、均衡及充放電控制算法等,是 BMS 重點;通信協(xié)議棧保障通信順暢;用戶界面軟件則為用戶提供直觀操作界面。BMS如何實現(xiàn)多電芯管理?
什么是電池荷電狀態(tài)(SOC)?電池荷電狀態(tài)(SOC)是電池管理的一個重要指標,尤其是對鋰離子電池而言。它指的是電池相對于其容量的電量水平,通常用百分比表示。SOC用于確定電池的剩余電量,而剩余電量對于預測電池的性能和使用壽命至關(guān)重要。測量電池的充電狀態(tài)并不是一項簡單的任務(wù),有很多種方法,比如電壓/電流積分、阻抗測量和庫侖計數(shù)等。確定電動汽車電池SOC的技術(shù)各不相同,主要分為開路電壓法,庫侖計數(shù)法,基于模型的方法幾種。BMS在通信基站中的作用?電池PACKBMS廠家價格
車用BMS要求高動態(tài)響應、抗干擾;儲能BMS更注重長周期管理、多層級均衡及成本控制。特種車輛BMS管理系統(tǒng)
分布式發(fā)電儲能:在太陽能、風能等分布式發(fā)電系統(tǒng)中,BMS 用于管理儲能電池,將多余的電能儲存起來,在需要時釋放,平滑發(fā)電功率波動,提高能源供應的穩(wěn)定性和可靠性。如一些分布式光伏電站搭配的儲能系統(tǒng),通過 BMS 實現(xiàn)了對電池的有效管理,提升了整個發(fā)電系統(tǒng)的性能。電網(wǎng)儲能:在智能電網(wǎng)中,BMS 參與電網(wǎng)的調(diào)峰調(diào)頻、備用電源等功能。大規(guī)模的電池儲能系統(tǒng)通過 BMS 精確控制電池的充放電,響應電網(wǎng)的需求,提高電網(wǎng)的靈活性和穩(wěn)定性。特種車輛BMS管理系統(tǒng)