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淄博學(xué)車(chē)報(bào)名

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-28

相信很多淄博領(lǐng)秀駕校學(xué)員在科目二的練習(xí)中,對(duì)側(cè)方停車(chē)感到心存芥蒂,因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目要求學(xué)員在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)大方向,對(duì)錯(cuò)誤的容忍度也是很低,所以需要加倍練習(xí)才能獲得比較好的熟練度。學(xué)員普遍反映老是出現(xiàn)壓線(xiàn)的情況,即便按照領(lǐng)秀駕校教練說(shuō)的操作也不放心,究竟是怎么回事呢?其實(shí)第一步就要注意車(chē)身與邊線(xiàn)需要保持合適的距離,從而確保入庫(kù)能夠順利進(jìn)行。一般而言,保持30cm左右是較好的,不要過(guò)于靠近庫(kù)線(xiàn),也不要遠(yuǎn)離庫(kù)線(xiàn)。過(guò)于靠近會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法順利入庫(kù),而過(guò)于遠(yuǎn)離雖然可以成功入庫(kù),但是車(chē)身位置會(huì)非??亢螅芸赡茉谕瓿刹僮髦蟀l(fā)現(xiàn)車(chē)輛已經(jīng)壓到了后側(cè)的庫(kù)線(xiàn),這是很致命的問(wèn)題。領(lǐng)秀駕校一直秉承著“專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注、專(zhuān)心、專(zhuān)長(zhǎng)”的教學(xué)傳統(tǒng),精心致力于合格駕駛員的培訓(xùn)工作。淄博學(xué)車(chē)報(bào)名

倒車(chē)入庫(kù)修正,入庫(kù)后修整方向:車(chē)在入庫(kù)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)車(chē)身與庫(kù)線(xiàn)不平行,也就是車(chē)身歪斜,這就需要修整方向,領(lǐng)秀駕校學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整方向過(guò)大,有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤(pán)和車(chē)輪是不是正了,也就是方向亂了,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過(guò)大了;在修整方向時(shí),雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤(pán)上,不要大角度的掄方向,手隨轉(zhuǎn)向盤(pán)動(dòng),兩者之間不要有滑動(dòng),打了多少再回來(lái)多少,就不會(huì)亂了方向??偸堑舻箼n怎么辦?普桑車(chē)在后退時(shí)掉倒檔的現(xiàn)象有時(shí)會(huì)出現(xiàn),產(chǎn)生這一問(wèn)題的原因有兩個(gè):一是掛倒檔時(shí)沒(méi)有掛好,實(shí)際訓(xùn)練時(shí)可以用點(diǎn)力,而且掛的位置也要準(zhǔn)確;二是操作中停車(chē)后,掛入倒檔起步時(shí),松抬離合踏板過(guò)快過(guò)急,也容易出現(xiàn)掉倒檔的問(wèn)題,當(dāng)離合松抬過(guò)急過(guò)快時(shí),變速箱兩個(gè)嚙合的齒輪因?yàn)槭芰^(guò)大,導(dǎo)致分離,這樣車(chē)就沒(méi)有了后退的動(dòng)力,后果就是停車(chē),可是考試要求不允許中途停車(chē)。淄博學(xué)車(chē)報(bào)名玩車(chē)享幸福,車(chē)技保平安——領(lǐng)秀駕校。

科目二中常出現(xiàn)的壓線(xiàn)問(wèn)題,除了是因?yàn)辄c(diǎn)位找不準(zhǔn),更多的是因?yàn)榉较虮P(pán)沒(méi)打好。接下來(lái)領(lǐng)秀駕校就給大家講解下科目二各項(xiàng)打方向盤(pán)的技巧。倒車(chē)入庫(kù)方向盤(pán)打法:在倒車(chē)入庫(kù)中,關(guān)鍵是找準(zhǔn)每一個(gè)打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)。找準(zhǔn)三個(gè)點(diǎn)很重要,一開(kāi)始的點(diǎn):向右打死方向盤(pán)的點(diǎn)(左庫(kù)為向左打死);第二個(gè)點(diǎn):回正方向盤(pán)的點(diǎn);第三個(gè)點(diǎn):車(chē)身進(jìn)庫(kù)后的停車(chē)點(diǎn)。以倒右?guī)鞛槔?,?dāng)后視鏡下沿與起點(diǎn)黃線(xiàn)重合的時(shí)候,迅速向右打死方向。車(chē)子即將進(jìn)庫(kù)時(shí),當(dāng)車(chē)即將與庫(kù)邊線(xiàn)平行時(shí)回正方向。當(dāng)左側(cè)后視鏡下沿剛好蓋住出庫(kù)線(xiàn)時(shí),停車(chē)。打方向盤(pán)注意,打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。修正方向注意,哪邊寬往哪邊打。

香港駕照申請(qǐng)流程三步很簡(jiǎn)單:準(zhǔn)備材料→香港運(yùn)輸署支付材料→領(lǐng)證。一開(kāi)始要準(zhǔn)備這些信息:①申請(qǐng)表。運(yùn)輸部官網(wǎng)TD63A表格。②香港身份證(如有)③護(hù)照/港澳通行證。④大陸駕照必須過(guò)實(shí)習(xí)期,有效期三年。⑤三個(gè)月內(nèi)出具的地址證明,香港內(nèi)地均可,如水電煤網(wǎng)單、銀行賬單等,地址證明必須有申請(qǐng)人姓名。⑥三個(gè)月內(nèi)出具的香港通訊地址證明,如水電煤網(wǎng)、銀行賬單。去香港運(yùn)輸署:香港金鐘道95號(hào)統(tǒng)一中心3樓運(yùn)輸署香港牌照事務(wù)所,等5個(gè)工作日,即可領(lǐng)取10年期限,無(wú)需年審的香港牌照!領(lǐng)秀駕校立足服務(wù)學(xué)員,努力打造一所優(yōu)良的駕駛培訓(xùn)學(xué)校!

領(lǐng)秀駕校學(xué)員新手科一考前必看!考試順序??颇恳焕碚摽荚嚧蠹倚枰崆邦A(yù)約,然后預(yù)約上了以后,自行去當(dāng)?shù)氐能?chē)管所參加考試,前提半小時(shí)到考試地點(diǎn),等候考試,候考室會(huì)有考試監(jiān)督員給大家講解考試要求還有注意事項(xiàng),當(dāng)然,較為重要的一點(diǎn)是,科目一考試是需要交納一定考試費(fèi)用的,注意部分地區(qū)的車(chē)管所只收現(xiàn)金哦~排隊(duì)考試,叫到你的名字就可以進(jìn)去考試?yán)?。答題注意事項(xiàng)。很多考場(chǎng)的機(jī)子比較老舊,可能鼠標(biāo)點(diǎn)了反應(yīng)比較慢,但是不要重復(fù)點(diǎn)哦,考試是不能返回上一題的,考完一題直接系統(tǒng)會(huì)直接判斷對(duì)錯(cuò),考試時(shí)間充足,要細(xì)心。領(lǐng)秀駕校嚴(yán)格禁止侵犯學(xué)員利益的所有行為,并盡自己盡可能的準(zhǔn)備,給學(xué)員精心打造“學(xué)員之家”。淄博學(xué)車(chē)報(bào)名

領(lǐng)秀駕校設(shè)有遍布淄博市的班車(chē)線(xiàn)路,為學(xué)員提供接送服務(wù)。淄博學(xué)車(chē)報(bào)名

新手坡道起步:半坡起步是路考的一項(xiàng)必考科目,開(kāi)車(chē)久了對(duì)離合油門(mén)剎車(chē)的配合熟練了就是很簡(jiǎn)單的,很多新手在半坡的時(shí)候急得要命,油門(mén)轟得響響的反而上不去,或是熄火,或是溜車(chē)讓新手對(duì)坡起尤為發(fā)憷。尤其是排隊(duì)上立交橋時(shí),基本功不扎實(shí),不但自己寸步難行,尷尬不已,還影響到一條車(chē)道交通。應(yīng)對(duì)技巧:新手因?yàn)橛烷T(mén)控制不好容易突然向前沖,要注意與前車(chē)保持車(chē)距,以免發(fā)生追尾。別讓后車(chē)的喇叭聲干擾了情緒,掛上一擋,左腳在松離合時(shí)給油,松開(kāi)手剎,車(chē)輛就能平穩(wěn)上坡了。即使是老司機(jī)也會(huì)遇到坡起突然熄火的情況,新手多練習(xí)幾次,油離配合熟練后,坡起就不再是難題了。淄博學(xué)車(chē)報(bào)名

淄博領(lǐng)秀機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)有限公司成立于2020年7月15日。位于淄博新區(qū)主城區(qū),和平路與西九路路口往南100米路東,駕校占地面積15000余平方米,擁有教練車(chē)23輛,其中自動(dòng)擋車(chē)輛10輛,手動(dòng)擋車(chē)輛13輛,經(jīng)驗(yàn)豐富教練員13名,機(jī)器人教練10輛,管理人員5人,師資力量強(qiáng)大,能很好地為廣大學(xué)員提供優(yōu)良服務(wù)。我校一直秉承全心全意為學(xué)員服務(wù)的服務(wù)理念,始終信守我們的服務(wù)承諾,用我們的真誠(chéng)讓學(xué)員放心,用我們的微笑讓學(xué)員舒心,用我們的態(tài)度讓學(xué)員順心,用我們的效率讓學(xué)員開(kāi)心。我們將以熱忱的期待歡迎到校咨詢(xún)和報(bào)名的學(xué)員,用我們的真誠(chéng)建立起和學(xué)員之間信任的橋梁,疏通無(wú)任何障礙。

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