控制施工質(zhì)量：
  抗浮錨桿的安全性與施工質(zhì)量有很大關(guān)系，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)管理。測量、成孔、清孔、錨桿加工及安裝、防腐、注漿等環(huán)節(jié)應(yīng)力求細(xì)致準(zhǔn)確，避免疏漏及粗糙。
  由于抗浮錨桿鋼筋會穿過地下室底板外防水層，尤其當(dāng)錨桿面狀布置時(shí)容易造成地下室底板的滲漏，因此錨桿施工應(yīng)注意防水措施?？垢″^桿一般樁徑在200mm以下，水平操作面小，實(shí)際工程中應(yīng)ji合工程特點(diǎn)和施工經(jīng)驗(yàn)，找到切實(shí)可行的防水處理方法。。
抗浮錨桿，也叫抗浮樁 ，是建筑工程地下結(jié)構(gòu)抗浮措施的一種。貴州36抗浮錨桿重量

驗(yàn)收錨桿待錨固體灌漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％后，可進(jìn)行錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)。錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。驗(yàn)收試驗(yàn)錨桿的數(shù)量取每種類型錨桿總數(shù)的5%（自由段位于Ⅰ、Ⅱ或Ⅲ類巖石內(nèi)時(shí)取總數(shù)的3%），且均不得少于5根。驗(yàn)收試驗(yàn)的錨桿應(yīng)隨機(jī)抽樣。質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、業(yè)主或設(shè)計(jì)單位對質(zhì)量有疑問的錨桿也應(yīng)抽樣作驗(yàn)收試驗(yàn)。當(dāng)驗(yàn)收錨桿不合格時(shí)應(yīng)按錨桿總數(shù)的30%重新抽檢；若再有錨桿不合格時(shí)應(yīng)全數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)。錨桿總變形量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)允許值，且應(yīng)與地區(qū)經(jīng)驗(yàn)基本一致。福建預(yù)應(yīng)力抗浮錨桿廠家錨桿會加強(qiáng)壓縮區(qū)內(nèi)的松散土壤，從而改善完整性并提高承載能力。

桿體制作：錨桿材料可根據(jù)錨固工程性質(zhì)、錨固部位和工程規(guī)模等因素，選擇高弓雖度、低松弛的普通鋼筋、高弓雖精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絲或鋼絞線。錨桿材料的物理力學(xué)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)專門標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。錨桿下料長度為鉆孔長度+錨入上部結(jié)構(gòu)長度。其中錨入上部結(jié)構(gòu)的長度應(yīng)符合鋼筋的錨固長度要求。除銹處理采用鋼絲刷去除鋼筋、焊管鐵銹。清孔提鉆：終孔后利用高壓空氣去除孔內(nèi)余渣，直到孔口返出之風(fēng)，手感無塵屑為止，避免孔內(nèi)沉渣存在。同時(shí)現(xiàn)場工程師及質(zhì)檢員進(jìn)行孔深及錨孔偏斜度檢測，符合要求后進(jìn)行下道工序施工。

抗浮錨桿置入桿體后進(jìn)行壓力注漿，采用孔底反向注漿的方式，注漿管插入距孔底30cm處，漿液從注漿管向內(nèi)灌入，氣直接排出。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：排出的漿液濃度與灌入的漿液濃度相同，且不含氣泡時(shí)為止。注漿材料采用水泥砂漿或純水泥漿，可根據(jù)實(shí)際情況摻加膨脹劑和早強(qiáng)劑。水泥宜使用普通硅酸鹽水泥，砂的含泥量按重量計(jì)不大于3%，砂中云母、有機(jī)物、硫化物和硫酸鹽等有害物質(zhì)的含量按重量計(jì)不得大于1%。漿體配制的灰砂比宜為0.8-1.5，水灰比宜為0.38-0.5。
提供足夠的拉力以克服下落的巖石和地面的自重和滑動力，并保持洞壁不滑動和下落。

抗浮錨桿是建筑工程地下結(jié)構(gòu)抗浮措施的一種。當(dāng)?shù)叵滤^淺的大型地下構(gòu)筑物，如露天或者是地下游泳池、大型地下停車場、大型地下室等。由于該地下結(jié)構(gòu)物建筑面積大，基礎(chǔ)埋藏深，建筑層數(shù)相對較少，在歷史較高地下水位情況下，結(jié)構(gòu)自重不足以抵抗地下水的上浮力。因此，在設(shè)計(jì)中通常會采用抗浮錨桿或抗浮樁的形式?？垢″^桿不同于一般的基礎(chǔ)樁，基礎(chǔ)樁為抗壓樁，承受建筑物的荷載壓力，而抗浮樁承受拉力，兩者受力機(jī)制恰好相反?？垢″^桿一端錨固在建筑物的底板，另一端錨固在建筑物地基的持力層，通過錨固體鋼筋和注漿體與周圍土層的摩擦力來抵抗上浮力，從而起到抗浮錨桿的抗浮作用。作者：AA泥瓦匠鏈接來源：簡書著作權(quán)歸作者所有。商業(yè)轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者獲得授權(quán)，非商業(yè)轉(zhuǎn)載請注明出處。錨桿查驗(yàn)試驗(yàn)的目的是查驗(yàn)施工質(zhì)量是否抵達(dá)規(guī)劃要求。貴州擴(kuò)體抗浮錨桿生產(chǎn)廠家

與光滑桿體相比，錨桿體與接頭材料的結(jié)合面積增加了錨固力。貴州36抗浮錨桿重量

錨桿正式施工前，首先進(jìn)行錨桿基本試驗(yàn)。錨桿基本試驗(yàn)的地質(zhì)條件、錨桿材料和施工工藝等應(yīng)與工程錨桿一致。基本試驗(yàn)時(shí)較大的試驗(yàn)荷載不宜超過錨桿桿體承載力標(biāo)準(zhǔn)值的0.9倍。基本試驗(yàn)主要目的是確定錨固體與巖土層間粘結(jié)強(qiáng)度特征值、錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)和施工工藝。每種試驗(yàn)錨桿數(shù)量均不應(yīng)小于3根。錨桿基本試驗(yàn)應(yīng)采用循環(huán)加、卸荷法。錨桿基本試驗(yàn)要點(diǎn)參照《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB50330-2013》附錄C.2執(zhí)行?？垢″^桿定位放線：先按設(shè)計(jì)圖紙用經(jīng)緯儀或全站儀測放出各施工區(qū)抗浮錨桿的孔位，用木樁或鋼筋作標(biāo)記并編號。錨桿孔位允許偏差≤50mm。貴州36抗浮錨桿重量

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