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湖北預(yù)應(yīng)力抗浮錨桿實體廠家

來源: 發(fā)布時間:2022-06-17

錨桿構(gòu)造要求:1)錨桿長度:a>土層錨桿和巖石錨桿長度均宜控制在20m或25m以內(nèi)。b>錨桿錨固體與(巖)土層的錨固長度應(yīng)取有效錨固長度,由于基坑開挖會對底板下土體有一定擾動,特別是采用爆破開挖的基坑,一般要加300-500mm。2)錨桿間距:a>宜大于1.5m(此規(guī)定參考巖土錨桿技術(shù)規(guī)程CECS22-2005,抗浮錨桿一般會參照巖土錨桿做法,但二者不完全是一個東西)b>為什么要保證一定間距?錨桿抗拔承載力特征值現(xiàn)場試驗時由于一般為單根錨桿加載,未考慮錨桿間距影響,特別是錨桿間距較為密集時的情況;當(dāng)單根錨桿影響范圍內(nèi)的土體自重大于錨桿拉力時,可以不考慮錨桿間距影響。3)錨桿直徑:a>對于巖土錨桿:預(yù)應(yīng)力鋼絞線面積不超鉆孔面積15%;預(yù)應(yīng)力筋保護(hù)層厚度不小于20mm(長久錨桿)或10mm(臨時錨桿)。(來自巖土錨桿技術(shù)規(guī)程CECS22-2005)b>對于抗浮錨桿:某施工圖做法抗浮錨桿抗浮錨桿是指抵抗建筑物向上運(yùn)動的各種樁的總稱。湖北預(yù)應(yīng)力抗浮錨桿實體廠家

驗收試驗的錨桿數(shù)量按設(shè)計要求,當(dāng)設(shè)計無要求時,不少于錨桿總數(shù)的5%,且不得少于3根。長久性抗浮錨桿的比較大試驗荷載取錨桿軸向拉力值的1.5倍,驗收試驗應(yīng)分級加載,初始荷載宜取錨桿軸向拉力設(shè)計值的0.10倍,分級加載值宜取錨桿軸向拉力設(shè)計值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33、1.50倍。每級荷載均應(yīng)穩(wěn)定5~10min,并記錄位移增量, 一級荷載應(yīng)維持10min。抗浮錨桿節(jié)點防滲措施3.1錨桿部位墊層澆筑時,預(yù)留邊長為500mm×500mm×250mm高的凹槽。3.2地下室底板抗浮錨桿采用直徑25mm的帶肋鋼,在錨桿錨入巖層段距上下端20cm處各焊接一根Φ6與孔徑同長的定位筋,確保錨桿筋能夠放置在細(xì)石混凝土的中間部位,便于混凝土澆筑密實。填充錨桿鉆孔預(yù)留凹槽的細(xì)石混凝土采用抗?jié)B混凝土并留置試件,其抗?jié)B及強(qiáng)度等級同基礎(chǔ)混凝土抗?jié)B及強(qiáng)度等級。湖北預(yù)應(yīng)力抗浮錨桿實體廠家桿身和尾部支撐板將圍巖與穩(wěn)定巖連接起來桿身結(jié)合產(chǎn)生懸掛作用,組合梁作用和加強(qiáng)作用達(dá)到支持。

工藝原理:利用潛孔鉆機(jī)在地基巖石內(nèi)成孔,通過設(shè)置抗浮錨桿將建筑物或構(gòu)筑物基礎(chǔ)與地基巖石層連成整體作為基礎(chǔ)或上部結(jié)構(gòu)的一部分共同工作,這樣地基基礎(chǔ)可有效的抵抗地下水的上浮力。適用范圍:構(gòu)筑物體型較大、地下水位較淺、基礎(chǔ)埋藏較深,建筑層數(shù)較少、結(jié)構(gòu)自身重量不能滿足抵抗地下水浮力的結(jié)構(gòu)物或構(gòu)筑物的抗浮施工。工藝流程:錨桿制作與基本試驗→錨桿定位放線→鉆機(jī)就位→接鉆桿→校正孔位→調(diào)整角度→打開風(fēng)源鉆孔→反復(fù)升降鉆桿→清洗(風(fēng)力清渣)→鉆至設(shè)計深度→錨桿安裝→壓力灌漿→二次補(bǔ)漿→養(yǎng)護(hù)→錨桿試驗驗收。

校正鉆孔:錨桿成孔直徑為150mm,孔位偏差不得大于±50mm。結(jié)合現(xiàn)場實際,在成孔過程中施工人員應(yīng)隨時注意孔內(nèi)返漿的變化,調(diào)整施工工藝,確保成孔順利。成孔深度一般要求比設(shè)計深度深20~30cm。如鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)塌孔,可采用泥漿循環(huán)護(hù)壁成孔。鉆到巖層時需管理人員現(xiàn)場確認(rèn)并認(rèn)真做好巖層上部標(biāo)高、底部標(biāo)高及入巖總深度的記錄。每根錨桿都必須詳細(xì)做好整個鉆孔的原始記錄。清孔:先用泥漿清孔,再用BM-150型壓力泵清水洗孔,排出孔內(nèi)沉渣, 直至孔口返水干凈、 無大量沉渣為止,注意清孔時間不宜過長,以防塌孔影響灌漿質(zhì)量。錨桿總變形量應(yīng)滿足規(guī)劃容許值,且應(yīng)與區(qū)域閱歷底子共同。

抗浮錨桿,是建筑工程地下結(jié)構(gòu)抗浮措施的一種。常用于地基承載力比較高的基礎(chǔ)的抗拔工況,此類基礎(chǔ)計算承壓工況時采用天然基礎(chǔ),計算抗浮工況時采用抗浮錨桿。其施工工藝如下:錨桿制作與基本試驗→錨桿定位放線→鉆機(jī)就位→接鉆桿→校正孔位→調(diào)整角度→打開風(fēng)源鉆孔→反復(fù)升降鉆桿→清洗(風(fēng)力清渣)→鉆至設(shè)計深度→錨桿安裝→壓力灌漿→二次補(bǔ)漿→養(yǎng)護(hù)→錨桿試驗驗收。混凝土抗拔錨桿技術(shù)相比于傳統(tǒng)的抗浮措施,具有承載力能力高、質(zhì)量可靠、工藝簡單、綜合造價低、施工速度快的明顯優(yōu)點。查驗試驗錨桿的數(shù)量取每種類型錨桿總數(shù)的5%,且均不得少于5根。貴州40抗浮錨桿配件

接收力的過程是首先通過實心鋼錨桿和水泥懸浮液之間的作用將提升力傳遞到水泥懸浮液。湖北預(yù)應(yīng)力抗浮錨桿實體廠家

壓力灌漿:灌漿是錨桿施工的一個重要工序,必須認(rèn)真進(jìn)行,并將有關(guān)數(shù)據(jù)記錄齊全。灌漿的作用:填充土層中的孔隙,形成錨固體,防止錨桿鋼筋腐蝕,形成錨桿抗拔力。錨桿清孔后即可用壓漿泵進(jìn)行灌漿,灌漿采用孔底返漿法。灌漿材料及配合比:灌漿的漿液為水灰比0.5的水泥凈漿,選用強(qiáng)度等級為42.5MPa的普通硅酸鹽水泥,不宜用高鋁水泥。水泥漿應(yīng)有足夠的流動性以便泵送。為防止水泥漿泌水、干縮和降低水灰比,可加入水泥重量5‰的FDN-5高效減水劑以保證漿液的流動性和強(qiáng)度。湖北預(yù)應(yīng)力抗浮錨桿實體廠家

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