隨著車輛的增多，很多住宅小區(qū)為了避免外來人員隨意停放車輛，現在基本上都安裝了智能化的停車場系統(tǒng)，智能停車場系統(tǒng)一般由入口控制機、出口控制機、智能道閘、地感線圈、余位顯示屏、圖象識別設備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等組成。下面超盾帶您看看停車場系統(tǒng)常見故障及解決方案只有供大家維護的時候參考。1、入口控制機：車壓入感應區(qū)內，通話鍵及按票鍵燈不亮，且無語音提示A、檢查單片機是否在工作；B、感應器是否感應；C、檢查光藕是否有問題；D、票燈接線是否有問題。蘇州識別系統(tǒng)廠家安裝。揚州無人值守車牌識別系統(tǒng)的廠家

車牌識別系統(tǒng)的功能主要有這些。在停車場中來來往往的車輛是非常多的，往往因為車輛過多排隊進出停車場，是的體驗感非常差。車輛識別系統(tǒng)就很好地規(guī)避了這個問題。超盾（上海）信息科技有限公司就和大家一起探討，車牌識別系統(tǒng)的功能有哪些。傳統(tǒng)停車場為何會擁堵，找尋一下原因我們就可得知是記錄車輛車牌等信息太慢導致的，而智慧停車場是在使用車牌識別系統(tǒng)下完美提高停車場的運行效率，提高車主的停車感受。那么大多數車牌識別系統(tǒng)的功能特點是怎樣的呢？徐州人臉識別系統(tǒng)的安裝南京識別系統(tǒng)廠家安裝。

智慧校園人臉識別通行解決方案一、項目概況人臉識別是對人的臉部特征信息進行身份認證的生物特征識別技術。近年來，隨著歐美發(fā)達國家人臉識別技術開始進入實用階段后，人臉識別迅速成為近年來全球的一個市場熱點、項目背景隨著經濟的發(fā)展，社會開放程度的提高，社會上的一些違法犯罪事件也日漸影響到學校校園。如何建立一個安全的校園環(huán)境，保障師生的學習、校園生活安全一直是教育部門和社會各界關注的焦點。在校師生均屬于安全防衛(wèi)能力較弱的群體，特別大部分中小學生尚未成年，防范意識和自我保護能力比較弱。

    傳統(tǒng)的人臉識別技術主要是基于可見光圖像的人臉識別，這也是人們熟悉的識別方式，已有30多年的研發(fā)歷史。但這種方式有著難以克服的缺陷，尤其在環(huán)境光照發(fā)生變化時，識別效果會急劇下降，無法滿足實際系統(tǒng)的需要。解決光照問題的方案有三維圖像人臉識別，和熱成像人臉識別。但這兩種技術還遠不成熟，識別效果不盡人意。迅速發(fā)展起來的一種解決方案是基于主動近紅外圖像的多光源人臉識別技術。它可以克服光線變化的影響，已經取得了***的識別性能，在精度、穩(wěn)定性和速度方面的整體系統(tǒng)性能超過三維圖像人臉識別。這項技術在近兩三年發(fā)展迅速，使人臉識別技術逐漸走向實用化。人臉與人體的其它生物特征(指紋、虹膜等)一樣與生俱來，它的***性和不易被復制的良好特性為身份鑒別提供了必要的前提，與其它類型的生物識別比較人臉識別具有如下特點：非強制性：用戶不需要專門配合人臉采集設備，幾乎可以在無意識的狀態(tài)下就可獲取人臉圖像，這樣的取樣方式沒有“強制性”;非接觸性：用戶不需要和設備直接接觸就能獲取人臉圖像;并發(fā)性：在實際應用場景下可以進行多個人臉的分揀、判斷及識別;除此之外，還符合視覺特性：“以貌識人”的特性，以及操作簡單、結果直觀、隱蔽性好等特點。 無錫識別系統(tǒng)廠家直銷。

關于安裝好廣告道閘后如何進行調試工作就講解到這里，廣告道閘需要安裝完成之后進行調試，只有其在升降過程中將廣告完整展現的同時不影響出入才能算是安裝完成。再者為了使廣告道閘延長使用壽命，大家要記得定期進行檢查、保養(yǎng)維護工作！超盾(上海)信息科技有限公司是一家專業(yè)以智能化弱電工程為主的高科技民營企業(yè)，公司創(chuàng)立于2009年，自創(chuàng)立以來，一直專業(yè)致力于智能化弱電工程;始終堅持發(fā)揚誠信、創(chuàng)新、溝通為企業(yè)宗旨，以技術、服務為立業(yè)之本的團體精神，并形成一套完整的設計、銷售、安裝、調試、培訓、維護一站式服務體系。蘇州識別系統(tǒng)廠家直銷。淮安無人值守車牌識別系統(tǒng)的二次開發(fā)

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3道閘不開：車牌識別通過，道閘門不開A、檢查開閘接線端子是否接牢；B、檢查開閘接線端子是否有開關信號輸出，若無，則道閘控制繼電器壞，更換控制機控制板；C、若仍不能開閘，檢查道閘是否死機。4顯示屏的LED不顯示A、檢查LED電源是否正常；B、檢查LED芯片是否正常。5無語音提示聲A、檢查語音芯片；B、檢查電位器。6道閘上下運動或經常轉過頭A、檢查限位開關；B、檢查CPU；C、檢查限位開關；D、檢查斷電開關。7、車過不下閘可能原因：①地感線圈埋設不正確或線圈損壞、折斷;②車輛檢測器電源功率不足(Max250mA)或感應靈敏度調節(jié)不當(過高或太低);③地感檢測器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開或接觸不良。揚州無人值守車牌識別系統(tǒng)的廠家

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