從技術(shù)上評(píng)價(jià)一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)，有三個(gè)指標(biāo)，即識(shí)別率、識(shí)別速度和后臺(tái)管理系統(tǒng)。當(dāng)然，前提是系統(tǒng)要能夠穩(wěn)定可靠的運(yùn)行。一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用，比較重要的指標(biāo)是識(shí)別率。國際交通技術(shù)作過專門的識(shí)別率指標(biāo)論述，要求是24小時(shí)全天候全牌正確識(shí)別率95%以上。 為了測試一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車流通行時(shí)的車牌照進(jìn)行識(shí)別，并且需要將車輛牌照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過的車輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率：車牌識(shí)別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式，一種是軟硬件一體。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系。昆山智能車輛識(shí)別系統(tǒng)

隨著人們對(duì)道閘需求的提升，道閘的技術(shù)還需要不斷完善，智能道閘顯現(xiàn)五大發(fā)展趨勢(shì)： 1、智能道閘實(shí)行聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車引導(dǎo)、車位預(yù)定、自助支付、快速出入等功能。 2、智能道閘實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)功能，以后的停車場只會(huì)越來越大，一個(gè)停車場可以容納幾千甚至幾萬的停車位，在如此廣闊的停車場區(qū)域內(nèi)，如果沒有車位引導(dǎo)系統(tǒng)，那么對(duì)停車場和車主都是頭疼的事情。3、停車場實(shí)行無人化管理，目前已經(jīng)有部分無人停車場建立起來，車主可以自助停車和打印票據(jù)，但還有很多停車場需要人工值守。由于勞動(dòng)成本的不斷增加，以后實(shí)現(xiàn)無人化管理停車場將是必然的趨勢(shì)，這就對(duì)智能擋車器技術(shù)帶來了考驗(yàn)。太倉生產(chǎn)車輛識(shí)別系統(tǒng)實(shí)惠停車道閘系統(tǒng)遇阻反彈，多重防砸車功能采用智能防砸感應(yīng)。

實(shí)際應(yīng)用中，車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等；實(shí)際拍攝過程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識(shí)別的識(shí)別率，也正是車牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識(shí)別率，除了不斷地完善識(shí)別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像利于識(shí)別。

停車場道閘管理系統(tǒng)的安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基，不僅可以承載設(shè)備工作時(shí)的應(yīng)力，尤其道閘的應(yīng)力可達(dá)幾百公斤，而且可以保護(hù)設(shè)備和線路，同時(shí)規(guī)范車輛進(jìn)出的車道，使工程外觀更專業(yè)。因此安全島的制作會(huì)直接影響系統(tǒng)的性能。如島上同時(shí)放置崗?fù)さ脑?，寬度?yīng)該在150cm-180cm左右，如安全島受路寬限制只能放置設(shè)備時(shí)，寬度約在40cm-80cm。地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。車輛識(shí)別系統(tǒng)也可以是直接把圖像輸入網(wǎng)絡(luò)，由網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)特征提取直至識(shí)別出結(jié)果。

車輛識(shí)別系統(tǒng)可應(yīng)用于自動(dòng)放行，將指定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝唬ㄈ缰匾芾韰^(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等）、路橋收費(fèi)卡口、高級(jí)住宅區(qū)等。對(duì)于特殊單位（如重要管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等）、路橋收費(fèi)卡口、高級(jí)住宅區(qū)等提高安全性保障了出入人員的嚴(yán)格管控。車輛識(shí)別系統(tǒng)接入完成后通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場收費(fèi)管理。泰州本地車輛識(shí)別系統(tǒng)咨詢報(bào)價(jià)

車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來。昆山智能車輛識(shí)別系統(tǒng)

停車場道閘就是在停車場門口用遙控器控制的可以升降的用于攔截的設(shè)施。該款道閘獨(dú)有帶顯示屏提示，可選配帶桿燈，桿燈能不停的閃爍，箭頭指示實(shí)時(shí)提醒司機(jī)能否通行，更能體現(xiàn)人性化的一面，款式外觀設(shè)計(jì)新穎 。手動(dòng)按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作無線遙控可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作。停電后可手動(dòng)搖把起落桿。具有便于維護(hù)與調(diào)試的“自栓模式”?？蛇x配車輛傳感器，使具有“車過自動(dòng)落閘”“防砸車”或“沖閘自動(dòng)抬桿”功能。具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)電腦可對(duì)電閘作完備的控制?？筛鶕?jù)客戶需要增加其它特殊功能;可選配光隔離長線驅(qū)動(dòng)器到電腦RS232-C串行通訊接口昆山智能車輛識(shí)別系統(tǒng)

江蘇捷弘門控科技有限公司依托可靠的品質(zhì)，旗下品牌捷弘以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。捷弘科技經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋伸縮門，平移門，停車場道閘系統(tǒng)，快速門等板塊。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長，以及品牌價(jià)值的提升，也逐漸形成建筑、建材綜合一體化能力。公司坐落于常州市天寧區(qū)浦前社區(qū)驢場頭105號(hào)，業(yè)務(wù)覆蓋于全國多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收，進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。