新能源汽車電量消耗占比提升,新能源汽車充放電調節(jié)創(chuàng)造價值藍海。根據中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數據,2022年1-8月,新能源汽車產銷分別達到397萬輛和386萬輛,同比+。新能源汽車產銷的火熱疊加動力電池持續(xù)擴容及充電速度持續(xù)提高,顯著提高了新能源汽車電量消耗。2022年1-8月全國充電總量達到,同比+;2022年8月全國充電總量占全社會用電量的比例達到,同比+,實現新能源汽車充電量與用電占比的雙提升。伴隨新能源機組大量接入電網,調節(jié)能力亟待提升,調節(jié)價值日益凸顯;疊加新能源汽車電量消耗占比有望持續(xù)攀升,新能源汽車充放電調節(jié)技術將會在調節(jié)電網負荷、維持電網的電力電量平衡中發(fā)揮重要作用。 如何選到一款質量可靠的充電樁就是很多朋友比較關心的事情。太原小區(qū)園區(qū)充電樁型號
電動汽車充電樁屬于配電網側,其通信方式往往和配電網自動化一起綜合考慮。通信是配電網自動化的一個重點和難點,區(qū)域不同、條件不同,可應用的通信方式也不同,具體到電動汽車充電樁,其通信方式主要有有線方式和無線方式:有線方式主要有:有線以太網(RJ45線、光纖)、工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)。有線以太網主要優(yōu)點是數據傳輸可靠、網絡容量大,缺點是布線復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)優(yōu)點是數據傳輸可靠,設計簡單,缺點是布網復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。無線方式無線方式主要采用移動運營商的移動數據接入業(yè)務,如:GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動運營商的移動數據業(yè)務需要將電動汽車充電樁這一電網內部設備接入移動運營商的移動數據網絡,需要支付昂貴的月租和年費,隨著充電樁數量的增加費用將越來越大;同時數據的安全性和網絡的可靠性都受到移動運營商的限制,不利于設備的安全運行;其次,移動運營商的移動接入帶寬屬共享帶寬,當局部區(qū)域有大量設備接入時,其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化,不利于充電樁群的密集接入、大數據量的數據傳輸 太原小區(qū)園區(qū)充電樁型號充電樁一定要兼容各種品牌新能源汽車的。
星星充電120kW一體式雙qiang直流充電樁具有智能溫控和變頻調速風機技術,可實現按需調速,降耗降噪。相比行業(yè)采用定速風機技術,其耗電多、噪聲高。而我司的充電樁可按照樁內溫度的變化,動態(tài)調節(jié)風機轉速。采用我司產品,可實現風機節(jié)能15%,—個50臺樁的站節(jié)能0.6萬;同時又可以實現5-7dB噪聲降低。采用30kW@1000V電源模塊,滿足所有車型需要。具有四種功率分配策略,更懂車的需求。采用變頻風機,可節(jié)能15%,可降噪5-7dB。峰值效率高達96.5%,更節(jié)能高效。充電模塊采用全隔離、全灌膠工藝,失效率低至0.2%。百葉窗濾網采用快拆裝設計,更換效率提高一倍。
對于公共充電樁來說,農村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)布局比較少,但是對于私人充電樁的安裝,便捷性更高。很多用戶直接申請新能源電表,安裝在自己家門口。申請方法也比較簡單,直接去供電局申請,供電局上門幫忙安裝電表,充電樁則聯系汽車廠安裝人員直接安裝。而另外一種就是利用220V“便攜式充電槍”,找到三孔插座就能進行充電,如果充不上電,要詢問充電槍是否有“接地要求”。很多用戶有房,但是沒有車位。這一點讓大部分想要買新能源汽車的用戶打了退堂鼓,如果確實充電不方便,周邊也沒有充電配套設施,不建議購買純電動汽車。當然如果是租車位的,可以參照以下第③點。如果有車位的,安裝充電樁也未必能順順利利,對于老舊小區(qū),配電箱、管線管路比較老舊,電網負荷不足的,不支持充電樁的安裝。而新建小區(qū),有法規(guī)要求必須能夠支持充電樁的安裝,所以在供電局、物業(yè)和充電樁公司三方間,跑程即能安裝。當然,各個地區(qū)的規(guī)定不大一樣,有些地區(qū)可能比較麻煩。所以一定要提前向物業(yè)打聽清楚。 安裝家用充電樁有哪些注意事項呢?
瑞康德福新一代360kW智能柔性充電堆,系統(tǒng)搭載柔性充電和效率比較好輸出算法,可實現所有模塊的工作時間均衡,可以讓模塊的平均壽命提高20%以上,相當于降低了20%售后費用;同時,又可將綜合效率提升10%以上,相當于收益增加10%。終端尺寸小巧,可降低安裝難度和節(jié)約安裝空間。在高度、空間有限的車棚、建筑物下面以及靠近墻體、圍欄的情形,小終端具有獨特的優(yōu)勢。既解決了車位小安裝難的問題,又可以規(guī)避改造場地增加的費用。充電系統(tǒng)支持刷卡、APP掃碼、VIN碼、定時充電、定量充電、預約充電等多種充電模式,可廣適用于內部專門、公共運營等多種場景。智能的充電策略配合峰谷平電價,讓支付更便捷,讓充電更經濟。充電樁,是每輛車直接的剛需。加油站充電樁銷售廠家
市場上充電樁的品牌有很多,大家一定要選擇常見的大品牌充電樁。太原小區(qū)園區(qū)充電樁型號
充電樁的運營模式大致可分為4種模式,分別為政策主導模式、企業(yè)主導模式、混合模式和眾籌模式。每種運營模式都有各自的優(yōu)缺點,在現有的運營模式中以混合模式為居多。由于運營商不同,各個充電樁使用的充電卡均不相同。目前,北京市內常見的公共充電樁運營商有國家電網充電站、特斯拉超級充電站、星星充電、特來電等。這些運營商所用的都是各自的充電卡,或者各自的App來支付電費,不但不能通用,收費標準也不盡相同。在政策大力推廣和建設下,電動車充電樁的數量和普及情況有所改善,但充電難的問題始終困擾著電動車車主,充電樁的使用問題也會變成購買電動汽車的絆腳石。1.充電樁分布不均勻,主要集中在市區(qū)。2.公共充電樁損壞率較高,無法確保正常使用。3.充電樁車位缺乏管理,燃油車占用充電樁車位。4.充電價格與支付方式不統(tǒng)一。5.社會配套不均衡,充電環(huán)境惡劣。太原小區(qū)園區(qū)充電樁型號
瑞康德福(武漢)科技有限公司是一家生產型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實現產品創(chuàng)新。瑞康德福是一家有限責任公司(自然)企業(yè),一直“以人為本,服務于社會”的經營理念;“誠守信譽,持續(xù)發(fā)展”的質量方針。公司擁有專業(yè)的技術團隊,具有新能源充電樁等多項業(yè)務。瑞康德福順應時代發(fā)展和市場需求,通過**技術,力圖保證高規(guī)格高質量的新能源充電樁。