物流貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍：6、為發(fā)貨人服務(wù)。貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項手續(xù)：1、以Z快Z省的運(yùn)輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運(yùn)輸路線。2、向客戶建議倉儲與分撥。3、選的可靠、效率高的承運(yùn)人，并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。4、安排貨物的計重和計量。5、辦理貨物保險。6、貨物的拼裝。7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8、安排貨物到港口的運(yùn)輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運(yùn)人。9、代i表托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收。10、辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。11、從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人。12、通過與承運(yùn)人于貨運(yùn)代理在國外的代理聯(lián)系，監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程，并使托運(yùn)人知道貨物去向。物流配送的許多環(huán)節(jié)都造成巨大的成本、人力、時間浪費(fèi)，物流企業(yè)必須重視物流配送系統(tǒng)的信息化管理。河南設(shè)備物流價格

貨代操作流程。五、報關(guān)（有時同時、有時先于做箱）1、了解常出口貨物報關(guān)所需資料。①需商檢②需配額③需許可證④需產(chǎn)地證⑤需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名⑥出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件）⑦需提供商會核價章2、填妥船名航次，提單號，對應(yīng)裝箱單(packinglist)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報關(guān)單的正確性（單證一致）。3、顯示報關(guān)單所在貨物的“中文品名”，對照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件。4、備妥報關(guān)委托書，報關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關(guān)前一i天通關(guān)。5、跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。6、凡是退關(guān)改配的，若其中有下個航次，出運(yùn)仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個星期到達(dá)，以便（報運(yùn)部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。新疆設(shè)備物流訂單查詢物流企業(yè)（英語：Logistics business）是一種運(yùn)輸、貨運(yùn)、物流公司的類型。

我國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實施細(xì)則的定義是：國際貨物運(yùn)s代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可作為獨i立經(jīng)營人從事國際貨代業(yè)務(wù)。國際貨代企業(yè)作為代理人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，是指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù)，收取來代理費(fèi)或傭金的行為。貨運(yùn)代理人（Freightforwarder）。安排他人貨物海上貨物運(yùn)s的一方當(dāng)事人，所收取的費(fèi)用按運(yùn)費(fèi)的某一百分比加上開支計算。有時貨運(yùn)代理人作為托運(yùn)人的主承攬人(principalcontractor)并承擔(dān)公共承運(yùn)人(commoncarrier)的責(zé)任；而有時貨運(yùn)代理人只作為托運(yùn)人的代理人，只負(fù)有合理小心和能力的義務(wù)(reasonablecareandskill)。在法國，作為主承攬人的貨運(yùn)代理人稱為“commissionairedetransport”，而作為代理人的貨代稱為“transitaire”。貨運(yùn)代理人（Forwarder或FreightForwarder）主要以收取傭金或賺取差價為報酬之運(yùn)送業(yè)者。主要以提供收受不足整個貨柜的貨物，再集中其他貨物以整并成一個貨柜，再交由船公司運(yùn)到目的地。

貨運(yùn)代理是指經(jīng)營受他人委托，為其提供代辦運(yùn)輸手續(xù)，代提、代發(fā)、代運(yùn)貨物服務(wù)的業(yè)務(wù)。貨物代理，有些是中間商就是自己沒有船或者飛機(jī)的或者船公司、航空公司，都是貨代職責(zé)是，把委托者委托的貨物，通過指定的運(yùn)輸途徑，從一地運(yùn)往另一地貨運(yùn)代理，為運(yùn)輸公司（海、陸、空）代理收運(yùn)貨物、攬貨的公司。貨運(yùn)代理行業(yè)在國際貨運(yùn)市場上，處于貨主與承運(yùn)人之間，接受貨主委托，代辦租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報關(guān)、報驗、保險、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)，乃至交單議付和結(jié)匯。國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會（法文縮寫FIATA---菲亞塔）對貨運(yùn)代理的定義是：根據(jù)客戶的指示，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人。貨代也可以這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動，如儲貨、報關(guān)、驗收、收款。怎樣選擇物流貨運(yùn)專線公司？

貨代操作流程。七、簽單查看每張正本提單是否都簽全了證章。是否需要手簽。八、航次費(fèi)用結(jié)算海運(yùn)費(fèi)：①預(yù)付(FREIGHTPREPAID)②到付(FREIGHTCOLLECT)陸運(yùn)費(fèi)①訂艙②報關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報關(guān)的費(fèi)用)③做箱(內(nèi)裝/門到門)④其他應(yīng)考慮的費(fèi)用：沖港費(fèi)/沖關(guān)費(fèi)商檢、動植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本）貨主自來取件的,需簽收通過EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在“名址單”,上標(biāo)明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號"等要素以備日后查證。十、應(yīng)在一個月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單”。貨運(yùn)公司即實物分配，包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉儲、包裝和搬運(yùn)等活動的公司。廣東中山至東北物流服務(wù)

貨運(yùn)專線是指物流公司使用自有貨車將貨物運(yùn)輸至專門目的地。河南設(shè)備物流價格

隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國物流業(yè)也保持著快速的增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日趨成熟和規(guī)范。物流企業(yè)也分為多種類型，傾向于運(yùn)輸，傾向于配送，并提供全i面的解決方案。一些有技術(shù)研發(fā)的物流企業(yè)希望提高自己在市場上的核i心競爭力，也在嘗試申請****。什么樣的物流公司可以申請？申請國家高新技術(shù)企業(yè)的條件是什么？擁有一定數(shù)量的發(fā)明專利、實用新型專利或軟件著作權(quán)（需提前申請、轉(zhuǎn)讓）；科技人員比例在10%以上，大專以上學(xué)歷人員比例不低于30%；近三個會計年度研發(fā)費(fèi)用占銷售總收入的一定比例；企業(yè)營業(yè)額和凈資產(chǎn)不斷增加（無具體固定要求）；企業(yè)申請認(rèn)定前一年內(nèi)未發(fā)生重大安全、質(zhì)量事故和重大環(huán)境違法行為。目前，世界已進(jìn)入智能計算時代。如果一般物流公司有物流核i心技術(shù)和裝備研發(fā)（如：智能物流裝備、物流機(jī)器人、自動分揀設(shè)備等新裝備研發(fā)），并符合國家高新技術(shù)企業(yè)的要求，此類物流企業(yè)可申請國家高新技術(shù)企業(yè)。因此，企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，突破局面，迅速占領(lǐng)市場競爭高地。如果只是簡單的交送，往往以運(yùn)輸為主，沒有實際的研發(fā)投入和研發(fā)，當(dāng)然不允許為國家高新技術(shù)企業(yè)申報。河南設(shè)備物流價格

中山市橫欄鎮(zhèn)華邦貨運(yùn)代理服務(wù)部擁有貨運(yùn)代理服務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動。）專門從事中山至全國各地貨物托運(yùn)，整車零擔(dān)貨物長短途托運(yùn)、行李包裹托運(yùn)、大小型設(shè)備托運(yùn)等物流業(yè)務(wù)。物流線路：中山到山西物流專線、中山到陜西物流公司、中山到內(nèi)蒙物流專線、中山到山東物流專線、中山到東北物流專線、中山到新疆物流專線、中山到西北物流專線等。等多項業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋貨運(yùn)代理，整車零擔(dān)貨物長短途托運(yùn)，行李包裹托運(yùn)，大小型設(shè)備托運(yùn)。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：貨運(yùn)代理，整車零擔(dān)貨物長短途托運(yùn)，行李包裹托運(yùn)，大小型設(shè)備托運(yùn)等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心、貨運(yùn)代理，整車零擔(dān)貨物長短途托運(yùn)，行李包裹托運(yùn)，大小型設(shè)備托運(yùn)市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。