一種雙層升降式自動車庫，它涉及自動車庫技術(shù)領(lǐng)域；它包含底座，立柱，直線導(dǎo)軌，下載車板，上載車板，帶輪，電機(jī)，同步帶，旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整機(jī)構(gòu)，減速機(jī)，控制器；所述的底座上連接有立柱，底座，立柱內(nèi)設(shè)置有直線導(dǎo)軌；所述的下載車板和上載車板通過直線導(dǎo)軌與立柱連接；所述的立柱內(nèi)設(shè)置有上下兩個帶輪，帶輪上連接有同步帶，電機(jī)與帶輪驅(qū)動連接，電機(jī)上連接有減速機(jī)和繼電器；所述的立柱與下載車板，上載車板的連接處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整機(jī)構(gòu)，立柱上設(shè)置有控制器，本發(fā)明所述的一種雙層升降式自動車庫，適合小型私人場合使用，操作方便，自動化程度高，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置合理，制作成本低等優(yōu)點。垂直升降式自動車庫占地少，容車量大，高層設(shè)計較高能夠達(dá)到平均一輛車只占一平方米的空間。立體鏈條式停車設(shè)備定制

小編專程咨詢了自動車庫直銷廠家，關(guān)于此類車庫，消費者與商家關(guān)心的便是故障率問題，而在設(shè)計時車庫廠商便已充分考慮，它的故障率極低，后期的維護(hù)也更加簡單，在無特殊情況下，一季度對其進(jìn)行一次整體維護(hù)即可，從而縮減了后期費用。不管是物業(yè)部門或者人員密集場所、泊車緊張的場所，皆可以選擇自動車庫?？紤]到自動車庫的實際工作需要，它幾乎無復(fù)雜的操作，絕大多數(shù)車庫生產(chǎn)廠家會上門安裝調(diào)試，調(diào)試完畢后車主或管理部門只需要通過按鍵操作即可，它的升降平穩(wěn)，使用性價比較高，而且承載量較大，整體壽命更長。單層自動化車庫設(shè)計與車位保持一個車身左右的垂直距離，注意拐角。

自動車庫如何停車？通過自動車庫新市場報價得知，它的價格適中性價比高，近年來應(yīng)用量明顯增加。使用自動車庫停車與普通車庫停車大致一致，考慮到各自的駕駛習(xí)慣問題，所以盡量可以提前了解自動車庫的停車流程。因為該種車庫具有智能化的特點，所以大家無需擔(dān)憂磕碰的問題，只需要根據(jù)常規(guī)停車方法停車即可，下面小編為您詳細(xì)的介紹一下該種性價比高的自動車庫如何停車。第1根據(jù)車輛找車位，這是整個停車過程中重要的一步，小編提示：在使用自動車庫停車時，一定要詳細(xì)的查看停車規(guī)格，一般公共場所會有停車規(guī)則展示欄，上面詳細(xì)的標(biāo)明了車長、車寬、車高、車重的上限，尤其對于中大型車型或者豪車需要謹(jǐn)慎。

自動車庫的特點：可以省去進(jìn)出車道，提建于狹長地形的地方，降低拉通風(fēng)裝置的費用，若多層重疊可為大型停車場。但因一般只有一個出入口，不足點：但因一般只有一個出入口，所以自動車庫存取車時間較長，遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實用性差，因此有的用戶開始改造。所以存取車時間較長。在停車設(shè)備的市場份額約占3-5%。自動車庫主結(jié)構(gòu)為型鋼材料，堅固耐用，長年使用不變形，載車板采用鍍鋅鋼板成型加工，防腐蝕，不生銹，光電安全檢測，人員誤入運行自動停止，確保車庫的安全性。全封閉管理，安全、防盜，為車輛提供好的防護(hù)。伸縮式移動車庫按材料分有兩種。

多層循環(huán)式自動車庫的特點：可設(shè)置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。通過升降機(jī)、行走臺車及循環(huán)裝置輸送載車板實現(xiàn)存取車操作，整個過程全自動完成。水平循環(huán)式自動車庫的特點：一般用于大廈地下設(shè)置，式較節(jié)省空間的一種設(shè)計，車位占滿地下空間，采用封閉式結(jié)構(gòu)，通過機(jī)械作上下左右自由移動，再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫，無需另設(shè)走道，地下空間提車?yán)寐士蛇_(dá)85%。汽車升降機(jī)是專門用作不同層面的汽車搬運的升降機(jī)。它只是起搬運而無直接存取車輛的作用。智能化程度高，可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向。升降橫移式鏈條式停車設(shè)備售價

自動車庫中啟動架的螺栓伸出過長，使制動架卡不進(jìn)制動定位凸輪的定位槽中。立體鏈條式停車設(shè)備定制

一種智能簡捷型自動車庫，在車庫主體的升降井內(nèi)的底端和上端分別裝有齒槽型驅(qū)動輪和齒槽型掛輪，在一對齒槽型驅(qū)動輪和齒槽型掛輪之間連接有齒形帶，每一該齒槽型驅(qū)動輪由一驅(qū)動提升機(jī)驅(qū)動；在該升降井內(nèi)裝有車輛升降臺，包括旋轉(zhuǎn)臺，進(jìn)出庫停車平臺，驅(qū)動機(jī)和旋轉(zhuǎn)平臺座架，該旋轉(zhuǎn)平臺座架的邊緣與所述的齒形帶連接，旋轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動地安裝在該旋轉(zhuǎn)平臺座架上，進(jìn)出庫停車平臺安裝在旋轉(zhuǎn)臺上；驅(qū)動機(jī)安裝在所述的旋轉(zhuǎn)平臺座架上并驅(qū)動旋轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動.本實用新型的有益效果是：采用槽型驅(qū)動傳輸技術(shù)和槽型驅(qū)動提升的技術(shù)結(jié)構(gòu)及傳動輸送原理，不用馳車機(jī)脫卸，直接進(jìn)出車庫泊位，利用計算機(jī)程控技術(shù)，實施自動化進(jìn)出庫，節(jié)地，節(jié)能，減排，降噪，安全。立體鏈條式停車設(shè)備定制