機械車庫采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu)，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺橫移車負責(zé)本層的車輛存取，由升降機將不同的停車層與出入口相連，車輛只需停到出入口，存取車全過程均由系統(tǒng)自動完成。垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運動而達到存取車輛的停車設(shè)備。垂直循環(huán)式立體停車設(shè)備工作原理：通過減速電機帶動傳動機構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運動，從而達到存取車輛的目的。智能立體停車庫卻能實現(xiàn)人不入庫，低限度照明和通風(fēng)，很大的降低了電能源的消耗。地下液壓式停車設(shè)備定制廠家
機械車庫PK自走式停車場，哪個更好？環(huán)境保護對比，機械式立體車庫因為只需要用戶把車停放到平臺上，存取車動作由停車設(shè)備來完成并熄火入庫，減少了尾氣排放，對環(huán)境的影響比較小。而立體停車樓（后面我們稱之為自走式停車）需要用戶經(jīng)過漫長的通道停放到相應(yīng)的平面停車位，其中的尾氣排放要比機械式立體車庫多一倍。目前，我們國家都在提倡建設(shè)環(huán)境友好型社會，如何減少尾氣排放是我們不得不面臨的問題。存取車體驗對比，我們可以想象這樣一個場景，如果有一個8層的自走式停車樓，使用起更是繁瑣麻煩。我們要停車在很上面，要走多少彎路呢？而全自動的機械式立體車庫，其存取人全部由機器人完成，電腦全程監(jiān)控，使用非常方便、快捷、舒適。全自動液壓式停車設(shè)備廠家供貨PCX垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備是通過減速電機帶動傳動機構(gòu)，占地小、土地利用率高、故障率低。
機械式立體車庫的優(yōu)點：自動化程度高，使用方便，操作簡單、存取車快捷、管理費用低。立體車庫采用自動化智能控制，自動存車和取車，由傳感器探知車位，省去車主找停車位(或找車)的過程。由于采用自動化操作，節(jié)約人力，管理容易，一個無論多少車位的機械式立體停車系統(tǒng)，只要一個人即可完成管理工作，管理費用相對降低。安全性好，可靠性高。存取過程沒有駕駛員及其它人員的介入，杜絕人為因素的影響，車輛的防盜性和防護性都得到提高，同時也防止了車庫內(nèi)發(fā)生惡性社會治安案件的發(fā)生。在技術(shù)方面，立體車庫具有車身超長檢測、上限位保險、機械定位鎖定等控制功能，從而大范圍保證車庫的操作安全性并具有足夠的抗風(fēng)抗震能力。
建設(shè)小區(qū)立體機械停車庫有什么好處?低碳環(huán)保，智能立體停車庫較大限度簡化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫門口即可熄火，碳排放結(jié)束，避免車輛進庫或車場時繼續(xù)長距離行駛排放尾氣，減少了對環(huán)境和生態(tài)的破壞。土地利用率增加，相同的土地面積，原始地下停車庫立體建造較多三或四層，加上進出口鋪設(shè)盤引坡道，每輛車平均占用面積35至40平方米，而智能立體停車庫采用新的結(jié)構(gòu)方式，層高只需2米，空間上實現(xiàn)一層變二層，直接使面積效益提高一倍。每輛車只占10平方米，可停車數(shù)量也多出三到四倍。機械車庫較大容車重量達到2.8噸，可滿足大型及豪華車輛停車需求。
機械車庫系統(tǒng)可實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式。收費標(biāo)準(zhǔn)可以任意時間、任意金額加載，突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費標(biāo)準(zhǔn)格式，并可現(xiàn)場收費操作。功能詳解，遠程控制功能，在管理中心，管理人員可以通過我們的電腦軟件遠程控制車庫本身的所有動作，由于特殊原因在系統(tǒng)無法正常自動運行的情況下，可以人工遠程分配空車位寫入停車卡，取車時也可以根據(jù)電腦顯示的卡內(nèi)的車位信息人工控制車庫將車取出。對非接觸式IC卡，計費通過出口控制機（或臨時卡讀寫器）來實現(xiàn)，而對ID卡則通過管理計算機來計費。機械車庫省地省電，車庫循環(huán)靈活快速，投資較小。單層液壓式停車設(shè)備供應(yīng)價格
機械車庫設(shè)有多重安全防護措施，確保人車安全。地下液壓式停車設(shè)備定制廠家
機械式停車庫是“不得不”的選擇，不是靠改變?nèi)藗兊牧?xí)慣就能提高優(yōu)先度的。在這樣的先天特點下，如何讓機械式車庫發(fā)揮極大的作用，是設(shè)計者和經(jīng)營者需要思考的重點。好用意味著，不論什么水平的司機，都能很簡單輕松的使用它，像電梯一樣；否則就只能配備專門的引導(dǎo)操作員，這種人工成本會是一筆長期的開支。要減少等待時間，司機眼中的等待時間和車庫商們的概念完全不同。車庫商們在產(chǎn)品樣本和宣傳中提到的等待時間，都是理論上的設(shè)備運行時間，完全沒有考慮多個車主同時取車時的排隊等候時間。地下液壓式停車設(shè)備定制廠家