立體車(chē)庫(kù)鏈板型式（俗稱(chēng)履帶式），即能車(chē)固定于車(chē)架的橫送鏈板機(jī)構(gòu)和固定于臺(tái)車(chē)上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)及與升降系統(tǒng)相配套來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)庫(kù)的存取。所謂臺(tái)車(chē)搬運(yùn)型式。即通搬運(yùn)臺(tái)車(chē)通過(guò)巷道導(dǎo)軌，和自身所攜帶橫走馬達(dá)和縱送系統(tǒng)進(jìn)行車(chē)輛的存取。本產(chǎn)品采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來(lái)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。按停車(chē)位數(shù)量分為大型和小型車(chē)庫(kù)兩種。大型：（12~40個(gè)車(chē)位）一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結(jié)構(gòu)的，也有鋼結(jié)構(gòu)的。又可細(xì)分為單獨(dú)式和內(nèi)置式兩種。單獨(dú)式是專(zhuān)門(mén)單獨(dú)建設(shè)的停車(chē)庫(kù)，內(nèi)置式則是依附于某一建筑物，建在主體建筑物內(nèi)部的。小型：（10個(gè)車(chē)位以下），一般都是敞開(kāi)式的。立體車(chē)庫(kù)維保人員必須能夠在較短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。橫移式立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司

立體車(chē)庫(kù)人不入庫(kù)的停車(chē)方式，還可讓多種意外的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)降為零。停車(chē)問(wèn)題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者相互關(guān)聯(lián)，相互影響。對(duì)城市中的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，行駛時(shí)為動(dòng)態(tài)，停放時(shí)為靜態(tài)。停車(chē)設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車(chē)輛的增多，對(duì)停車(chē)設(shè)施的需求量也在不斷的增加，如果兩者之間失去平衡，停車(chē)設(shè)施難以滿(mǎn)足車(chē)輛增長(zhǎng)對(duì)停車(chē)空間的需求，就會(huì)出現(xiàn)車(chē)是停車(chē)難的問(wèn)題。這時(shí)立體車(chē)庫(kù)就出現(xiàn)了，能夠很好的解決在城市中的停車(chē)難的問(wèn)題。三層立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)通過(guò)立體車(chē)庫(kù)新市場(chǎng)報(bào)價(jià)得知，它的價(jià)格適中性?xún)r(jià)比高，近年來(lái)應(yīng)用量明顯增加。

多層立體車(chē)庫(kù)的選址與停車(chē)場(chǎng)的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)進(jìn)入家庭的普及率越來(lái)越高，擁有兩輛汽車(chē)的家庭越來(lái)越多，小區(qū)停車(chē)難不但堵塞消防通道影響安全，而且越來(lái)越影響我們的生活質(zhì)量。為解決停車(chē)難，修建智能立體車(chē)庫(kù)成倍增加機(jī)械停車(chē)位數(shù)量成為必然的選擇。選擇智能立體車(chē)庫(kù)停車(chē)解決方案，只有適合自己的才是好的。雖然立體車(chē)庫(kù)一共有幾大類(lèi)，但是根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)常用的智能立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)占有率比較高的只有下面幾種：PSH升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)；PJS簡(jiǎn)易升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)；PPY平面移動(dòng)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)；PCS垂直升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)(塔式立體車(chē)庫(kù))；PCX垂直循環(huán)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)；PXD巷道堆垛類(lèi)立體車(chē)庫(kù)。

如果沒(méi)有配件供應(yīng)，立體車(chē)庫(kù)是很難維護(hù)好的，勢(shì)必影響用戶(hù)的使用。所以，在選擇時(shí)，需要選擇主營(yíng)業(yè)務(wù)是立體車(chē)庫(kù)的廠家，如果只做立體車(chē)庫(kù)別的不做，那就更加的專(zhuān)業(yè)。立體車(chē)庫(kù)廠家選擇的注意事項(xiàng)：為保障客戶(hù)的利益，盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的立體車(chē)庫(kù)廠家。較低的要求需要有ISO9000(質(zhì)量)，ISO14000(環(huán)境)，OHSAS18000(安全)等的三體系認(rèn)證，如果有CE(歐盟)或MEA認(rèn)證，有這些認(rèn)證說(shuō)明立體車(chē)庫(kù)的質(zhì)量及安全保護(hù)措施可以為用戶(hù)提供保障。智能立體車(chē)庫(kù)作為一種機(jī)械產(chǎn)品無(wú)法確保100%的運(yùn)行，不開(kāi)避免地出現(xiàn)機(jī)械故障。立體停車(chē)位可以有效地節(jié)約土地面積，并具有靈活的轉(zhuǎn)換能力，給業(yè)主帶來(lái)極大的便利。

立體車(chē)庫(kù)可以用于地上及地下車(chē)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)由幾十臺(tái)到上千臺(tái)的大容量停車(chē)。全封閉建造，設(shè)備安全、可靠?？臻g利用率高、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣，控制操作方便。以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，多重安全防護(hù)裝置，自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭，提高舒適性。大范圍監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況，既可集中管理，又可由客戶(hù)自己操作。較大容車(chē)重量達(dá)到2.7噸，可滿(mǎn)足特大型及豪華車(chē)輛停車(chē)需求，還可分層停放不同尺寸的車(chē)輛。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車(chē)庫(kù)。垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車(chē)輛的停車(chē)設(shè)備。立體車(chē)庫(kù)的布局可分為停車(chē)區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司

在立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃建設(shè)初期，應(yīng)充分注意建筑物的用途及使用特點(diǎn)。橫移式立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司

一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)有名企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝＼?chē)市場(chǎng)具有較高市場(chǎng)占有率的企業(yè)，其產(chǎn)品質(zhì)量可以信賴(lài)。選擇技術(shù)類(lèi)型、要堅(jiān)持適用原則，把機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)共分為幾類(lèi)，即：升降橫移類(lèi)，垂直循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、垂直升降類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、汽車(chē)專(zhuān)屬升降機(jī)類(lèi)上述各種類(lèi)型的停車(chē)設(shè)備，采用不同的工作原理和技術(shù)，適用于不同的場(chǎng)地條件，各有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)車(chē)庫(kù)必須充分考慮周邊的交通流量及流向，根據(jù)需要和可能確定設(shè)備形式和數(shù)量。橫移式立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司