建機械車庫劃算嗎？機械式停車設(shè)備根據(jù)智能程度分為：半自動式和智能庫。上面新聞所說的就是智能庫，所以造價相對而言是比較高的。但是我們市面上80%使用的是半自動式立體車庫。半自動式立體停車設(shè)備主要有簡易升降和升降橫移兩種類型。這兩款的造價相對于比較小。簡易升降平均一個車位的造價在1萬8左右，而簡易升降式一個車位的造價在1萬4，但是隨著車庫層數(shù)的增加，造價也會提升。其實乍一看可能覺得有點貴，但是根據(jù)目前我國城市購買一個平面車位價格來看，建立機械車位還是比較劃算的！機械車庫較大限度的利用停車空間。單層機械車庫供應(yīng)商

機械式停車庫是“不得不”的選擇，不是靠改變?nèi)藗兊牧?xí)慣就能提高優(yōu)先度的。在這樣的先天特點下，如何讓機械式車庫發(fā)揮極大的作用，是設(shè)計者和經(jīng)營者需要思考的重點。好用意味著，不論什么水平的司機，都能很簡單輕松的使用它，像電梯一樣；否則就只能配備專門的引導(dǎo)操作員，這種人工成本會是一筆長期的開支。要減少等待時間，司機眼中的等待時間和車庫商們的概念完全不同。車庫商們在產(chǎn)品樣本和宣傳中提到的等待時間，都是理論上的設(shè)備運行時間，完全沒有考慮多個車主同時取車時的排隊等候時間。高層機械車庫設(shè)計機械車庫占地面積少，容車量大，設(shè)備升降速度快，等待時間短。

汽車專屬升降機機械車庫：主要代替汽車進出車庫的斜坡道，可很大節(jié)省空間，提高車庫利用率，用于不同樓層自走式車庫升降汽車的搬運。確定了選用的停車設(shè)備類別以后，就要選擇采用哪種型式的停車設(shè)備，選擇的設(shè)備至少應(yīng)當(dāng)符合安全性高、可靠性好、使用方便的原則。后才選擇采用哪個廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。要重視流暢性設(shè)計，建機械車庫的目的是要在滿足停車需求的同時，能順暢地運行和安全地保管汽車。因此，對停車庫的總體布局設(shè)計和設(shè)備存容量的確定，都是十分重要的。

立體車庫設(shè)計選型與優(yōu)點：使用方便，安全可靠。自動立體車庫具有完整的安全系統(tǒng)，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等，如果應(yīng)用于公共場合，還可以配有計時裝置，滿足收費要求。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設(shè)備全自動完成，這也給今后的開發(fā)設(shè)計留有大的空間。如上所述，立體車庫的種類和形式很多，具體如何進行選擇要根據(jù)車庫的使用環(huán)境，服務(wù)對象，建設(shè)成本等方面的內(nèi)容。機械車庫使用時同一分組（區(qū)）內(nèi)，用戶須按順序依次存。

機械車庫設(shè)備升降系統(tǒng)采用鋼絲繩四點吊掛式，運行平穩(wěn)可靠噪音低。設(shè)備分為上、中、下三層，其中地上兩層，地下一層，為負一正布局。中層設(shè)一空車位，作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降，中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平?？芍苯哟嫒≤囕v：存取上、下層車輛時，該車位對應(yīng)的中層車位橫移至交換車位，該車位上、下形成一個升降通道使該車為實現(xiàn)上下存取車輛的升降動作，當(dāng)該車位運行到地面時即可實現(xiàn)車輛存取。節(jié)省地面，充分利用地下空間，提高泊車數(shù)量。機械車庫可利用各種窄小空間，靈活設(shè)計。智能機械車庫定制廠家

PCX垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備是通過減速電機帶動傳動機構(gòu)，占地小、土地利用率高、故障率低。單層機械車庫供應(yīng)商

智能機械停車庫主要由智能識別讀卡器、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、伸縮機構(gòu)、以及升降機構(gòu)組成，由慧魚智能接口板進行控制。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)是由蝸輪與蝸桿構(gòu)成。電機M3將動力通過減速箱傳遞給蝸桿，蝸桿再將動力傳遞給與旋轉(zhuǎn)電梯固定的蝸輪，使蝸輪與電梯架同步轉(zhuǎn)動，而且在旋轉(zhuǎn)電梯下方安裝繼電器E3，與地面上定位標組成旋轉(zhuǎn)定位裝置，通過指定的程序進行控制，以達到轉(zhuǎn)動到指定的存取方位。伸縮機構(gòu)是由升降平臺和伸縮平臺組成。電機M2通過減速箱將動力傳給齒輪，齒輪與齒條相互配合，并由M2的正反轉(zhuǎn)控制伸縮平臺的伸縮。單層機械車庫供應(yīng)商