設(shè)計(jì)了一種不需要人員管理的自動(dòng)車庫(kù)系統(tǒng).詳細(xì)介紹了這種自動(dòng)車庫(kù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)功能，基于上位機(jī)及PLC控制的工作原理及系統(tǒng)的軟，硬件設(shè)計(jì)方法.該系統(tǒng)采用觸摸屏及組態(tài)軟件設(shè)計(jì)人機(jī)界面，PLC控制器控制各硬件自動(dòng)化操作，控制軟件與PLC，觸摸屏，讀卡器等通過(guò)接口將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)讀寫到數(shù)據(jù)庫(kù)，上位機(jī)根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)信息對(duì)PLC發(fā)出控制指令執(zhí)行動(dòng)作，同時(shí)及時(shí)刷新數(shù)據(jù)庫(kù)信息，具有系統(tǒng)安全，成本低，布局簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，刷卡方便等優(yōu)點(diǎn)。一種自動(dòng)車庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng)，包括指令接收系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，執(zhí)行操作系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)和MCGS組態(tài)在線監(jiān)控系統(tǒng).該監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合PLC控制系統(tǒng)和MCGS組態(tài)軟件共同構(gòu)成一套自動(dòng)車庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控人員通過(guò)上位機(jī)可以實(shí)時(shí)了解自動(dòng)車庫(kù)門運(yùn)行，及時(shí)對(duì)自動(dòng)車庫(kù)門系統(tǒng)故障進(jìn)行報(bào)警，分析判斷故障原因，保證車庫(kù)運(yùn)行的可靠性。通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單。智能自動(dòng)化車庫(kù)廠家

自動(dòng)車庫(kù)進(jìn)行射線檢測(cè)時(shí)，應(yīng)不低于GBff3323中規(guī)定的 II級(jí)：超聲波檢測(cè)時(shí)，焊縫質(zhì)量應(yīng)不低于GB 11345中規(guī)定的I級(jí)。搬運(yùn)臺(tái)車在承受額定載荷時(shí)，其縱向主梁中點(diǎn)的下?lián)隙葢?yīng)不大于U400， L為梁的長(zhǎng)度。升降機(jī)必須采用非燃燒體材料制造。在元人式和準(zhǔn)元人式操作時(shí)，當(dāng)不會(huì)對(duì)安全造成危害的前提下可省略升降臺(tái)的頂板和門。側(cè)面護(hù)壁的高度不小于1400毫米。升降機(jī)必須設(shè)有常閉式制動(dòng)器，其額定制動(dòng)力矩應(yīng)不小于1.5倍額定載荷產(chǎn)生的力矩。升降機(jī)的導(dǎo)軌允許分段制造，但接頭應(yīng)打磨平整，且接頭處導(dǎo)軌頂面、側(cè)面錯(cuò)位應(yīng)不大于1毫米，間隙不大于3毫米。電氣設(shè)備宜選擇適合短時(shí)重復(fù)工作制的電動(dòng)機(jī)。無(wú)人純鏈條式停車設(shè)備制造商存取車快捷便利，獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì)，車輛出入無(wú)障礙。

簡(jiǎn)易升降式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn)：一個(gè)車位泊兩臺(tái)車。構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用，無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場(chǎng) ?？扇我膺w移，搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況，單一及多臺(tái)設(shè)備。備有單用鎖匙開(kāi)關(guān)，防止外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備。車板防下滑保險(xiǎn)裝置。垂直升降式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn)：占地少，容車量大，高層設(shè)計(jì)較高能夠達(dá)到平均一輛車只占一平方米的空間?？赏瑫r(shí)提供多車位進(jìn)出口，等待時(shí)間短。智能化程度高，可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向。綠色環(huán)保車庫(kù)，利用車庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化，使車庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體，有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制，操作簡(jiǎn)單方便。

自動(dòng)車庫(kù)擁有高科技方便智能化的管理：IC卡在自動(dòng)車庫(kù)中的應(yīng)用操作刷卡無(wú)需接觸，操作更為方便；自動(dòng)車庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快；能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來(lái)車輛和特殊車輛；獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，較大提高停車場(chǎng)防盜措施；及時(shí)收取停車費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用，增加收入；提前收取長(zhǎng)期客戶的停車費(fèi)。防止收費(fèi)人員胡亂胡來(lái)和亂收費(fèi)；防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生；系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式；擁有防砸車裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下；收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載，突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式，并可現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作。所以自動(dòng)車庫(kù)的安全性能還是很高的。自動(dòng)車庫(kù)門的安全性能怎么樣？

在自動(dòng)車庫(kù)中，只有當(dāng)車輛停放在安全位置時(shí)，正常停車指示燈才會(huì)亮起。進(jìn)入車輛完成后，車庫(kù)門自動(dòng)關(guān)閉。移動(dòng)叉車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)嚴(yán)格按照各種檢測(cè)信號(hào)的狀態(tài)進(jìn)行移動(dòng)。檢測(cè)信號(hào)i包括超長(zhǎng)檢測(cè)，就位檢測(cè)，極限位置檢測(cè)，人員入侵檢測(cè)和緊急停止信號(hào)檢測(cè)。如果車載不在位或車輛長(zhǎng)度超過(guò)車庫(kù)的允許長(zhǎng)度，則所有車載板都不能運(yùn)行。如果檢測(cè)到緊急停止信號(hào)，則所有操作都將停止，直到緊急停止信號(hào)消失。信號(hào)都是硬件信號(hào)。此外，保護(hù)信號(hào)還可以通過(guò)控制軟件設(shè)置，如時(shí)間保護(hù)，以確保主要設(shè)備和車輛在硬件損壞導(dǎo)致的信號(hào)故障時(shí)的安全性。自動(dòng)車庫(kù)的搬運(yùn)臺(tái)車因?yàn)橐惺芤欢ǖ妮d荷，所以其縱向主梁中點(diǎn)的下?lián)隙纫弦?。三層自?dòng)化車庫(kù)制造商

可同時(shí)提供多車位進(jìn)出口，等待時(shí)間短。智能自動(dòng)化車庫(kù)廠家

自動(dòng)車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)：車輛進(jìn)入車庫(kù)后走噸儲(chǔ)存，減少汽油消耗和減少排放，節(jié)約能源并保護(hù)環(huán)境。占地面積小，停車場(chǎng)利用率高。只有3個(gè)停車位的停車場(chǎng)可以建造到25層，停車場(chǎng)可停放50個(gè)停車位。提高了土地利用效率。車輛入口時(shí)間短，在車庫(kù)內(nèi)，避兔車庫(kù)遭到劃傷和刮擦。因?yàn)樗侨伺c車的分離，所以贓物是被避兔的。所以三維車庫(kù)安全快捷。規(guī)劃和設(shè)計(jì)靈活，可以與建筑設(shè)計(jì)完美結(jié)合。智能3D車庫(kù)可以與建筑物結(jié)合并且可以設(shè)計(jì)在地下室的地板上。它可以設(shè)計(jì)在建筑物的頂層，可以在建 筑物的中間部分進(jìn)行設(shè)計(jì)。對(duì)于要建造自動(dòng)停車庫(kù)的用戶，采用這種模式將解決停車問(wèn)題并增加商業(yè)面積。智能自動(dòng)化車庫(kù)廠家