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側(cè)方位立體車(chē)庫(kù)規(guī)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-13

立體車(chē)庫(kù)性能特點(diǎn):節(jié)省空間,停車(chē)位倍增,不需要多大的地方就可以建造大型停車(chē)場(chǎng);具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣等特點(diǎn);操作簡(jiǎn)單,使用PLC自動(dòng)調(diào)車(chē),一次按鍵即可完成存取車(chē)。維護(hù)容易,耐用性高;運(yùn)轉(zhuǎn)速度快,存取車(chē)時(shí)間短;友善的菜單式操作界面,交互式人機(jī)對(duì)話,遠(yuǎn)程監(jiān)控及收費(fèi)管理系統(tǒng)等;能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件,進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合,較大限度地滿足客戶的需求設(shè)置靈活,可設(shè)置在地面上或半。立體車(chē)庫(kù)就像電梯一樣是以后生活中都要用到的一種設(shè)備。側(cè)方位立體車(chē)庫(kù)規(guī)格

立體車(chē)庫(kù)以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,多重安全防護(hù)裝置,自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭,提高舒適性。大范圍監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況,既可集中管理,叉可由客戶自己操作。較大容車(chē)重量達(dá)到27噸,可滿足特大型殛豪華車(chē)輛停車(chē)需求,還可分層停放不同尺寸的車(chē)輛。運(yùn)行原理:平面移動(dòng)類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車(chē)負(fù)責(zé)本層的車(chē)輛存取,由升降機(jī)將不同的停車(chē)層與出入口相連,車(chē)輛只需停到出入口,存取車(chē)全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。頂層車(chē)板上下升降,底層車(chē)扳左右水平橫移,中間層車(chē)板既可左右橫移叉可上下升降,通過(guò)不斷交換空位,完成車(chē)輛存取。升降橫移式立體車(chē)庫(kù)制作企業(yè)立體停車(chē)位可以有效地節(jié)約土地面積,并具有靈活的轉(zhuǎn)換能力,給業(yè)主帶來(lái)極大的便利。

立體車(chē)庫(kù)工作原理:電機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),牽引機(jī)構(gòu)的鏈條上間隔一定距離安裝有儲(chǔ)車(chē)支架。電機(jī)啟動(dòng)時(shí),儲(chǔ)車(chē)支架隨鏈條循環(huán)運(yùn)動(dòng),達(dá)到取車(chē)的目的。根據(jù)機(jī)械升降橫移原理,首先車(chē)板在平面上做水平圓周運(yùn)動(dòng),移動(dòng)到出入口對(duì)應(yīng)位置后,通過(guò)升降機(jī)構(gòu)將車(chē)輛放入和放出倉(cāng)庫(kù)。垂直平面內(nèi)設(shè)置有多個(gè)吊籃等載體,可循環(huán)存取和停放車(chē)輛。當(dāng)需要停車(chē)取車(chē)的搬運(yùn)車(chē)順時(shí)針或逆時(shí)針循環(huán)移動(dòng)到車(chē)庫(kù)出入口時(shí),司機(jī)進(jìn)入車(chē)庫(kù)存放或取出車(chē)輛,完成存取過(guò)程。

立體車(chē)庫(kù)鏈板型式(俗稱履帶式),即能車(chē)固定于車(chē)架的橫送鏈板機(jī)構(gòu)和固定于臺(tái)車(chē)上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)及與升降系統(tǒng)相配套來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)庫(kù)的存取。所謂臺(tái)車(chē)搬運(yùn)型式。即通搬運(yùn)臺(tái)車(chē)通過(guò)巷道導(dǎo)軌,和自身所攜帶橫走馬達(dá)和縱送系統(tǒng)進(jìn)行車(chē)輛的存取。本產(chǎn)品采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來(lái)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。按停車(chē)位數(shù)量分為大型和小型車(chē)庫(kù)兩種。大型:(12~40個(gè)車(chē)位)一般是封閉式的,封閉式外墻有混凝土結(jié)構(gòu)的,也有鋼結(jié)構(gòu)的。又可細(xì)分為單獨(dú)式和內(nèi)置式兩種。單獨(dú)式是專門(mén)單獨(dú)建設(shè)的停車(chē)庫(kù),內(nèi)置式則是依附于某一建筑物,建在主體建筑物內(nèi)部的。小型:(10個(gè)車(chē)位以下),一般都是敞開(kāi)式的。立體停車(chē)庫(kù)的智能管理系統(tǒng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)有哪些?

車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是大多數(shù)城市煩惱的問(wèn)題,而隨之應(yīng)運(yùn)而生的立體車(chē)庫(kù)就是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。關(guān)于安全使用立體車(chē)庫(kù)的方法如下:按車(chē)選位,車(chē)輛要根據(jù)自身合適的長(zhǎng)、寬、高等尺寸和車(chē)輛的重量找到適合的車(chē)位,停車(chē)時(shí)先看車(chē)庫(kù)適停尺寸,自己的車(chē)輛超過(guò)適停尺寸不要停放。依次停放,同一分組(區(qū))內(nèi),用戶須按順序依次存、取車(chē)輛,前一車(chē)輛未完成存取前,禁止進(jìn)行存取下一輛車(chē)的操作。確定距離,停車(chē)位載車(chē)板有一輪擋,車(chē)輛順著載車(chē)板中間進(jìn)入,會(huì)壓過(guò)輪擋,由于有坡度,車(chē)主需稍加油門(mén),試探性地進(jìn)行倒車(chē),直到后輪剛好壓過(guò)輪擋,即停車(chē)到位。立體車(chē)庫(kù)在具體的設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)?地下室立體車(chē)庫(kù)規(guī)格

立體車(chē)庫(kù)的售后服務(wù)工作一般由制造商負(fù)責(zé),也可委托已取得相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。側(cè)方位立體車(chē)庫(kù)規(guī)格

立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)較大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。立體車(chē)庫(kù)分為九大類(lèi),具體是:升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)和汽車(chē)專屬升降機(jī)。升降橫移類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi),這幾種類(lèi)型的車(chē)庫(kù)都是較典型的、市場(chǎng)上較多采用的、市場(chǎng)占有率較高的、較適合大型化發(fā)展的。同時(shí),選擇庫(kù)型時(shí)也要注意庫(kù)容量、停放車(chē)輛規(guī)格、存車(chē)時(shí)間、車(chē)位周轉(zhuǎn)率、管理收費(fèi)方式、土地價(jià)格、土地面積、設(shè)備投資及回報(bào)等方面。側(cè)方位立體車(chē)庫(kù)規(guī)格