智能車庫在車輛通過閘機過程中，駕駛員要完成一系列動作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這是個雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。一直以來，停車場者就希望能找到一種高效率的方法，在不停車條件下，實現(xiàn)對“固定用戶”駕駛的車輛進(jìn)行管理。這樣的解決問題的方法可以使駕駛員和車場管理者都感到滿意。第二類用戶是“臨時用戶”，其特點是：停車場內(nèi)沒有固定車位，必要時駕車進(jìn)出停車場客戶，實現(xiàn)臨時性停車。這類用戶在進(jìn)出停車場時，必須停車刷卡，接收管理。選擇市場占有率高的智能立體車庫的優(yōu)點是將來配件容易獲取，使用及維護(hù)成本低。高層鋼絲繩式停車設(shè)備定制

升降臺：升降臺能夠?qū)崿F(xiàn)停車庫上面車輛的存取，采購時需要對升降臺進(jìn)行了解。升降機應(yīng)該采用非燃燒體材料制造并設(shè)有常閉式制動器，其額定制動力矩和額定載荷產(chǎn)生的力矩比要符合規(guī)范要求。此外，如果是分段制造的升降機導(dǎo)軌接頭應(yīng)打磨平整。電氣設(shè)備：高質(zhì)量的停車庫通常會選擇適合短時重復(fù)工作制的電動機，除了這一方面外，采購時還要看電動機外殼的防護(hù)、電氣柜外殼的防護(hù)是否符合要求，另外，使用導(dǎo)線和電纜應(yīng)符合規(guī)定并有標(biāo)識或編號。在使用智能停車庫的時候，如果大家嚴(yán)格按照程序操作的話，一般是不會出現(xiàn)故障問題的，但是有時也會出現(xiàn)異常的現(xiàn)象。智能鋼絲繩式停車設(shè)備定制智能立體停車庫具有智能化程度高、存取車輛方便、占地面積少、車容量大的優(yōu)勢。

智能車庫時間權(quán)限設(shè)定功能系統(tǒng)可以設(shè)定某一用戶只有在某一段時間內(nèi)才能使用車庫，在此時間之外則無法入場。管理員操作權(quán)限設(shè)定功能系統(tǒng)可以針對不同級別的管理員分別授予不同的權(quán)限，可以有效避免了管理人員的沒有公事公辦。智能車庫以如何利用有限的土地資源擴大車位量，并保證安全，便捷的存取車為切入點，將傳統(tǒng)的地面/地下單層車庫改裝為多層存車庫，每層采用環(huán)繞式結(jié)構(gòu)，充分利用空間，擴展了車位。構(gòu)思新穎巧妙；采用智能識別系統(tǒng)智能車庫設(shè)計識別讀卡器，實現(xiàn)了一車一位一卡，自動化程度高，保證了安全便捷的存取車。

包括靜荷載和活荷載、地震作用下停車位主體結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性、地基基礎(chǔ)的承載力以及變形等方面。與此同時，每一層停車位的結(jié)構(gòu)高寬比都要符合規(guī)定要求。連接件要安全可靠：機械停車位在制造的時候需要使用很多材料，為了固定這些材料使其能夠成為停車位的主體構(gòu)架需要使用預(yù)埋件，并且在相連的地方使用連接件進(jìn)行連接。因此，為了保證安全可靠，使用的預(yù)埋件和連接件不管是材質(zhì)還是設(shè)計都要符合規(guī)范規(guī)定，保證停車位的安全牢固。該系統(tǒng)將先進(jìn)的智能IC卡識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合，通過計算機的圖像處理和自動識別，對車輛進(jìn)出停車場的收費、保安、車位引導(dǎo)等進(jìn)行大范圍管理。如果是別墅或家用智能立體車庫，宜選擇PJS簡易升降類。

智能立體車庫管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車場的憑證，以先進(jìn)的圖像對比功能實時監(jiān)控出入場車輛，以超大的LED顯示屏引導(dǎo)車主尋找其所分配的車庫車位，以穩(wěn)定的通訊和強大的數(shù)據(jù)庫管理每一輛車及車位信息，以先進(jìn)的電子地圖實時監(jiān)控現(xiàn)場車輛停放的動態(tài)信息；完全解決了現(xiàn)有停車場存在的安全隱患問題。本系統(tǒng)采用PRO控制器實現(xiàn)每一設(shè)備之間的通訊聯(lián)接，通訊速度更快、更穩(wěn)定；同時采用32位高速運轉(zhuǎn)處理器和超大容量存儲器，提高了系統(tǒng)整體的運算速度和存儲空間；另出入庫由一臺主控制器完。智能車庫車主在入口觸摸終端上，根據(jù)車牌號確認(rèn)實現(xiàn)存取車，操作簡單、安全、便捷。單層鋼絲繩式停車設(shè)備經(jīng)銷商

智能車庫結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快。高層鋼絲繩式停車設(shè)備定制

智能車庫停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話，對管理人員和客戶都是一個災(zāi)難。無人化服務(wù)逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經(jīng)驗，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實現(xiàn)無人化服務(wù)。手機實現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能，智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶，利用手機訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及，所以停車場中的這些應(yīng)用將快速普及。高層鋼絲繩式停車設(shè)備定制