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立體自動(dòng)化車庫定制

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-04

一個(gè)自動(dòng)車庫即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的車位。它的布置方式靈活,可以放在地面以上,可以放在地面以下,可以半地上半地下,也可以放在建筑物的頂層,所以可以根據(jù)不同的情況選擇適合你自己的停車解決方案。自動(dòng)車庫可以設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu),表面可進(jìn)行裝飾來適應(yīng)并美化城市的空間,形成城市的一道風(fēng)景。自動(dòng)車庫利用計(jì)算機(jī)、傳感器、攝像頭和搬運(yùn)交換設(shè)備組成一個(gè)完美的系統(tǒng)來存取汽車。搬運(yùn)機(jī)器人是其中的重要。存車過程非常簡(jiǎn)單,只需要用戶把汽車徑直開到入口的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,不必倒車入庫。刷卡后,其他的都交給機(jī)器人系統(tǒng),你可以在監(jiān)視器里看到自己的汽車被機(jī)器人安全的穩(wěn)定的搬運(yùn)到合適的位置。自動(dòng)車庫水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備:采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。立體自動(dòng)化車庫定制

當(dāng)對(duì)簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的選型確定以后,應(yīng)由供貨商提供土建要求,如車庫預(yù)埋件位置、數(shù)量,各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小,車庫混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度,排水防水,動(dòng)力電源線及信號(hào)線預(yù)埋件大小、位置、尺寸,動(dòng)力電源電容要求。對(duì)于地下車庫設(shè)備應(yīng)提供車庫壓力總載荷。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí),應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載資料。用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算。車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。汽車自動(dòng)化車庫規(guī)格與車位保持一個(gè)車身左右的垂直距離,注意拐角。

垂直升降類停車設(shè)備出入口尺寸:雙向行駛通道寬度不小于5.5米,單向行駛通道寬度不小于3米。車庫四周應(yīng)設(shè)置人行通道,其寬度不小于0.5米,凈空高度不小于1.8米;設(shè)備出入口凈寬不小于適停車輛較大寬度加500毫米,且不小于2250毫米,凈高不小于適停車輛較大高度加150,且不小于1800毫米。單機(jī)存容量,一般用途的宜為40輛,但不宜超過50輛。單車較大進(jìn)(出)時(shí)間,一般用途的不大于120秒。提升速度,一般用途的為50~120米/分鐘。對(duì)單一式車庫建筑物的高寬比,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不宜大于5:1;金屬結(jié)構(gòu)不宜大于7:1。

當(dāng)平面移動(dòng)類停車設(shè)備的部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,提高了舒適性;采取多重保險(xiǎn)措施,安全性能良好;通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,并且操作簡(jiǎn)單。單層平面移動(dòng)式停車設(shè)備主要可以減少車道面積,增加停車密度,提高面積利用率,但目前實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動(dòng)式停車設(shè)備可建在地上,亦可建在地下,設(shè)備安全、可靠、自動(dòng)化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫,尤其是對(duì)既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被普遍的使用。自動(dòng)車庫的制作材料:材料的好壞是重要的,也是其價(jià)格的決定因素,也是其使用壽命的決定因素。

一種數(shù)字自動(dòng)車庫,包括車庫主體,計(jì)算機(jī)數(shù)字程控器,升降車廂,自走式鏈輪帶驅(qū)動(dòng)平臺(tái),旋轉(zhuǎn)裝置,鏈輪式提升機(jī),驅(qū)動(dòng)機(jī)主機(jī),下置驅(qū)動(dòng)鏈輪,上置滑動(dòng)葫蘆齒輪和自走式鏈輪帶驅(qū)動(dòng)泊位平臺(tái)。一種數(shù)字自動(dòng)車庫有益效果是:采用鏈輪帶驅(qū)動(dòng)的實(shí)施自走式驅(qū)動(dòng)輸送技術(shù)和式鏈輪帶提升機(jī)的提升技術(shù),不用馳車機(jī)脫缷,直接自走式驅(qū)動(dòng)輸送技術(shù)進(jìn)出車庫泊位,利用計(jì)算機(jī)程控?cái)?shù)字智能技術(shù),駕駛員只要將車停在一個(gè)進(jìn)出庫平臺(tái)上,取走一張磁卡就可離去,實(shí)行自動(dòng)化進(jìn)出庫,節(jié)地,節(jié)能,減排,降噪,安全,車輛進(jìn)出車庫實(shí)行一卡式智能數(shù)字自助停車,進(jìn)出車庫簡(jiǎn)便快捷,具有良好的發(fā)展前景。自動(dòng)車庫的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式。單層鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)公司

一個(gè)自動(dòng)車庫即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的車位。立體自動(dòng)化車庫定制

簡(jiǎn)易升降式的車位分成上、下二層或二層以上,借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車存入或取出的簡(jiǎn)易機(jī)械式停車設(shè)備叫做簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備。簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備一般為準(zhǔn)無人方式,即人離開后移動(dòng)汽車的方式。這類停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易,多用于私人住宅、企事業(yè)單位、地下室等。該類停車設(shè)備可充分利用地下室空間場(chǎng)所,在面積一定時(shí)將至少增加二倍以上的停車位。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占5-8%??扇我膺w移,搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況,單一及多臺(tái)設(shè)備。但是由于整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不科學(xué),力學(xué)結(jié)構(gòu)不合理,二層以下可以,三上升降運(yùn)行時(shí)擺動(dòng)幅度過大,風(fēng)力過大時(shí)發(fā)生搖晃,連設(shè)計(jì)人員自己都擔(dān)心,留有巨大的安全隱患,是停車設(shè)備需要技術(shù)改進(jìn)的產(chǎn)品,否則將被淘汰。立體自動(dòng)化車庫定制

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