車庫的制作工藝及結構：車庫的制作工藝一般沒有問題，關鍵是在其結構上，結構越簡單，密封性越好，部件好更換，壽命也就越長。車庫的售后：現(xiàn)在車庫的質保期大概都差不多，所以選車庫要考慮到質保期過后，車庫壞了，好不好修理，修理的費用高不高。推薦選擇使用壽命長，結構較簡單，部件好更換的移動車庫。車庫的使用：考慮一下在使用過程中會不會有什么不好解決的問題。例如：天冷的時候，車庫會不會因結冰而損壞；雨多的時候，會不會漏雨很嚴重；風大的時候，會不會將車庫掀翻；下冰雹的時候，會不會將車庫頂砸破；還有能不能阻止別人搞破壞，或者說不易讓人破壞等等。停車時要養(yǎng)成良好的停車習慣，在自動車庫中停車，下車后盡量將后視鏡折疊。簡易自動化車庫制造商

有些自動車庫生產(chǎn)廠家在安裝自動車庫時，沒有工程師在現(xiàn)場安裝指導，任由第三方的安裝隊來“野蠻”安裝，沒有工程師的現(xiàn)場督導及檢測其質量可想而知。很多隱蔽施工的質量更是無從談起，這為以后的自動車庫的運行埋下了故障頻發(fā)的“火種”。所以，如何做好監(jiān)督，反而是為日后車庫“零”故障的首要條件，技術部門表示不背鍋！一個簡單的由機架、軌道、鏈條和電動機組成的系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性要遠優(yōu)于其他看起來很智能很復雜的產(chǎn)品。因為系統(tǒng)越復雜它的故障點就越多。簡易式自動車庫比使用機器人、液壓和混凝土組合地板的系統(tǒng)更經(jīng)濟有效，電氣部件通常質量更好，使用壽命更長。地下自動化車庫制造商自動車庫的使用：考慮一下在使用過程中會不會有什么不好解決的問題。

一種太陽能自動車庫，包括：外框架，固定板，車庫門，傳動裝置，太陽能電池組，蓄電池；所述外框架在車庫入口處設置有門框，所述門框內設置有車庫門，所述車庫門與外框架形成封閉空間；所述車庫門與外框架，固定板之間為傳動室；所述傳動裝置的水平部分設置在傳動室內，所述傳動裝置垂直部分設置在門框內；所述車庫門固定在傳動裝置上；所述蓄電池設置在傳動室內；所述車庫門上設置有太陽能電池組，與現(xiàn)有技術相比較，本實用新型采用框架結構，利用太陽能驅動，采用電機控制車庫門的開啟與關閉，車庫門收縮進車庫傳動室，不占用車庫空間，不影響車庫高度，方便快捷，節(jié)能環(huán)保。在車庫門與頂部放置太陽能電池組增大了光照面積。

“停車難”是各大城市經(jīng)濟快速發(fā)展過程中面臨的共同問題，該問題起因，主要還是由于機動車輛的飛速增長造成停車泊位的缺口不斷增大導致的。為了解決停車位不足，自動車庫就成了目前較經(jīng)濟實惠的方案之一。機械式自動車庫設備以其平均單車占地面積小的獨特特性，極大的節(jié)省了用地面積；與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，自動車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。自動車庫可以設計成全鋼結構，表面可進行裝飾來適應并美化城市的空間，形成城市的一道風景。

簡易式自動車庫，它涉及自動車庫技術領域；它包含下載車板，前立柱，后立柱，上載車板，支撐架，過渡板，電機，制動器，控制器，轉軸；所述的下載車板的上方設置有上載車板，下載車板和上載車板的前端固定有前立柱，下載車板和上載車板的后端固定有后立柱；所述的前立柱與后立柱之間設置有支撐架，支撐架的上端與過渡板固定連接，支撐架的下端連接有轉軸，轉軸與電機的輸出軸連接，電機上連接有制動器；所述的前立柱上設置有控制器，控制器與電機連接，本發(fā)明所述的一種雙層簡易式自動車庫，適合家庭使用，操作方便，本發(fā)明具有結構簡單，設置合理，制作成本低等優(yōu)點。載車板的升降和行走同時運行，存取車方便快捷。簡易自動化車庫制造商

自動車庫水平循環(huán)類機械式停車設備：采用一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機械式停車設備。簡易自動化車庫制造商

自動車庫包括車庫箱體，上，下層車庫，位于上，下層車庫之間的隔板，驅動裝置控制系統(tǒng)，移動裝置，其特征在于移動裝置設置于車庫兩側水平滑軌上，水平滑軌固定在箱體上；運輸裝置包括至少三個焊接在一起的卡軌和四條垂直設置的傳動軸，卡軌上具有卡槽，卡槽的下部設置滑輪；傳動軸為升降系統(tǒng)的四個邊，傳動軸的驅動裝置設于停車底板上，傳動軸的兩邊端點設置主動齒輪與鏈輪嚙合，鏈輪與傳送鏈嚙合，卡軌的各個端點與各自的傳送鏈固定連接，當傳動軸轉動時，卡軌隨著傳送鏈的垂直運動而上下移動，本發(fā)明的優(yōu)點是：占地面積小，可根據(jù)客戶需要進行安置和移動，車庫的升降可以縮回車庫箱體內，減小了車庫的占地面積。簡易自動化車庫制造商