有些自動車庫生產(chǎn)廠家在安裝自動車庫時(shí),沒有工程師在現(xiàn)場安裝指導(dǎo),任由第三方的安裝隊(duì)來“野蠻”安裝,沒有工程師的現(xiàn)場督導(dǎo)及檢測其質(zhì)量可想而知。很多隱蔽施工的質(zhì)量更是無從談起,這為以后的自動車庫的運(yùn)行埋下了故障頻發(fā)的“火種”。所以,如何做好監(jiān)督,反而是為日后車庫“零”故障的首要條件,技術(shù)部門表示不背鍋!一個(gè)簡單的由機(jī)架、軌道、鏈條和電動機(jī)組成的系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性要遠(yuǎn)優(yōu)于其他看起來很智能很復(fù)雜的產(chǎn)品。因?yàn)橄到y(tǒng)越復(fù)雜它的故障點(diǎn)就越多。簡易式自動車庫比使用機(jī)器人、液壓和混凝土組合地板的系統(tǒng)更經(jīng)濟(jì)有效,電氣部件通常質(zhì)量更好,使用壽命更長。質(zhì)量好價(jià)格低的自動車庫的使用壽命理論可達(dá)數(shù)十年,真實(shí)的使用壽命取決于設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)狀況。地下室自動化車庫廠家供應(yīng)
平面移動式是在同一層上用搬運(yùn)或起重機(jī)平面移動車輛或泊車板平面橫移存取車輛,亦可搬運(yùn)機(jī)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。一般設(shè)置在地上或半地下,準(zhǔn)無人方式,地平面層為自走式,不只降低建立立體車庫投資費(fèi)用,而且地平面層可停放大尺寸車輛。在停車設(shè)備的市場份額約占2-3%。采取多重保險(xiǎn)措施,安全性能良好;通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,并且操作簡單。但是由于設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,所以相對故障率較高。地下自動化車庫廠家自動車庫是一個(gè)大型存儲系統(tǒng),通過路徑優(yōu)化計(jì)算的智能系統(tǒng),它能車存到合理的位置,直到車主回來。
自動車庫的使用:考慮一下在使用過程中會不會有什么不好解決的問題。例如:天冷的時(shí)候,車庫會不會因結(jié)冰而損壞;雨多的時(shí)候,會不會漏雨很嚴(yán)重;風(fēng)大的時(shí)候,會不會將車庫掀翻;下冰雹的時(shí)候,會不會將車庫頂砸破;還有能不能阻止別人搞破壞,或者說不易讓人破壞等等。自動車庫也稱為倉儲式自動車庫,多層自動車庫系統(tǒng)、機(jī)器人停車系統(tǒng)。解決汽車停放有效的的辦法很簡單:讓汽車逐個(gè)彼此堆疊起來。例如該解決方案在正常停4輛車的空間里可以停放20-50輛車,極大的節(jié)省了空間。
升降橫移類停車設(shè)備按提升方式分:鋼絲繩提升型式、鏈條提升型式、液壓缸提升型式、螺桿提升型式、組合提升型式。按設(shè)備結(jié)構(gòu)分:四柱結(jié)構(gòu)型式:這種型式的停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)框架穩(wěn)定性好,有較好的強(qiáng)度和剛度,特別適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設(shè)備。二柱結(jié)構(gòu)型式,亦叫后懸臂型式:這種型式的停車設(shè)備的較大優(yōu)點(diǎn)是視野寬闊,存取車方便。缺點(diǎn)是對設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)框架的強(qiáng)度、剛度、設(shè)計(jì)要求嚴(yán)。大多用于二層式升降橫移類停車設(shè)備。升降橫移類停車設(shè)備的型式比較多,對場地的適應(yīng)性較強(qiáng),對土建要求較低,可建在露天,也可建在大樓的地下,規(guī)??纱罂尚。筛鶕?jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列,空間利用率高,設(shè)備安全可靠,存取車快捷,使用、維護(hù)簡便,價(jià)格較低。全封閉管理,安全、防盜,為車輛提供好的防護(hù)。
用于臺風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的自動車庫設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺風(fēng)及抗地震計(jì)算。車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。鋼結(jié)構(gòu)的重要受力構(gòu)件,如立柱、橫梁、鋼架斜桿等,其表面除銹處理應(yīng)達(dá)到GBff8923中規(guī)定的秒a2兀級,其余結(jié)構(gòu)件材料表面除銹處理應(yīng)達(dá)到秒a2級或秒t2級(手工除銹)。鋼框架應(yīng)連接牢固,不得有影響強(qiáng)度的缺陷存在。采用優(yōu)良強(qiáng)度螺栓連接時(shí)應(yīng)達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求:立柱、橫梁等構(gòu)件允許接長,但連接強(qiáng)度不得低于原構(gòu)件,接頭位置不得影響橫梁、腹桿和連接板的布置。鋼結(jié)構(gòu)的焊接焊縫不得有GBff6417中規(guī)定的缺陷。主要受力構(gòu)件(如立柱、橫梁等)的對接焊縫應(yīng)進(jìn)行無損檢測。選自動車庫我們需要從自身考慮,一般需要注意買車庫的目的。平面移動式鏈條式停車設(shè)備廠商
自動車庫以其節(jié)省占地面積、相對造價(jià)低、操作簡單、安全環(huán)保的優(yōu)勢,得到了的應(yīng)用和快速的發(fā)展。地下室自動化車庫廠家供應(yīng)
垂直升降類汽車停車設(shè)備亦可稱為塔式立體停車設(shè)備,通過提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移,實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。整個(gè)存車庫可多達(dá)20~25層,即可停放40~50輛車,占地面積不到50m2,空間利用率較高。適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車輛集中停放的集聚點(diǎn)。在停車設(shè)備的市場份額約占3-4%。利用車庫外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,使車庫變成一個(gè)立體的綠化體,有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制,操作簡單方便。但是設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,沒有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)和采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng),相對比較故障率高。地下室自動化車庫廠家供應(yīng)