多層立體車庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。立體車庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所，確保避開地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。地下立體車庫(kù)主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。立體停車設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。立體車庫(kù)安裝有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。家庭立體車庫(kù)定制

立體車庫(kù)性能特點(diǎn)：節(jié)省空間，停車位倍增，不需要多大的地方就可以建造大型停車場(chǎng)；具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣等特點(diǎn)；操作簡(jiǎn)單，使用PLC自動(dòng)調(diào)車，一次按鍵即可完成存取車。維護(hù)容易，耐用性高；運(yùn)轉(zhuǎn)速度快，存取車時(shí)間短；友善的菜單式操作界面，交互式人機(jī)對(duì)話，遠(yuǎn)程監(jiān)控及收費(fèi)管理系統(tǒng)等；能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件，進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合，較大限度地滿足客戶的需求設(shè)置靈活，可設(shè)置在地面上或半。地下立體車庫(kù)制造商立體車庫(kù)地面層載車板上的汽車可直接出車，完成存取過程。

立體車庫(kù)廠家選擇的注意事項(xiàng)：為保障客戶的利益，盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的立體車庫(kù)廠家。較低的要求需要有ISO9000(質(zhì)量)，ISO14000(環(huán)境)，OHSAS18000(安全)等的三體系認(rèn)證，如果有CE(歐盟)或MEA認(rèn)證，有這些認(rèn)證說明立體車庫(kù)的質(zhì)量及安全保護(hù)措施可以為用戶提供保障。智能立體車庫(kù)作為一種機(jī)械產(chǎn)品無法確保100%的運(yùn)行，不開避免地出現(xiàn)機(jī)械故障。因此，立體車庫(kù)廠家是否有產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)，這是非常重要的。為了減少損失轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)，的辦法是購(gòu)買保險(xiǎn)。如果立體車庫(kù)故障造成用戶損失，可以由保險(xiǎn)公司提供賠償。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)是對(duì)于用戶切實(shí)的安全保障。保險(xiǎn)額度越大，說明立體車庫(kù)廠家的質(zhì)量越有保障。

立體車庫(kù)在具體的設(shè)計(jì)、施工過程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)？與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。停立體車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持直線形。單獨(dú)的立體車庫(kù)的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。多層立體車庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理?？蛻粜枰钠渌δ埽毫Ⅲw車庫(kù)的智能稱重裝置有兩部分組成即是軟件和硬件兩部分組成。

立體車庫(kù)上升終點(diǎn)極限開關(guān)當(dāng)升降車臺(tái)上升時(shí)，如果上限定位開關(guān)失靈時(shí)，于上升定位開關(guān)上設(shè)置的終點(diǎn)極限開關(guān)起作用，以確保車臺(tái)在上升時(shí)免發(fā)生過行程之危險(xiǎn)。防人、車誤闖入光電檢測(cè)裝置當(dāng)立體停車設(shè)備運(yùn)行中，有車輛或人員于前方侵入設(shè)備區(qū)時(shí)，設(shè)備之聲光報(bào)警開啟，并令所有機(jī)械動(dòng)作停止，并確保進(jìn)出中的人車安全。汽車超長(zhǎng)限制裝置設(shè)置超長(zhǎng)光電檢測(cè)裝置。當(dāng)進(jìn)入設(shè)備的車輛超過適停車輛尺寸時(shí)，設(shè)備自動(dòng)鎖閉并報(bào)警提示。欠逆相保護(hù)裝置控制回路對(duì)于動(dòng)力電源之欠相、逆相時(shí)，能自動(dòng)檢測(cè)，并禁止馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，以確保整體設(shè)備之安全。立體停車庫(kù)的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式。多層立體車庫(kù)生產(chǎn)商

智能立體車庫(kù)作為一種機(jī)械產(chǎn)品無法確保100%的運(yùn)行，不開避免地出現(xiàn)機(jī)械故障。家庭立體車庫(kù)定制

立體停車庫(kù)公司應(yīng)該對(duì)金屬結(jié)構(gòu)局部及整體連接的牢固性、穩(wěn)定可靠性進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù)，確保金屬結(jié)構(gòu)沒有扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象，加載運(yùn)行時(shí)無明顯變形或異常響聲。立體停車庫(kù)中的強(qiáng)度螺栓應(yīng)該定期檢查并給予緊固，以達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求為準(zhǔn)。緊固件平墊片、彈簧墊圈應(yīng)齊全，無論何時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損要立即彌補(bǔ)，螺栓長(zhǎng)度要高于螺母，確保緊固可靠、無松動(dòng)。由于立體停車庫(kù)對(duì)金屬結(jié)構(gòu)框架的立柱垂直度度、梁間平行度、框架兩對(duì)角線長(zhǎng)度差等方面都有要求，所以在做日常使用時(shí)要對(duì)這幾個(gè)方面進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有偏差就要及時(shí)校正。此外，立體停車庫(kù)的搬運(yùn)臺(tái)車因?yàn)橐惺芤欢ǖ妮d荷，所以其縱向主梁中點(diǎn)的下?lián)隙纫弦蟆＜彝チⅢw車庫(kù)定制