控制好油門，通過限位帶，完全進入車位停穩(wěn)停車的一步，就是要讓后輪壓過限位帶，由于限位帶一般都有一點坡度，此時就需要駕駛者稍微加點油門才行，但千萬得注意油門力度的控制，可以試探性的慢慢加油，千萬不要直接一腳大油門，不然你的車尾很容易受傷。下車時請收折后視鏡，開后備箱需注意與頂部的距離當(dāng)車輛停妥之后，下車時先把后視鏡折疊起來，這樣做的主要目的是方便你自己和停你旁邊的車輛駕駛員上下車，此外在開門時也要注意車門與周邊障礙物的距離。立體車庫不適合車頭向內(nèi)停？無避讓立體車庫定制

立體車庫是用來較大量存取儲放車輛的機械或機械設(shè)備系統(tǒng)。立體車庫分為九大類，具體是：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專屬升降機。升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類，這幾種類型的車庫都是較典型的、市場上較多采用的、市場占有率較高的、較適合大型化發(fā)展的。同時，選擇庫型時也要注意庫容量、停放車輛規(guī)格、存車時間、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費方式、土地價格、土地面積、設(shè)備投資及回報等方面。側(cè)方位立體車庫供應(yīng)商立體停車庫中使用的IC卡在操作時無需接觸，操作更為方便同時也提供了更多的方便。

立體車庫設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。通過升降機、行走臺車及循環(huán)裝置輸送載車板實現(xiàn)存取車操作，整個過程全自動完成。水平循環(huán)式整機特點：一般用于大廈地下設(shè)置，式較節(jié)省空間的一種設(shè)計，車位占滿地下空間，采用封閉式結(jié)構(gòu)，通過機械作上下左右自由移動，再由升降機的提升進出庫，無需另設(shè)走道，地下空間提車?yán)寐士蛇_85%。立體車庫擁有高科技方便智能化的管理：IC卡在立體車庫中的應(yīng)用操作刷卡無需接觸，操作更為方便。

立體車庫光電檢測，控制車輛規(guī)格及停放位置，使車輛有序停放。設(shè)有急停按鈕，非常情況下急停，避免發(fā)生意外事故。裝上常閉式電磁制動器，斷電時可自動急停，確保車輛更安全。鋼材采用國內(nèi)有名品牌產(chǎn)品，涂裝精良。電控元件采用國際產(chǎn)品，使產(chǎn)品具有高度安全及長久耐用的優(yōu)異品質(zhì)。可根據(jù)用戶要求設(shè)計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。升降橫移類機械式停車設(shè)備對場地的適應(yīng)性較強，可根據(jù)不同的地形和空間進行任意組合、排列，規(guī)?？纱罂尚。瑧?yīng)用十分普遍。使用立體車庫的理由有哪些？

從我自己的經(jīng)驗來看，我比較偏愛斜著倒，感覺相對比較方便。當(dāng)然對于很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求完美的駕駛者來說，喜歡90°直角入庫也無妨，總之這完全取決于你自己的喜好，沒有哪種更好、哪種不好一說。但不管你采用何種倒車方式，都要在車身與車位之間適當(dāng)留一定的間距，在條件允許的情況下能留出一個車道左右，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的余量，方便觀察和迂回。同時也能有效減少車身側(cè)面與車庫發(fā)生刮蹭的風(fēng)險。為解決停車難，修建智能立體車庫成倍增加機械停車位數(shù)量成為必然的選擇。移動立體車庫廠商

立體車庫水平循環(huán)類機械式停車設(shè)備：采用一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機械式停車設(shè)備。無避讓立體車庫定制

立體車庫上升終點極限開關(guān)當(dāng)升降車臺上升時，如果上限定位開關(guān)失靈時，于上升定位開關(guān)上設(shè)置的終點極限開關(guān)起作用，以確保車臺在上升時免發(fā)生過行程之危險。防人、車誤闖入光電檢測裝置當(dāng)立體停車設(shè)備運行中，有車輛或人員于前方侵入設(shè)備區(qū)時，設(shè)備之聲光報警開啟，并令所有機械動作停止，并確保進出中的人車安全。汽車超長限制裝置設(shè)置超長光電檢測裝置。當(dāng)進入設(shè)備的車輛超過適停車輛尺寸時，設(shè)備自動鎖閉并報警提示。欠逆相保護裝置控制回路對于動力電源之欠相、逆相時，能自動檢測，并禁止馬達運轉(zhuǎn)，以確保整體設(shè)備之安全。無避讓立體車庫定制